CN213676354U - 一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 - Google Patents
一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213676354U CN213676354U CN202022133867.8U CN202022133867U CN213676354U CN 213676354 U CN213676354 U CN 213676354U CN 202022133867 U CN202022133867 U CN 202022133867U CN 213676354 U CN213676354 U CN 213676354U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- battery pack
- mounting bracket
- longitudinal beam
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，包括位于车架左右纵梁之间的电池包，纵梁与电池包对应处分为弯曲段和水平段，所述电池包的左右两侧与纵梁分别通过安装支架连接，安装支架包括与纵梁的水平段配合连接的第一安装支架和与纵梁的弯曲段配合的第二安装支架；第一安装支架与纵梁水平段的下侧固定连接，其上设有第一安装孔，电池包箱体支架与第一安装孔通过螺栓固定连接；第二安装支架与纵梁弯曲段的内侧固定连接，其上设有第二安装孔，电池包箱体支架与第二安装孔通过螺栓固定连接。本实用新型本实用新型结构简单，方便制作，且强度高，成本低，便于电池包安装布置，保证电池包安装位置，提高可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，主要用于汽车电池包的安装。
背景技术
电动汽车以其低碳环保、噪音小等优点在国家政策强力推动下蓬勃发展，电池包是电动车的关键零部件，对新能源汽车的续航能力起到至关重要的作用，电池包安装支架是一种为电池包提供安装点，将电池包和车架连接在一起的装置。电池包的体积和质量非常大，如果不能将电池包可靠的安装在车架上，就会对汽车的安全性和舒适性等产生极大的危害，电池包安装支架的作用就是将电池包安全可靠的安装在车架上。
近年来，对于汽车成本的控制越来越严，尤其是对燃油车改新能源车型的开发成本控制更为严格，由于燃油车的结构限制，电池包的安装点通常不在同一水平面，现有技术中，电池包箱体支架结构复杂，安装不便，成本较高。
公告号CN211480122U的实用新型提供了一种电池包安装支架，涉及新能源汽车电池领域。所述电池包安装支架包括支撑板和支撑座，所述支撑板具有顶面、底面和侧面，所述底面与所述顶面相对，所述侧面连接所述顶面和所述底面，所述支撑座的数量为多个，多个所述支撑座连接在所述支撑板的侧面上；所述顶面用于支撑第一模组，所述底面和所述支撑座之间形成有用于安装第二模组的安装空间。本实用新型所提供的电池包安装支架具有制造精度高、维修方便、制造成本低、抗碰撞能力强的优点。
公开号CN111469681A的发明公开了一种电池包安装点密封结构，包括上壳体、下壳体和设于上壳体和下壳体之间的中部横梁，还包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒设于中部横梁靠近上壳体的一侧，上端与上壳体搭接；所述第二套筒同轴套接于第一套筒的内部，下端外壁与下壳体密封连接，上部外侧通过密封垫与上壳体接合，上端伸出于上壳体且螺纹连接有压紧螺母，通过旋紧压紧螺母压缩密封垫以密封第二套筒和上壳体。其在满足电池包防水防尘要求的前提下，布置更加灵活，提高电池包可维修性，降低电池包维修成本。本发明还公开了具有上述电池包安装点密封结构的电池包和车辆。
但是上述技术方案对于电池包的安装点通常不在同一水平面的问题仍没有解决。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，包括位于车架左右纵梁之间的电池包，纵梁与电池包对应处分为弯曲段和水平段，所述电池包的左右两侧与纵梁分别通过安装支架连接，安装支架包括与纵梁的水平段配合连接的第一安装支架和与纵梁的弯曲段配合的第二安装支架；
第一安装支架与纵梁水平段的下侧固定连接，其上设有第一安装孔，电池包箱体支架与第一安装孔通过螺栓固定连接；
第二安装支架与纵梁弯曲段的内侧固定连接，其上设有第二安装孔，电池包箱体支架与第二安装孔通过螺栓固定连接。
所述第一安装支架为倒几字型结构，其上端与纵梁水平段的下侧固定连接，其下端设第一安装孔。
所述第一安装孔为焊接在第一安装支架下端处的螺母。
所述第二安装支架包括U型结构的支撑板，以及固定在支撑板上与纵梁弯曲段的内侧贴合的连接板，连接板与纵梁弯曲段的内侧焊接固定，底板上设第二安装孔。
所述连接板上设有加强板。
所述连接板上设有前后排布的两个圆型孔，以及位于圆型孔上方的长圆孔，焊接的焊道位置包括长圆孔和对应其中一个圆型孔处。
所述第第二安装孔为焊接在第二安装支架支撑板底部上的螺母。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，方便制作，且强度高，成本低，便于电池包安装布置，能有效适用于电池包的安装点通常不在同一水平面的安装场景，保证电池包安装位置，提高可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中第二安装支架的安装示意图；
图3为本实用新型中第二安装支架的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，下文中的“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系。
如图1至图3所示，本实用新型的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，包括位于车架左右纵梁之间的电池包10，两纵梁之间设有横梁8，纵梁7与电池包对应处分为弯曲段和水平段。电池包10的左右两侧与纵梁分别通过安装支架连接，安装支架包括与纵梁的水平段配合连接的第一安装支架和与纵梁的弯曲段配合的第二安装支架；
第一安装支架12与纵梁水平段的下侧固定连接，其上设有第一安装孔，电池包箱体支架与第一安装孔通过螺栓固定连接。
本实施例中，第一安装支架12为倒几字型结构，强度高。第一安装支架12上端与纵梁7水平段的下侧固定连接，其下端设第一安装孔。具体的，第一安装孔为焊接在第一安装支架下端处的螺母，螺母可保证与电池包箱体支架紧固连接。
第二安装支架11与纵梁弯曲段的内侧固定连接，其上设有第二安装孔，电池包箱体支架与第二安装孔通过螺栓固定连接。
本实施例中，第二安装支架整体采用拼焊结构，包括U型结构的支撑板1，强度高。固定在支撑板上并与纵梁弯曲段的内侧贴合设有连接板6，连接板上设有加强板4。连接板6与纵梁弯曲段的内侧焊接固定，底板1上设第二安装孔。具体的，第二安装孔为焊接在第二安装支架支撑板底部上的螺母2，螺母可保证与电池包箱体支架9紧固连接。
并且，连接板6上设有前后排布并对称的两个圆型孔3，以及位于圆型孔上方的长圆孔5，可保证左右纵梁安装共用，可提高零部件的通用性，减小零部件开发数量，降低成本。焊接的焊道位置包括长圆孔和对应的其中一个圆型孔处，增强连接可靠性。
本实用新型在安装时，先采用焊接方式把第一安装支架12和第二安装支架11焊接在纵梁7对应位置，然后用螺栓连接安装支架与电池包箱体支架，实现电池包（10）的可靠安装，确保汽车的安全性与舒适性。
本实用新型结构简单，方便制作，且强度高，成本低，便于电池包安装布置，能有效适用于电池包的安装点通常不在同一水平面的安装场景，保证电池包安装位置，提高可靠性。
以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
Claims (7)
1.一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，包括位于车架左右纵梁之间的电池包，纵梁与电池包对应处分为弯曲段和水平段，其特征在于：所述电池包的左右两侧与纵梁分别通过安装支架连接，安装支架包括与纵梁的水平段配合连接的第一安装支架和与纵梁的弯曲段配合的第二安装支架；
第一安装支架与纵梁水平段的下侧固定连接，其上设有第一安装孔，电池包箱体支架与第一安装孔通过螺栓固定连接；
第二安装支架与纵梁弯曲段的内侧固定连接，其上设有第二安装孔，电池包箱体支架与第二安装孔通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述第一安装支架为倒几字型结构，其上端与纵梁水平段的下侧固定连接，其下端设第一安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述第一安装孔为焊接在第一安装支架下端处的螺母。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述第二安装支架包括U型结构的支撑板，以及固定在支撑板上与纵梁弯曲段的内侧贴合的连接板，连接板与纵梁弯曲段的内侧焊接固定，底板上设第二安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述连接板上设有加强板。
6.根据权利要求4所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述连接板上设有前后排布的两个圆型孔，以及位于圆型孔上方的长圆孔，焊接的焊道位置包括长圆孔和对应其中一个圆型孔处。
7.根据权利要求4所述的一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构，其特征在于：所述第二安装孔为焊接在第二安装支架支撑板底部上的螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022133867.8U CN213676354U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022133867.8U CN213676354U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213676354U true CN213676354U (zh) | 2021-07-13 |
Family
ID=76749705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022133867.8U Active CN213676354U (zh) | 2020-09-25 | 2020-09-25 | 一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213676354U (zh) |
-
2020
- 2020-09-25 CN CN202022133867.8U patent/CN213676354U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5811830B2 (ja) | 電池パック | |
| JP2008037135A (ja) | 車体後部のバッテリ搭載構造 | |
| CN113602364B (zh) | 一种门槛纵梁、电动汽车车身框架和电动汽车 | |
| JP4592366B2 (ja) | 車両後部構造 | |
| CN111016836A (zh) | 一种越野车保险杠与小纵梁的集成结构 | |
| CN114261268A (zh) | 一种新能源车车身与电池包集成结构 | |
| CN213676354U (zh) | 一种用于安装点不处于同一水平面的电池包安装结构 | |
| CN211195824U (zh) | 一种汽车动力电池的连接支撑结构 | |
| CN201208897Y (zh) | 一种乘用车镍氢电池的安装固定结构 | |
| CN213442513U (zh) | 一种电动汽车的空气压缩机安装支架 | |
| CN211223612U (zh) | 一种新型车身后围结构 | |
| CN214450647U (zh) | 一种自动驾驶电动车后备箱集成装置 | |
| CN213565390U (zh) | 一种用于安装电驱动单元的框梁总成 | |
| CN220199419U (zh) | 支撑梁装配结构及新能源汽车 | |
| CN219947985U (zh) | 一种汽车安全拉手安装支架及安全拉手 | |
| CN115320356B (zh) | 动力电池保护框架总成、电池包安装结构及混合动力汽车 | |
| CN214267338U (zh) | 车辆的高压电池安装结构 | |
| CN111016745B (zh) | 一种后排座椅锁扣安装结构及其安装方法 | |
| CN114889696B (zh) | 一种电动汽车 | |
| CN219927809U (zh) | 一种汽车前轮罩总成 | |
| CN215436021U (zh) | 一种燃料电池轻卡侧置供氢系统框架 | |
| CN210391323U (zh) | 一种前壁板支撑板 | |
| CN215097824U (zh) | 车身后端结构及车辆 | |
| CN218662219U (zh) | 摩托车 | |
| CN214267771U (zh) | 一种纯电动微型货车车架总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |