CN209760028U - 一种防护性高的路桥施工架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防护性高的路桥施工架，涉及路桥施工架领域。该防护性高的路桥施工架，包括第一支架、第二支架和横板，所述第一支架左侧的顶部和第二支架右侧的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有螺杆，所述第一支架的顶端与横板底部的左侧接触，所述第二支架的顶端与横板底部的右侧接触，所述横板顶部的两侧均开设有安装孔，所述螺杆的顶端贯穿安装孔。该防护性高的路桥施工架，通过设置锤板和固定桩，固定施工架时，将固定桩固定在地面，使得施工架不仅便于固定，而且使得施工架更加稳定，配合设置的加强杆、支撑杆和铁链，使得施工架整体的结构更加牢固，从而使得施工架的防护性更高。

Description

一种防护性高的路桥施工架

技术领域

本实用新型涉及路桥施工架技术领域，具体为一种防护性高的路桥施工架。

背景技术

路桥工程，原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。在路桥施工时，需要施工架进行防护。但是，目前，现有的路桥施工架防护性不佳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护性高的路桥施工架，解决了现有的路桥施工架防护性不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防护性高的路桥施工架，包括第一支架、第二支架和横板，所述第一支架左侧的顶部和第二支架右侧的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有螺杆，所述第一支架的顶端与横板底部的左侧接触，所述第二支架的顶端与横板底部的右侧接触，所述横板顶部的两侧均开设有安装孔，所述螺杆的顶端贯穿安装孔，所述螺杆的表面螺纹安装有螺帽，所述螺帽的底部与横板的顶部接触，所述第一支架左侧的底部和第二支架右侧的底部均固定连接有锤板，所述锤板的底部固定连接有固定桩，所述第一支架的右侧固定连接有加强杆，所述加强杆的右端与第二支架的左侧固定连接，所述横板的底部固定连接有支撑杆。

优选的，所述第一支架和第二支架的侧面均开设有通孔，且通孔的内部活动贯穿有活动杆，所述活动杆正面的两侧开设有连孔，所述第一支架的正面和第二支架的正面均开设有插接孔，所述插接孔的内部插接有插栓，且插栓贯穿连孔。

优选的，所述插栓的侧面呈L型。

优选的，所述第一支架的左侧固定连接有铁链，所述铁链的右端与第二支架的左侧固定连接。

优选的，所述铁链位于支撑杆的后方，所述支撑杆位于加强杆的后方。

优选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个支撑杆以横板底部的中轴线为对称轴对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防护性高的路桥施工架。具备以下有益效果：

1、该防护性高的路桥施工架，通过设置锤板和固定桩，固定施工架时，将固定桩固定在地面，使得施工架不仅便于固定，而且使得施工架更加稳定，配合设置的加强杆、支撑杆和铁链，使得施工架整体的结构更加牢固，从而使得施工架的防护性更高。

2、该防护性高的路桥施工架，通过设置安装板、螺杆、安装孔和螺帽，固定横板时，将安装孔对准螺杆的位置时，向下移动横板，使得螺杆贯穿安装孔，将螺帽螺纹连接在螺杆的表面，对横板进行固定，达到了便于组装的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装板和螺杆的连接结构示意图；

图3为本实用新型横板的结构俯视图；

图4为本实用新型插栓的结构侧视图。

图中：1第一支架、2第二支架、3横板、4安装板、5螺杆、6安装孔、7螺帽、8锤板、9固定桩、10加强杆、11支撑杆、12活动杆、13插接孔、14插栓、15铁链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种防护性高的路桥施工架，如图1-4所示，包括第一支架1、第二支架2和横板3，第一支架1左侧的顶部和第二支架2右侧的顶部固定连接有安装板4，安装板4的顶部固定连接有螺杆5，第一支架1的顶端与横板3底部的左侧接触，第二支架2的顶端与横板3底部的右侧接触，横板3顶部的两侧均开设有安装孔6，螺杆5的顶端贯穿安装孔6，螺杆5的表面螺纹安装有螺帽7，螺帽7的底部与横板3的顶部接触，固定横板3时，将安装孔6对准螺杆5的位置时，向下移动横板3，使得螺杆5贯穿安装孔6，将螺帽7螺纹连接在螺杆5的表面，对横板3进行固定，达到了便于组装的效果，第一支架1左侧的底部和第二支架2右侧的底部均固定连接有锤板8，锤板8的底部固定连接有固定桩9，固定施工架时，将固定桩9固定在地面，使得施工架不仅便于固定，而且使得施工架更加稳定，第一支架1的右侧固定连接有加强杆10，加强杆10的右端与第二支架2的左侧固定连接，横板3的底部固定连接有支撑杆11，支撑杆11的数量为两个，且两个支撑杆11以横板3底部的中轴线为对称轴对称设置，第一支架1和第二支架2的侧面均开设有通孔，且通孔的内部活动贯穿有活动杆12，活动杆12正面的两侧开设有连孔，第一支架1的正面和第二支架2的正面均开设有插接孔13，插接孔13的内部插接有插栓14，且插栓14贯穿连孔，插栓14的侧面呈L型，便于组装施工架，第一支架1的左侧固定连接有铁链15，铁链15的右端与第二支架2的左侧固定连接，铁链15位于支撑杆11的后方，支撑杆11位于加强杆10的后方，使得施工架整体的结构更加牢固，从而使得施工架的防护性更高。

综上所述，该防护性高的路桥施工架，通过设置锤板8和固定桩9，固定施工架时，将固定桩9固定在地面，使得施工架不仅便于固定，而且使得施工架更加稳定，配合设置的加强杆10、支撑杆11和铁链15，使得施工架整体的结构更加牢固，从而使得施工架的防护性更高。

并且，通过设置安装板4、螺杆5、安装孔6和螺帽7，固定横板3时，将安装孔6对准螺杆5的位置时，向下移动横板3，使得螺杆5贯穿安装孔6，将螺帽7螺纹连接在螺杆5的表面，对横板3进行固定，达到了便于组装的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防护性高的路桥施工架，包括第一支架(1)、第二支架(2)和横板(3)，其特征在于：所述第一支架(1)左侧的顶部和第二支架(2)右侧的顶部固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部固定连接有螺杆(5)，所述第一支架(1)的顶端与横板(3)底部的左侧接触，所述第二支架(2)的顶端与横板(3)底部的右侧接触，所述横板(3)顶部的两侧均开设有安装孔(6)，所述螺杆(5)的顶端贯穿安装孔(6)，所述螺杆(5)的表面螺纹安装有螺帽(7)，所述螺帽(7)的底部与横板(3)的顶部接触，所述第一支架(1)左侧的底部和第二支架(2)右侧的底部均固定连接有锤板(8)，所述锤板(8)的底部固定连接有固定桩(9)，所述第一支架(1)的右侧固定连接有加强杆(10)，所述加强杆(10)的右端与第二支架(2)的左侧固定连接，所述横板(3)的底部固定连接有支撑杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防护性高的路桥施工架，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(2)的侧面均开设有通孔，且通孔的内部活动贯穿有活动杆(12)，所述活动杆(12)正面的两侧开设有连孔，所述第一支架(1)的正面和第二支架(2)的正面均开设有插接孔(13)，所述插接孔(13)的内部插接有插栓(14)，且插栓(14)贯穿连孔。

3.根据权利要求2所述的一种防护性高的路桥施工架，其特征在于：所述插栓(14)的侧面呈L型。

4.根据权利要求1所述的一种防护性高的路桥施工架，其特征在于：所述第一支架(1)的左侧固定连接有铁链(15)，所述铁链(15)的右端与第二支架(2)的左侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种防护性高的路桥施工架，其特征在于：所述铁链(15)位于支撑杆(11)的后方，所述支撑杆(11)位于加强杆(10)的后方。

6.根据权利要求1所述的一种防护性高的路桥施工架，其特征在于：所述支撑杆(11)的数量为两个，且两个支撑杆(11)以横板(3)底部的中轴线为对称轴对称设置。