CN211567591U - 一种悬架稳定杆连杆装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种悬架稳定杆连杆装配结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构，包括悬架稳定杆和稳定杆连杆，并且在所述稳定杆连杆下端与悬架稳定杆安装处设置有防护支架，能够有效的防护车辆前轮激起的石子或者其他坚硬物体对防尘罩的伤害，提高了防尘罩的疲劳寿命，进而可以提高稳定杆连杆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种悬架稳定杆连杆装配结构。
背景技术
如图1所示，在现有技术中，后悬架稳定杆连接杆10下端通过螺母20与稳定杆30相连接，稳定杆连接杆10下端的橡胶防尘罩11直接暴露在车体下部，如图1中在车辆行驶过程中，前轮激起的石子或者其他坚硬物体会直接冲击橡胶防尘罩11，这样容易导致橡胶防尘罩11老化开裂，稳定杆连接杆10中用于润滑球头12的润滑脂会泄漏，最终导致稳定杆连接杆10下端的球头12过早磨损失效，减少了稳定杆连接杆11的使用寿命。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种悬架稳定杆连杆装配结构。
本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构，包括悬架稳定杆和稳定杆连杆，其特征在于：在所述稳定杆连杆下端与悬架稳定杆安装处设置有防护支架，所述防护支架为钣金冲压件，所述钣金冲压件包括钣金本体，所述钣金本体包括第一平面段和第二平面段，所述钣金本体的上端和下端向外弯折形成有翻边，并且所述第一平面段上设置有圆孔；所述稳定杆连杆的下端设置有球头销安装座，球头销的球头安装在所述球头销安装座内，并且在所述球头销的杆体与所述球头销安装座之间设置有橡胶防尘罩；所述悬架稳定杆的前端设置有平面安装端，所述球头销的杆体依次穿过所述第一平面段上的圆孔和平面安装端上的安装孔并通过螺母将所述悬架稳定杆和稳定杆连杆固定，并且所述平面安装端的上端面和下端面分别卡在所述钣金本体的上端和下端的翻边之间。
其中，所述钣金本体还包括连接所述第一平面段和第二平面段的圆弧过渡段。
与现有技术相比，本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构具有以下有益效果：
本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构中设置有防护支架，其能够有效的防护车辆前轮激起的石子或者其他坚硬物体对橡胶防尘罩的伤害，提高了橡胶防尘罩的疲劳寿命，进而提高了稳定杆连接杆的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术中的悬架稳定杆连杆装配结构在车身结构中的位置。
图2为图1中的悬架稳定杆连杆装配结构的装配过程示意图。
图3为本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构的结构示意图。
图4为本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构的装配过程示意图。
图5为本实用新型的装配结构中的防护支架的结构示意图。
图6为本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构在车身结构中的位置。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图3-5所示，本实施例提供了一种悬架稳定杆连杆装配结构，其包括悬架稳定杆30、稳定杆连杆10，在所述稳定杆连杆10下端与悬架稳定杆30安装处增加防护支架40。所述防护支架40为钣金冲压件，呈“L”形结构，所述钣金冲压件包括钣金本体，所述钣金本体由第一平面段41、第二平面段42和连接所述第一平面段41和第二平面段42的圆弧过渡段43组成，所述钣金本体的上端和下端向外弯折形成有翻边45，所述第一平面段41上设置有圆孔44。所述稳定杆连杆10的下端设置有球头销安装座13，球头销12的球头安装在所述球头销安装座13内，并且在所述球头销12的杆体与所述球头销安装座13之间设置有橡胶防尘罩11。所述悬架稳定杆30的前端设置有平面安装端31，所述球头销12的杆体依次穿过所述第一平面段41上的圆孔44和平面安装端31上的安装孔并通过螺母20将所述悬架稳定杆30和稳定杆连杆10固定，并且所述平面安装端31的上端面和下端面分别卡在所述钣金本体的上端和下端的翻边45之间用于防转，而所述第二平面段和圆弧过渡段43位于所述橡胶防尘罩11之前。
如图6所示，当车辆沿着箭头所示的方向运行时，能够有效的防护车辆前轮激起的石子或者其他坚硬物体对防尘罩的伤害，提高了防尘罩的疲劳寿命，进而可以提高稳定杆连杆的使用寿命。本实用新型的悬架稳定杆连杆装配结构可以用于燃油汽车、新能源车等各种车型。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种悬架稳定杆连杆装配结构，包括悬架稳定杆和稳定杆连杆，其特征在于：在所述稳定杆连杆下端与悬架稳定杆安装处设置有防护支架，所述防护支架为钣金冲压件，所述钣金冲压件包括钣金本体，所述钣金本体包括第一平面段和第二平面段，所述钣金本体的上端和下端向外弯折形成有翻边，并且所述第一平面段上设置有圆孔；所述稳定杆连杆的下端设置有球头销安装座，球头销的球头安装在所述球头销安装座内，并且在所述球头销的杆体与所述球头销安装座之间设置有橡胶防尘罩；所述悬架稳定杆的前端设置有平面安装端，所述球头销的杆体依次穿过所述第一平面段上的圆孔和平面安装端上的安装孔并通过螺母将所述悬架稳定杆和稳定杆连杆固定，并且所述平面安装端的上端面和下端面分别卡在所述钣金本体的上端和下端的翻边之间。
2.根据权利要求1所述的悬架稳定杆连杆装配结构，其特征在于：所述钣金本体还包括连接所述第一平面段和第二平面段的圆弧过渡段。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922034085.6U CN211567591U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种悬架稳定杆连杆装配结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211567591U true CN211567591U (zh) | 2020-09-25 |
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ID=72530661
Family Applications (1)
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| CN201922034085.6U Active CN211567591U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 一种悬架稳定杆连杆装配结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211567591U (zh) |
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2019
- 2019-11-22 CN CN201922034085.6U patent/CN211567591U/zh active Active
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