CN212073672U - 一种防漏防盗燃油快速加注系统及矿用自卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防漏防盗燃油快速加注系统及矿用自卸车,燃油快速加注系统由前部快速加注系统和后部快速加注系统组成;所述前部快速加注系统安装在燃油箱前板处,所述后部快速加注系统包括进油结构和加油胶管,所述进油结构设置在液压油箱处,所述加油胶管一端与燃油箱后板相连,另一端与进油结构相连;通过前、后部快速加注系统实现能够从矿用自卸车左右两侧对燃油箱进行快速注油。本实用新型解决了电传动自卸车只能单侧加油、快速加注装置无防护、快速加注口易漏油等问题,且能有效避免整车振动对管路的损坏、便于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防漏防盗燃油快速加注系统,属于矿山机械领域。
背景技术
矿用自卸车具有载重大,连续作业时间长,工作效率高的优点,广泛应用于露天矿山开采、大型水利工程和土方建设工程等。燃油箱作为动力系统燃油储存装置,随着发动机功率的增加,其容量也在不断加大。目前200吨级以上矿车的燃油箱容量可达4000L以上,为提高运输效率,要求在最短的时间完成燃油加注,传统的加油枪显然不能够满足其加注要求。且矿区地域广阔,不可能对每台车进行全天候实时监控,偷盗油情况时有发生,对矿区车辆管理造成了很大困难。
传统的电传动自卸车仅在燃油箱上装有快速加油装置,且快速加油装置没有防护防盗防漏装置。为了提高运输效率,节约时间,通常用加油车对矿车进行加注,由于只在燃油箱侧装有快速加油装置,故加油车必须停在矿车左侧加油,增加了加油难度和矿区道路车流密度(矿区道路通常为靠左侧行驶),易引发安全事故。
发明内容
根据现有技术的不足,本实用新型提供一种防漏防盗燃油快速加注系统,该系统解决电传动自卸车只能单侧加油、快速加注装置无防护、快速加注口易漏油等问题,且能有效避免整车振动对管路的损坏、便于维护。
本实用新型按以下技术方案实现:
一种防漏防盗燃油快速加注系统,由前部快速加注系统和后部快速加注系统组成;所述前部快速加注系统安装在燃油箱前板处,所述后部快速加注系统包括进油结构和加油胶管,所述进油结构设置在液压油箱处,所述加油胶管一端与燃油箱后板相连,另一端与进油结构相连;通过前、后部快速加注系统实现能够从矿用自卸车左右两侧对燃油箱进行快速注油;所述燃油箱内部设有导流管,该导流管上端为出液口,该出液口高于油箱内部液面,导流管下端为进液口,该进液口与加油胶管连通。
进一步,所述进油结构为快速加注组件,所述快速加注组件由加注接头帽和单向导通的加注接头组成;所述燃油箱和液压油箱上均设有焊接法兰,加油胶管两端通过法兰螺栓和安装法兰分别安装在燃油箱和液压油箱中的焊接法兰上。
进一步,所述液压油箱上设有防护罩,所述快速加注组件设置在防护罩中;所述加注接头帽通过固定螺栓固定在防护罩侧面。
进一步,所述导流管上部从连接管和燃油箱顶板之间穿过,导流管中部凸出燃油箱后板预定距离,并通过加固板焊接在燃油箱内部的筋板上。
进一步,所述导流管的上端出液口设为朝上的斜口。
进一步,所述加油胶管中部通过固定支架固定在车架上,防止胶管串动;所述加油胶管与固定支架之间通过U型螺栓和安装螺母连接;所述固定支架通过安装螺栓Ⅰ固定在车架上。
进一步,所述前部快速加注系统包括快速加注组件,其中,快速加注组件由加注接头帽和单向导通的加注接头组成;所述燃油箱前板下部设有安装法兰座,所述加注接头安装在连接法兰上,所述加注接头帽安装在加注接头上,所述连接法兰通过安装螺栓Ⅱ固定在安装法兰座上。
进一步,所述安装法兰座加工有沉台阶面,密封垫片安装在台阶面上,且台阶面高度和密封垫片高度一致,直径尺寸较密封垫片和连接法兰的直径尺寸略大;所述连接法兰外端增加有压板,避免安装螺栓Ⅱ直接压在连接法兰上导致法兰安装面变形。
进一步,所述燃油箱上设有防护罩组件,其焊接在安装法兰座周圈;所述防护罩组件上铰接有盖板组件,且该盖板组件与防护罩组件之间通过锁实现开关状态。
一种矿用自卸车,安装有上述的防漏防盗燃油快速加注系统。
本实用新型有益效果:
本实用新型所述的燃油快速加注系统设置有两个快速加油口,即可从自卸车左右两侧分别进行加注,极大减少燃油加注时间,且高度和位置布置合理,站在地面上就可完成燃油加注;
快速加油组件由加注接头帽和加注接头组成,加注接头采用防盗型加注接头(即有单向阀的加注接头),加注接头帽还可以起到防污防尘作用;
防护罩组件对燃油箱侧快速加注组件起到防护防污作用,盖板组件和搭配使用的锁对油箱侧快速加注组件起到二次防盗作用;
燃油箱侧通过在安装座加工下沉台阶面,可避免橡胶垫硬度不良导致的垫片不均匀挤出,在连接法兰外端增加一定强度和厚度的垫板,使连接法兰受力均匀,避免螺栓直接压在连接法兰上导致法兰安装面变形,密封失效,出现渗油;
固定支架将加油胶管固定,能有效避免整车振动对管路的损坏;
防护罩对液压油箱侧快速加注组件起到防护防污作用;
燃油箱内部导流管对液压油箱侧快速加注组件起到防漏防盗作用,即使加油胶管破裂,油液也不会流出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本发 明的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的后部快速加注系统图;
图3为本实用新型的后部快速加注防盗图;
图4 为本实用新型的前部快速加注系统图。
图中,1、前部快速加注系统;2、后部快速加注系统;3、燃油箱;4、焊接法兰;5、安装法兰;6、法兰螺栓;7、加油胶管;8、固定支架;9、安装螺栓Ⅰ;10、防护罩;11、快速加注组件;12、液压油箱;13、固定螺栓;14、U型螺栓;15、安装螺母;16、导流管;17、筋板;18、加固板;19、连接管;20、燃油箱顶板;21、燃油箱后板;22、燃油箱前板;23、防护罩组件;24、长螺栓;25、盖板组件;26、安装螺栓Ⅱ;27、垫片;28、压板;29、加注接头帽;30、加注接头;31、连接法兰;32、密封垫片;33、安装法兰座;34、锁。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1所示,一种燃油快速加注系统,由前部快速加注系统1和后部快速加注系统2组成;前部快速加注系统1安装在燃油箱前板22处,后部快速加注系统2包括进油结构和加油胶管7,进油结构设置在液压油箱12处,加油胶7一端与燃油箱后板21相连,另一端与进油结构相连;通过前、后部快速加注系统实现能够从矿用自卸车左右两侧对燃油箱3进行快速注油。
以下给出上述实施例关于后部快速加注系统的一优选实施例:
如图2所示,进油结构为快速加注组件11,快速加注组件11由加注接头帽和加注接头组成;燃油箱3和液压油箱12上均设有焊接法兰4,加油胶管7两端通过法兰螺栓6和安装法兰5分别安装在燃油箱3和液压油箱12中的焊接法兰4上。
进一步方案:液压油箱12上设有防护罩10,快速加注组件11设置在防护罩12中;加注接头帽通过固定螺栓13固定在防护罩12侧面,防护罩10和加注接头帽29对加注接头30起防污防尘双保险作用。
更进一步方案:如图3所示,燃油箱3内部设有导流管16,该导流管16上端为出液口,该出液口设为朝上的斜口,可有效防止加油时油液起泡等问题并有利于油液散热,出液口高于油箱内部液面,导流管16下端为进液口,该进液口连接至燃油箱3的焊接法兰4处,使得导流管16与加油胶管7连通,可防止因加油胶管7破裂或接头松动引发的漏油和盗油问题。
具体的,导流管16上部从连接管19和燃油箱顶板20之间穿过,导流管16中部凸出燃油箱后板5mm,凸出部分周圈焊;焊接法兰4紧靠燃油箱后板21一侧设有沉台,并焊接在燃油箱后板21上;燃油箱3内部设有筋板17;导流管16通过加固板18焊接在筋板17上,防止油箱内部油液冲击导致的晃动。
继续参照图2所示,加油胶管7中部通过固定支架8固定在车架上,防止胶管串动;加油胶管7与固定支架8之间通过U型螺栓14和安装螺母15连接;固定支架8通过安装螺栓Ⅰ9固定在车架上,有效避免因整车振动对管路造成的损坏。
以下给出上述实施例关于前部快速加注系统的一优选实施例:
如图4所示,前部快速加注系统1包括快速加注组件,其中,快速加注组件由加注接头帽29和加注接头30组成;燃油箱前板22下部设有安装法兰座33,加注接头30安装在连接法兰上,加注接头帽29安装在加注接头30上,连接法兰31通过安装螺栓Ⅱ26固定在安装法兰座33上。
进一步方案:安装法兰座33加工有沉台阶面,密封垫片32安装在台阶面上,且台阶面高度和密封垫片高度一致,直径尺寸较密封垫片32和连接法兰31的直径尺寸略大,可避免密封垫片32硬度不良导致的垫片不均匀挤出;连接法兰31外端增加有压板28,避免安装螺栓Ⅱ26直接压在连接法兰31上导致法兰安装面变形,密封失效,出现渗油。安装螺栓Ⅱ26和垫片27将压板28、连接法兰31、封垫片32依次按照此顺序固定在安装法兰座33上。
更进一步方案:燃油箱3上设有防护罩组件23,其焊接在安装法兰座33周圈,对快速加注组件11起到防尘防污的作用;其燃油箱3上设有盖板组件25,过长螺栓24安装在防护罩组件23上,并用锁34锁死,起到防盗防漏双保险的作用。
本实用新型所述的防漏防盗燃油快速加注系统设置有两个快速加油口,自卸车左右各一个的快速加油组件11可极大减少燃油加注时间,高度和位置布置合理,站在地面上就可完成燃油加注;快速加油组件11由加注接头帽29和加注接头30组成,加注接头30采用防盗型加注接头(即有单向阀的加注接头),加注接头帽29还可以起到防污防尘作用;防护罩组件23对燃油箱侧快速加注组件11起到防护防污作用,盖板组件25和搭配使用的锁34对油箱侧快速加注组件起到二次防盗作用;燃油箱侧的安装法兰座33上加工有下沉台阶面,可避免密封垫片32硬度不良导致的垫片不均匀挤出,在连接法兰31外端增加一定强度和厚度的压板28,使连接法兰31受力均匀,避安装螺栓Ⅱ26栓直接压在连接法兰31上导致法兰安装面变形,密封失效,出现渗油;固定支架8将加油胶管7固定,能有效避免整车振动对管路的损坏;防护罩10对液压油箱侧快速加注组件11起到防护防污作用;燃油箱内部导流管16对液压油箱侧快速加注组件起到防漏防盗作用,即使加油胶管7破裂,油液也不会流出。
需要说明的是,以上即是对本实用新型的具体实施的详细描述,但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例,对于本领域技术人员而言,任何关于燃油箱、前部快速加注系统、后部快速加注系统的等同修改和替代也都是本实用新型的范畴之中。
一种矿用自卸车,安装有上述的防漏防盗燃油快速加注系统。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (10)
1.一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:由前部快速加注系统和后部快速加注系统组成;
所述前部快速加注系统安装在燃油箱前板处,所述后部快速加注系统包括进油结构和加油胶管,所述进油结构设置在液压油箱处,所述加油胶管一端与燃油箱后板相连,另一端与进油结构相连;
通过前、后部快速加注系统实现能够从矿用自卸车左右两侧对燃油箱进行快速注油;
所述燃油箱内部设有导流管,该导流管上端为出液口,该出液口高于油箱内部液面,导流管下端为进液口,该进液口与加油胶管连通。
2.根据权利要求1所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述进油结构为快速加注组件,所述快速加注组件由加注接头帽和单向导通的加注接头组成;
所述燃油箱和液压油箱上均设有焊接法兰,加油胶管两端通过法兰螺栓和安装法兰分别安装在燃油箱和液压油箱中的焊接法兰上。
3.根据权利要求2所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述液压油箱上设有防护罩,所述快速加注组件设置在防护罩中;
所述加注接头帽通过固定螺栓固定在防护罩侧面。
4.根据权利要求1所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述导流管上部从连接管和燃油箱顶板之间穿过,导流管中部凸出燃油箱后板预定距离,并通过加固板焊接在燃油箱内部的筋板上。
5.根据权利要求1所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述导流管的上端出液口设为朝上的斜口。
6.根据权利要求1所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述加油胶管中部通过固定支架固定在车架上,防止胶管串动;
所述加油胶管与固定支架之间通过U型螺栓和安装螺母连接;
所述固定支架通过安装螺栓Ⅰ固定在车架上。
7.根据权利要求1所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述前部快速加注系统包括快速加注组件,其中,快速加注组件由加注接头帽和单向导通的加注接头组成;
所述燃油箱前板下部设有安装法兰座,所述加注接头安装在连接法兰上,所述加注接头帽安装在加注接头上,所述连接法兰通过安装螺栓Ⅱ固定在安装法兰座上。
8.根据权利要求7所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述安装法兰座加工有沉台阶面,密封垫片安装在台阶面上,且台阶面高度和密封垫片高度一致,直径尺寸较密封垫片和连接法兰的直径尺寸略大;
所述连接法兰外端增加有压板,避免安装螺栓Ⅱ直接压在连接法兰上导致法兰安装面变形。
9.根据权利要求7所述的一种防漏防盗燃油快速加注系统,其特征在于:
所述燃油箱上设有防护罩组件,其焊接在安装法兰座周圈;
所述防护罩组件上铰接有盖板组件,且该盖板组件与防护罩组件之间通过锁实现开关状态。
10.一种矿用自卸车,其特征在于:安装有权利要求1至9任一项所述的防漏防盗燃油快速加注系统。
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CN202020571141.XU CN212073672U (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种防漏防盗燃油快速加注系统及矿用自卸车 |
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