CN214373114U - 一种汽车压力传感器在线校准机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于压力传感器校准技术领域，尤其为一种汽车压力传感器在线校准机，包括工作台，所述工作台的上端面从左到右依次安装有标准压力控制仪、操作箱和工控机，所述工作台的上端面前后两侧分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽的内部分别活动连接有第一传送带和第二传送带，两个所述连接杆相对的一端均安装有推板，从而达到了方便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪处进一步进行检测是否合格的效果，避免校准后压力传感器直接使用难以判断是否校准合格的问题，以及当压力传感器不合格校准的同时方便对下一压力传感器继续进行检测是否合格，避免校准过程中造成时间浪费以及降低压力传感器校准的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力传感器校准技术领域，具体涉及一种汽车压力传感器在线校准机。
背景技术
汽车用压力传感器是一种测量发动机机油压力和制动系统工作压力的传感器，它是基于压力变化原理，采用硅压阻式敏感元件，将压力转化为电信号，再经信号调理电路芯片线性放大和温度补偿修正，转化成标准电压输出信号，在使用压力传感器的时候，对压力数据精确校准必须按照标准的检定过程进行。
CN210037069U公开的一种汽车压力传感器在线校准机，不便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪处进一步进行检测是否合格，校准后压力传感器直接使用导致难以判断是否校准合格，以及当压力传感器不合格校准的同时不能对下一压力传感器继续进行检测是否合格，校准过程中造成大量时间的浪费以及降低了压力传感器校准的效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种汽车压力传感器在线校准机，具有方便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪处进一步进行检测是否合格，避免校准后压力传感器直接使用难以判断是否校准合格的问题，以及当压力传感器不合格校准的同时方便对下一压力传感器继续进行检测是否合格，避免校准过程中造成时间浪费以及降低压力传感器校准的效率的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车压力传感器在线校准机，包括工作台，所述工作台的上端面从左到右依次安装有标准压力控制仪、操作箱和工控机，所述工作台的上端面前后两侧分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽的内部分别活动连接有第一传送带和第二传送带，所述第一传送带的上端面活动连接有移动仓，所述工作台的上端面开设有安装凹槽，所述工作台的上端面贯穿开设有开口，所述开口的右侧与安装凹槽的左侧连通，所述安装凹槽和开口均位于标准压力控制仪和工控机之间，所述安装凹槽的内部底端安装有电机，所述电机的输出端可拆卸连接有转轴，所述转轴的外侧壁安装有拨动臂，所述拨动臂的下端面与移动仓的上端面平齐，所述工作台的前后两侧均固定连接有安装板，两个所述安装板相背的一端均安装有气缸，两个所述气缸的输出端均可拆卸连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端分别贯穿两个安装板并延伸至两个安装板之间，两个所述连接杆相对的一端均安装有推板，两个所述推板的下端面分别与第一传送带和第二传送带的上端面紧密贴合。
为了方便对合格的压力传感器进行收集并方便通知工作人员及时处理收集的压力传感器，作为本实用新型一种汽车压力传感器在线校准机优选的，所述工作台的下端面固定连接有支架，所述支架的下端面安装有四个均匀分布的移动轮，所述支架的内部底端放置有底板，所述底板的上端面安装有四个均匀分布的称重传感器，四个所述称重传感器的上端面安装有成品收集盒，所述成品收集盒位于开口的下方，所述成品收集盒的右侧从上到下依次安装有报警器和控制器，四个所述称重传感器、报警器以及控制器之间均为电性连接。
为了防止拨动臂拨动合格的压力传感器过程中将移动仓同时拨动到开口处落下，作为本实用新型一种汽车压力传感器在线校准机优选的，所述工作台的上端面固定连接有阻隔板，所述阻隔板的前后两侧分别与第一传送带的后端面以及安装凹槽和开口的前端面紧密贴合，所述阻隔板的高度与移动仓的高度相同。
为了避免推板对压力传感器外壁造成损伤，作为本实用新型一种汽车压力传感器在线校准机优选的，两个所述推板相对的一端均固定连接有橡胶垫。
为了对成品收集盒的放置位置进行限位，方便使成品收集盒准确放置到开口下方，作为本实用新型一种汽车压力传感器在线校准机优选的，所述支架的内部底端与工作台之间固定连接有两个限位挡板，两个所述限位挡板分别位于成品收集盒的左右两侧。
为了方便对拨动臂位于转轴上进行限位以及避免拨动臂从转轴上端脱落的问题，作为本实用新型一种汽车压力传感器在线校准机优选的，所述转轴的外侧壁螺纹连接有两个防脱挡块，所述拨动臂与两个防脱挡块相对的一端紧密贴合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该种汽车压力传感器在线校准机，使用时，将压力传感器放置到移动仓上，开启第一传送带，将移动仓传送至标准压力控制仪下端，检测到压力传感器合格时，操作箱控制电机开启转轴转动带动拨动臂旋转将移动仓上的压力传感器拨动到开口处并落下，当压力传感器不合格时，电机不工作，第一传送带继续将移动仓向右继续传送，移动到工控机处，工控机对不合格的压力传感器进行校准处理，校准的同时，对下一压力传感器通过上述步骤继续传送至标准压力控制仪进行检测，校准结束后的压力传感器通过第一传送带传送至位于前方的推板前时，开启位于前方的气缸，连接杆带动推板将压力传感器推动到第二传送带上端，第二传送带将压力传感器传送至推板前方时，位于后方的推板将压力传感器推动到第一传送带上端的移动仓上，对校准后的压力传感器继续进行检测是否合格，如此循环往复，对多个压力传感器进行检测校准，从而达到了方便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪处进一步进行检测是否合格的效果，避免校准后压力传感器直接使用难以判断是否校准合格的问题，以及当压力传感器不合格校准的同时方便对下一压力传感器继续进行检测是否合格，避免校准过程中造成时间浪费以及降低压力传感器校准的效率。
2、该种汽车压力传感器在线校准机，合格的压力传感器通过拨动从开口处落下后，落到成品收集盒内，当收集的数量达到一定程度后，称重传感器将检测到信息传递给控制器，控制器控制报警器发出警报声，提醒工作人员对成品收集盒内收集的压力传感器进行处理，从而达到了方便对合格的压力传感器进行收集并方便通知工作人员及时处理收集的压力传感器的效果。
3、该种汽车压力传感器在线校准机，拨动臂将移动仓上端的压力传感器向开口处拨动时，通过阻隔板的高度与移动仓的高度相同，进而阻隔板防止拨动臂拨动合格的压力传感器过程中将移动仓同时拨动到开口处落下。
综上所述，该种汽车压力传感器在线校准机，具有方便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪处进一步进行检测是否合格，避免校准后压力传感器直接使用难以判断是否校准合格的问题，以及当压力传感器不合格校准的同时方便对下一压力传感器继续进行检测是否合格，避免校准过程中造成时间浪费以及降低压力传感器校准的效率的特点。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的一种汽车压力传感器在线校准机俯视图；
图2为本实用新型的一种汽车压力传感器在线校准机剖面图；
图3为本实用新型的推板结构图。
图中，1、工作台；101、第一安装槽；102、第一传送带；103、第二安装槽；104、第二传送带；105、安装板；106、安装凹槽；107、开口；108、支架；109、移动轮；2、标准压力控制仪；201、工控机；202、操作箱；3、电机；301、转轴；302、拨动臂；303、防脱挡块；304、移动仓；4、气缸；401、连接杆；402、推板；403、橡胶垫；5、成品收集盒；501、称重传感器；502、底板；503、控制器；504、报警器；6、阻隔板；601、限位挡板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车压力传感器在线校准机，包括工作台1，工作台1的上端面从左到右依次安装有标准压力控制仪2、操作箱202和工控机201，工作台1的上端面前后两侧分别开设有第一安装槽101和第二安装槽103，第一安装槽101和第二安装槽103的内部分别活动连接有第一传送带102和第二传送带104，第一传送带102的上端面活动连接有移动仓304，工作台1的上端面开设有安装凹槽106，工作台1的上端面贯穿开设有开口107，开口107的右侧与安装凹槽106的左侧连通，安装凹槽106和开口107均位于标准压力控制仪2和工控机201之间，安装凹槽106的内部底端安装有电机3，电机3的输出端可拆卸连接有转轴301，转轴301的外侧壁安装有拨动臂302，拨动臂302的下端面与移动仓304的上端面平齐，工作台1的前后两侧均固定连接有安装板105，两个安装板105相背的一端均安装有气缸4，两个气缸4的输出端均可拆卸连接有连接杆401，两个连接杆401相对的一端分别贯穿两个安装板105并延伸至两个安装板105之间，两个连接杆401相对的一端均安装有推板402，两个推板402的下端面分别与第一传送带102和第二传送带104的上端面紧密贴合。
本实施例中：气缸4的型号为：SD50，使用时，将压力传感器放置到移动仓304上，开启第一传送带102，将移动仓304传送至标准压力控制仪2下端，检测到压力传感器合格时，操作箱202控制电机3开启转轴301转动带动拨动臂302旋转将移动仓304上的压力传感器拨动到开口107处并落下，当压力传感器不合格时，电机3不工作，第一传送带102继续将移动仓304向右继续传送，移动到工控机201处，工控机201对不合格的压力传感器进行校准处理，校准的同时，对下一压力传感器通过上述步骤继续传送至标准压力控制仪2进行检测，校准结束后的压力传感器通过第一传送带102传送至位于前方的推板402前时，开启位于前方的气缸4，连接杆401带动推板402将压力传感器推动到第二传送带104上端，第二传送带104将压力传感器传送至推板402前方时，位于后方的推板402将压力传感器推动到第一传送带102上端的移动仓304上，对校准后的压力传感器继续进行检测是否合格，如此循环往复，对多个压力传感器进行检测校准，从而达到了方便对校准后的压力传感器继续传送至标准压力控制仪2处进一步进行检测是否合格的效果，避免校准后压力传感器直接使用难以判断是否校准合格的问题，以及当压力传感器不合格校准的同时方便对下一压力传感器继续进行检测是否合格，避免校准过程中造成时间浪费以及降低压力传感器校准的效率。
作为本实用新型的一种技术优化方案，工作台1的下端面固定连接有支架108，支架108的下端面安装有四个均匀分布的移动轮109，支架108的内部底端放置有底板502，底板502的上端面安装有四个均匀分布的称重传感器501，四个称重传感器501的上端面安装有成品收集盒5，成品收集盒5位于开口107的下方，成品收集盒5的右侧从上到下依次安装有报警器504和控制器503，四个称重传感器501、报警器504以及控制器503之间均为电性连接。
本实施例中：称重传感器501的型号为：ZNHM-1，控制器503的型号为：MAM-330，报警器504的型号为：504FU-JS001，合格的压力传感器通过拨动从开口107处落下后，落到成品收集盒5内，当收集的数量达到一定程度后，称重传感器501将检测到信息传递给控制器503，控制器503控制报警器504发出警报声，提醒工作人员对成品收集盒5内收集的压力传感器进行处理，从而达到了方便对合格的压力传感器进行收集并方便通知工作人员及时处理收集的压力传感器的效果。
作为本实用新型的一种技术优化方案，工作台1的上端面固定连接有阻隔板6，阻隔板6的前后两侧分别与第一传送带102的后端面以及安装凹槽106和开口107的前端面紧密贴合，阻隔板6的高度与移动仓304的高度相同。
本实施例中：拨动臂302将移动仓304上端的压力传感器向开口107处拨动时，通过阻隔板6的高度与移动仓304的高度相同，进而阻隔板6防止拨动臂302拨动合格的压力传感器过程中将移动仓304同时拨动到开口107处落下。
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个推板402相对的一端均固定连接有橡胶垫403。
本实施例中：两个推板402推动校准后的压力传感器时，橡胶垫403避免推板402对压力传感器外壁造成损伤。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支架108的内部底端与工作台1之间固定连接有两个限位挡板601，两个限位挡板601分别位于成品收集盒5的左右两侧。
本实施例中：将成品收集盒5放置到支架108内部底端时，通过两个限位挡板601对成品收集盒5的放置位置进行限位，方便使成品收集盒5准确放置到开口107下方。
作为本实用新型的一种技术优化方案，转轴301的外侧壁螺纹连接有两个防脱挡块303，拨动臂302与两个防脱挡块303相对的一端紧密贴合。
本实施例中：将拨动臂302安装到转轴301外壁时，首先将其中一个防脱挡块303安装到转轴301外壁，接着将拨动臂302安装到转轴301外壁，接着将另一防脱挡块303安装到转轴301外壁并与拨动臂302上端贴合，进而安装完成后方便对拨动臂302位于转轴301上进行限位以及避免拨动臂302从转轴301上端脱落的问题。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将压力传感器放置到移动仓304上，开启第一传送带102，将移动仓304传送至标准压力控制仪2下端，检测到压力传感器合格时，操作箱202控制电机3开启转轴301转动带动拨动臂302旋转将移动仓304上的压力传感器拨动到开口107处并落下，合格的压力传感器通过拨动从开口107处落下后，落到成品收集盒5内，当收集的数量达到一定程度后，称重传感器501将检测到信息传递给控制器503，控制器503控制报警器504发出警报声，提醒工作人员对成品收集盒5内收集的压力传感器进行处理，当压力传感器不合格时，电机3不工作，第一传送带102继续将移动仓304向右继续传送，移动到工控机201处，工控机201对不合格的压力传感器进行校准处理，校准的同时，对下一压力传感器通过上述步骤继续传送至标准压力控制仪2进行检测，校准结束后的压力传感器通过第一传送带102传送至位于前方的推板402前时，开启位于前方的气缸4，连接杆401带动推板402将压力传感器推动到第二传送带104上端，第二传送带104将压力传感器传送至推板402前方时，位于后方的推板402将压力传感器推动到第一传送带102上端的移动仓304上，对校准后的压力传感器继续进行检测是否合格，如此循环往复，对多个压力传感器进行检测校准。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车压力传感器在线校准机，包括工作台(1)，所述工作台(1)的上端面从左到右依次安装有标准压力控制仪(2)、操作箱(202)和工控机(201)，其特征在于：所述工作台(1)的上端面前后两侧分别开设有第一安装槽(101)和第二安装槽(103)，所述第一安装槽(101)和第二安装槽(103)的内部分别活动连接有第一传送带(102)和第二传送带(104)，所述第一传送带(102)的上端面活动连接有移动仓(304)，所述工作台(1)的上端面开设有安装凹槽(106)，所述工作台(1)的上端面贯穿开设有开口(107)，所述开口(107)的右侧与安装凹槽(106)的左侧连通，所述安装凹槽(106)和开口(107)均位于标准压力控制仪(2)和工控机(201)之间，所述安装凹槽(106)的内部底端安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端可拆卸连接有转轴(301)，所述转轴(301)的外侧壁安装有拨动臂(302)，所述拨动臂(302)的下端面与移动仓(304)的上端面平齐，所述工作台(1)的前后两侧均固定连接有安装板(105)，两个所述安装板(105)相背的一端均安装有气缸(4)，两个所述气缸(4)的输出端均可拆卸连接有连接杆(401)，两个所述连接杆(401)相对的一端分别贯穿两个安装板(105)并延伸至两个安装板(105)之间，两个所述连接杆(401)相对的一端均安装有推板(402)，两个所述推板(402)的下端面分别与第一传送带(102)和第二传送带(104)的上端面紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器在线校准机，其特征在于：所述工作台(1)的下端面固定连接有支架(108)，所述支架(108)的下端面安装有四个均匀分布的移动轮(109)，所述支架(108)的内部底端放置有底板(502)，所述底板(502)的上端面安装有四个均匀分布的称重传感器(501)，四个所述称重传感器(501)的上端面安装有成品收集盒(5)，所述成品收集盒(5)位于开口(107)的下方，所述成品收集盒(5)的右侧从上到下依次安装有报警器(504)和控制器(503)，四个所述称重传感器(501)、报警器(504)以及控制器(503)之间均为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器在线校准机，其特征在于：所述工作台(1)的上端面固定连接有阻隔板(6)，所述阻隔板(6)的前后两侧分别与第一传送带(102)的后端面以及安装凹槽(106)和开口(107)的前端面紧密贴合，所述阻隔板(6)的高度与移动仓(304)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器在线校准机，其特征在于：两个所述推板(402)相对的一端均固定连接有橡胶垫(403)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车压力传感器在线校准机，其特征在于：所述支架(108)的内部底端与工作台(1)之间固定连接有两个限位挡板(601)，两个所述限位挡板(601)分别位于成品收集盒(5)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车压力传感器在线校准机，其特征在于：所述转轴(301)的外侧壁螺纹连接有两个防脱挡块(303)，所述拨动臂(302)与两个防脱挡块(303)相对的一端紧密贴合。
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| CN114354061A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-04-15 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 真空炉压力表在线校准方法 |
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Granted publication date: 20211008 |