CN211250836U - 用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，包括框型架、料斗本体、称重传感器和驱动机构，所述料斗本体包括上斗体、下斗体和过渡连接部，所述上斗体顶部设置有进料口，所述上斗体的底部通过所述过渡连接部连通所述下斗体的顶部，所述下斗体的底部设置有出料口，所述出料口处铰接有封门；所述框型架顶部设置有多个称重传感器，所述料斗本体的过渡连接部设置在所述称重传感器上，且所述框型架套设在所述下斗体外侧；所述驱动机构驱动连接所述封门。该用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗具有配料精确、使用方便的优点。

Description

用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗

技术领域

本实用新型涉及了一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗。

背景技术

目前在混凝土浇筑施工领域，有带配料和搅拌功能的天泵车，天泵车的车尾处设置有配料搅拌斗和上料斗，如图1和图2所示(未示出驱动装置等结构，实际中平行的两个连杆由电机驱动，电机设置在底座上)，为侧上料方式，也即上料时，连杆1旋转，将上料斗3驱动至配料斗2的上方后，上料斗3内的物料落入配料斗2内进行混合搅拌，搅拌后天泵车进行输送。现有的上料斗3底部的出料口处铰接有挡板4，配料斗2的顶部一侧设置有撞杆12，上料斗3被驱动至配料斗2顶部时，上料斗3底部的挡板4碰撞在撞杆12上，将挡板4撞开后，上料斗3内的物料即落入配料斗2内。这种方式虽然能实现自动进料，但是其无法实现称重配料，挡板打开后上料斗内的物料全部落入配料斗内后或者人为终止进料后，才结束进料。对于一些配比较为严格的物料，该种方式只能先进行称重后，再进行上料和混合，否则这种方式就不适用，使用不方便。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的问题，本实用新型提出了一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗。

一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，包括框型架、料斗本体、称重传感器和驱动机构，所述料斗本体包括上斗体、下斗体和过渡连接部，所述上斗体顶部设置有进料口，所述上斗体的底部通过所述过渡连接部连通所述下斗体的顶部，所述下斗体的底部设置有出料口，所述出料口处铰接有封门；所述框型架顶部设置有多个称重传感器，所述料斗本体的过渡连接部设置在所述称重传感器上，且所述框型架套设在所述下斗体外侧；所述驱动机构驱动连接所述封门。

基于上述，所述驱动机构为伸缩机构，所述伸缩机构的一端铰接在所述下斗体上，所述伸缩机构的自由伸缩端铰接在所述封门的一端。

基于上述，所述封门包括弧型挡板和两个扇型侧板，所述扇型侧板的顶部分别铰接在所述出料口的两侧，所述扇型侧板的弧型底部分别设置在所述弧型挡板的两侧；所述驱动机构驱动连接所述弧型挡板的一端。

基于上述，所述框型架为由多个槽钢焊接成的框型支架。

基于上述，所述伸缩机构为气缸或电动伸缩杆。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型通过在框型架上设置称重传感器，料斗本体通过称重传感器设置在框型架上，方便实现对料斗本体及其内物料的称重，料斗本体上设置驱动机构，方便根据称重结果对封门进行主动启闭控制，实现称重配料，方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型现有技术连杆水平状态下的结构示意图。

图2是本实用新型现有技术连杆竖直状态下的结构示意图。

图3是本实用新型封门闭合状态的结构示意图。

图4是本实用新型封门打开状态的结构示意图。

图5是本实用新型图3中A处的放大结构示意图。

图6是本实用新型料斗本体的装配结构示意图。

图中：1.连杆；2.配料斗；3.进料斗；4.挡板；5.框型架；6.上斗体；7.下斗体；8.出料口；9.封门；10.驱动机构；11.称重传感器；12.撞杆；13.过渡连接部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3和图4所示，一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，包括框型架、料斗本体、称重传感器和驱动机构，所述料斗本体包括上斗体、下斗体和过渡连接部，所述上斗体顶部设置有进料口，所述上斗体的底部通过所述过渡连接部连通所述下斗体的顶部，所述下斗体的底部设置有出料口，所述出料口处铰接有封门；所述框型架顶部设置有多个称重传感器，所述料斗本体的过渡连接部设置在所述称重传感器上，且所述框型架套设在所述下斗体外侧；所述驱动机构驱动连接所述封门。

在向料斗本体内进料时，所述驱动机构驱动所述封门封堵所述出料口，上料时，连杆将料斗本体驱动至配料斗上方后，驱动机构驱动所述封门打开，料斗本体内的物料落入配料斗内，随着料斗本体内物料的减少，称重传感器检测到物料减少到目标值后，驱动机构驱动所述封门闭合，实现称重计量配料。实际中，称重传感器和驱动机构由天泵车上的控制系统控制连接。如图5所示，称重传感器11为悬臂梁式称重传感器，一端通过螺栓固定在框型架上，料斗本体通过螺栓固定在悬空的另一端顶部。如图6所示，实际中过渡连接部13为一个与上斗体6及下斗体7形状相似的框型的连接件，上斗体6的底部设置在连接件的外侧一周，下斗体7的顶部设置在连接件的内侧一周，也即上斗体6的直径大于下斗体7的直径，过渡连接部架设在称重传感器上。实际中，为了避免过渡连接部积料，过渡连接部的顶面为倾斜型结构。本实施例中，所述驱动机构为伸缩机构，所述伸缩机构的一端铰接在所述下斗体上，所述伸缩机构的自由伸缩端铰接在所述封门的一端，所述伸缩机构为气缸。在其他实施例中，所述驱动机构还可以采用电动伸缩杆。

具体的，所述框型架为由多个槽钢焊接成的框型支架，所述封门包括弧型挡板和两个扇型侧板，所述扇型侧板的顶部分别铰接在所述出料口的两侧，所述扇型侧板的弧型底部分别设置在所述弧型挡板的两侧；所述驱动机构驱动连接所述弧型挡板的一端。驱动机构驱动封门摆动，以对下料口进行启闭控制。实际中，封门与下料口之间有一定缝隙，弧型挡板与侧板形成一定的容纳空间，由于建筑材料一般为颗粒物，物料在封门上堆积后即可将缝隙封堵，从而对下料口进行封堵。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，其特征在于：包括框型架、料斗本体、称重传感器和驱动机构，所述料斗本体包括上斗体、下斗体和过渡连接部，所述上斗体顶部设置有进料口，所述上斗体的底部通过所述过渡连接部连通所述下斗体的顶部，所述下斗体的底部设置有出料口，所述出料口处铰接有封门；所述框型架顶部设置有多个称重传感器，所述料斗本体的过渡连接部设置在所述称重传感器上，且所述框型架套设在所述下斗体外侧；所述驱动机构驱动连接所述封门。

2.根据权利要求1所述的用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，其特征在于：所述驱动机构为伸缩机构，所述伸缩机构的一端铰接在所述下斗体上，所述伸缩机构的自由伸缩端铰接在所述封门的一端。

3.根据权利要求1所述的用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，其特征在于：所述封门包括弧型挡板和两个扇型侧板，所述扇型侧板的顶部分别铰接在所述出料口的两侧，所述扇型侧板的弧型底部分别设置在所述弧型挡板的两侧；所述驱动机构驱动连接所述弧型挡板的一端。

4.根据权利要求1所述的用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，其特征在于：所述框型架为由多个槽钢焊接成的框型支架。

5.根据权利要求2所述的用于天泵车的混凝土配料侧上料计量料斗，其特征在于：所述伸缩机构为气缸或电动伸缩杆。

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