CN210133003U - 节油油箱 - Google Patents
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Abstract
一种节油油箱，属于汽车油箱技术领域。本实用新型的目的是提供一种短途加油20升即可以足够完成移车功能的节油油箱。本实用新型在油箱内部底面固定安装有半幅分隔板，半幅分隔板将油箱下半部分分隔为大油箱和小油箱，U形导油管穿过半幅分隔板并固定安装在半幅分隔板上，U形导油管两端开口分别置于半幅分隔板两侧的大油箱和小油箱内，在U形导油管插装有U形热油水管，U形热油水管的两端出入水口穿过油箱底面与外面的热水供热设备连接。本实用新型结构简单，安装使用方便。本实用新型由于设置了小油箱提供临时车行用油，所以，大大的节省了企业的成本，每年为企业节省大量的资金。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车油箱技术领域。
背景技术
大型货车（卡车）一般以柴油为主要燃料，一般的油箱容量都在300升以上，现有货车生产厂家在汽车下线后需要将车移至停车场，为了能够给发动机提供充足的供油，一般最少需要在油箱中加入50升油，然而由于路程较短，也许只需要10-20升足够用，剩余的的油又无法取出继续利用，因此，每年在这个阶段就会浪费极大的资金。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种短途加油20升即可以足够完成移车功能的节油油箱。
本实用新型在油箱内部底面固定安装有半幅分隔板，半幅分隔板将油箱下半部分分隔为大油箱和小油箱，U形导油管穿过半幅分隔板并固定安装在半幅分隔板上，U形导油管两端开口分别置于半幅分隔板两侧的大油箱和小油箱内，在U形导油管插装有U形热油水管，U形热油水管的两端出入水口穿过油箱底面与外面的热水供热设备连接；防盗油加油装置通过加油安装孔安装于小油箱一侧；油箱内的供油系统通过安装环安装在油箱上，并且供油系统的底端置于小油箱内。
本实用新型结构简单， 安装使用方便。本实用新型由于设置了小油箱提供临时车行用油，所以，大大的节省了企业的成本，每年为企业节省大量的资金。
附图说明
图1是本实用新型油箱中安装分隔装置、发动机供油装置和防盗加油口部分剖视图；
图2是本实用新型分隔装置部分放大结构示意图；
图3是本实用新型油箱中安装分隔装置、发动机供油装置和防盗加油口部分立体效果图。
具体实施方式
本实用新型不用改变现有油箱的结构，仅仅是在现有油箱中进行了局部改进，在油箱3内部底面固定安装有半幅分隔板2，半幅分隔板2的高度能够达到油箱的一半高度即可，一般这个高度以发动机动力需要而设定，因为目前申请人为一汽的解放车行供货，所以，这个半幅的高度是以一汽生产的大部分卡车进行的设定。半幅分隔板2将油箱3下半部分分隔为大油箱1和小油箱5，申请人根据一汽现有车线至临时位置而设定的，所以，半幅高度的小油箱5内的容量以50升容积设定，但使用时，不会加至50升，仅需要20升足够，而小油箱5设定50升第一是为了防止在车行进时油面晃动而分流至大油箱1，第二是为了当临时行进需要距离远时，可以相应增加加油量。U形导油管6穿过半幅分隔板2并固定安装在半幅分隔板2上，U形导油管6是一个U形的弯管，并且倒置安装在半幅分隔板2上，U形导油管6两端开口分别置于半幅分隔板2两侧的大油箱1和小油箱5内，这样大油箱1和小油箱5之间可以通过这个倒置安装的U形导油管6连通，U形导油管6的两端油口尽量靠近油箱3底面，在U形导油管6插装有U形热油水管7，U形热油水管7与U形导油管6形状尽量匹配，U形热油水管7的外径一定要小于U形导油管6的内径，至于小多少，根据油脂通过情况而定，油脂的粘稠度较低，U形热油水管7与U形导油管6之间的空隙可以设定较小即可，如果粘稠度较高，尽量把U形热油水管7与U形导油管6之间的空隙增大，为了方便油脂通过。U形热油水管7内是通热水的，方便对通过U形导油管6内的油脂进行加热，这样就能够增加油脂流通性。U行热油水管7与油箱3的连接处通过密封件进行密封。U形热油水管7的两端出入水口穿过油箱3底面与外面的热水供热设备连接；U行热油水管7可以连通接在速热设备（热水供热设备）上，可以使U行热油水管7内的水迅速升温，速热设备现有市场既有销售，通过车上的电瓶供电加热或者其它外接电源。防盗油加油装置10通过加油安装孔9安装于小油箱5一侧；这样无论何时，只要向油箱中加油均是先加入到小油箱5中，当超过半幅分隔板2的高度时，油才会向大油箱1注入。油箱内的供油系统4通过安装环8安装在油箱3上，并且供油系统4的底端置于小油箱5内，此结构是为了保证在油箱内的油使用时，均是先使用小油箱中油，当小油箱油减少后，满箱油状态，大油箱1中的油会在上面自动与小油箱保持液面平衡，当油面低于半幅分隔板2后，在抽油的负压作用下，大油箱的油会通过U形导油管6导入小油箱中。
本实用新型主要是为了节省汽车生产厂家节省用油成本而设计，所以，对于用户基本不需要。一般的汽车厂家在流水线至存车处位置不是太远，但不会采用特殊的运输机械运送，常规的都是向油箱中加入油，然后开到指定位置，但由于油箱较大，为了能够给发动机提供足够的动力，以一汽的大型卡车为例，最少需要50升油才可以使发动机正常工作，但真正开到指定位置仅仅使用10多升油，多余的油只能存在油箱内，每年为其成本增加保守估计上千万。
而通过本实用新型改进后，在车下线后，只需要向小油箱加入20升油，而20升油的上油面不高于U形导油管6的上部弯转部位，油就不会流入大油箱中，这样就可以满足从流水线至存车场的动力用油，每年节省大量资金和成本。
Claims (1)
1.一种节油油箱，其特征在于：在油箱（3）内部底面固定安装有半幅分隔板（2），半幅分隔板（2）将油箱（3）下半部分分隔为大油箱（1）和小油箱（5），U形导油管（6）穿过半幅分隔板（2）并固定安装在半幅分隔板（2）上，U形导油管（6）两端开口分别置于半幅分隔板（2）两侧的大油箱（1）和小油箱（5）内，在U形导油管（6）插装有U形热油水管（7），U形热油水管（7）的两端出入水口穿过油箱（3）底面与外面的热水供热设备连接；防盗油加油装置（10）通过加油安装孔（9）安装于小油箱（5）一侧；油箱内的供油系统（4）通过安装环（8）安装在油箱（3）上，并且供油系统（4）的底端置于小油箱（5）内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920083040.5U CN210133003U (zh) | 2019-01-18 | 2019-01-18 | 节油油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210133003U true CN210133003U (zh) | 2020-03-10 |
Family
ID=69702146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920083040.5U Active CN210133003U (zh) | 2019-01-18 | 2019-01-18 | 节油油箱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210133003U (zh) |
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2019
- 2019-01-18 CN CN201920083040.5U patent/CN210133003U/zh active Active
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