CN2642536Y - 双胎同毂车轮 - Google Patents

双胎同毂车轮 Download PDF

Info

Publication number
CN2642536Y
CN2642536Y CN 03212608 CN03212608U CN2642536Y CN 2642536 Y CN2642536 Y CN 2642536Y CN 03212608 CN03212608 CN 03212608 CN 03212608 U CN03212608 U CN 03212608U CN 2642536 Y CN2642536 Y CN 2642536Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
hub
tire
wheel hub
double
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 03212608
Other languages
English (en)
Inventor
弓香贺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 03212608 priority Critical patent/CN2642536Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2642536Y publication Critical patent/CN2642536Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型是一种双胎同毂车轮，也是由轮毂1，轮胎2，幅板3等构成，其特点是，所说的轮毂是由两个轮毂通过连板6和螺栓7对接而成，每个轮毂1外面都有一副轮胎2。所构成的车轮与现有的轿车车轮直径和宽度相同。这种车轮的好处是，在被锐物扎破一个轮胎以后，另一轮胎仍能正常运转，两轮毂间的空隙8可进风散掉刹车装置的热量，延长其使用寿命，这种车轮可以由现有标准农用车辆的车轮改造而成，造价低廉，且可在轿车与农用车辆之间通用。

Description

双胎同毂车轮
技术领域：本实用新型是一种机械装置，即一种双胎同毂车轮。
背景技术：目前的轿车车轮是由轮毂和外面的轮胎所构成，其轮毂和轮胎的轴向宽度较宽，一般可达220mm左右。这样宽的车轮与地面接触，可获得较大的摩擦力，而对路面的压强却比较小，轮胎表面和路面的磨损都比较轻微。可是，这种车轮对行驶的路面要求也比较高，在一些较差的路面上行驶时，常有一些锐物会刺破轮胎，导致事故的发生。此外，这种车轮的辐板装在轮毂的外侧，辐板里面形成一个空间，这个空间装有刹车装置，由于车辆高速行驶时，辐板上的通风孔难以进风，导致轮毂内部空间通风不畅，刹车装置产生的磨擦热量不能及时散发，而造成刹车装置及轴头轮幅过热，影响其使用寿命。
发明内容：本实用新型的目的是研制一种对路面要求较低，而车轮爆胎事故较少，轮毂内通风散热性能较好的双胎连毂车轮。上述目的是由以下技术方案实现的：这种双胎同毂车轮，也是由轮毂和轮胎构成。轮毂和轮胎的横向宽度也和现有轿车相近，在轮毂的外侧也设有辐板，所不同的是，所说的轮毂是有两个直径相等的毂圈在内侧对接而成，两毂圈的外面各有一套轮胎，两套轮胎之间，即两个毂圈之间留有空隙。
采用上述方案制成的车轮，因为有两个轮胎，难以同时扎破，从而可以防止爆胎事故。此外两轮胎间的空隙可以大量进风，从而改善现有车轮的散热性能，延长刹车装置的使用寿命。此外，这种车轮可用现有的农用车辆的车轮改造而成，造价低廉，且可通用与轿车和农用车辆。
附图介绍：图1是本实用新型第一种实施方式的主视图，图2是其左视图，图3是第二种实施方式的主视图。
图中可见：轮毂1，轮胎2，辐板3，辐孔4，轴孔5，连板6，螺栓7，空隙8，通孔9。
实施方式：
第一种：如图1和图2所示，这种车轮也是由轮毂1，轮胎2，辐板3构成，辐板上也设有辐孔4和轴孔5。所不同的是，这种车轮的轮毂有两个，在两轮毂内侧由连板6和螺栓7对接成刚体，两轮毂间还留有空隙8。每个轮胎宽约100mm左右，中间约有20mm的空隙8。整个车轮的宽度与现有轿车的宽度相等或相近。使用时装在车轴一端，轮毂内容纳刹车装置。在高速行驶状态下，气流从空隙进入，可以给刹车装置进行散热。如果偶遇锐物刺破一个轮胎，另一个轮胎还可以正常运转，从而可以有效地避免事故的发生。
这种车轮完全可以用现有的农用车辆的同直径车轮改造而成，并可通用于轿车和农用车辆。
第二种实施方式：如图3所示的两个轮毂为一整体，中间开有通孔9，也能起到空隙8的作用。

Claims (1)

1、一种双胎同毂车轮，这种车轮也是由轮毂(1)和轮胎(2)构成，轮毂和轮胎的横向宽度也和现有轿车相近，在轮毂的外侧也设有辐板(3)，其特征在于，所说的轮毂是由两个直径相等的毂圈在内侧对接而成，两毂圈的外面各有一套轮胎，两套轮胎之间，即两个毂圈之间留有空隙(8)。
CN 03212608 2003-04-11 2003-04-11 双胎同毂车轮 Expired - Fee Related CN2642536Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03212608 CN2642536Y (zh) 2003-04-11 2003-04-11 双胎同毂车轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 03212608 CN2642536Y (zh) 2003-04-11 2003-04-11 双胎同毂车轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2642536Y true CN2642536Y (zh) 2004-09-22

Family

ID=34289542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 03212608 Expired - Fee Related CN2642536Y (zh) 2003-04-11 2003-04-11 双胎同毂车轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2642536Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101032914B (zh) * 2006-03-08 2010-05-26 吴修登 沙漠车轮毂及沙漠车轮
CN103240286A (zh) * 2013-05-30 2013-08-14 攀钢集团西昌钢钒有限公司 卧式活套车
CN104736356A (zh) * 2012-05-16 2015-06-24 哈金森有限公司 设有内部空气通道的双式车轮
CN105082872A (zh) * 2014-05-20 2015-11-25 胡吉安 一种新型车轮
CN107471907A (zh) * 2017-09-22 2017-12-15 甘泉龙 一种高稳定性车轮结构
CN108749490A (zh) * 2018-06-01 2018-11-06 庄铭沛 无气减振轮胎及其多轮胎组合车轮
CN111605360A (zh) * 2020-05-21 2020-09-01 金陵科技学院 一种接地面积可调的双胎结构车轮

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101032914B (zh) * 2006-03-08 2010-05-26 吴修登 沙漠车轮毂及沙漠车轮
CN104736356A (zh) * 2012-05-16 2015-06-24 哈金森有限公司 设有内部空气通道的双式车轮
CN103240286A (zh) * 2013-05-30 2013-08-14 攀钢集团西昌钢钒有限公司 卧式活套车
CN103240286B (zh) * 2013-05-30 2015-09-16 攀钢集团西昌钢钒有限公司 卧式活套车
CN105082872A (zh) * 2014-05-20 2015-11-25 胡吉安 一种新型车轮
CN107471907A (zh) * 2017-09-22 2017-12-15 甘泉龙 一种高稳定性车轮结构
CN108749490A (zh) * 2018-06-01 2018-11-06 庄铭沛 无气减振轮胎及其多轮胎组合车轮
CN111605360A (zh) * 2020-05-21 2020-09-01 金陵科技学院 一种接地面积可调的双胎结构车轮
CN111605360B (zh) * 2020-05-21 2023-02-24 金陵科技学院 一种接地面积可调的双胎结构车轮

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6347774B2 (ja) エアレスタイヤ
CN101743136B (zh) 机动二轮车用轮胎对和机动二轮车用轮胎的使用方法
CN2642536Y (zh) 双胎同毂车轮
US20140117746A1 (en) Multi-diameter tire and wheel assembly for improved vehicle mileage with passive transfer between tire diameters
CN103241061A (zh) 一种行走系统用负重轮
CN202641254U (zh) 一种充气球轮式的无轴万向轮
KR101143049B1 (ko) 트랙터의 전륜증속 4륜 구동장치
CN112455206A (zh) 一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车
CN207359980U (zh) 一种花键联接驱动式汽车前轮毂总成
CN216033507U (zh) 一种轮辐及车轮
CN205553792U (zh) 一种便于充气的高强度汽车轮毂
CN223618517U (zh) 轻量化轮毂、车轮及汽车
CN2399237Y (zh) 安全机动车车轮
CN202574447U (zh) 牵引车前后轮胎的不同配置
CN221737547U (zh) 一种镂空式轮胎
CN204020557U (zh) 车辆后桥差速装置
CN206067494U (zh) 大、中型载客汽车前驱动机构
CN105835612A (zh) 一种免充气防爆车轮
CN220220266U (zh) 一种辅助车轮
CN219172099U (zh) 一种防变形的手推车轮胎
CN212073539U (zh) 多轮辋同安装套轮毂
CN202242808U (zh) 组合式免充气轿车轮胎
CN2563007Y (zh) 汽车辅助轮
CN220883944U (zh) 一种免充气轮胎、轮毂和车轮
CN214138210U (zh) 一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee