CN203711632U - 热弯弯轴压形模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种热弯弯轴压形模,固定在压力机上,包括上模座和下模座,下模座上并排设有两根水平放置的辊轴,所述辊轴的轴向中部缩径,从而形成承托车轴轴体的沉座,上模座上设有凸模,所述凸模位于两根辊轴的垂直平分线上。本实用新型的本压形模可使弯轴的弯部加工达到高精度的要求,在压弯时,不会产生震动和偏移,工作更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,更具体的说是一种汽车车轴的热弯弯轴压形模。
背景技术
当今社会交通运输业蓬勃发展,半挂车的使用范围已经越来越广。半挂车由牵引车带动,半挂车上设置牵引销,当牵引销与半挂车上的鞍座脱钩后,牵引车可与另一台半挂车重新挂钩,半挂车的车轴为从动轴,车轴的主要作用是承担车辆重量及货物载荷,并用于支撑轮胎转动,它主要包括轴体,安装在轴体两端的轮毂,制动鼓,制动器总成,锥滚子轴承,油封、轴头螺母等。牵引车的驱动桥多是后驱动方式,牵引车的发动机的动力经离合器、传动轴、变速器传送到驱动桥,再左右分配给半轴驱动车轮,关于运行车辆的行驶规定,很多国家都对载荷做出相应限定,对于重载汽车,为解决载荷的合理分配问题,往往需要增加多一条附加轴,减轻分配在每根轴上的载荷,以达到国家汽车运输方面的规定,但是对于后驱动方式的车辆,新增的车桥必须避开传动轴,因此,需要在车轴的轴体中部加工为弧形弯曲的形状,而目前,弯轴的加工设备较为落后,加工成形精度不能得到保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能加工高精度弯轴的热弯弯轴压形模。
本实用新型的目的是这样实现的:一种热弯弯轴压形模,固定在压力机上,包括上模座和下模座,下模座上并排设有两根水平放置的辊轴,所述辊轴的轴向中部缩径,从而形成承托车轴轴体的沉座,上模座上设有凸模,所述凸模位于两根辊轴的垂直平分线上。
在所述上模座的两端设置有上固环,在下模座的两端对应设置有下固环。
所述上模座两侧设有压轮。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型包括上模座和下模座,下模座上并排设有两根水平辊轴,辊轴与辊轴相离,上模座上设有凸模,凸模位于两根辊轴的上方,本实用新型可将刚经过中频加热处理的车轴输送到辊轴上,上模座上的凸模在压力机的推动作用下往下压车轴,使得车轴中部往下弯曲,使用本压形模可使弯轴的弯部加工达到高精度的要求。
(2)本实用新型的辊轴中间逐渐缩径,形成一个弧形的车轴承托面,使车轴平稳地支承在辊轴上,在压弯时,不会产生震动和偏移,工作更加稳定。
(3)本实用新型的上模座两侧设置的压轮可有效防止轴体两侧翘起。
附图说明
图1为本实用新型热弯弯轴压形模的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图2的A-A的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1, 结合图1至图3,一种热弯弯轴压形模,包括上模座1和下模座2,下模座2上并排设有两根水平辊轴3,辊轴与辊轴相离,上模座底部设有凸模4,凸模4位于两根辊轴3的中间正上方的位置上。
作为本实用新型的更具体的技术方案,所述辊轴3的轴向中部缩径使得辊轴中间下凹部呈U形的沉座,且辊轴的U形沉座与车轴侧面相吻合,沉座承接住车轴6,使得车轴6在压弯时,不产生震动和偏移,工作更加稳定。所述上模座1的两侧设有压轮5,同样,压轮5也可以设于下模座2的两侧。
所述凸模呈半圆状,当然凸模也可以是其他圆弧状。所述上模座1底部两侧设置有上固环11,所述下模座2底部两侧对应上固环11设有下固环21,工作时,上固环11与下固环22上下配合,使得车轴压紧于下模座2上。所述上模座与压力机的活塞杆连接,由油缸控制其移动。
本实用新型的工作过程:
在弯制车轴前,首先由送料装置将刚经过中频加热处理的车轴6输送进入压形模内进行对位,使得车轴6承接于两根辊轴上,且车轴中部位于凸模的正下方。启动压力机,活塞杆推动上模座往下移动,凸模往下移动压弯车轴中部,使得车轴中部弯曲形成避让空间。随着凸模往下移动,上固环与下固环上下配合,再加上两侧压轮共同作用,使得车轴被压紧下模座上。辊轴的弧形沉座与和车轴的外弧面相适配,防止车轴在压弯的过程中出现位置偏移,使辊轴能压弯准确,符合高精度要求。
Claims (3)
1.一种热弯弯轴压形模,固定在压力机上,其特征在于:包括上模座和下模座,下模座上并排设有两根水平放置的辊轴,所述辊轴的轴向中部缩径,从而形成承托车轴轴体的沉座,上模座上设有凸模,所述凸模位于两根辊轴的垂直平分线上。
2.根据权利要求1所述热弯弯轴压形模,其特征在于:在所述上模座的两端设置有上固环,在下模座的两端对应设置有下固环。
3.根据权利要求1所述热弯弯轴压形模,其特征在于:所述上模座两侧设有压轮。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104190801A (zh) * | 2014-09-19 | 2014-12-10 | 东风襄阳旅行车有限公司 | 矩形管材二维弧度快速成型模具 |
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