CN210416122U - 一种推力杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种推力杆,包括直杆,直杆的两端均设有摩擦连接层,该摩擦连接层连接V型推力杆头或者直型推力杆头;本实用新型的推力杆通过摩擦焊接将直杆与推力杆头无缝对接,省去了繁琐的操作工艺和工序,同时连接处强度提升,不易变形,省去了直型推力杆头外端原有的连接杆设计,节省材料和成本的同时,还使推力杆轻量化,结构设计合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车载重系统的推力杆领域,特别指一种推力杆。
背景技术
推力杆主要是应用在载重汽车或客车的非独立悬架的单轴或双后桥重型汽车上,连接着车架与车桥,其目的主要是为了克服钢板弹簧只能传递垂直力和侧向力面不能传递牵引力、制动力及其相应的反作用力矩,目前,各型推力杆广泛应用于国内各大主机厂所生产的载重汽车和客车上。现有推力杆为钢或铸铁材料制造,会涉及锻造、锻压等工艺,加工工序复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型提供一种推力杆,以克服现有技术中加工工序复杂和成本较高的问题。
本实用新型采用如下技术方案:
一种推力杆,包括直杆,上述直杆的两端均设有摩擦连接层,该摩擦连接层连接V型推力杆头或者直型推力杆头。
进一步改进地,上述V型推力杆头设置有两根连接杆,两根连接杆呈V型排布,上述直杆的一端与连接杆连接,直杆的另一端连接上述直型推力杆头。
进一步改进地,上述直杆的两端分别连接一个上述直型推力杆头。
进一步改进地,上述直型推力杆头为圆筒状,该直型推力杆头的壁厚为6~20cm,优选为10mm。
进一步改进地,上述两根连接杆的长度方向沿上述推力杆头的直径方向延伸,上述连接杆的长度为3~10cm,优选为5cm。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型的推力杆通过摩擦焊接将直杆与推力杆头无缝对接,省去了繁琐的操作工艺和工序,同时连接处强度提升,不易变形,省去了直型推力杆头外端原有的连接杆设计,节省材料和成本的同时,还使推力杆轻量化,结构设计合理。
附图说明
图1为本实用新型的V型推力杆的正视结构示意图。
图2为本实用新型的V型推力杆的侧视结构示意图。
图3为本实用新型的直型推力杆的正视结构示意图。
图4为本实用新型的直型推力杆的侧视结构示意图。
图5为本实用新型的直杆与直型推力杆头焊接处的截面示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例一:
参照图1和图2,一种推力杆,包括直杆3,上述直杆3的两端均设有摩擦连接层2,该摩擦连接层2连接V型推力杆头1或者直型推力杆头4;上述V型推力杆头1设置有两根连接杆11,两根连接杆11呈V型排布,上述直杆3的一端与连接杆11连接,直杆3的另一端连接直型推力杆头4;上述两根连接杆11的长度方向沿推力杆头的直径方向延伸,连接杆11的长度为3~10cm,优选为5cm。
本实施例提供的V型推力杆使用摩擦焊接将直杆3与推力杆头无缝对接,省去了原有直型推力杆头4外端连接的连接杆11,简化工艺流程的同时也节省了材料,降低了成本,使推力杆更加轻量化,且不易变形。
实施例二:
参照图3至图5,一种推力杆,包括直杆3,上述直杆3的两端分别摩擦焊接有一个直型推力杆头4,直型推力杆头4为无缝钢管,在摩擦焊接前先用车床在直型推力杆头4外端车一个环状的平面,该平面的外径略大于直杆3的外径,该平面的内径略小于直杆3的内径,再将直杆3与直型推力杆头4摩擦焊接,上述直型推力杆头4为圆筒状,该直型推力杆头4的壁厚为6~20mm,优选为10mm,上述直杆3为中空管道,该直杆厚度为1-15mm,优选为8mm。
本实用新型的推力杆通过摩擦焊接将直杆3与推力杆头无缝对接,省去了繁琐的操作工艺和工序,同时连接处强度提升,不易变形,省去了直型推力杆头4外端原有的连接杆设计,节省材料和成本的同,还使推力杆轻量化,结构设计合理。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (5)
1.一种推力杆,包括直杆,其特征在于:所述直杆的两端均设有摩擦连接层,该摩擦连接层连接V型推力杆头或者直型推力杆头。
2.如权利要求1所述的一种推力杆,其特征在于:所述V型推力杆头设置有两根连接杆,两根连接杆呈V型排布,所述直杆的一端与连接杆连接,所述直杆的另一端连接所述直型推力杆头。
3.如权利要求1所述的一种推力杆,其特征在于:所述直杆的两端分别连接一个所述直型推力杆头。
4.如权利要求1至3任一所述的一种推力杆,其特征在于:所述直型推力杆头为圆筒状,该直型推力杆头的壁厚为6~20mm。
5.如权利要求2所述的一种推力杆,其特征在于:所述两根连接杆的长度方向沿所述推力杆头的直径方向延伸,所述连接杆的长度为3~10cm。
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CN111907277A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-11-10 | 东风商用车有限公司 | 一种直型推力杆的制作方法及直型推力杆 |
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