CN212603084U - 一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，属于汽车生产领域，包括台面，所述台面右侧前端外壁固定安装有开关A，所述开关A右侧固定安装有开关B，所述台面上侧四角外壁皆固定安装有滑杆，所述滑杆外壁固定套接有钢筋弹簧，所述滑杆，上端外壁活动套接有顶板，所述顶板四角内部皆固定安装有通槽A，所述顶板中心下侧外壁固定安装有顶模，所述顶模下侧四周皆固定安装有插板，所述插板上侧外部固定安装有限位板。通过设置转动结构和加热装置，便于顶出产品，提高了生产的效率，增加了机构的实用性。

Description

一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，尤其涉及一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构。

背景技术

在汽车的生产过程中，很多零部件是单独生产制造的，其中汽车灯具的灯罩是由注塑工艺制造而成，从而需要专用的注塑模具进行生产。

专利CN201010214609.0的公布了一种注塑模具的顶出机构，该机构针对在塑件加工制造中，对于形状复杂的塑件，因模具形面结构复杂，脱模阻力较大，不易取出，若采用一次推出机构，容易造成塑件变形、损坏，因此需要设计二次推出机构，而现有技术中注塑模具的二次顶出机构，通常需要两个驱动部件分别驱动两级顶出件逐级动作，不但控制复杂，而且动作时间较长，规模化生产的效率不高，通过采用二级限位块与翘板配合，在上顶出板和下顶出板向上运动的过程中，最初阶段是一级顶出件和二级顶出件一起伸出，而后的阶段二级顶出件伸出的速度大于一级顶出件顶出的速度，二级顶出件和一级顶出件同时完成顶出，因此本发明只需要有一个驱动部件即可完成两级顶出，并且一级顶出和二级顶出同时完成，因此能够有效提高脱模效率。

上述模具有些不足之处：1、上述模具的顶出装置需要手动转动向上顶出成型产品，顶出的程度不同容易造成产品损坏，且费时费力，降低了顶出机构的实用性。2、上述模具在注塑的过程中将塑胶注入模槽中，在注入的过程中，塑胶接触模具内壁时，由于温度较低容易在通管中凝固，导致对注塑管堵塞，造成设备的损坏，降低了模具的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，旨在采用转动结构和嵌入式滑动结构，当产品在底模的模槽中成型后，按动开关B通过控制器控制电机运转，电机运转带动螺纹杆转动，螺纹杆通过外壁切有螺纹与螺纹套内壁螺纹相配合，带动螺纹套在螺纹杆外壁转动向上缓慢移动，螺纹套向上缓慢移动带动转动套向上缓慢移动，转动套向上缓慢移动带动左右两侧固定安装的连杆在通槽B内向上缓慢移动，连杆向上缓慢移动带动顶端固定安装的圆柱形紧贴通槽B内壁的顶块向上移动，使顶块从底模的模槽内向上缓慢移动而出，从而左右两侧的顶块缓慢向上同时将产品从底模内顶起，省去了人工操作的过程，且顶起的受力均匀，使产品整体被顶出，提高了顶出机构的实用性。

通过安装了加热装置，当需要进行注塑生产时，使用外界的压铸设备向下挤压顶板，顶板通过通槽A在滑杆外壁向下滑动，挤压钢筋弹簧，顶板向下移动带动顶模向下移动，使顶模下侧四周皆固定安装的插板缓慢插进插槽内，插板继续向下移动当限位板抵触在插槽上侧外壁后停止顶板向下移动，从而使插板不完全插进插槽内，使顶模和底模之间形成需要的模槽，这是将塑胶从入料口注入，按动开关A通过控制器控制四组加热铁丝通电加热，塑胶从入料口向下流动通过注塑管流进下侧的底模的模槽内，流下的过程中加热铁丝的热量从左右两侧均匀安装的开槽内向左右两侧的注塑管散发，保证塑胶始终流动状态，避免了凝固堵塞的情况，提高了设备的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构包括台面，所述台面右侧前端外壁固定安装有开关A，所述开关A右侧固定安装有开关B，所述台面上侧四角外壁皆固定安装有滑杆，所述滑杆外壁固定套接有钢筋弹簧，所述滑杆，上端外壁活动套接有顶板，所述顶板四角内部皆固定安装有通槽A，所述顶板中心下侧外壁固定安装有顶模，所述顶模下侧四周皆固定安装有插板，所述插板上侧外部固定安装有限位板，所述顶板上端侧壁固定安装有入料口，所述入料口下端贯穿顶板和顶模固定连接有注塑管，所述注塑管两侧顶板内部固定安装有固定柱，所述固定柱内部固定安装有加热铁丝，所述固定柱左右两侧壁固定安装有开槽，所述台面中心上侧外壁固定安装有底模，所述底模上侧四周内部皆固定安装有插槽，所述台面下侧四角外壁皆固定安装有底撑，所述台面中心下侧外壁固定安装有支架，所述支架下端外壁固定安装有电机，所述电机上端贯穿支架转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆外壁转动套接有螺纹套，所述螺纹套外壁转动套接有转动套，所述转动套左右两侧外壁固定安装有连杆，所述底模中心两侧内部固定安装有通槽B，所述连杆上端贯穿通槽B连接有顶块。

可选的，所述加热铁丝固定安装有四组，且均匀分布。

可选的，所述螺纹杆外壁切有螺纹，所述螺纹套内壁切有与螺纹杆外壁螺纹相配合的螺纹，构成转动结构。

可选的，所述顶块的尺寸大小和通槽B的尺寸大小相吻合。

可选的，所述开关A和开关B输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述开关A的输出端与加热铁丝的输入端通过导线构成电连接，所述开关B的输出端与电机的输入端通过导线构成电连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实施例提供一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，通过转动结构和嵌入式滑动结构，当产品在底模的模槽中成型后，按动开关B通过控制器控制电机运转，电机运转带动螺纹杆转动，螺纹杆通过外壁切有螺纹与螺纹套内壁螺纹相配合，带动螺纹套在螺纹杆外壁转动向上缓慢移动，螺纹套向上缓慢移动带动转动套向上缓慢移动，转动套向上缓慢移动带动左右两侧固定安装的连杆在通槽B内向上缓慢移动，连杆向上缓慢移动带动顶端固定安装的圆柱形紧贴通槽B内壁的顶块向上移动，使顶块从底模的模槽内向上缓慢移动而出，从而左右两侧的顶块缓慢向上同时将产品从底模内顶起，省去了人工操作的过程，且顶起的受力均匀，使产品整体被顶出，提高了顶出机构的实用性。

2、通过安装了加热装置，当需要进行注塑生产时，使用外界的压铸设备向下挤压顶板，顶板通过通槽A在滑杆外壁向下滑动，挤压钢筋弹簧，顶板向下移动带动顶模向下移动，使顶模下侧四周皆固定安装的插板缓慢插进插槽内，插板继续向下移动当限位板抵触在插槽上侧外壁后停止顶板向下移动，从而使插板不完全插进插槽内，使顶模和底模之间形成需要的模槽，这是将塑胶从入料口注入，按动开关A通过控制器控制四组加热铁丝通电加热，塑胶从入料口向下流动通过注塑管流进下侧的底模的模槽内，流下的过程中加热铁丝的热量从左右两侧均匀安装的开槽内向左右两侧的注塑管散发，保证塑胶始终流动状态，避免了凝固堵塞的情况，提高了设备的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构的图1中A局部放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构的局部仰视剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构的图1中B局部放大结构示意图。

图中：1、台面；2、开关A；3、开关B；4、滑杆；5、钢筋弹簧；6、顶板；7、通槽A；8、顶模；9、插板；10、限位板；11、注塑管；12、入料口；13、固定柱；14、加热铁丝；15、开槽；16、底模；17、插槽；18、底撑；19、支架；20、电机；21、螺纹杆；22、螺纹套；23、转动套；24、通槽B；25、连杆；26、顶块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图4对本实用新型实施例的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构进行详细的说明。

参考图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构包括台面1，台面1右侧前端外壁固定安装有开关A2，开关A2右侧固定安装有开关B3，台面1上侧四角外壁皆固定安装有滑杆4，滑杆4外壁固定套接有钢筋弹簧5，滑杆4，上端外壁活动套接有顶板6，顶板6四角内部皆固定安装有通槽A7，顶板6中心下侧外壁固定安装有顶模8，顶模8下侧四周皆固定安装有插板9，插板9上侧外部固定安装有限位板10，顶板6上端侧壁固定安装有入料口12，入料口12下端贯穿顶板6和顶模8固定连接有注塑管11，注塑管11两侧顶板6内部固定安装有固定柱13，固定柱13内部固定安装有加热铁丝14，固定柱13左右两侧壁固定安装有开槽15，台面1中心上侧外壁固定安装有底模16，底模16上侧四周内部皆固定安装有插槽17，台面1下侧四角外壁皆固定安装有底撑18，台面1中心下侧外壁固定安装有支架19，支架19下端外壁固定安装有电机20，电机20上端贯穿支架19转动安装有螺纹杆21，螺纹杆21外壁转动套接有螺纹套22，螺纹套22外壁转动套接有转动套23，转动套23左右两侧外壁固定安装有连杆25，底模16中心两侧内部固定安装有通槽B24，连杆25上端贯穿通槽B24连接有顶块26。

参考图1和图3所示，加热铁丝14固定安装有四组，且均匀分布，当需要进行注塑生产时，使用外界的压铸设备向下挤压顶板6，顶板6通过通槽A7在滑杆4外壁向下滑动，挤压钢筋弹簧5，顶板6向下移动带动顶模8向下移动，使顶模8下侧四周皆固定安装的插板9缓慢插进插槽17内，插板9继续向下移动当限位板10抵触在插槽17上侧外壁后停止顶板6向下移动，从而使插板9不完全插进插槽17内，使顶模8和底模16之间形成需要的模槽，这是将塑胶从入料口12注入，按动开关A2通过控制器控制四组加热铁丝14通电加热，塑胶从入料口12向下流动通过注塑管11流进下侧的底模16的模槽内，流下的过程中加热铁丝14的热量从左右两侧均匀安装的开槽15内向左右两侧的注塑管11散发，保证塑胶始终流动状态，避免了凝固堵塞的情况，提高了设备的实用性。

参考图1和图2所示，螺纹杆21外壁切有螺纹，螺纹套22内壁切有与螺纹杆21外壁螺纹相配合的螺纹，构成转动结构，当产品在底模16的模槽中成型后，按动开关B3通过控制器控制电机20运转，电机20运转带动螺纹杆21转动，螺纹杆21通过外壁切有螺纹与螺纹套22内壁螺纹相配合，带动螺纹套22在螺纹杆21外壁转动向上缓慢移动，螺纹套22向上缓慢移动带动转动套23向上缓慢移动，转动套23向上缓慢移动带动左右两侧固定安装的连杆25在通槽B24内向上缓慢移动，连杆25向上缓慢移动带动顶端固定安装的圆柱形紧贴通槽B24内壁的顶块26向上移动，使顶块26从底模16的模槽内向上缓慢移动而出，从而左右两侧的顶块26缓慢向上同时将产品从底模16内顶起，省去了人工操作的过程，且顶起的受力均匀，使产品整体被顶出，提高了顶出机构的实用性。

参考图1和图4所示，顶块26的尺寸大小和通槽B24的尺寸大小相吻合，当产品在底模16的模槽中成型后，按动开关B3通过控制器控制电机20运转，电机20运转带动螺纹杆21转动，螺纹杆21通过外壁切有螺纹与螺纹套22内壁螺纹相配合，带动螺纹套22在螺纹杆21外壁转动向上缓慢移动，螺纹套22向上缓慢移动带动转动套23向上缓慢移动，转动套23向上缓慢移动带动左右两侧固定安装的连杆25在通槽B24内向上缓慢移动，连杆25向上缓慢移动带动顶端固定安装的圆柱形紧贴通槽B24内壁的顶块26向上移动，使顶块26从底模16的模槽内向上缓慢移动而出，从而左右两侧的顶块26缓慢向上同时将产品从底模16内顶起，省去了人工操作的过程，且顶起的受力均匀，使产品整体被顶出，提高了顶出机构的实用性。

参考图1所示，开关A2和开关B3输入端与外界电源通过导线构成电连接，开关A2的输出端与加热铁丝14的输入端通过导线构成电连接，开关B3的输出端与电机20的输入端通过导线构成电连接。

其中开关A2、开关B3、电机20和加热铁丝14为现有技术产品，电机A20型号为HD2401-24，生产厂家为安川，开关A2和开关B3型号为LA38-11DN，生产厂家为米西，加热铁丝14型号为WH-VI-80在此不再赘述。

本实用新型实施例提供一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，当需要进行注塑生产时，使用外界的压铸设备向下挤压顶板6，顶板6通过通槽A7在滑杆4外壁向下滑动，挤压钢筋弹簧5，顶板6向下移动带动顶模8向下移动，使顶模8下侧四周皆固定安装的插板9缓慢插进插槽17内，插板9继续向下移动当限位板10抵触在插槽17上侧外壁后停止顶板6向下移动，从而使插板9不完全插进插槽17内，使顶模8和底模16之间形成需要的模槽，这是将塑胶从入料口12注入，按动开关A2通过控制器控制四组加热铁丝14通电加热，塑胶从入料口12向下流动通过注塑管11流进下侧的底模16的模槽内，流下的过程中加热铁丝14的热量从左右两侧均匀安装的开槽15内向左右两侧的注塑管11散发，保证塑胶始终流动状态，当产品在底模16的模槽中成型后，按动开关B3通过控制器控制电机20运转，电机20运转带动螺纹杆21转动，螺纹杆21通过外壁切有螺纹与螺纹套22内壁螺纹相配合，带动螺纹套22在螺纹杆21外壁转动向上缓慢移动，螺纹套22向上缓慢移动带动转动套23向上缓慢移动，转动套23向上缓慢移动带动左右两侧固定安装的连杆25在通槽B24内向上缓慢移动，连杆25向上缓慢移动带动顶端固定安装的圆柱形紧贴通槽B24内壁的顶块26向上移动，使顶块26从底模16的模槽内向上缓慢移动而出，从而左右两侧的顶块26缓慢向上同时将产品从底模16内顶起。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，包括开关A2、开关B3、电机20和加热铁丝14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，其特征在于，所述顶出机构包括台面(1)，所述台面(1)右侧前端外壁固定安装有开关A(2)，所述开关A(2)右侧固定安装有开关B(3)，所述台面(1)上侧四角外壁皆固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)外壁固定套接有钢筋弹簧(5)，所述滑杆(4)，上端外壁活动套接有顶板(6)，所述顶板(6)四角内部皆固定安装有通槽A(7)，所述顶板(6)中心下侧外壁固定安装有顶模(8)，所述顶模(8)下侧四周皆固定安装有插板(9)，所述插板(9)上侧外部固定安装有限位板(10)，所述顶板(6)上端侧壁固定安装有入料口(12)，所述入料口(12)下端贯穿顶板(6)和顶模(8)固定连接有注塑管(11)，所述注塑管(11)两侧顶板(6)内部固定安装有固定柱(13)，所述固定柱(13)内部固定安装有加热铁丝(14)，所述固定柱(13)左右两侧壁固定安装有开槽(15)，所述台面(1)中心上侧外壁固定安装有底模(16)，所述底模(16)上侧四周内部皆固定安装有插槽(17)，所述台面(1)下侧四角外壁皆固定安装有底撑(18)，所述台面(1)中心下侧外壁固定安装有支架(19)，所述支架(19)下端外壁固定安装有电机(20)，所述电机(20)上端贯穿支架(19)转动安装有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)外壁转动套接有螺纹套(22)，所述螺纹套(22)外壁转动套接有转动套(23)，所述转动套(23)左右两侧外壁固定安装有连杆(25)，所述底模(16)中心两侧内部固定安装有通槽B(24)，所述连杆(25)上端贯穿通槽B(24)连接有顶块(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，其特征在于，所述加热铁丝(14)固定安装有四组，且均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，其特征在于，所述螺纹杆(21)外壁切有螺纹，所述螺纹套(22)内壁切有与螺纹杆(21)外壁螺纹相配合的螺纹，构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，其特征在于，所述顶块(26)的尺寸大小和通槽B(24)的尺寸大小相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯面罩成型模具的顶出机构，其特征在于，所述开关A(2)和开关B(3)输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述开关A(2)的输出端与加热铁丝(14)的输入端通过导线构成电连接，所述开关B(3)的输出端与电机(20)的输入端通过导线构成电连接。

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