CN212582069U - 一种加弹机用均匀上油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种加弹机用均匀上油装置，包括机架，所述机架上固设有敞口的储油箱；所述储油箱内转动连接有导线辊；所述储油箱一侧设有进油箱；所述储油箱与进油箱之间连接有输油管；所述输油管上固设有输油泵；所述储油箱内垂直固设有消泡板；所述储油箱内设有用消泡板隔开的消泡槽；所述消泡槽内设有上端与输油管固定连接的锥体；所述输油管靠近锥体的一端封口且沿其外环面开设有多个漏油孔；所述锥体上开设有滤泡孔。本实用新型具有通过在储油箱内设置消泡槽，消除油中的气泡，提高上油效果的作用。

Description

一种加弹机用均匀上油装置

技术领域

本实用新型涉及纺织机械的技术领域，尤其是涉及一种加弹机用均匀上油装置。

背景技术

目前，加弹机是一种可将DTY等丝线，通过假捻变形加工成为具有中弹、低弹性能的拉伸变形丝的一种纺织机械。传统的加弹机，包括支座、主支架、导丝辊支架、立柱、横梁、原料输送装置、第一罗拉、加热箱、冷却装置、假捻器、第二罗拉、上油装置和卷绕装置。

现有的技术可参考授权公告号为CN208685217U的实用新型专利，其公开了一种加弹机，包括横梁、支架、收卷架，横梁下侧安装有送纱系统且送纱系统的两侧设有纱筒，横梁上还设有第一罗拉，横梁与支架之间设有加热箱，支架上依次安装有冷却装置、假捻器、第二罗拉，收卷架上安装有卷线辊，收卷架与支架之间设有敞口的储油箱，储油箱内转动连接有导线辊、下挤油辊、上挤油辊；该结构中导线辊较下挤油辊和上挤油辊更靠近支架，从而使得DTY的上油更为均匀和全面，后续通过上挤油辊和下挤油辊的挤油处理，除去DTY上多余的油。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该结构通过循环泵、循环管和进油泵的配合实现油的循环利用，进油泵和循环泵在对油的抽取过程中，会产生气泡，使储油箱内为油和气泡的混合体，工作过程中一部分气泡会粘在拉伸变形丝上，影响上油效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种加弹机用均匀上油装置，通过在储油箱内设置消泡槽，消除油中的气泡，提高上油效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加弹机用均匀上油装置，包括机架，所述机架上固设有敞口的储油箱；所述储油箱内转动连接有导线辊；所述储油箱一侧设有进油箱；所述储油箱与进油箱之间连接有输油管；所述输油管上固设有输油泵；所述储油箱内垂直固设有消泡板；所述储油箱内设有用消泡板隔开的消泡槽；所述消泡槽内设有上端与输油管固定连接的锥体；所述输油管靠近锥体的一端封口且沿其外环面开设有多个漏油孔；所述锥体上开设有滤泡孔。

通过采用上述技术方案，输油泵启动，将进油箱内的油抽入储油箱内，由于储油箱内转动连接有导线辊，所以拉伸变形丝会在导线辊的导向下浸入油中，从而使得拉伸变形丝的上油更为均匀和全面。输油泵在对油进行抽取的过程中，会产生气泡，油与气泡的混合体进入输油管内，最终从漏油孔流出。当混合体流入到锥体上后，气泡会隔离在锥体的外表面，油从滤泡孔流出，进行油与气泡的分离，防止气泡粘在拉伸变形丝上，影响上油效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述消泡槽的内侧壁上固设有第一凸棱；所述消泡板靠近消泡槽的一侧面上固设有第二凸棱；所述锥体的下端分别与第一凸棱和第二凸棱相抵碰。

通过采用上述技术方案，第一凸棱和第二凸棱的设置，便于将锥体从消泡槽内取下，便于对锥体的清洗工作。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锥体端部与消泡槽之间的空腔设为储油腔。

通过采用上述技术方案，储油腔可以对从输油管内流出的油进行存储，当油流入储油腔内后，再经过消泡板上的孔隙流入储油箱内，能够更好地实现油与气泡的分离。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储油箱内位于导线辊的一侧设有挤油组件；所述挤油组件包括转动连接于储油箱内的下挤油辊、平行设于下挤油辊上方的上挤油辊；所述储油箱上固设有驱动下挤油辊转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，上油后的拉伸变形丝从上挤油辊和下挤油辊之间的缝隙内经过，驱动电机驱动下挤油辊转动，拉伸变形丝在运动时会通过摩擦力带动上挤油辊转动，通过上下挤油辊的配合将拉伸变形丝上多余的油挤出，提高拉伸变形丝的上油效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架上设有调节组件；所述调节组件包括固设于机架上的伸缩气缸和连接于伸缩气缸活塞杆端部的调节架；所述上挤油辊与调节架转动连接。

通过采用上述技术方案，伸缩气缸驱动活塞杆运动，可以带动调节架沿着机架的高度方向进行运动，从而实现上挤油辊与下挤油辊之间的靠近或远离，能够满足不同线宽的拉伸变形丝的挤油要求。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架的两侧沿其高度方向开设有滑槽；所述调节架的两端均固设有滑动连接于滑槽内的滑块。

通过采用上述技术方案，伸缩气缸带动调节架运动的过程中，会带动滑块沿着滑槽进行滑动，保证了调节架运动过程中的平稳性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩气缸的活塞杆端部螺纹连接有浮动接头；所述调节架靠近浮动接头的一端固设有连接块；所述浮动接头与连接块固定连接。

通过采用上述技术方案，如果伸缩气缸的活塞杆直接与调节架相连，运动过程中伸缩气缸可能会发生偏心，导致活塞杆弯曲。通过浮动接头和连接块的设置可以使伸缩气缸平稳工作，延伸使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储油箱的一侧设有循环泵；所述循环泵与储油箱之间连接有循环管；所述循环泵的另一端固设有一端插设于进油箱内的抽油管。

通过采用上述技术方案，循环泵启动，可以将储油箱内的油重新抽入到进油箱内，实现油的重复利用。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.输油泵启动，将进油箱内的油抽入储油箱内，由于储油箱内转动连接有导线辊，所以拉伸变形丝会在导线辊的导向下浸入油中，从而使得拉伸变形丝的上油更为均匀和全面。输油泵在对油进行抽取的过程中，会产生气泡，油与气泡的混合体进入输油管内，最终从漏油孔流出。当混合体流入到锥体上后，气泡会隔离在锥体的外表面，油从滤泡孔流出，进行油与气泡的分离，防止气泡粘在拉伸变形丝上，影响上油效果；

2.上油后的拉伸变形丝从上挤油辊和下挤油辊之间的缝隙内经过，驱动电机驱动下挤油辊转动，拉伸变形丝在运动时会通过摩擦力带动上挤油辊转动，通过上下挤油辊的配合将拉伸变形丝上多余的油挤出，提高拉伸变形丝的上油效果。

附图说明

图1是实施例中上油装置的整体结构示意图；

图2是实施例中凸显调节组件和挤油组件的结构示意图；

图3是实施例中上油装置的部分结构示意图。

附图标记：1、机架；11、滑槽；2、储油箱；3、导线辊；4、挤油组件；41、下挤油辊；42、上挤油辊；5、驱动电机；6、调节组件；61、伸缩气缸；62、调节架；621、滑块；7、浮动接头；8、连接块；9、进油箱；10、输油管；101、漏油孔；12、输油泵；13、循环泵；14、循环管；15、抽油管；16、消泡板；161、第二凸棱；17、消泡槽；171、第一凸棱；18、锥体；181、滤泡孔；19、储油腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种加弹机用均匀上油装置，包括机架1和固设于机架1上的上端敞口的储油箱2。储油箱2内转动连接有一根水平设置的导线辊3，并且导线辊3沿储油箱2的宽度方向延伸。储油箱2内储存有一定的油量，导线辊3部分浸入油内。机架1上位于储油箱2的一侧固设有收丝装置，收丝装置带动拉伸变形丝运动，使拉伸变形丝从导线辊3的下侧经过，从而使得整根拉伸变形丝都能粘上油。

参照图1和图2，为了避免拉伸变形丝上粘的油量过多影响上油效果，储油箱2内位于导线辊3的一侧设有挤油组件4。挤油组件4包括转动连接于储油箱2内的下挤油辊41、水平设置于下挤油辊41上方的上挤油辊42。上挤油辊42和下挤油辊41均沿储油箱2的宽度方向延伸，储油箱2上还固设有与下挤油辊41同轴固定连接的驱动电机5。

上油后的拉伸变形丝在收丝装置的带动下运动，并从上挤油辊42和下挤油辊41的缝隙中穿过，此时驱动电机5驱使下挤油辊41转动，由于拉伸变形丝在运动过程中与上挤油辊42之间会产生摩擦力，所以摩擦力会带动上挤油辊42转动，从而依靠上挤油辊42和下挤油辊41的配合将拉伸变形丝上多余的油挤出，防止油量过多影响上油效果。

参照图2，拉伸变形丝的线宽不同，对上挤油辊42和下挤油辊41之间距离的要求不同，为了提高使用范围，在机架1上设有调节组件6。调节组件6包括伸缩气缸61和连接于伸缩气缸61的活塞杆端部的“Π”形调节架62，伸缩气缸61的机座固定连接在机架1上且活塞杆竖直向下延伸，上挤油辊42的两端均与调节架62转动连接。伸缩气缸61驱动活塞杆运动，能够带动调节架62沿着机架1的高度方向进行上下运动，从而实现上挤油辊42与下挤油辊41之间距离的调节。

机架1的两侧其内侧壁上沿高度方向均开设有滑槽11，调节架62的两端分别固设有滑动连接于滑槽11内的滑块621。调节架62运动时，会带动滑块621沿着滑槽11进行滑动，防止调节架62左右晃动，保证了调节架62运动过程的平稳性。

参照图2，伸缩气缸61驱动活塞杆运动的过程中可能会产生偏心，为防止活塞杆损坏，伸缩气缸61活塞杆端部螺纹连接有浮动接头7。调节架62靠近浮动接头7的一端固设有连接块8，并且浮动接头7与连接块8固定连接。

参照图1和图3，储油箱2的一侧设有向储油箱2内供油的进油箱9，进油箱9与储油箱2之间通过输油管10相连接，并且输油管10的中部还固设有输油泵12。输油泵12启动，可以将进油箱9内的油抽入储油箱2内。

储油箱2的另一侧设有循环泵13，并且循环泵13与储油箱2之间通过循环管14固定连接。循环泵13的另一端固设有一端插设于储油箱2内的抽油管15，循环泵13启动，将储油箱2内的油通过循环管14和抽油管15重新抽入进油箱9内，实现油的重复使用。

参照图1和图3，输油泵12和循环泵13在对油的抽取过程中会产生气泡，使得进油箱9内为油和气泡的混合体，为防止气泡粘在拉伸变形丝上影响上油效果，储油箱2内竖直固设有一块消泡板16且消泡板16上均布开设有多个孔洞。消泡板16将储油箱2分隔成两部分，靠近进油箱9的一侧设置为消泡槽17。消泡槽17内设有内部为中空结构的锥体18，锥体18上端与输油管10的端部固定连接且外侧面上均布开设有多个滤泡孔181。输油管10靠近锥体18的一端封口且外环面上均布开设有多个漏油孔101，锥体18端部与消泡槽17之间的空腔设置为储油腔19。

油和气泡的混合体进入输油管10内，从输油管10端部的漏油孔101流出。当混合体流到锥体18的表面上后，气泡会被隔离，油则沿着滤泡孔181流到储油腔19内，再通过消泡板16上的孔洞流入储油箱2内，实现油与气泡的分离。

参照图3，为了便于对锥体18的拆卸与清洗操作，消泡槽17的内侧壁上固设有第一凸棱171，消泡板16上与第一凸棱171相对的位置固设有第二凸棱161，锥体18的下端面分别与第一凸棱171和第二凸棱161相抵碰。锥体18的下端与消泡槽17的内侧壁相切。

本实施例的实施原理为：使用时，首先，输油泵12启动将进油箱9内的油抽入到储油箱2内，并使导线辊3部分浸入到油内。然后，启动伸缩气缸61，带动调节架62运动，根据拉伸变形丝的线宽调节上挤油辊42与下挤油辊41之间的高度。收丝装置带动拉伸变形丝运动，使其从导线辊3的下侧经过并上油，上油后的拉伸变形丝在上挤油辊42和下挤油辊41的缝隙中穿过，将多余的油挤出。最后，循环泵13启动，将储油箱2内的油重新抽入到进油箱9内，输油泵12再将油抽入到输油管10内并从漏油孔101流出，油中的气泡被锥体18上的滤泡孔181隔离，油则穿过滤泡孔181流入储油腔内，再穿过消泡板16上的孔洞流入储油箱2内，实现重复利用。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加弹机用均匀上油装置，包括机架(1)，所述机架(1)上固设有敞口的储油箱(2)；所述储油箱(2)内转动连接有导线辊(3)；其特征在于：所述储油箱(2)一侧设有进油箱(9)；所述储油箱(2)与进油箱(9)之间连接有输油管(10)；所述输油管(10)上固设有输油泵(12)；所述储油箱(2)内垂直固设有消泡板(16)；所述储油箱(2)内设有用消泡板(16)隔开的消泡槽(17)；所述消泡槽(17)内设有上端与输油管(10)固定连接的锥体(18)；所述输油管(10)靠近锥体(18)的一端封口且沿其外环面开设有多个漏油孔(101)；所述锥体(18)上开设有滤泡孔(181)。

2.根据权利要求1所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述消泡槽(17)的内侧壁上固设有第一凸棱(171)；所述消泡板(16)靠近消泡槽(17)的一侧面上固设有第二凸棱(161)；所述锥体(18)的下端分别与第一凸棱(171)和第二凸棱(161)相抵碰。

3.根据权利要求1所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述锥体(18)端部与消泡槽(17)之间的空腔设为储油腔 (19)。

4.根据权利要求1所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述储油箱(2)内位于导线辊(3)的一侧设有挤油组件(4)；所述挤油组件(4)包括转动连接于储油箱(2)内的下挤油辊(41)、平行设于下挤油辊(41)上方的上挤油辊(42)；所述储油箱(2)上固设有驱动下挤油辊(41)转动的驱动电机(5)。

5.根据权利要求4所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述机架(1)上设有调节组件(6)；所述调节组件(6)包括固设于机架(1)上的伸缩气缸(61)和连接于伸缩气缸(61)活塞杆端部的调节架(62)；所述上挤油辊(42)与调节架(62)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述机架(1)的两侧沿其高度方向开设有滑槽(11)；所述调节架(62)的两端均固设有滑动连接于滑槽(11)内的滑块(621)。

7.根据权利要求5所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述伸缩气缸(61)的活塞杆端部螺纹连接有浮动接头(7)；所述调节架(62)靠近浮动接头(7)的一端固设有连接块(8)；所述浮动接头(7)与连接块(8)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种加弹机用均匀上油装置，其特征在于：所述储油箱(2)的一侧设有循环泵(13)；所述循环泵(13)与储油箱(2)之间连接有循环管(14)；所述循环泵(13)的另一端固设有一端插设于进油箱(9)内的抽油管(15)。

Images