CN210521759U - 具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，包括玩具汽车本体，玩具汽车本体上连接有信号接收杆，玩具汽车本体上设有四驱系统，玩具汽车本体上连接有车轮，四驱系统与车轮相连接，玩具汽车本体上固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板上滑动连接有第一滑杆，第一滑杆远离第一连接板的一端固定连接有第一撞击块，第二连接板上滑动连接有第二滑杆，第二滑杆远离第二连接板的一端固定连接有第二撞击块，第一滑杆和第二滑杆上均套接有第一弹簧；本实用新型的四驱万向玩具遥控汽车，能够有效的使玩具汽车本体在使用过程中，不会因为撞击而损坏，延长了玩具汽车本体的使用寿命。

Description

具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车

技术领域

本实用新型涉及具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，属玩具遥控汽车技术领域。

背景技术

遥控模型车简称遥控车，它是模型的一个支类，遥控模型车一般由遥控车本体和遥控器、接收机构成，整体上分为电动遥控车和燃油动力遥控车两大类，其中又包含漂移车、竞速车、攀爬车、越野车、大脚车、仿真越野车、货柜车等若干小类。

现有技术中遥控玩具汽车的转向性能一般，在遇到急转弯时，玩具遥控汽车可能会撞到墙壁或赛道上，由于现有技术中的遥控玩具汽车并没有防撞击装置，高速行驶状态下的撞击可能会损坏车身或车架，进而可能会影响车辆整体的行驶功能，且现有技术中的遥控玩具汽车在遇到路面坎坷的路段时，由于现有的遥控玩具汽车的减震性能较差，进而会使汽车行驶速度变慢，从而一种具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车尤为重要。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车。

本实用新型的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，包括玩具汽车本体，所述玩具汽车本体上连接有信号接收杆，所述玩具汽车本体上设有四驱系统，所述玩具汽车本体上连接有车轮，所述四驱系统与车轮相连接，所述玩具汽车本体上固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板上滑动连接有第一滑杆，且第一连接板上开设有与第一滑杆相对应的第一滑孔，所述第一滑杆远离第一连接板的一端固定连接有第一撞击块，所述第二连接板上滑动连接有第二滑杆，所述第二连接板上开设有与第二滑杆相对应的第二滑孔，所述第二滑杆远离第二连接板的一端固定连接有第二撞击块，所述第一滑杆和第二滑杆上均套接有第一弹簧。

进一步地，所述第一滑杆远离第一撞击块的一端固定连接有第一限位盘，所述第二滑杆远离第二撞击块的一端固定连接有第二限位盘。

进一步地，所述第一限位盘上固定连接有第三滑杆，所述第二限位盘上固定连接有滑筒，所述滑筒上开设有与第三滑杆相对应的滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑塞，所述滑塞与第三滑杆固定相连，所述滑塞上还连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑塞的一端固定连接在滑腔内壁上。

进一步地，所述第一滑杆和第二滑杆上均连接有缓冲垫，所述第一弹簧一端固定连接在缓冲垫上，所述第一弹簧另一端固定连接在撞击块侧壁上。

进一步的，所述玩具汽车本体上还连接有伸缩杆，所述伸缩杆上套接有第三弹簧。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的四驱万向玩具遥控汽车，在使用时，遥控汽车高速行驶，当遇到急转弯时，玩具汽车本体上的第一撞击块将会撞击墙壁或赛道，第一撞击块将会推动与其固定相连的第一滑杆滑动，通过第一滑杆上套接的第一弹簧，进而能够有效的消除前进时的撞击冲力，在第一滑杆滑动时，第一滑杆将会带动第一限位盘移动，第一限位盘将会带动与其固定相连的第三滑杆移动，第三滑杆将会挤压滑筒内的第二弹簧，进而能够进一步消除撞击冲力，在倒车时，玩具汽车本体上的第二撞击块将会撞击墙壁或赛道，第二撞击块将会推动与其固定相连的第二滑杆滑动，通过第二滑杆上套接的第一弹簧，进而能够有效的消除倒车时的撞击冲力，第二滑杆在滑动时，将会带动与其固定相连的第二限位盘移动，第二限位盘将会带动滑筒移动，在滑筒移动时，第三滑杆进而会挤压滑筒内的第二弹簧，进而能够进一步消除撞击冲力，通过该装置消除撞击冲力，能够有效的使玩具汽车本体在使用过程中，不会因为撞击而损坏，延长了玩具汽车本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车的结构示意图三；

图4为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车第三滑杆与滑筒的连接示意图一；

图5为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车第三滑杆与滑筒的连接示意图二；

图6为本实用新型提出的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车图1中A部分的放大示意图。

附图中各部件标注为：1、玩具汽车本体；101、第一撞击块；1011、第一滑杆；1012、第一弹簧；1013、第一限位盘；102、信号接收杆；103、第二撞击块；1031、第二滑杆；104、第二连接板；1041、滑筒；1042、第二弹簧；1043、滑腔；1044、滑塞；1045、第二限位盘；105、第一连接板；1051、第三滑杆；106、缓冲垫；107、伸缩杆；108、第三弹簧；109、车轮；2、四驱系统。

具体实施方式

如图1至图6所示的四驱万向玩具遥控汽车，包括玩具汽车本体1，玩具汽车本体1上连接有信号接收杆102，信号接收杆102的型号为HS0038B接收杆，玩具汽车本体1上设有四驱系统2，玩具汽车本体1上连接有车轮109，四驱系统2与车轮109相连接，玩具汽车本体1上固定连接有第一连接板105和第二连接板104，第一连接板105上滑动连接有第一滑杆1011，且第一连接板105上开设有与第一滑杆1011相对应的第一滑孔，第一滑杆1011远离第一连接板105的一端固定连接有第一撞击块101，第二连接板104上滑动连接有第二滑杆1031，第二连接板104上开设有与第二滑杆1031相对应的第二滑孔，第二滑杆1031远离第二连接板104的一端固定连接有第二撞击块103，第一滑杆1011和第二滑杆1031上均套接有第一弹簧1012。

第一滑杆1011远离第一撞击块101的一端固定连接有第一限位盘1013，第二滑杆1031远离第二撞击块103的一端固定连接有第二限位盘1045，通过第一限位盘1013，进而使第一滑杆1011在复位时，不会从第一连接板105上滑落，通过第二限位盘1045，进而使第二滑杆1031在复位时，不会从第二连接板104上滑落。

第一限位盘1013上固定连接有第三滑杆1051，第二限位盘1045上固定连接有滑筒1041，滑筒1041上开设有与第三滑杆1051相对应的滑腔1043，滑腔1043内滑动连接有滑塞1044，滑塞1044与第三滑杆1051固定相连，滑塞1044上还连接有第二弹簧1042，第二弹簧1042远离滑塞1044的一端固定连接在滑腔1043内壁上。

第一滑杆1011和第二滑杆1031上均连接有缓冲垫106，第一弹簧1012一端固定连接在缓冲垫106上，第一弹簧1012另一端固定连接在撞击块侧壁上，通过第一滑杆1011和第二滑杆1031上连接的缓冲垫106，进而使第一撞击块101和第二撞击块103在移动时不会撞击到连接板上。

玩具汽车本体1上还连接有伸缩杆107，伸缩杆107上套接有第三弹簧108，通过伸缩杆107和第三弹簧108，使玩具汽车本体1在坎坷路上行驶时，能够有效的消除玩具汽车本体1竖直方向上的震动，进而不会影响玩具汽车本体1的正常行驶速度。

本实用新型的四驱万向玩具遥控汽车，在使用时，遥控汽车高速行驶，当遇到急转弯时，玩具汽车本体1上的第一撞击块101将会撞击墙壁或赛道，第一撞击块101将会推动与其固定相连的第一滑杆1011滑动，通过第一滑杆1011上套接的第一弹簧1012，进而能够有效的消除前进时的撞击冲力，在第一滑杆1011滑动时，第一滑杆1011将会带动第一限位盘1013移动，第一限位盘1013将会带动与其固定相连的第三滑杆1051移动，第三滑杆1051将会挤压滑筒1041内的第二弹簧1042，进而能够进一步消除撞击冲力，在倒车时，玩具汽车本体1上的第二撞击块103将会撞击墙壁或赛道，第二撞击块103将会推动与其固定相连的第二滑杆1031滑动，通过第二滑杆1031上套接的第一弹簧1012，进而能够有效的消除倒车时的撞击冲力，第二滑杆1031在滑动时，将会带动与其固定相连的第二限位盘1045移动，第二限位盘1045将会带动滑筒1041移动，在滑筒1041移动时，第三滑杆1051进而会挤压滑筒1041内的第二弹簧1042，进而能够进一步消除撞击冲力，通过该装置消除撞击冲力，能够有效的使玩具汽车本体1在使用过程中，不会因为撞击而损坏，延长了玩具汽车本体1的使用寿命。

上述实施例，仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (5)

1.具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，包括玩具汽车本体（1），所述玩具汽车本体（1）上连接有信号接收杆（102），所述玩具汽车本体（1）上设有四驱系统（2），所述玩具汽车本体（1）上连接有车轮（109），所述四驱系统（2）与车轮（109）相连接，其特征在于，所述玩具汽车本体（1）上固定连接有第一连接板（105）和第二连接板（104），所述第一连接板（105）上滑动连接有第一滑杆（1011），且第一连接板（105）上开设有与第一滑杆（1011）相对应的第一滑孔，所述第一滑杆（1011）远离第一连接板（105）的一端固定连接有第一撞击块（101），所述第二连接板（104）上滑动连接有第二滑杆（1031），且所述第二连接板（104）上开设有与第二滑杆（1031）相对应的第二滑孔，所述第二滑杆（1031）远离第二连接板（104）的一端固定连接有第二撞击块（103），所述第一滑杆（1011）和第二滑杆（1031）上均套接有第一弹簧（1012）。

2.根据权利要求1所述的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，其特征在于，所述第一滑杆（1011）远离第一撞击块（101）的一端固定连接有第一限位盘（1013），所述第二滑杆（1031）远离第二撞击块（103）的一端固定连接有第二限位盘（1045）。

3.根据权利要求2所述的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，其特征在于，所述第一限位盘（1013）上固定连接有第三滑杆（1051），所述第二限位盘（1045）上固定连接有滑筒（1041），所述滑筒（1041）上开设有与第三滑杆（1051）相对应的滑腔（1043），所述滑腔（1043）内滑动连接有滑塞（1044），所述滑塞（1044）与第三滑杆（1051）固定相连，所述滑塞（1044）上还连接有第二弹簧（1042），所述第二弹簧（1042）远离滑塞（1044）的一端固定连接在滑腔（1043）内壁上。

4.根据权利要求1所述的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，其特征在于，所述第一滑杆（1011）和第二滑杆（1031）上均连接有缓冲垫（106），所述第一弹簧（1012）一端固定连接在缓冲垫（106）上，所述第一弹簧（1012）另一端固定连接在撞击块侧壁上。

5.根据权利要求4所述的具有传动轴的四驱万向玩具遥控汽车，其特征在于，所述玩具汽车本体（1）上还连接有伸缩杆（107），所述伸缩杆（107）上套接有第三弹簧（108）。

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