CN214583398U - 一种市政工程用路面监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监测装置技术领域，尤其为一种市政工程用路面监测装置，包括防护栏固定底板和监测器，所述防护栏固定底板的上表面一端固定连接有路面防护栏，所述路面防护栏的一侧设置有凹槽，凹槽位于防护栏固定底板的上表面一端位置，所述防护栏固定底板通过凹槽与装置底板插合连接，所述装置底板与支撑杆的底端固定连接，本实用新型中，通过设置监测器，便于市政方了解路面情况，便于对路面管理做出决策，本装置设置有风速风向传感器、温度传感器和湿度传感器，便于实时掌控路面风速风向、温度和湿度情况，有利于针对路面情况进行部分调节措施，避免出现道路安全问题。

Description

一种市政工程用路面监测装置

技术领域

本实用新型涉及监测装置技术领域，具体为一种市政工程用路面监测装置。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

部分市政工程建设时缺少路面监测装置，容易造成市政方对路面情况了解不够，从而容易导致市政工程建设不够好，路面安全保障不够高，并且部分路面监测装置固定在道路两侧，不方便安装拆卸，容易对检修人员工作造成不便。

因此需要一种市政工程用路面监测装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用路面监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程用路面监测装置，包括防护栏固定底板和监测器，所述防护栏固定底板的上表面一端固定连接有路面防护栏，所述路面防护栏的一侧设置有凹槽，凹槽位于防护栏固定底板的上表面一端位置，所述防护栏固定底板通过凹槽与装置底板插合连接，所述装置底板与支撑杆的底端固定连接，所述支撑杆的顶端与连接板的底面一端固定连接，所述连接板上固定连接有控制箱，所述控制箱的底端一侧位置固定连接有监测器，所述支撑杆的内部开设有第一通孔，所述第一通孔位于路面防护栏的上端一侧位置，所述第一通孔内部设置有活动块，所述活动块与支撑杆滑动连接，所述路面防护栏的一侧开设有第一插槽，所述活动块与第一插槽插合连接，所述路面防护栏的上方设置有插杆的一端，所述活动块和路面防护栏通过插杆固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述活动块上开设有第二插槽，所述路面防护栏上开设有第二通孔，所述第二通孔位于第二插槽的上方位置，所述插杆的一端穿过第二通孔与第二插槽插合连接，所述路面防护栏和支撑杆通过插杆和第二插槽固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述第二通孔内部固定连接有连接片，所述插杆的一端贯穿连接片的中心位置，并与连接片滑动连接，所述连接片和插杆分别与弹簧的两端固定连接，所述弹簧位于第二通孔的内部。

作为本实用新型优选的方案，所述路面防护栏上固定连接有保护罩，所述保护罩位于插杆的上方，所述保护罩上固定连接有防盗锁。

作为本实用新型优选的方案，所述活动块的两端分别固定连接有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块位于支撑杆的一侧，所述第二限位块位于第一插槽的内部，所述第一限位块的高度大于第二限位块的高度，所述第一限位块和第二限位块的高度均大于第一通孔高度。

作为本实用新型优选的方案，所述连接板的上表面固定连接有太阳能电板，所述连接板的一侧固定连接有风速风向传感器，所述连接板的下方设置有温度传感器和湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器均固定连接于控制箱的一侧位置，所述湿度传感器位于监测器的上方位置。

作为本实用新型优选的方案，所述防护栏固定底板的底面固定连接有防护栏固定基座的一端，所述防护栏固定底板通过防护栏固定基座与地面固定连接，所述防护栏固定基座的数量为四个，四个所述防护栏固定基座分别位于防护栏固定底板的底面四角位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置监测器，便于市政方了解路面情况，便于对路面管理做出决策，本装置设置有风速风向传感器、温度传感器和湿度传感器，便于实时掌控路面风速风向、温度和湿度情况，有利于针对路面情况进行部分措施调节，避免出现道路安全问题。

2、本实用新型中，通过设置活动块上的第二插槽与插杆插合连接，从而将路面防护栏与支撑杆固定，将插杆拔出即可将路面防护栏与支撑杆分离，安装拆卸简单便捷，有利于提高检修人员的工作。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖面结构图；

图3为本实用新型的A结构的放大示意图；

图4为本实用新型的B结构的放大示意图。

图中：1、防护栏固定底板；2、路面防护栏；3、装置底板；4、防护栏固定基座；5、地面；6、支撑杆；7、连接板；8、太阳能电板；9、控制箱；10、监测器；11、风速风向传感器；12、温度传感器；13、湿度传感器；14、第一通孔；15、活动块；16、第一限位块；17、第二限位块；18、第一插槽；19、第二插槽；20、第二通孔；21、插杆；22、连接片；23、弹簧；24、保护罩；25、防盗锁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

实施例，请参照图1、2和3，一种市政工程用路面监测装置，包括防护栏固定底板1和监测器10，防护栏固定底板1的上表面一端固定连接有路面防护栏2，路面防护栏2的一侧设置有凹槽，凹槽位于防护栏固定底板1的上表面一端位置，防护栏固定底板1通过凹槽与装置底板3插合连接，装置底板3与支撑杆6的底端固定连接，支撑杆6的顶端与连接板7的底面一端固定连接，连接板7上固定连接有控制箱9，控制箱9的底端一侧位置固定连接有监测器10，支撑杆6的内部开设有第一通孔14，第一通孔14位于路面防护栏2的上端一侧位置，第一通孔14内部设置有活动块15，活动块15与支撑杆6滑动连接，路面防护栏2的一侧开设有第一插槽18，活动块15与第一插槽18插合连接，路面防护栏2的上方设置有插杆21的一端，活动块15和路面防护栏2通过插杆21固定连接，安装方式便捷，利于使用。

实施例，请参照图4，活动块15上开设有第二插槽19，路面防护栏2上开设有第二通孔20，第二通孔20位于第二插槽19的上方位置，插杆21的一端穿过第二通孔20与第二插槽19插合连接，路面防护栏2和支撑杆6通过插杆21和第二插槽19固定连接，将插杆21拔出即可将路面防护栏2与支撑杆6分离，安装拆卸简单便捷，有利于提高检修人员的工作。

实施例，请参照图4，第二通孔20内部固定连接有连接片22，插杆21的一端贯穿连接片22的中心位置，并与连接片22滑动连接，连接片22和插杆21分别与弹簧23的两端固定连接，弹簧23位于第二通孔20的内部。

实施例，请参照图1和4，路面防护栏2上固定连接有保护罩24，保护罩24位于插杆21的上方，保护罩24上固定连接有防盗锁25，防止无关人员触碰插杆21。

实施例，请参照图4，活动块15的两端分别固定连接有第一限位块16和第二限位块17，第一限位块16位于支撑杆6的一侧，第二限位块17位于第一插槽18的内部，第一限位块16的高度大于第二限位块17的高度，第一限位块16和第二限位块17的高度均大于第一通孔14高度，防止活动块15在第一通孔14内过度滑动导致脱落。

实施例，请参照图1，连接板7的上表面固定连接有太阳能电板8，连接板7的一侧固定连接有风速风向传感器11，连接板7的下方设置有温度传感器12和湿度传感器13，温度传感器12和湿度传感器13均固定连接于控制箱9的一侧位置，湿度传感器13位于监测器10的上方位置，便于实时掌控路面风速风向、温度和湿度情况，有利于针对路面情况进行部分措施调节，避免出现道路安全问题。

实施例，请参照图2，防护栏固定底板1的底面固定连接有防护栏固定基座4的一端，防护栏固定底板1通过防护栏固定基座4与地面5固定连接，防护栏固定基座4的数量为四个，四个防护栏固定基座4分别位于防护栏固定底板1的底面四角位置，有利于将装置固定的更稳，防止装置倾斜倒塌。

工作原理：使用时，将路面防护栏2通过防护栏固定底板1底面的防护栏固定基座4与地面5固定连接，将活动块15向一侧滑动，使第二限位块17贴在支撑杆6的一侧，将支撑杆6底端的装置底板3与防护栏固定底板1上的凹槽插合，把支撑杆6立于路面防护栏2的一侧位置，将活动块15的一端和第二限位块17与第一插槽18插合，再通过插杆21穿过第二通孔20与第二插槽19插合连接，从而将路面防护栏2与支撑杆6固定住，将插杆21拔出即可将路面防护栏2与支撑杆6分开，安装拆卸方式简单，便于工作人员检修，路面防护栏2上设置有保护罩24和防盗锁25，防止无关人员对装置进行破坏，连接板7上设置有监测器10，便于对路面进行监测，连接板7上设置有风速风向传感器11，控制箱9上设置有温度传感器12和湿度传感器13，便于实时掌控路面风速风向、温度和湿度情况，有利于针对路面情况进行部分措施调节，避免出现道路安全问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政工程用路面监测装置，包括防护栏固定底板(1)和监测器(10)，其特征在于：所述防护栏固定底板(1)的上表面一端固定连接有路面防护栏(2)，所述路面防护栏(2)的一侧设置有凹槽，凹槽位于防护栏固定底板(1)的上表面一端位置，所述防护栏固定底板(1)通过凹槽与装置底板(3)插合连接，所述装置底板(3)与支撑杆(6)的底端固定连接，所述支撑杆(6)的顶端与连接板(7)的底面一端固定连接，所述连接板(7)上固定连接有控制箱(9)，所述控制箱(9)的底端一侧位置固定连接有监测器(10)，所述支撑杆(6)的内部开设有第一通孔(14)，所述第一通孔(14)位于路面防护栏(2)的上端一侧位置，所述第一通孔(14)内部设置有活动块(15)，所述活动块(15)与支撑杆(6)滑动连接，所述路面防护栏(2)的一侧开设有第一插槽(18)，所述活动块(15)与第一插槽(18)插合连接，所述路面防护栏(2)的上方设置有插杆(21)的一端，所述活动块(15)和路面防护栏(2)通过插杆(21)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述活动块(15)上开设有第二插槽(19)，所述路面防护栏(2)上开设有第二通孔(20)，所述第二通孔(20)位于第二插槽(19)的上方位置，所述插杆(21)的一端穿过第二通孔(20)与第二插槽(19)插合连接，所述路面防护栏(2)和支撑杆(6)通过插杆(21)和第二插槽(19)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述第二通孔(20)内部固定连接有连接片(22)，所述插杆(21)的一端贯穿连接片(22)的中心位置，并与连接片(22)滑动连接，所述连接片(22)和插杆(21)分别与弹簧(23)的两端固定连接，所述弹簧(23)位于第二通孔(20)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述路面防护栏(2)上固定连接有保护罩(24)，所述保护罩(24)位于插杆(21)的上方，所述保护罩(24)上固定连接有防盗锁(25)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述活动块(15)的两端分别固定连接有第一限位块(16)和第二限位块(17)，所述第一限位块(16)位于支撑杆(6)的一侧，所述第二限位块(17)位于第一插槽(18)的内部，所述第一限位块(16)的高度大于第二限位块(17)的高度，所述第一限位块(16)和第二限位块(17)的高度均大于第一通孔(14)高度。

6.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述连接板(7)的上表面固定连接有太阳能电板(8)，所述连接板(7)的一侧固定连接有风速风向传感器(11)，所述连接板(7)的下方设置有温度传感器(12)和湿度传感器(13)，所述温度传感器(12)和湿度传感器(13)均固定连接于控制箱(9)的一侧位置，所述湿度传感器(13)位于监测器(10)的上方位置。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面监测装置，其特征在于：所述防护栏固定底板(1)的底面固定连接有防护栏固定基座(4)的一端，所述防护栏固定底板(1)通过防护栏固定基座(4)与地面(5)固定连接，所述防护栏固定基座(4)的数量为四个，四个所述防护栏固定基座(4)分别位于防护栏固定底板(1)的底面四角位置。

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