CN213978751U - 一种用于高速公路的安全型防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于防护栏技术领域，尤其为一种用于高速公路的安全型防护栏，包括底座，所述底座上设置有第一支撑腿，所述第一支撑腿的数量为两个；本实用新型，通过路标板的设置，对路程进行指示，方便观看，通过螺丝的设置，可以对第一支撑腿和第二支撑腿进行固定，同时也可以对第一支撑腿和第二支撑腿之间的高度进行调节，通过太阳能板和太阳能电池组的设置，可以通过吸收太阳能，为照明灯提供充足的能量，通过照明灯的设置，可以在夜晚或雷雨天气时，对公路进行照明，对行驶在公路上的人员进行保护，通过缓冲板和弹簧的设置，如有车辆不幸撞到护栏时，在缓冲板和弹簧的作用下，可对车辆起到一定的缓冲作用，对驾驶人员进行了保护。

Description

一种用于高速公路的安全型防护栏

技术领域

本实用新型属于防护栏技术领域，具体涉及一种用于高速公路的安全型防护栏。

背景技术

众所周知，现有的高速公路防护栏大多都由波形防护栏、用于支撑该波形防护栏的若干立柱构成，主要起到避免车辆驶出路外、降低驾乘人员遭受伤害和保护路侧物体的作用，为车辆安全、高效行驶提供保障，但是驾驶人员行驶时，导致车速过快，不能及时的调整方向，车辆就很容易碰撞到防护栏上，高速行驶的机动车辆猛烈撞击防护栏，然后冲出道路，往往造成车毁人亡的悲剧，给车辆和车上人员造成很大危险。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于高速公路的安全型防护栏，具有易调节和安全的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高速公路的安全型防护栏，包括底座，所述底座上设置有蓄电池，所述底座上设置有第一支撑腿，所述第一支撑腿的数量为两个，两个所述第一支撑腿上均活动连接有第二支撑腿，所述第二支撑腿上固定连接有连接板，所述连接板上设置有光敏传感器，所述连接板上设置有太阳能板和太阳能电池组，两个所述第二支撑腿的一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的数量为多个，所述弹簧的一端固定连接有缓冲板，所述缓冲板的数量为两个，两个所述第二支撑腿的另一侧固定连接有同一个固定板，所述固定板上固定连接有支撑杆。

优选的，所述连接板上均设置有照明灯。

优选的，所述太阳能板、与太阳能电池组通过导线电性连接，所述太阳能电池组与照明灯通过导线电性连接，所述照明灯与光敏传感器通过导线电性连接。

优选的，所述第一支撑腿和第二支撑腿上均开设有螺纹孔，所述第一支撑腿和第二支撑腿之间通过螺丝螺纹连接。

优选的，所述支撑杆上固定连接有路标板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过路标板的设置，对路程进行指示，方便观看，通过螺丝的设置，可以对第一支撑腿和第二支撑腿进行固定，同时也可以对第一支撑腿和第二支撑腿之间的高度进行调节，通过太阳能板和太阳能电池组的设置，可以通过吸收太阳能，为照明灯提供充足的能量，通过照明灯的设置，可以在夜晚或雷雨天气时，对公路进行照明，对行驶在公路上的人员进行保护，通过缓冲板和弹簧的设置，如有车辆不幸撞到护栏时，在缓冲板和弹簧的作用下，可对车辆起到一定的缓冲作用，对驾驶人员进行了保护，通过光敏传感器的设置，当光线较暗时，照明灯进行照明。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型侧视的结构示意图；

图3为本实用新型俯视的结构示意图；

图中：1、底座；2、第一支撑腿；3、第二支撑腿；4、缓冲板；5、弹簧；6、连接板；7、照明灯；8、固定板；9、支撑杆；10、路标板；11、蓄电池；12、太阳能电池组；13、光敏传感器；14、太阳能板；15、螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种用于高速公路的安全型防护栏，包括底座1，所述底座1上设置有蓄电池11，所述底座1上设置有第一支撑腿2，所述第一支撑腿2的数量为两个，两个所述第一支撑腿2上均活动连接有第二支撑腿3，所述第二支撑腿3上固定连接有连接板6，所述连接板6上设置有光敏传感器13，通过光敏传感器13的设置，当光线较暗时，照明灯进行照明，所述连接板6上设置有太阳能板14和太阳能电池组12，两个所述第二支撑腿3的一侧均固定连接有弹簧5，通过缓冲板4和弹簧5的设置，如有车辆不幸撞到护栏时，在缓冲板4和弹簧5的作用下，可对车辆起到一定的缓冲作用，对驾驶人员进行了保护，所述弹簧5的数量为多个，所述弹簧5的一端固定连接有缓冲板4，所述缓冲板4的数量为两个，通过缓冲板4和弹簧5的设置，如有车辆不幸撞到护栏时，在缓冲板4和弹簧5的作用下，可对车辆起到一定的缓冲作用，对驾驶人员进行了保护，两个所述第二支撑腿3的另一侧固定连接有同一个固定板8，所述固定板8上固定连接有支撑杆9。

具体的，所述连接板6上均设置有照明灯7，通过照明灯7的设置，可以在夜晚或雷雨天气时，对公路进行照明，对行驶在公路上的人员进行保护。

具体的，所述太阳能板14与太阳能电池组12通过导线电性连接，所述太阳能电池组12与照明灯7通过导线电性连接，所述照明灯与光敏传感器13通过导线电性连接，通过太阳能板14的设置，可为照明灯提供电量。

具体的，所述第一支撑腿2和第二支撑腿3上均开设有螺纹孔，所述第一支撑腿2和第二支撑腿之间通过螺丝15螺纹连接，通过螺丝15的设置，可以对第一支撑腿2和第二支撑腿3进行固定，同时也可以对第一支撑腿2和第二支撑腿3之间的高度进行调节。

具体的，所述支撑杆9上固定连接有路标板10，通过路标板10的设置，对路程进行指示，方便观看。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，在使用时，把该装置放置到公路旁边合适的位置，第一支撑腿2和第二支撑腿3上均设置有螺纹孔，把第一支撑腿2和第二支撑腿3调节到合适的高度，然后通过螺丝15把第一支撑腿2和第二支撑腿3螺纹连接，阳能板14吸收太阳能，在太阳能电池组12内进行储存，当光线较暗时，光敏传感器13感应到光线暗，光敏传感器13把信号传递给照明灯7，照明灯7进行照明，太路标板10的可以为驾驶人员进行指路，方便行驶，当有车辆不幸撞击到护栏上，缓冲板4和弹簧5进行缓冲，减少对驾驶人员和车辆的伤害，当光线较亮时，照明灯7不再进行照明。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于高速公路的安全型防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有蓄电池(11)，所述底座(1)上设置有第一支撑腿(2)，所述第一支撑腿(2)的数量为两个，两个所述第一支撑腿(2)上均活动连接有第二支撑腿(3)，所述第二支撑腿(3)上固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)上设置有光敏传感器(13)，所述连接板(6)上设置有太阳能板(14)和太阳能电池组(12)，两个所述第二支撑腿(3)的一侧均固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的数量为多个，所述弹簧(5)的一端固定连接有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)的数量为两个，两个所述第二支撑腿(3)的另一侧固定连接有同一个固定板(8)，所述固定板(8)上固定连接有支撑杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的安全型防护栏，其特征在于：所述连接板(6)上均设置有照明灯(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的安全型防护栏，其特征在于：所述太阳能板(14)与太阳能电池组(12)通过导线电性连接，所述太阳能电池组(12)与照明灯(7)通过导线电性连接，所述照明灯(7)与光敏传感器(13)通过导线电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的安全型防护栏，其特征在于：所述第一支撑腿(2)和第二支撑腿(3)上均开设有螺纹孔，所述第一支撑腿(2)和第二支撑腿(3)之间通过螺丝(15)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的安全型防护栏，其特征在于：所述支撑杆(9)上固定连接有路标板(10)。

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