CN212073539U - 多轮辋同安装套轮毂 - Google Patents

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杨小涛
魏书建
王亚
况飞
陈小宇
张丹
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Abstract

本实用新型涉及轮毂技术领域,名称是多轮辋同安装套轮毂,包括轮毂本体,所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套,所述的安装套是安装车轴的部件,所述的轮辋是安装轮胎的部件,所述的轮辐是连接安装套和轮辋的部件;所述的安装套是中空的圆柱形的结构,所述的安装套是安装轴的部位;所述的轮辋是两个的,两个轮辋侧面平行并且都在轮辐外端设置;所述的两个轮辋之间有间隙;所述的两个轮辋之间有连接板连接;所述的轮辐是双排的,每一排轮辐和轮辋对应设置;这样的轮毂具有可以安装多个轮胎、结构紧凑的优点。

Description

多轮辋同安装套轮毂
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域。
背景技术
轮毂包括轮毂本体,所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套,所述的安装套是安装车轴的部件,所述的轮辋是安装轮胎的部件,所述的轮辐是连接安装套和轮辋的部件;现有技术中,一个轮毂上只设置一个轮辋,也就只能安装一个轮胎,可是使用中,有的车辆上一个轮胎安装部位就要安装多个轮胎,这样就需要安装多个轮毂,每个轮毂上安装一个轮胎,这样的安装方式不能满足这个部位安装紧凑的要求。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种可以安装多个轮胎、结构紧凑的轮毂——多轮辋同安装套轮毂。
本实用新型所采用的技术方案是:多轮辋同安装套轮毂,包括轮毂本体,所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套,所述的安装套是安装车轴的部件,所述的轮辋是安装轮胎的部件,所述的轮辐是连接安装套和轮辋的部件;所述的安装套是中空的圆柱形的结构,所述的安装套是安装轴的部位;其特征是;所述的轮辋是两个的,两个轮辋侧面平行并且都在轮辐外端设置。
进一步地讲,所述的两个轮辋之间有间隙。
进一步地讲,所述的两个轮辋之间有连接板连接。
进一步地讲,所述的轮辐是双排的,每一排轮辐和轮辋对应设置。
进一步地讲,所述的轮辐是单排的,两个轮辋都安装在这个轮辐上。
本实用新型的有益效果是:这样的轮毂具有可以安装多个轮胎、结构紧凑的优点。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是图1中一种情况的A—A方向的剖面示意图。
图3是图1中另一种情况的A—A方向的剖面示意图。
其中:1、轮辋 2、轮辐 3、安装套 4、间隙 5、连接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、2所示,多轮辋同安装套轮毂,包括轮毂本体,所述的轮毂本体包括轮辋1、轮辐2和安装套3,所述的安装套是安装车轴的部件,所述的轮辋是安装轮胎的部件,所述的轮辐2是连接安装套和轮辋的部件;所述的安装套3是中空的圆柱形的结构,所述的安装套是安装轴的部位;其特征是;所述的轮辋1是两个的,两个轮辋1侧面平行并且都在轮辐2外端设置。
本实用新型这样设置,一个轮毂上设置两个轮辋,可以在一个轮毂上安装两个轮胎可以实现本实用新型的目的。
进一步地讲,所述的两个轮辋1之间有间隙4,如图2所示。这样设置便于散热。
进一步地讲,所述的两个轮辋1之间有连接板5连接,如图3所示。
这样设置,可以防止石子进入两个轮胎之间。
进一步地讲,所述的轮辐2是双排的,每一排轮辐2和轮辋1对应设置,如图3所示。这样设置便于散热。
进一步地讲,所述的轮辐2是单排的,两个轮辋1都安装在这个轮辐上,如图2所示。这样设置可以使本轮毂更牢固。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。

Claims (5)

1.多轮辋同安装套轮毂,包括轮毂本体,所述的轮毂本体包括轮辋、轮辐和安装套,所述的安装套是安装车轴的部件,所述的轮辋是安装轮胎的部件,所述的轮辐是连接安装套和轮辋的部件;所述的安装套是中空的圆柱形的结构,所述的安装套是安装轴的部位;其特征是;所述的轮辋是两个的,两个轮辋侧面平行并且都在轮辐外端设置。
2.根据权利要求1所述的多轮辋同安装套轮毂,其特征是:所述的两个轮辋之间有间隙。
3.根据权利要求1所述的多轮辋同安装套轮毂,其特征是:所述的两个轮辋之间有连接板连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的多轮辋同安装套轮毂,其特征是:所述的轮辐是双排的,每一排轮辐和轮辋对应设置。
5.根据权利要求1、2或3所述的多轮辋同安装套轮毂,其特征是:所述的轮辐是单排的,两个轮辋都安装在这个轮辐上。
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