RU80407U1 - Аэродромный топливозаправщик - Google Patents
Аэродромный топливозаправщик Download PDFInfo
- Publication number
- RU80407U1 RU80407U1 RU2003121895/22K RU2003121895K RU80407U1 RU 80407 U1 RU80407 U1 RU 80407U1 RU 2003121895/22 K RU2003121895/22 K RU 2003121895/22K RU 2003121895 K RU2003121895 K RU 2003121895K RU 80407 U1 RU80407 U1 RU 80407U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- pump
- designed
- tanker
- fuel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к транспортным средствам, приспособленным для грузовых перевозок топлива, в частности, к наземному оборудованию для заправки летательных аппаратов на аэродроме. Топливозаправщик состоит из седельного автомобиля-тягача, полуприцепа, на котором установлена цистерна, и седельно-сцепного устройства, в котором расположено разъемное соединение трубопровода. Цистерна снабжена нижним штуцером для наполнения сторонним насосом и донным клапаном для слива топлива самотеком. Предусмотрена коробка отбора мощности, установленная на шасси и предназначенная для привода насоса через карданный вал от двигателя. Полезная модель направлена на упрощение эксплуатации при повышении безопасности в процессе заправке баков летательного аппарата большой вместимости. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к транспортным средствам, приспособленным для грузовых перевозок топлива, в частности, к наземному оборудованию для заправки летательных аппаратов на аэродроме.
Известен топливозаправщик малой вместимости, содержащий цистерну, насос, трубопровод, соединяющий цистерну и насос / РФ №28347 U1. B60S 5/00. 2002/.
Для размещения большого объема топлива на борту некоторых типов летательных аппаратов нужен топливозаправщик большой вместимости, для привода насоса которого необходим дополнительный двигатель.
Задачей полезной модели является упрощение эксплуатации при повышении безопасности в процессе заправке баков летательного аппарата большой вместимости.
Другой задачей является снижения вероятности утечки топлива при снижении предельной нагрузки на одну ось.
Для решения указанных задач предложен топливозаправщик большой вместимости, содержащий автомобиль, цистерну, насос, по меньшей мере, один трубопровод, соединяющий цистерну и насос.
Топливозаправщик снабжен прицепом, седельно-сцепным устройством и разъемным соединением для трубопровода, автомобиль в виде седельного автомобиля-тягача, на котором установлен насос. Цистерна установлена на прицепе.
Седельно-сцепное устройство выполнено с возможностью размещения разъемного соединения трубопровода и предназначено для соединения седельного автомобиля-тягача и полуприцепа.
Цистерна снабжена нижним штуцером для наполнения сторонним насосом.
Цистерна также снабжена донным клапаном для слива топлива самотеком.
Автомобиль-тягач снабжен коробкой отбора мощности, установленной на шасси и предназначенной для привода насоса через карданный вал от двигателя.
Автомобиль-тягач снабжен фильтром и, по меньшей мере, одним щтуцером для присоединения рукава-с наконечником раздачи.
Полезная модель поясняется схемой размещения агрегатов топливозаправщика.
Топливозаправщик состоит из седельного автомобиля-тягача 1, полуприцепа 2, на котором установлена цистерна 3, и седельно-сцепного устройства 4, которое выполнено с возможностью размещения разъемного соединения трубопровода 5, соединяющего цистерну 3 и насос 6.
Полуприцеп 2 несущей конструкции имеет одноосную тележку.
Цистерна 3 снабжена нижним штуцером 7 для наполнения сторонним насосом.
Цистерна 3 имеет плавное понижение к центральной части и снабжена донным клапаном 8 для полного слива отстоя топлива самотеком.
Автомобиль-тягач 1 снабжен коробкой 9 отбора мощности, установленной на шасси и предназначенной для привода насоса 6 через
карданный вал 10 от двигателя, предназначенного.для привода ведущих колес.
Автомобиль-тягач 1 снабжен фильтром для отделения воды от топлива и двумя штуцерами для присоединения рукава с наконечником раздачи при заправке летательного аппарата на аэродроме.
Для наполнения цистерны 3 штуцер 7 налива соединяют шлангом со сторонним насосом стационарной емкости расходного склада.
При необходимости опорожнения цистерны сливают отстой топлива через донный клапан 8 самотеком.
Claims (5)
1. Топливозаправщик, содержащий автомобиль, цистерну, насос, трубопровод, соединяющий цистерну и насос, отличающийся тем, что он снабжен прицепом, седельно-сцепным устройством и разъемным соединением для трубопровода, автомобиль в виде седельного автомобиля-тягача, на котором установлен насос, цистерна установлена на прицепе, седельно-сцепное устройство выполнено с возможностью размещения разъемного соединения трубопровода и предназначено для соединения седельного автомобиля-тягача и полуприцепа.
2. Топливозаправщик по п.1, отличающийся тем, что цистерна снабжена штуцером налива.
3. Топливозаправщик по п.2, отличающийся тем, что цистерна снабжена донным клапаном.
4. Топливозаправщик по п.1, отличающийся тем, что автомобиль-тягач снабжен коробкой отбора мощности, предназначенной для привода насоса через карданный вал от двигателя.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003121895/20U RU34910U1 (ru) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Аэродромный топливозаправщик |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU80407U1 true RU80407U1 (ru) | 2009-02-10 |
Family
ID=40547051
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003121895/22K RU80407U1 (ru) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Аэродромный топливозаправщик |
RU2003121895/20U RU34910U1 (ru) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Аэродромный топливозаправщик |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003121895/20U RU34910U1 (ru) | 2003-07-22 | 2003-07-22 | Аэродромный топливозаправщик |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (2) | RU80407U1 (ru) |
-
2003
- 2003-07-22 RU RU2003121895/22K patent/RU80407U1/ru not_active IP Right Cessation
- 2003-07-22 RU RU2003121895/20U patent/RU34910U1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU34910U1 (ru) | 2003-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8801040B2 (en) | Low-profile vacuum tank trailer for transporting flowable material | |
US8740251B2 (en) | Ground support service cart apparatus and methods | |
US7856998B2 (en) | Portable fluid containment assembly | |
US5873498A (en) | Railway locomotive fuel service truck | |
US6176279B1 (en) | Locomotive servicing method and vehicle | |
US8523232B2 (en) | Low-profile tank trailer for transporting flowable material | |
CN201405762Y (zh) | 一种煤矿井下防爆式胶轮运输车 | |
RU195908U1 (ru) | Вакуумный автопоезд | |
US4394027A (en) | Tractor-trailer land vehicle | |
US20080197614A1 (en) | Integrated ballast apparatus for a vehicle | |
RU80407U1 (ru) | Аэродромный топливозаправщик | |
CN202379300U (zh) | 一种飞机加油车油罐 | |
CN2933954Y (zh) | 低温液体运输半挂车 | |
CN203864435U (zh) | 一种自卸车燃油箱总成 | |
CA2762244A1 (en) | Mobile storage tank with fluid containment | |
US3418003A (en) | Power unit mounting | |
CN102795147B (zh) | 矿区用运加油车 | |
US6203065B1 (en) | Vehicle fluid tank | |
CN214295740U (zh) | 越野型铝合金油罐拖车 | |
US2032568A (en) | Vehicle | |
CN220594761U (zh) | 一种罐式半挂车 | |
RU215214U1 (ru) | Прицеп | |
CN2704514Y (zh) | 货运机动车起步助力器 | |
CN213168327U (zh) | 双拖挂罐式运输车 | |
CN220562625U (zh) | 一种越野用的油罐拖车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MF12 | Cancelling a utility model patent (partial invalidation thereof) | ||
PC1K | Assignment of utility model |
Effective date: 20100827 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110723 |