CN211312346U - 一种市政施工快装防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防护装装置技术领域的一种市政施工快装防护装置,包括底座,所述底座上端面设有开口向上的凹槽,所述底座左端面设有左凸台,所述底座右端面设有右凸台,所述左凸台上端面右侧设有左支撑杆,所述左支撑杆底部前后端面均设有连接块,所述连接块与左凸台之间由螺栓连接,所述左支撑杆左端面设有三组固定孔,所述右凸台上端面左侧设有右支撑杆,所述右支撑杆底部前后端面均设有连接块,且连接块与右凸台之间均由螺栓连接,所述右支撑杆右端面设有三组与固定孔相匹配的固定块,所述左支撑杆与右支撑杆之间设有防护板,该装置结构简单,安装拆卸方便,能够稳定防护装置,便于市政施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及防护装置技术领域,具体为一种市政施工快装防护装置。
背景技术
市政是指城市的各项行政管理工作,广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关,为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程,狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程,在市政施工工程中,为了方便施工,需要用防护装置将施工现场围起来,避免路过的行人或车辆进入施工区域发生危险,也使市容看上去不那么杂乱,防止施工材料或垃圾滚落到干净路面,但是目前市政施工中使用的防护装置,装配复杂,稳定性较差,抗风能力弱,为此,我们提出一种市政施工快装防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政施工快装防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政施工快装防护装置,包括底座,所述底座上端面设有开口向上的凹槽,所述底座左端面设有左凸台,所述底座右端面设有右凸台,所述左凸台上端面右侧设有左支撑杆,所述左支撑杆底部前后端面均设有连接块,所述连接块与左凸台之间由螺栓连接,所述左支撑杆左端面设有三组固定孔,所述右凸台上端面左侧设有右支撑杆,所述右支撑杆底部前后端面均设有连接块,且连接块与右凸台之间均由螺栓连接,所述右支撑杆右端面设有三组与固定孔相匹配的固定块,所述左支撑杆与右支撑杆之间设有防护板,所述防护板后侧面中部均匀设有支撑杆,设有所述底座前端面设有限位块,所述限位块贯穿底座前端面至凹槽内腔。
优选的,所述左支撑杆与右支撑杆靠近防护板一侧均设有竖直凹槽,且凹槽厚度与防护板厚度相等。
优选的,所述左凸台与右凸台左右两端均设有与竖直凹槽厚度相等的插槽,且插槽深度与凹槽深度相等。
优选的,所述支撑杆为伸缩支撑杆,且支撑杆上端设有铰链与防护板后侧面连接。
优选的,所述防护板端面均匀设有通孔,且通孔贯穿前后侧面。
优选的,所述底座底端设有防滑层,且防滑层为橡胶防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用底座、凹槽,左支撑杆、右支撑杆、竖直凹槽、左凸台、右凸台和插槽,保证防护板左端面、右端面和下端面分被卡接于左支撑杆、右支撑杆和底座,保证了防护板的稳定性。
采用连接块、螺栓、防滑层和通孔,利用防滑层固定底座,减少现有技术中使用钢筋砸进柏油马路内,耗费大量体力,利用螺栓将连接块和凸台连接,保证支撑杆稳定,通孔可以疏导强劲的风力,保证空气正常流通,当风力吹过,风可以从通孔过去,保证防护板不会受外力干扰。
附图说明
图1为:本实用新型市政施工快装防护装置结构示意图;
图2为:本实用新型市政施工快装防护装置俯视结构示意图;
图3为:本实用新型市政施工快装防护装置右视结构示意图。
图中:1底座、2右凸台、3限位块、4固定块、5右支撑杆、6防护板、7左支撑杆、8固定孔、9螺栓、10连接块、11左凸台、12支撑杆、13凹槽。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政施工快装防护装置,包括底座1,底座1上端面设有开口向上的凹槽13,底座1左端面设有左凸台11,底座1右端面设有右凸台2,左凸台11上端面右侧设有左支撑杆7,左支撑杆7底部前后端面均设有连接块10,连接块10与左凸台11之间由螺栓9连接,左支撑杆7左端面设有三组固定孔8,右凸台2上端面左侧设有右支撑杆5,右支撑杆5底部前后端面均设有连接块10,且连接块10与右凸台2之间均由螺栓9连接,右支撑杆5右端面设有三组与固定孔8相匹配的固定块4,左支撑杆7与右支撑杆5之间设有防护板6,防护板6后侧面中部均匀设有支撑杆12,设有底座1前端面设有限位块3,限位块3贯穿底座1前端面至凹槽13内腔。为了防护装置更加稳固,底座1采用空心铁片支撑,支撑杆12为伸缩杆,面对不平整的路面或土地时,可以利用锁紧件调节支撑杆12的长度,且固定焊接与地面上的钢筋,保证防护板6的稳定。
左凸台11和右凸台2固定连接底座1为一体,左凸台11上端左侧和右凸台2上端面右侧分别便于右支撑杆5和左支撑杆7的安装,左支撑杆7左端面的固定孔8方便右支撑杆5右端面固定块4插入,保证左右支撑杆也互为一体,使左支撑杆7、右支撑杆5和防护板6均连接为一体,限位块3的设置可以避免防护板6当遇到大风或者碰撞时,从凹槽13中脱出,从而连接更稳固,当需要拆卸时,只需将限位块3抽出即可,方便快捷。
防护板6左端面和右端面分别安插于左支撑杆7和右支撑杆5内侧的竖直凹槽,防护板6端面设置的通孔可以避免强劲的风将防护板6吹到或倾斜,风可以从通孔吹过,保证防护板6不会受外力干扰。
工作原理:使用时,将设有防滑层的底座1安装于所需隔离路段的位置,将左凸台11和右凸台2分别固定安装于底座1左端面和右端面,再将左支撑杆7和右支撑杆5分别安装左凸台11上端面右侧和右凸台2上端面左侧,利用螺栓9固定左支撑杆7和右支撑杆5底部前后端面的连接块10上,再将设有通孔的防护板6插入左右支撑杆内侧的竖直凹槽中,防护板6下端面插入底座1内腔凹槽13、左凸台11右侧插槽和右凸台2左侧插槽,最后利用限位块3插入底座1前端面至凹槽13内部的防护板6下端,防护板6后侧设有铰链连接的支撑杆12,可根据地形和路面将支撑杆12进行调节长度,将支撑杆12下端固定焊接于插入路面中的钢筋上,完成防护装置的安装。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政施工快装防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端面设有开口向上的凹槽(13),所述底座(1)左端面设有左凸台(11),所述底座(1)右端面设有右凸台(2),所述左凸台(11)上端面右侧设有左支撑杆(7),所述左支撑杆(7)底部前后端面均设有连接块(10),所述连接块(10)与左凸台(11)之间由螺栓(9)连接,所述左支撑杆(7)左端面设有三组固定孔(8),所述右凸台(2)上端面左侧设有右支撑杆(5),所述右支撑杆(5)底部前后端面均设有连接块(10),且连接块(10)与右凸台(2)之间均由螺栓(9)连接,所述右支撑杆(5)右端面设有三组与固定孔(8)相匹配的固定块(4),所述左支撑杆(7)与右支撑杆(5)之间设有防护板(6),所述防护板(6)后侧面中部均匀设有支撑杆(12),所述底座(1)前端面设有限位块(3),所述限位块(3)贯穿底座(1)前端面至凹槽(13)内腔。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工快装防护装置,其特征在于:所述左支撑杆(7)与右支撑杆(5)靠近防护板(6)一侧均设有竖直凹槽,且凹槽厚度与防护板(6)厚度相等。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工快装防护装置,其特征在于:所述左凸台(11)与右凸台(2)左右两端均设有与竖直凹槽厚度相等的插槽,且插槽深度与凹槽(13)深度相等。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工快装防护装置,其特征在于:所述支撑杆(12)为伸缩支撑杆,且支撑杆(12)上端设有铰链与防护板(6)后侧面连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政施工快装防护装置,其特征在于:所述防护板(6)端面均匀设有通孔,且通孔贯穿前后侧面。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工快装防护装置,其特征在于:所述底座(1)底端设有防滑层,且防滑层为橡胶防滑纹。
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