CN210013158U - 一种市政道路用隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路用隔离护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相对的一侧外壁顶部和底部均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁滑动连接有滑动块，相邻两个顶部滑动块一侧外壁通过螺栓连接有同一个顶板，相邻两个底部滑动块一侧外壁通过螺栓连接有同一个底板，所述顶板和底板相对的一侧外壁通过轴承转动连接有等距离分布的旋转轴，且旋转轴的圆周外壁套接有橡胶套。本实用新型中，通过设置有太阳能电池板，能够将太阳能转化为电能，并将电能存储在蓄电池中，能够给LED感应灯提供电能，LED感应灯能够在夜晚给路上的车辆进行照明，提高了车辆的行驶安全。

Description

一种市政道路用隔离护栏

技术领域

本实用新型涉及市政道路护栏技术领域，尤其涉及一种市政道路用隔离护栏。

背景技术

对于公路使用的防撞护栏，主要起到隔离公路，保证车辆在规定的道路上行驶，其广泛应用在高速公路、市政道路、省道等多种地段，对于市政道路来说，车流辆较大，尤其是交通易发生地带，对应护栏的要求较高。

经检索，中国专利申请号为CN208121637U，公开了一种市政道路用多功能护栏，包括条形遮雨板、两根竖向支撑柱以及两根横向连杆；两根竖向支撑柱和两根横向连杆构成矩形框架；在条形遮雨板的下侧面上设有两个插套管；两根竖向支撑柱的上端分别插装在两个插套管内；在两根竖向支撑柱之间竖向间隔安装有橡胶杆。上述专利存在以下不足，当车辆撞击护栏时，会直接冲撞护栏，不能够给车辆和人员提供更好的保护，不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路用隔离护栏，可以有效的解决背景技术提出来的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路用隔离护栏，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱相对的一侧外壁顶部和底部均开设有滑动槽，且滑动槽的内壁滑动连接有滑动块，相邻两个顶部滑动块一侧外壁通过螺栓连接有同一个顶板，相邻两个底部滑动块一侧外壁通过螺栓连接有同一个底板，所述顶板和底板相对的一侧外壁通过轴承转动连接有等距离分布的旋转轴，且旋转轴的圆周外壁套接有橡胶套。

优选的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部外壁均通过螺栓连接有防护罩，且防护罩的内壁放置有LED感应灯。

优选的，所述顶板的顶部外壁通过安装架连接有太阳能电池板，所述第二支撑柱远离旋转轴的一侧外壁通过螺栓连接有蓄电池。

优选的，所述第一支撑柱和第二支撑柱两端外壁均通过螺钉连接有反光条，且第一支撑柱和第二支撑柱的底部外壁通过螺栓连接有固定底座。

优选的，所述第二支撑柱远离旋转轴的一侧外壁顶部通过螺栓连接有第一连接板，且第一连接板的顶部一侧外壁通过螺纹连接有固定螺纹杆。

优选的，所述第一支撑柱远离旋转轴的一侧外壁底部通过螺栓连接有第二连接板，且第二连接板的顶部外壁开设有螺纹孔。

优选的，所述滑动块两侧外壁均通过螺栓连接有伸缩弹簧，且伸缩弹簧另一侧通过螺栓与滑动槽相对的一侧内壁固定连接。

优选的，所述顶板的顶部外壁通过螺钉连接有等距离分布的半圆形凸块，且半圆形凸块圆周外壁粘贴有等距离分布的橡胶尖块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有太阳能电池板，能够将太阳能转化为电能，并将电能存储在蓄电池中，能够给LED感应灯提供电能，LED感应灯能够在夜晚给路上的车辆进行照明，提高了车辆的行驶安全，LED感应灯和反光条的配合，能够进一步提高警示效果，避免车辆撞上护栏；

2、通过设置有第一连接板、第二连接板、螺纹孔和固定螺纹杆，能够将两个隔离护栏快速进行固定连接，提高了工作效率，通过设置有顶板、底板、旋转轴和橡胶套，能够对撞上围栏的车辆进行偏移缓冲保护，避免车辆直接撞击围栏，提高了车辆上的人员安全，提高了护栏的使用寿命；

3、通过设置有伸缩弹簧、滑动块和滑动槽，能够再一次减少车辆对护栏的冲击力，实施例2中设置有半圆形凸块和橡胶尖块，能够对翻越护栏的人们进行刺痛，一定程度上起到了对翻越护栏的人们进行阻挡。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路用隔离护栏的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路用隔离护栏的第一支撑柱局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路用隔离护栏的实施例2顶板局部结构结构示意图。

图中：1第一支撑柱、2螺纹孔、3第二连接板、4固定底座、5底板、6橡胶套、7旋转轴、8蓄电池、9固定螺纹杆、10第一连接板、11第二支撑柱、12太阳能电池板、13顶板、14防护罩、15伸缩弹簧、16滑动块、17滑动槽、18反光条、19半圆形凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-2，一种市政道路用隔离护栏，包括第一支撑柱1和第二支撑柱11，第一支撑柱1和第二支撑柱11相对的一侧外壁顶部和底部均开设有滑动槽17，且滑动槽17的内壁滑动连接有滑动块16，相邻两个顶部滑动块16一侧外壁通过螺栓连接有同一个顶板13，相邻两个底部滑动块16一侧外壁通过螺栓连接有同一个底板5，顶板13和底板5相对的一侧外壁通过轴承转动连接有等距离分布的旋转轴7，且旋转轴7的圆周外壁套接有橡胶套6。

本实用新型中，第一支撑柱1和第二支撑柱11的顶部外壁均通过螺栓连接有防护罩14，且防护罩14的内壁放置有LED感应灯，LED感应灯会在外界光照强度降低到设定数值时，能够自动打开进行照明，顶板13的顶部外壁通过安装架连接有太阳能电池板12，第二支撑柱11远离旋转轴7的一侧外壁通过螺栓连接有蓄电池8，蓄电池8外部设有防水外壳，太阳能电池板12通过导线连接有MPPT控制器，且MPPT控制器通过导线与蓄电池8电性连接，第一支撑柱1和第二支撑柱11两端外壁均通过螺钉连接有反光条18，且第一支撑柱1和第二支撑柱11的底部外壁通过螺栓连接有固定底座4，第二支撑柱11远离旋转轴7的一侧外壁顶部通过螺栓连接有第一连接板10，且第一连接板10的顶部一侧外壁通过螺纹连接有固定螺纹杆9，第一支撑柱1远离旋转轴7的一侧外壁底部通过螺栓连接有第二连接板3，且第二连接板3的顶部外壁开设有螺纹孔2，螺纹孔2和固定螺纹杆9配合使用，滑动块16两侧外壁均通过螺栓连接有伸缩弹簧15，且伸缩弹簧15另一侧通过螺栓与滑动槽17相对的一侧内壁固定连接。

实施例2

参照图1-3，一种市政道路用隔离护栏，还包括通过螺钉固定在顶板13的顶部外壁上等距离分布的半圆形凸块19，且半圆形凸块19圆周外壁粘贴有等距离分布的橡胶尖块，能够对翻越护栏的人们进行刺痛，一定程度上起到了对翻越护栏的人们进行阻挡。

工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有驱动件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

将装置通过固定底座4固定在工作地点上，通过设置有太阳能电池板12，能够将太阳能转化为电能，并将电能存储在蓄电池8中，能够给LED感应灯提供电能，LED感应灯能够在夜晚给路上的车辆进行照明，提高了车辆的行驶安全，LED感应灯和反光条18的配合，能够进一步提高警示效果，避免车辆撞上护栏，通过设置有第一连接板10、第二连接板3、螺纹孔2和固定螺纹杆9，能够将两个隔离护栏快速进行固定连接，提高了工作效率，通过设置有顶板13、底板5、旋转轴7和橡胶套6，能够对撞上围栏的车辆进行偏移缓冲保护，避免车辆直接撞击围栏，提高了车辆上的人员安全，通过设置有伸缩弹簧15、滑动块16和滑动槽17，能够再一次减少车辆对护栏的冲击力，提高了护栏的使用寿命，实施例2中设置有半圆形凸块19和橡胶尖块，能够对翻越护栏的人们进行刺痛，一定程度上起到了对翻越护栏的人们进行阻挡。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路用隔离护栏，包括第一支撑柱（1）和第二支撑柱（11），其特征在于，所述第一支撑柱（1）和第二支撑柱（11）相对的一侧外壁顶部和底部均开设有滑动槽（17），且滑动槽（17）的内壁滑动连接有滑动块（16），相邻两个顶部滑动块（16）一侧外壁通过螺栓连接有同一个顶板（13），相邻两个底部滑动块（16）一侧外壁通过螺栓连接有同一个底板（5），所述顶板（13）和底板（5）相对的一侧外壁通过轴承转动连接有等距离分布的旋转轴（7），且旋转轴（7）的圆周外壁套接有橡胶套（6）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述第一支撑柱（1）和第二支撑柱（11）的顶部外壁均通过螺栓连接有防护罩（14），且防护罩（14）的内壁放置有LED感应灯。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述顶板（13）的顶部外壁通过安装架连接有太阳能电池板（12），所述第二支撑柱（11）远离旋转轴（7）的一侧外壁通过螺栓连接有蓄电池（8）。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述第一支撑柱（1）和第二支撑柱（11）两端外壁均通过螺钉连接有反光条（18），且第一支撑柱（1）和第二支撑柱（11）的底部外壁通过螺栓连接有固定底座（4）。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述第二支撑柱（11）远离旋转轴（7）的一侧外壁顶部通过螺栓连接有第一连接板（10），且第一连接板（10）的顶部一侧外壁通过螺纹连接有固定螺纹杆（9）。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述第一支撑柱（1）远离旋转轴（7）的一侧外壁底部通过螺栓连接有第二连接板（3），且第二连接板（3）的顶部外壁开设有螺纹孔（2）。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述滑动块（16）两侧外壁均通过螺栓连接有伸缩弹簧（15），且伸缩弹簧（15）另一侧通过螺栓与滑动槽（17）相对的一侧内壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路用隔离护栏，其特征在于，所述顶板（13）的顶部外壁通过螺钉连接有等距离分布的半圆形凸块（19），且半圆形凸块（19）圆周外壁粘贴有等距离分布的橡胶尖块。

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