CN213952053U - 市政道路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政围栏技术领域，具体为市政道路护栏，包括固定安装在地面上的固定座，固定座上固定安装有弹簧，弹簧顶部固定安装有立柱，立柱之间固定安装有连接杆，连接杆之间等间距固定安装有若干固定杆，在发生交通事故时，能够极大程度的保护车辆和车上人员。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政围栏技术领域，具体为市政道路护栏。
背景技术
一般来说，护栏是一种旨在标示道路界限并防止车辆脱离而沿着道路边设置的道路设施，这种护栏要求具有高的冲击强度，以防止车辆发生碰撞时发生车辆脱离。同时，还要求具有能够对施加于车辆及护栏的冲击进行吸收的特性，这种要求主要是为了对驾驶员及乘车人提供保护。
现有的道路护栏安全效果不好，在发生交通事故时导致车辆承受较大损伤和车上人员损伤。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供市政道路护栏，在发生交通事故时，能够极大程度的保护车辆和车上人员。
（二）技术方案
为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：包括固定安装在地面上的固定座，所述固定座上固定安装有弹簧，所述弹簧顶部固定安装有立柱，所述立柱之间固定安装有连接杆，所述连接杆之间等间距固定安装有若干固定杆。
优选的，所述连接杆均为金属材质制成，所述固定杆两端分别通过磁铁与连接杆吸和固定。
（三）有益效果
本实用新型提供了市政道路护栏。具备以下有益效果：
（1）、车辆与护栏发生碰撞时，护栏整体会发生变形，该形变会作用在弹簧上，减少护栏、车辆的损失，同时避免车上人员受伤。
（2）、当车辆剐蹭到连接杆时，通过磁铁与连接杆吸和固定的固定杆，会与连接杆分离，不仅保护了护栏，同时保护了车辆，安装也比较方便。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图中：1、固定座；2、弹簧；3、立柱；4、连接杆；5、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，包括固定安装在地面上的固定座1，固定座1上固定安装有弹簧2，弹簧2顶部固定安装有立柱3，立柱3之间固定安装有连接杆4，连接杆4之间等间距固定安装有若干固定杆5。车辆与护栏发生碰撞时，护栏整体会发生变形，该形变会作用在弹簧2上，减少护栏、车辆的损失，同时避免人员受伤。
连接杆4均为金属材质制成，固定杆5两端分别通过磁铁与连接杆4吸和固定。当车辆剐蹭到连接杆4时，通过磁铁与连接杆4吸和固定的固定杆5，会与连接杆4分离，不仅保护了护栏，同时保护了车辆，安装也比较方便。
工作原理：车辆与护栏发生碰撞时，护栏整体会发生变形，该形变会作用在弹簧2上，减少护栏、车辆的损失，同时避免人员受伤。当车辆剐蹭到连接杆4时，通过磁铁与连接杆4吸和固定的固定杆5，会与连接杆4分离，不仅保护了护栏，同时保护了车辆，安装也比较方便。
Claims (2)
1.市政道路护栏，其特征在于：包括固定安装在地面上的固定座（1），所述固定座（1）上固定安装有弹簧（2），所述弹簧（2）顶部固定安装有立柱（3），所述立柱（3）之间固定安装有连接杆（4），所述连接杆（4）之间等间距固定安装有若干固定杆（5）。
2.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于：所述连接杆（4）均为金属材质制成，所述固定杆（5）两端分别通过磁铁与连接杆（4）吸和固定。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN213952053U true CN213952053U (zh) | 2021-08-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202022745030.9U Active CN213952053U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 市政道路护栏 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-24 CN CN202022745030.9U patent/CN213952053U/zh active Active
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