CN213168327U - 双拖挂罐式运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双拖挂罐式运输车，其结构主要包括前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车，所述后牵引杆罐式挂车前端安装有牵引杆，所述前罐式半挂车和所述后牵引杆罐式挂车通过所述牵引杆前后连接在一起。本实用新型的双拖挂罐式运输车，通过在罐式半挂车后面在连接一个罐式挂车，使运输车具有2个罐体，如此不仅增加了运输量，提高了运输效率，而且大大节约了运输成本，并可以根据需要定制罐体，从而可以更好地满足客户的实际运输需求。

Description

双拖挂罐式运输车

技术领域

本实用新型涉及运输领域，特别是涉及罐式运输车，更具体地说是涉及一种双拖挂罐式运输车。

背景技术

罐式运输车是指装有罐状的容器，用于运输液体、气体或粉粒状物质的运输车。由于罐式运输车的罐体通常是密封容器，罐体内的物料不受气候条件影响，若物料对温度有要求，还可以做成隔热罐体、加热罐体等特殊结构的罐体来保护物料，确保物料不变质、污染和泄漏，因此广泛应用于化工产品的运输。

传统罐式运输车可以分为罐式整车和罐式半挂车。罐式整车主要包括二类底盘(指已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室，但没有货箱的汽车底盘)1、罐体2和操作箱3，如图1所示。罐体2安装在底盘1上，操作箱3安装在罐体2的后端。

罐式半挂车主要包括罐体2、行走机构4和操作箱3，如图2所示，其中，罐体2的后部安装在无动力半挂行走机构4上。不工作时，用支腿6支撑罐体2的前部，活动支撑杆7支撑操作箱3；进行运输作业时，卸下支腿6，将罐体2半挂在牵引车头8上，卸下活动支撑杆7，如图3所示。

上述两种罐式运输车由于都只有一个罐体，因此运输的效率低，成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种双拖挂罐式运输车，它可以提高运输效率，节约运输成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的双拖挂罐式运输车，结构包括前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车，所述后牵引杆罐式挂车前端安装有牵引杆，所述前罐式半挂车和所述后牵引杆罐式挂车通过所述牵引杆前后连接在一起。

所述前罐式半挂车和所述后牵引杆罐式挂车分别包含有：罐体、操作箱、行走机构。

所述操作箱设置在所述罐体上，例如可以设置在每个罐体的后端、上部、下部或侧面等位置。操作箱内设置有装卸液装置。操作箱内也可以设置安全阀、压力表、液位汁、紧急切断阀等安全装置。

所述罐体上也可以设置安全装置，例如外壳爆破装置。

所述前罐式半挂车的行走机构一般只有1组，设置在所述前罐式半挂车的后部。

所述后牵引杆罐式挂车的行走机构一般有2组，分别设置在所述后牵引杆罐式挂车的前部和后部，所述牵引杆安装在所述后牵引杆罐式挂车前部的行走机构上。

与现有罐式运输车相比，本实用新型的双拖挂罐式运输车，具有以下优点和有益效果：

1、本实用新型的双拖挂罐式运输车包含有2个罐体，不仅增加了运输量，提高了运输效率，而且可以大大节约运输成本；

2、可以根据需要定制大小不同的两个罐体，更好地满足客户的实际运输需求；

3、输送同等质量的介质(可以是常温液体、低温液体或气体等介质)时，比传统输送方式，油耗要少得多，因此更加节能减排。

附图说明

图1是现有的罐式整车结构示意图；

图2是现有的罐式半挂车结构示意图；

图3是图2的罐式半挂车进行运输作业时的状态示意图；

图4是本实用新型的双拖挂罐式运输车的结构示意图；

图5是图4的双拖挂罐式运输车进行运输作业时的状态示意图。

图中附图标记说明如下：

1：二类底盘

2：罐体

3：操作箱

4：行走机构

5：牵引杆

6：支腿

7：活动支撑杆

8：牵引车头

具体实施方式

为对本实用新型的技术内容、特点与功效有更具体的了解，现结合附图，对本实用新型的技术方案做进一步详细的说明。

如图4所示，本实用新型的双拖挂罐式运输车，其结构主要包括前后相连的前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车。

所述前罐式半挂车主要包括罐体2、操作箱3和1组行走机构4。其中，操作箱3安装在罐体2的尾部；行走机构4设置在罐体2的后部下方，在本实施例中，行走机构4为轮式行走机构，包含有3对轮子。

所述后牵引杆罐式挂车主要包括牵引杆5、罐体2、操作箱3和2组行走机构4。所述操作箱3安装在罐体2的尾部。所述2组行走机构均为轮式行走机构，其中，第一组行走机构4设置在罐体2的前部，第二组行走机构4设置在罐体2的后部，每组行走机构4分别包含有2对轮子。所述牵引杆5固定连接在第一组行走机构4的前端。所述前罐式半挂车与所述后牵引杆罐式挂车之间通过所述牵引杆5前后连接。

上述前罐式半挂车和与后牵引杆罐式挂车的罐体2均可以根据实际运输需求定制不同的大小。

前罐式半挂车和与后牵引杆罐式挂车的操作箱3也可以设置在每个罐体2的后端、上部、下部或侧面等位置。操作箱3内设置有装卸液装置。

罐体2上可以设置安全装置，例如外壳爆破装置；操作箱3内也可以设置安全装置(例如安全阀、压力表、液位汁、紧急切断阀等)，以保证前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车的安全运行。

前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车的行走机构4可以根据罐体的实际长度设置该行走机构4的长度和使用的轮子对数。

本实施例的双拖挂罐式运输车，在不工作时，用支腿6支撑所述前罐式半挂车的罐体2的前部，活动支撑杆7支撑所述前罐式半挂车的操作箱3，如图4所示；当双拖挂罐式运输车进行运输作业时，卸下支腿6，将前罐式半挂车的前部搭载在牵引车头8上，卸下活动支撑杆7，如图5所示。

本实用新型的双拖挂罐式运输车，由于具有两个罐体，因此，相比现有普通的罐式运输车，运输量更大，运输效率更高，而运输成本更低。另外，由于2个罐体可以根据需要定制不同的大小容量，因此能够更好地满足客户的实际运输需求。

Claims (9)

1.双拖挂罐式运输车，其特征在于，结构包括前罐式半挂车和后牵引杆罐式挂车，所述后牵引杆罐式挂车前端安装有牵引杆，所述前罐式半挂车和所述后牵引杆罐式挂车通过所述牵引杆前后连接在一起。

2.根据权利要求1所述的运输车，其特征在于，所述前罐式半挂车和所述后牵引杆罐式挂车分别包含有：罐体、操作箱、行走机构。

3.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述操作箱设置在罐体上。

4.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述操作箱内设置有装卸液装置。

5.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述罐体上设置有安全装置。

6.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述操作箱内设置有安全装置。

7.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述前罐式半挂车包含有1组行走机构，设置在所述前罐式半挂车的后部。

8.根据权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述后牵引杆罐式挂车包含有2组行走机构，分别设置在所述后牵引杆罐式挂车的前部和后部。

9.根据权利要求8所述的运输车，其特征在于，所述牵引杆安装在所述后牵引杆罐式挂车前部的行走机构上。

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