CN211927033U - 管线加油车流量计检定快速连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了管线加油车流量计检定快速连接装置,包括平板车和地井栓,所述地井栓与平板车的顶部通过第一连接法兰连接,所述平板车的底部设有与第一连接法兰对应的第二连接法兰,所述第一连接法兰和第二连接法兰之间通过多个第一双头螺栓固定连接,所述第二连接法兰的底部固定连接有弯管,所述平板车上设有与地井栓和弯管相连通的通口。本实用新型中通过快速连接机构的设置,使装置在进行管线加油车流量计检定工作时更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域,尤其涉及管线加油车流量计检定快速连接装置。
背景技术
飞机管线接油车是将地井中的航空燃油安全、快速的输入飞机油箱的专用设备。现有飞机管线加油车的汽车底盘上设置有驾驶室、升降平台、踏板梯、电气箱、液压系统、管路系统和加油卷盘,加油卷盘上的卷盘软管一端与地井出油口连接,另一端通过管路系统与加油管连接,由液压系统控制加油管升降,使加油管与飞机的加油口对接或分离。
但是现有飞机管线加油车,每半年需要进行一次流量计的检定工作,由于站内没有安设管线加油车的综合检测装置,每次在进行管线加油车流量计检定工作时的工作都比较繁琐,需要拆卸管线加油车流量计进口端DG100胶管法兰,连接罐式加油车(动力源)进行燃料循环。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中飞机管线加油车每次在进行流量计检定工作时的工作都比较繁琐的问题,而提出的管线加油车流量计检定快速连接装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
管线加油车流量计检定快速连接装置,包括平板车和地井栓,所述地井栓与平板车的顶部通过第一连接法兰连接,所述平板车的底部设有与第一连接法兰对应的第二连接法兰,所述第一连接法兰和第二连接法兰之间通过多个第一双头螺栓固定连接,所述第二连接法兰的底部固定连接有弯管,所述平板车上设有与地井栓和弯管相连通的通口。
优选地,所述地井栓的底部固定套接有地井栓法兰,所述地井栓法兰与连接法兰之间通过多个第二双头螺栓固定连接。
优选地,所述弯管的顶部固定套接有弯管法兰,所述弯管法兰与第二连接法兰通过多个第三双头螺栓固定连接。
优选地,所述弯管远离地井栓的一端通过多个紧固螺栓固定连接有接头座。
优选地,所述平板车的一端固定连接有推把。
优选地,所述平板车的底部转动连接有多个万向自锁轮。
有益效果:
1.利用现有的地井栓的自封式油腔出口接头,将地井栓连接在一个飞机加油接头座上,即可完成制作,本实用新型中通过快速连接机构的设置,使装置在进行流量计检定工作时更加方便快捷;
2.在进行流量计检定作业时,将管线加油车地井接头与地井栓连接,弯管与罐式加油车加油胶管连接,一人即可操作,即方便又快捷,节省人力资源,缩短了作业时间、减少作业人员的劳动强度;
3.在进行流量计检定时减少了每次拆卸地井胶管内的油料排放,每年减少排放约1200L油料浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的管线加油车流量计检定快速连接装置的侧视结构示意图;
图2为本实用新型提出的管线加油车流量计检定快速连接装置的俯视结构示意图。
图中:1平板车、2地井栓、3第一连接法兰、4第二连接法兰、5第一双头螺栓、6弯管、7地井栓法兰、8第二双头螺栓、9弯管法兰、10第三双头螺栓、11紧固螺栓、12接头座、13推把、14万向自锁轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,管线加油车流量计检定快速连接装置,包括平板车1和地井栓2,平板车1的一端固定连接有推把13,用于推动平板车1,平板车1的底部转动连接有多个万向自锁轮14,方便移动平板车1;
本实施例中,地井栓2与平板车1的顶部通过第一连接法兰3连接,地井栓2的底部固定套接有地井栓法兰7,地井栓法兰7与第一连接法兰3之间通过多个第二双头螺栓8固定连接,平板车1的底部设有与第一连接法兰3对应的第二连接法兰4,第一连接法兰3和第二连接法兰4之间通过多个第一双头螺栓5固定连接;
本实施例中,第二连接法兰4的底部固定连接有弯管6,平板车1上设有与地井栓2和弯管6相连通的通口,弯管6的顶部固定套接有弯管法兰9;
本实施例中,弯管法兰9与第二连接法兰4通过多个第三双头螺栓10固定连接,弯管6远离地井栓2的一端通过多个紧固螺栓11固定连接有接头座12。
本实施例中,利用现有的地井栓2的自封式油腔出口接头,将地井栓2连接在一个飞机加油接头座上,即可完成制作;
本实施例中,在进行流量计检定作业时,将管线加油车地井接头与地井栓2连接,弯管6与罐式加油车加油胶管连接,一人即可操作,即方便又快捷,节省人力资源,缩短了作业时间、减少作业人员的劳动强度;
本实施例中,在进行流量计检定时减少了每次拆卸地井胶管内的油料排放,每年减少排放约1200L油料浪费。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.管线加油车流量计检定快速连接装置,包括平板车(1)和地井栓(2),其特征在于:所述地井栓(2)与平板车(1)的顶部通过第一连接法兰(3)连接,所述平板车(1)的底部设有与第一连接法兰(3)对应的第二连接法兰(4),所述第一连接法兰(3)和第二连接法兰(4)之间通过多个第一双头螺栓(5)固定连接,所述第二连接法兰(4)的底部固定连接有弯管(6),所述平板车(1)上设有与地井栓(2)和弯管(6)相连通的通口。
2.根据权利要求1所述的管线加油车流量计检定快速连接装置,其特征在于:所述地井栓(2)的底部固定套接有地井栓法兰(7),所述地井栓法兰(7)与第一连接法兰(3)之间通过多个第二双头螺栓(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的管线加油车流量计检定快速连接装置,其特征在于:所述弯管(6)的顶部固定套接有弯管法兰(9),所述弯管法兰(9)与第二连接法兰(4)通过多个第三双头螺栓(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的管线加油车流量计检定快速连接装置,其特征在于:所述弯管(6)远离地井栓(2)的一端通过多个紧固螺栓(11)固定连接有接头座(12)。
5.根据权利要求1所述的管线加油车流量计检定快速连接装置,其特征在于:所述平板车(1)的一端固定连接有推把(13)。
6.根据权利要求1所述的管线加油车流量计检定快速连接装置,其特征在于:所述平板车(1)的底部转动连接有多个万向自锁轮(14)。
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