CN211423255U - 一种设有固定销的减振器支架总成结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有固定销的减振器支架总成结构，包括支架块和活动杆，所述支架块为环形设置，所述支架块的底部固定连接有环形设置的减震垫，所述支架块和减震垫上分别开设有支架口和减震口，所述减震垫的底部固定连接有环形设置的稳定环，所述支架块、减震垫和稳定环同轴设置，所述支架口、减震口和稳定环的内侧壁滑动连接有同一个支架口。本实用新型，通过限位机构之间的配合工作，使活动杆受到水平方向的力时，活动杆上的第二竖向凹槽与支架块上的第一竖向凹槽卡合抑制水平方向的力，有效的避免了活动杆的转动，相应的避免了活动杆与支架块、减震垫和稳定环内侧壁的摩擦，从而损坏支架块，使支架总成得到一定的保护。

Description

一种设有固定销的减振器支架总成结构

技术领域

本实用新型涉及减振器支架技术领域，尤其涉及一种设有固定销的减振器支架总成结构。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，吸震弹簧可以过滤路面的震动，减震器是用来抑制弹簧自身振动跳跃的。

减振器支架总成结构就是安装减震器的支架总成，现有的安装支架总成通过固定销与减震器连接，减震器的活动杆在支架总成上运动，支架总成和减震器一样，限制竖直方向的缓冲力，同时水平方向的缓冲力可能会带动活动杆在支架总成上转动，使活动杆与支架部件摩擦，从而损坏支架部件，造成不必要的损失，此外水平方向的缓冲力会导致减震器与插销之间连接松动的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中水平方向的缓冲力使活动杆与支架部件摩擦，从而损坏支架部件的缺点，而提出的一种设有固定销的减振器支架总成结构，有效的避免了活动杆的转动，使支架总成得到一定的保护。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种设有固定销的减振器支架总成结构，包括支架块和活动杆，所述支架块为环形设置，所述支架块的底部固定连接有环形设置的减震垫，所述支架块和减震垫上分别开设有支架口和减震口，所述减震垫的底部固定连接有环形设置的稳定环，所述支架块、减震垫和稳定环同轴设置，所述支架口、减震口和稳定环的内侧壁滑动连接有同一个支架口，所述支架块上连接有多个安装机构，所述稳定环上连接有限位机构。

优选地，所述安装机构包括开设在支架块内侧壁上的滑动口，所述滑动口的内侧壁连接有固定销，所述固定销的一端固定连接有连接块，所述减震垫的顶部开设有与连接块对应的安装口，所述连接块的外侧壁与安装口的内侧壁连接，所述安装口上开设有与固定销对应的连接槽。

优选地，所述固定销的外侧壁固定套接有环形设置的气囊，所述滑动口的内侧壁开设有与气囊对应的气囊口，所述气囊的外侧壁与气囊口的内侧壁连接。

优选地，所述限位机构包括固定连接在稳定环内侧壁上的多个加强筋，所述加强筋远离稳定环内侧壁的一侧开设有第一竖向凹槽。

优选地，所述活动杆的外侧壁开设有与第一竖向凹槽对应的第二竖向凹槽，所述第一竖向凹槽和第二竖向凹槽相对的一侧滑动连接。

优选地，多个所述固定销位于活动杆的侧面，且多个所述固定销组成环形。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、通过限位机构之间的配合工作，使活动杆受到水平方向的力时，活动杆上的第二竖向凹槽与支架块上的第一竖向凹槽卡合抑制水平方向的力，有效的避免了活动杆的转动，相应的避免了活动杆与支架块、减震垫和稳定环内侧壁的摩擦，从而损坏支架块、减震垫和稳定环，使支架总成得到一定的保护。

2、通过气囊的设置，解决了长时间减震器受到水平方向的力，导致固定销与支架块之间连接松动的情况，使固定销与支架块之间通过气囊的弹性缓冲，避免了固定销从支架块上脱离的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种设有固定销的减振器支架总成结构的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种设有固定销的减振器支架总成结构加强筋的结构俯视图。

图中：1支架块、2减震垫、3固定销、4滑动口、5气囊、6气囊口、7安装口、8连接块、9稳定环、10加强筋、11第一竖向凹槽、12活动杆、13第二竖向凹槽、14支架口、15减震口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种设有固定销的减振器支架总成结构，包括支架块1和活动杆12，支架块1为环形设置，支架块1的底部固定连接有环形设置的减震垫2，支架块1和减震垫2上分别开设有支架口14和减震口15，减震垫2的底部固定连接有环形设置的稳定环9，支架块1、减震垫2和稳定环9同轴设置，支架口14、减震口15和稳定环9的内侧壁滑动连接有同一个支架口14。

支架块1上连接有多个安装机构，安装机构包括开设在支架块1内侧壁上的滑动口4，滑动口4的内侧壁连接有固定销3，固定销3的一端固定连接有连接块8，多个固定销3位于活动杆12的侧面，且多个固定销3组成环形，减震垫2的顶部开设有与连接块8对应的安装口7，连接块8的外侧壁与安装口7的内侧壁连接，安装口7上开设有与固定销3对应的连接槽，固定销3的外侧壁固定套接有环形设置的气囊5，滑动口4的内侧壁开设有与气囊5对应的气囊口6，气囊5的外侧壁与气囊口6的内侧壁连接，通过气囊5的设置，解决了长时间减震器受到水平方向的力，导致固定销3与支架块1之间连接松动的情况，使固定销3与支架块1之间通过气囊5的弹性缓冲，避免了固定销3从支架块1上脱离的情况发生。

稳定环9上连接有限位机构，限位机构包括固定连接在稳定环9内侧壁上的多个加强筋10，加强筋10远离稳定环9内侧壁的一侧开设有第一竖向凹槽11，活动杆12的外侧壁开设有与第一竖向凹槽11对应的第二竖向凹槽13，第一竖向凹槽11和第二竖向凹槽13相对的一侧滑动连接，通过限位机构之间的配合工作，使活动杆12受到水平方向的力时，活动杆12上的第二竖向凹槽13与支架块1上的第一竖向凹槽11卡合抑制水平方向的力，有效的避免了活动杆12的转动，相应的避免了活动杆12与支架块1、减震垫2和稳定环9内侧壁的摩擦，从而损坏支架块1、减震垫2和稳定环9，使支架总成得到一定的保护。

本实用新型中，安装时，将连接块8安装到减震垫2上安装口7的对应位置，然后对安装口7进行封口，使连接块8稳定在安装口7上，接着在固定销3的外侧壁套接气囊5，使气囊5与固定销3稳定连接，依次在减震垫2上连接多个固定销3，然后通过支架块1上的滑动口4，将对应的滑动口4与对应的固定销3安装，此时固定销3的外侧壁与滑动口4的内侧壁连接，气囊5的外侧壁与气囊口6的内侧壁连接，接着使减震垫2和支架块1相对的一侧固定连接，将固定销3的远离减震垫2的一端与减震器固定连接在一起，减震器上的活动杆12插入到支架块1上的支架口14、减震垫2上的减震口15和稳定环9的内侧壁上，使支架口14上的第二竖向凹槽13与加强筋10上的第一竖向凹槽11滑动连接，完成活动杆12与支架块1、减震垫2、固定销3的安装。

工作时，减震器对缓冲的弹簧进行抑制，导致活动杆12不断的上下移动，相应的活动杆12上的第二竖向凹槽13与加强筋10上的第一竖向凹槽11相对滑动，当减震器受到水平方向的力时，第二竖向凹槽13与第一竖向凹槽11卡合抑制活动杆12转动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种设有固定销的减振器支架总成结构，包括支架块（1）和活动杆（12），其特征在于，所述支架块（1）为环形设置，所述支架块（1）的底部固定连接有环形设置的减震垫（2），所述支架块（1）和减震垫（2）上分别开设有支架口（14）和减震口（15），所述减震垫（2）的底部固定连接有环形设置的稳定环（9），所述支架块（1）、减震垫（2）和稳定环（9）同轴设置，所述支架口（14）、减震口（15）和稳定环（9）的内侧壁滑动连接有同一个支架口（14），所述支架块（1）上连接有多个安装机构，所述稳定环（9）上连接有限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种设有固定销的减振器支架总成结构，其特征在于，所述安装机构包括开设在支架块（1）内侧壁上的滑动口（4），所述滑动口（4）的内侧壁连接有固定销（3），所述固定销（3）的一端固定连接有连接块（8），所述减震垫（2）的顶部开设有与连接块（8）对应的安装口（7），所述连接块（8）的外侧壁与安装口（7）的内侧壁连接，所述安装口（7）上开设有与固定销（3）对应的连接槽。

3.根据权利要求2所述的一种设有固定销的减振器支架总成结构，其特征在于，所述固定销（3）的外侧壁固定套接有环形设置的气囊（5），所述滑动口（4）的内侧壁开设有与气囊（5）对应的气囊口（6），所述气囊（5）的外侧壁与气囊口（6）的内侧壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种设有固定销的减振器支架总成结构，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在稳定环（9）内侧壁上的多个加强筋（10），所述加强筋（10）远离稳定环（9）内侧壁的一侧开设有第一竖向凹槽（11）。

5.根据权利要求4所述的一种设有固定销的减振器支架总成结构，其特征在于，所述活动杆（12）的外侧壁开设有与第一竖向凹槽（11）对应的第二竖向凹槽（13），所述第一竖向凹槽（11）和第二竖向凹槽（13）相对的一侧滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种设有固定销的减振器支架总成结构，其特征在于，多个所述固定销（3）位于活动杆（12）的侧面，且多个所述固定销（3）组成环形。

Images