CN214446549U - 一种机器人底盘减震万向轮结构 - Google Patents

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沈林
郭震
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Abstract

本实用新型提供了一种机器人底盘减震万向轮结构,包括:轮底板、摆臂座、减震摆臂、PU轮、避震弹簧和内六角螺钉;所述摆臂座与所述轮底板连接,所述减震摆臂与所述摆臂座通过第一螺栓连接,所述减震摆臂右侧与所述PU轮通过第二螺栓连接;所述内六角螺钉穿过所述减震摆臂左侧,所述内六角螺钉穿过所述摆臂座左侧并通过防松螺母固定,所述避震弹簧套在所述内六角螺钉上,所述内六角螺钉对所述避震弹簧顶端进行限位,所述减震摆臂左侧与所述摆臂座之间安装有所述消音胶垫。此万向轮专门用在机器人底盘上,可有效吸收机器人行进中,来自地面的冲击。同时,适合酒店机器人地盘有效降低行进中的噪音。

Description

一种机器人底盘减震万向轮结构
技术领域
本实用新型涉及万向轮,具体地,涉及一种机器人底盘减震万向轮结构。
背景技术
随着智能机器人的普及,越来越多的酒店、饭店开始使用智能机器人来替代人工进行服务。考虑到机器人工作的稳定性以及不影响客户的体验,机器人移动过程中的稳定性以及静音性能是非常重要的。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种机器人底盘减震万向轮结构。
根据本实用新型提供的一种机器人底盘减震万向轮结构,包括:轮底板、摆臂座、减震摆臂、PU轮、避震弹簧和内六角螺钉;
所述摆臂座与所述轮底板连接,所述减震摆臂与所述摆臂座通过第一螺栓连接,所述减震摆臂右侧与所述PU轮通过第二螺栓连接;所述内六角螺钉穿过所述减震摆臂左侧,所述内六角螺钉穿过所述摆臂座左侧并通过防松螺母固定,所述避震弹簧套在所述内六角螺钉上,所述内六角螺钉对所述避震弹簧顶端进行限位,所述减震摆臂左侧与所述摆臂座之间安装有所述消音胶垫。
优选地,所述轮底板上端固定连接轴承。
优选地,所述摆臂座底部设置为轮筒,所述轮筒与所述轴承转动连接。
优选地,所述摆臂座由水平板前后两侧垂直向上延伸出第一挡板组构成,消音胶垫安装在水平板左侧上端。
优选地,所述减震摆臂由水平板和上方前后两侧第二挡板组构成。
优选地,所述减震摆臂安装在所述第一挡板组之间。
优选地,所述避震弹簧安装在所述减震摆臂左侧上方,且所述避震弹簧安装在第二挡板中间。
优选地,所述避震弹簧、所述内六角螺钉和所述防松螺母均有两个并且构成两组。
优选地,所述防松螺母安装于所述摆臂座左侧下端。
优选地,所述PU轮中间直径小于两端直径,所述PU轮两端直径相同,所述PU轮材质采用PU材料。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、此万向轮专门用在机器人底盘上,可有效吸收机器人行进中,来自地面的冲击。
2、有效降低行进中的噪音。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为一种机器人底盘减震万向轮结构的立体示意图;
图2为一种机器人底盘减震万向轮结构的主视图;
图3为PU轮未受力时剖视图;
图4为PU轮受力时剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,一种机器人底盘减震万向轮结构,包括:轮底板1、摆臂座2、减震摆臂3、PU轮4、避震弹簧7和内六角螺钉8;摆臂座2与轮底板1连接,减震摆臂3与摆臂座2通过第一螺栓9连接,减震摆臂3右侧与PU轮4通过第二螺栓5连接;内六角螺钉8穿过减震摆臂3左侧,内六角螺钉8穿过摆臂座2左侧并通过防松螺母6固定,避震弹簧7套在内六角螺钉8上,内六角螺钉8对避震弹簧7顶端进行限位,减震摆臂3左侧与摆臂座2之间安装有消音胶垫12,消音胶垫12固定在第一挡板组之间。
如图3和图4所示,轮底板1上端固定连接轴承10,摆臂座2底部设置为轮筒11,轮筒11与轴承10转动连接。
具体地,由于轮筒11中间的滑槽套在轴承10上,实现轮底板1与摆臂座2之间的转动连接,当PU轮4受压力时,PU轮4在第二螺栓5的连接作用下给减震摆臂3力的传递,减震摆臂3的左右侧和中间的第一螺栓9构成了杠杆,当右侧受到向下的力时,左侧就会向上抬起,并且压迫避震弹簧7,避震弹簧7将受到的力转为弹力,从而起到减震的作用,同时也因为弹力的作用,避免了零件之间的刚性碰撞,从而减少了噪音;当减震摆臂3右侧受到的力消失时,左侧会在避震弹簧7拉力下拉回,减震摆臂3左侧碰触摆臂座2左侧内部上端的消音胶垫12,在消音胶垫12的作用下避免零件之间的刚性碰撞,进行消音。适合酒店机器人底盘,安静场所,实现无噪音。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于,包括:轮底板(1)、摆臂座(2)、减震摆臂(3)、PU轮(4)、避震弹簧(7)、内六角螺钉(8)和消音胶垫(12);
所述摆臂座(2)与所述轮底板(1)连接,所述减震摆臂(3)与所述摆臂座(2)通过第一螺栓(9)连接,所述减震摆臂(3)右侧与所述PU轮(4)通过第二螺栓(5)连接;所述内六角螺钉(8)穿过所述减震摆臂(3)左侧,所述内六角螺钉(8)穿过所述摆臂座(2)左侧并通过防松螺母(6)固定,所述避震弹簧(7)套在所述内六角螺钉(8)上,所述内六角螺钉(8)对所述避震弹簧(7)顶端进行限位,所述减震摆臂(3)左侧与所述摆臂座(2)之间安装有所述消音胶垫(12)。
2.根据权利要求1所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述轮底板(1)上端固定连接轴承(10)。
3.根据权利要求2所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述摆臂座(2)底部设置为轮筒(11),所述轮筒(11)与所述轴承(10)转动连接。
4.根据权利要求1所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述摆臂座(2)由水平板前后两侧垂直向上延伸出第一挡板组构成,所述消音胶垫(12)安装在所述水平板左侧上端。
5.根据权利要求4所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述减震摆臂(3)由水平板和上方前后两侧第二挡板组构成。
6.根据权利要求5所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述减震摆臂(3)安装在所述第一挡板组之间。
7.根据权利要求5所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述避震弹簧(7)安装在所述减震摆臂(3)左侧上方,且所述避震弹簧(7)安装在第二挡板中间。
8.根据权利要求1所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述避震弹簧(7)、所述内六角螺钉(8)和所述防松螺母(6)均有两个并且构成两组。
9.根据权利要求1所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述防松螺母(6)安装于所述摆臂座(2)左侧下端。
10.根据权利要求1所述一种机器人底盘减震万向轮结构,其特征在于:所述PU轮(4)中间直径小于两端直径,所述PU轮(4)两端直径相同,所述PU轮(4)材质采用PU材料。
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