CN214295740U - 越野型铝合金油罐拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于拖车领域,尤其是越野型铝合金油罐拖车,包括载体,所述载体的顶部依次安装有操作箱和4000L专用越野罐体总成,所述4000L专用越野罐体总成内设置有胶管箱、连接胶管和手动辅助加油泵,所述操作箱内设置有管道系统,所述4000L专用越野罐体总成的底部焊接有连接梁,连接梁通过连接螺栓固定在载体上,所述手动辅助加油泵包括缸体和泵架,缸体内安装有密封环,且缸体的底部安装有盖板,本实用新型可与主加油车辆装备配合构成有效的运输与机动平台,可作为运、贮燃油的油料伴随保障车辆,为执行任务的车辆及装备补充油料,增加主加油车辆及装备运储油料的能力,同时,在提高强度的同时增加整车的储运能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖车技术领域,尤其涉及越野型铝合金油罐拖车。
背景技术
拖车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,由一辆汽车与一辆或一辆以上拖车的组合,载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车,被主车牵引的从动车节称为拖车,是道路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段,具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。然而,现有的油罐拖车不方便与主车连接,强度不高,越野性能不强。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的越野型铝合金油罐拖车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
越野型铝合金油罐拖车,包括载体,所述载体的顶部依次安装有操作箱和4000L专用越野罐体总成,所述4000L专用越野罐体总成内设置有胶管箱、连接胶管和手动辅助加油泵,所述操作箱内设置有管道系统,所述4000L专用越野罐体总成的底部焊接有连接梁,连接梁通过连接螺栓固定在载体上,所述手动辅助加油泵包括缸体和泵架,缸体内安装有密封环,且缸体的底部安装有盖板,所述缸体的进出口位置设置有阀板,且阀板处设置有阀门,所述阀门上安装有进出口端盖,所述进出口端盖的底部安装有阳端接头,阳端接头的底部安装有堵盖,所述缸体的顶部转动安装有摆动叉,且摆动叉的顶部转动安装有摆动连杆,摆动连杆上转动安装有活塞的顶端,活塞的底部延伸至缸体内,所述活塞与缸体连接处设置隔圈,隔圈上设置有油封,所述泵架上安装有手动泵,手动泵上安装有加力杆,加力杆上设置有星形把手、套接有长护套和短护套。
优选的,所述阀板上安装有密封垫,且阀板与进出口端盖之间安装有圆锥形螺旋弹簧。
优选的,所述活塞上套接有位于缸体上方的定位螺母,定位螺母的底部设置有垫片。
优选的,所述活塞的顶部通过第一销转动安装在摆动连杆上,摆动叉通过第二销转动安装在缸体的顶部。
优选的,所述缸体的底部设置有0型圈,0型圈与盖板接触。
本实用新型中,所述越野型铝合金油罐拖车,可与主加油车辆装备配合构成有效的运输与机动平台,可作为运、贮燃油的油料伴随保障车辆,为执行任务的车辆及装备补充油料,增加主加油车辆及装备运储油料的能力,同时,在提高强度的同时增加整车的储运能力。
附图说明
图1为本实用新型提出的越野型铝合金油罐拖车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的越野型铝合金油罐拖车的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的越野型铝合金油罐拖车的连接梁结构示意图;
图4为本实用新型提出的越野型铝合金油罐拖车的手动辅助加油泵结构示意图;
图5为本实用新型提出的越野型铝合金油罐拖车的手动辅助加油泵折叠结构示意图。
图中:1缸体、2密封环、3盖板、4堵盖、5阳端接头、6圆锥形螺旋弹簧、7进出口端盖、8阀门、9阀板、10密封垫、11摆动叉、12隔圈、13油封、14垫片、15第一销、16第二销、17定位螺母、18活塞、19摆动连杆、20 O型圈、21载体、22操作箱、23 4000L专用越野罐体总成、24胶管箱、25连接胶管、26管道系统、27手动辅助加油泵、28连接梁、29连接螺栓、30泵架、31手动泵、32星形把手、33加力杆、34长护套、35短护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,越野型铝合金油罐拖车,包括载体21,载体21的顶部依次安装有操作箱22和4000L专用越野罐体总成23,4000L专用越野罐体总成23内设置有胶管箱24、连接胶管25和手动辅助加油泵27,操作箱22内设置有管道系统26,4000L专用越野罐体总成23的底部焊接有连接梁28,连接梁28通过连接螺栓29固定在载体21上,手动辅助加油泵27包括缸体1和泵架30,缸体1内安装有密封环2,且缸体1的底部安装有盖板3,缸体1的进出口位置设置有阀板9,且阀板9处设置有阀门8,阀门8上安装有进出口端盖7,进出口端盖7的底部安装有阳端接头5,阳端接头5的底部安装有堵盖4,缸体1的顶部转动安装有摆动叉11,且摆动叉11的顶部转动安装有摆动连杆19,摆动连杆19上转动安装有活塞18的顶端,活塞18的底部延伸至缸体1内,活塞18与缸体1连接处设置隔圈12,隔圈12上设置有油封13,泵架30上安装有手动泵31,手动泵31上安装有加力杆33,加力杆33上设置有星形把手32、套接有长护套34和短护套35。
本实用新型中,阀板9上安装有密封垫10,且阀板9与进出口端盖7之间安装有圆锥形螺旋弹簧6。
本实用新型中,活塞18上套接有位于缸体1上方的定位螺母17,定位螺母17的底部设置有垫片14。
本实用新型中,活塞18的顶部通过第一销15转动安装在摆动连杆19上,摆动叉11通过第二销16转动安装在缸体1的顶部。
本实用新型中,缸体1的底部设置有0型圈20,0型圈20与盖板3接触。
本实用新型中,以通用越野底盘为载体,其上布置操作箱、4000L油罐、管道系统、胶管箱、手动加油泵,主要零部件采用铝合金材质制做,罐体连接梁采用专用化设计,提高了强度的同时满足越野功能的要求,连接梁处的连接螺栓采用高强度防松螺栓连接,防止罐体松脱,整车具有辅助加油泵,可在临时应急的情况下为其它车辆进行加注作业,且本车具有与主加油装备的连接胶管,可以实现其为主加油装备扩容增效的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.越野型铝合金油罐拖车,包括载体(21),其特征在于,所述载体(21)的顶部依次安装有操作箱(22)和4000L专用越野罐体总成(23),所述4000L专用越野罐体总成(23)内设置有胶管箱(24)、连接胶管(25)和手动辅助加油泵(27),所述操作箱(22)内设置有管道系统(26),所述4000L专用越野罐体总成(23)的底部焊接有连接梁(28),连接梁(28)通过连接螺栓(29)固定在载体(21)上,所述手动辅助加油泵(27)包括缸体(1)和泵架(30),缸体(1)内安装有密封环(2),且缸体(1)的底部安装有盖板(3),所述缸体(1)的进出口位置设置有阀板(9),且阀板(9)处设置有阀门(8),所述阀门(8)上安装有进出口端盖(7),所述进出口端盖(7)的底部安装有阳端接头(5),阳端接头(5)的底部安装有堵盖(4),所述缸体(1)的顶部转动安装有摆动叉(11),且摆动叉(11)的顶部转动安装有摆动连杆(19),摆动连杆(19)上转动安装有活塞(18)的顶端,活塞(18)的底部延伸至缸体(1)内,所述活塞(18)与缸体(1)连接处设置隔圈(12),隔圈(12)上设置有油封(13),所述泵架(30)上安装有手动泵(31),手动泵(31)上安装有加力杆(33),加力杆(33)上设置有星形把手(32)、套接有长护套(34)和短护套(35)。
2.根据权利要求1所述的越野型铝合金油罐拖车,其特征在于,所述阀板(9)上安装有密封垫(10),且阀板(9)与进出口端盖(7)之间安装有圆锥形螺旋弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的越野型铝合金油罐拖车,其特征在于,所述活塞(18)上套接有位于缸体(1)上方的定位螺母(17),定位螺母(17)的底部设置有垫片(14)。
4.根据权利要求1所述的越野型铝合金油罐拖车,其特征在于,所述活塞(18)的顶部通过第一销(15)转动安装在摆动连杆(19)上,摆动叉(11)通过第二销(16)转动安装在缸体(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的越野型铝合金油罐拖车,其特征在于,所述缸体(1)的底部设置有0型圈(20),0型圈(20)与盖板(3)接触。
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