CN212447409U - 一种汽车机械撞击缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车机械撞击缓冲装置，包括支撑架，支撑架之间设有撞击台，所述撞击台两侧分别与所述支撑架滑动连接，所述撞击台设有凹槽，所述撞击台底端设有连接杆，所述连接杆之间通过横杆连接，所述支撑架底端之间设有缓冲台，所述缓冲台内设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与所述连接杆固定连接，所述撞击台底端设有固定杆，所述支撑架底端设有底端支架，所述固定杆通过螺母与所述底端支架固定连接。本实用新型成本低廉、操作简单、方便实用、维护容易；使撞击力得到缓冲和分散，逐级削减了撞击时的巨大撞击力，可有效地减轻车辆损失和驾乘人员的伤亡。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体是一种汽车机械撞击缓冲装置。
背景技术
前，国内外对汽车车身在撞击时的保护基本上都采用金属保险杠以及金属防护栏的方式，在汽车相撞时起一定的保护作用，但由于撞击时金属的硬接触，使具瞬间产生巨大的冲击力，结果汽车在撞击中的遭到很大损失，驾采人员也多有伤亡。译本实用新型的目的是为汽车设计一种更为可靠的防撞保险结构，使其尽可能地延长撞击作用时间，撞击力逐级削减，以减小撞击所产生的冲击力，有效的减轻车辆损失和驾乘人员的伤亡。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机械撞击缓冲装置，解决了背景技术中的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种汽车机械撞击缓冲装置，包括支撑架，支撑架之间设有撞击台，所述撞击台两侧分别与所述支撑架滑动连接，所述撞击台设有凹槽，所述撞击台底端设有连接杆，所述连接杆之间通过横杆连接，所述支撑架底端之间设有缓冲台，所述缓冲台内设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧与所述连接杆固定连接，所述撞击台底端设有固定杆，所述支撑架底端设有底端支架，所述固定杆通过螺母与所述底端支架固定连接。
对本实用新型进一步的描述，所述凹槽内设有装饰橡胶。
对本实用新型进一步的描述，所述支撑架内设有滑槽，所述撞击台两侧设有与所述滑槽配合使用的滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接。
对本实用新型进一步的描述，所述底端支架呈梯形。
与现有技术相比，本实用新型的优点：
成本低廉、操作简单、方便实用、维护容易；使撞击力得到缓冲和分散，逐级削减了撞击时的巨大撞击力，可有效地减轻车辆损失和驾乘人员的伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，如图1所示：
一种汽车机械撞击缓冲装置，包括支撑架1，支撑架1之间设有撞击台2，撞击台2两侧分别与支撑架1滑动连接，撞击台2设有凹槽3，撞击台2底端设有连接杆7，连接杆7之间通过横杆8连接，支撑架1底端之间设有缓冲台9，缓冲台9内设有缓冲槽10，缓冲槽10内设有缓冲弹簧11，缓冲弹簧11与连接杆7固定连接，撞击台2底端设有固定杆12，支撑架1底端设有底端支架14，固定杆12通过螺母与底端支架14固定连接。
对本实用新型进一步的描述，凹槽3内设有装饰橡胶4。
对本实用新型进一步的描述，支撑架1内设有滑槽5，撞击台2两侧设有与滑槽5配合使用的滑块6，滑块6与滑槽5滑动连接。
对本实用新型进一步的描述，底端支架14呈梯形。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。
Claims (4)
1.一种汽车机械撞击缓冲装置，包括支撑架(1)，支撑架(1)之间设有撞击台(2)，其特征在于，所述撞击台(2)两侧分别与所述支撑架(1)滑动连接，所述撞击台(2)设有凹槽(3)，所述撞击台(2)底端设有连接杆(7)，所述连接杆(7)之间通过横杆(8)连接，所述支撑架(1)底端之间设有缓冲台(9)，所述缓冲台(9)内设有缓冲槽(10)，所述缓冲槽(10)内设有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)与所述连接杆(7)固定连接，所述撞击台(2)底端设有固定杆(12)，所述支撑架(1)底端设有底端支架(14)，所述固定杆(12)通过螺母与所述底端支架(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置，其特征在于，所述凹槽(3)内设有装饰橡胶(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置，其特征在于，所述支撑架(1)内设有滑槽(5)，所述撞击台(2)两侧设有与所述滑槽(5)配合使用的滑块(6)，所述滑块(6)与所述滑槽(5)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置，其特征在于，所述底端支架(14)呈梯形。
Priority Applications (1)
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| CN202020678043.6U CN212447409U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 一种汽车机械撞击缓冲装置 |
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2020
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