CN202703117U - 新型支撑环车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种使用在载重车上的新型支撑环车轮。技术方案：包括轮辋，其特征是：在轮辋的平直段焊接支撑环体，支撑环体壁上设置气门嘴孔，在气门嘴孔的两侧设置防转凸块。有益效果：本技术通过将传统车轮轮辐变为支撑环体，使得车轮强度得到加强，载重量增大20%左右，且车轮的安全性提高，寿命延长，支撑环体与轮辋配合焊接，尺寸位置按照车辆使用要求设计。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种使用在载重车上的新型支撑环车轮。
背景技术：
目前，各车轮厂生产的载重车车轮，为普通形式的轮辋和轮辐焊接在一起，适合在高速公路较高的速度行驶，并且舒适性较好，但在重载、低速的工程车辆上使用时，车轮的承载能力和车轮强度不足，容易变形损坏，车轮的损坏机率增大，达不到车轮的安全性和重载性的要求。
发明内容：本实用新型就是为了提供一种适合重载、低速的工程车辆上使用的新型支撑环车轮。
技术方案：包括轮辋，其特征是：在轮辋的平直段焊接支撑环体，支撑环体壁上设置气门嘴孔，在气门嘴孔的两侧设置防转凸块。
有益效果：本技术通过将传统车轮轮辐变为支撑环体，使得车轮强度得到加强，载重量增大20%左右，且车轮的安全性提高，寿命延长，支撑环体与轮辋配合焊接，尺寸位置按照车辆使用要求设计。
附图说明：
附图1是本实用新型支撑环车轮的结构示意图，1是轮辋，2是支撑环；
附图2是本实用新型支撑环的结构示意图。
具体实施方式：
参照附图1、2，本实用新型主要包括轮辋1，在轮辋1的平直段3处焊接支撑环体2，支撑环体2壁上设置气门嘴孔5，在气门嘴孔5的两侧设置防转凸块4。
支撑环体工艺： 1，将下料得到的条形板料进行卷圆、对焊，然后对焊缝刨渣，滚压，端切；2，将毛坯加热到650℃后利用模具一次热压成形，得到支撑环体毛坯轮廓； 3，车加工，对热压成形的毛坯轮廓进行车床加工，加工出标准尺寸轮廓；4，按照图纸要求铣加工出气门嘴位置孔；5，焊接防转凸点，得到最终支撑环体，最后配以相应的轮辋采用埋弧焊将支撑环体与轮辋焊接在一起，得到支撑环车轮成品。
Claims (1)
1.一种新型支撑环车轮，包括轮辋，其特征是：在轮辋的平直段焊接支撑环体，支撑环体壁上设置气门嘴孔，在气门嘴孔的两侧设置防转凸块。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220379379 CN202703117U (zh) | 2012-08-02 | 2012-08-02 | 新型支撑环车轮 |
Publications (1)
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| CN202703117U true CN202703117U (zh) | 2013-01-30 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202703117U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114683761A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-07-01 | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 | 一种新型轮辋 |
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2012
- 2012-08-02 CN CN 201220379379 patent/CN202703117U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114683761A (zh) * | 2022-05-25 | 2022-07-01 | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 | 一种新型轮辋 |
| CN114683761B (zh) * | 2022-05-25 | 2023-11-21 | 中汽北消(北京)应急装备科技有限公司 | 一种轮辋 |
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