CN210172894U - 牵引梁组焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种牵引梁组焊工装,属于凹底平车生产制造技术领域,包括支撑横梁、定位端板、腹板定位板和下压杆,所述用于支撑牵引梁的下盖板,沿所述下盖板的延伸路径固定布设,所述立柱固设于所述支撑横梁两端,用于对牵引梁进行横向定位,两个所述立柱之间的距离大于所述下盖板的宽度,所述腹板定位板固设在所述立柱上且向内侧伸出,用于抵接牵引梁竖直固定在所述下盖板上的腹板的侧立面;本实用新型提供的牵引梁组焊工装,能够方便快捷的对牵引梁下盖板和腹板进行定位,从而进行组焊,提高了组焊效率和质量。
Description
技术领域
本实用新型属于凹底平车生产制造技术领域,更具体地说,是涉及一种牵引梁组焊工装。
背景技术
牵引梁是凹底平车的关键部件,是整个车辆的脊椎骨,其装配质量非常关键。牵引梁制造时,首先需要将下盖板、两个腹板和位于腹板之间的三个隔板进行组焊,形成牵引梁的骨架;组焊完成后,再进行心盘组装、勾缓固定件的铆接等工序。进行上述组焊时,需要检查下盖板的形状精度、保证腹板与下盖板的相对位置尺寸等。由于下盖板和腹板的形状不规则且重量较大,导致组焊效率低下且质量难以控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种牵引梁组焊工装,旨在解决上述现有技术中的问题,提高牵引梁制造时下盖板和腹板的组焊效率,保证组焊质量。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种牵引梁组焊工装,包括:
支撑横梁,用于支撑牵引梁的下盖板,沿所述下盖板的延伸路径固定布设;
定位端板,固设在端部的所述支撑横梁的外侧,用于对牵引梁进行纵向定位;
立柱,固设于所述支撑横梁两端,用于对牵引梁进行横向定位,两个所述立柱之间的距离大于所述下盖板的宽度;
腹板定位板,固设在所述立柱上且向内侧伸出,用于抵接牵引梁竖直固定在所述下盖板上的腹板的侧立面;
下压杆,包括穿设在所述立柱上端的第一横杆和用于抵接所述腹板上沿的第二横杆,所述立柱上端设有供所述第一横杆穿过的通孔,所述第二横杆借助设于第一横杆和第二横杆之间的千斤顶向下压紧所述腹板和下盖板。
进一步地,所述支撑横梁包括位于所述牵引梁第一水平段处的第一支撑横梁、位于所述牵引梁第一倾斜段与第二倾斜段连接处的第二支撑横梁和位于所述牵引梁第二水平段处的第三支撑横梁,所述第一支撑横梁、第二支撑横梁和第三支撑横梁的高度依次增大,所述定位端板位于所述第一支撑横梁的外侧。
进一步地,所述第一支撑横梁和第三支撑横梁上固设有向上凸起的调整块,所述调整块和所述腹板定位板之间的竖直距离与所述下盖板的厚度相等。
进一步地,所述第二支撑横梁上固设有支撑块,所述支撑块的上表面与所述第一倾斜段和第二倾斜段连接处的折弯形状适配。
进一步地,所述立柱下端固设有向内侧伸出的盖板定位板,所述立柱借助所述盖板定位板抵接所述下盖板的一侧边沿。
进一步地,所述牵引梁组焊工装还包括底架,所述支撑横梁和定位端板借助所述底架固设在地面上。
进一步地,所述支撑横梁与所述底架之间设有支架。
进一步地,所述底架两侧设有用于攀登的台阶。
进一步地,所述立柱的下端和所述支撑横梁之间设有筋板。
进一步地,所述第三支撑横梁设有多个且通过连接杆连为一体。
本实用新型提供的牵引梁组焊工装,与现有技术相比,有益效果在于:能够通过多个支撑横梁便捷的检测下盖板的形状是否符合要求,通过立柱和腹板定位板能够保证腹板与下盖板之间的相对位置尺寸,腹板与下盖板之间的垂直度也能够由腹板定位板与支撑横梁之间的垂直设置保证;本实用新型提供的牵引梁组焊工装提高了下盖板和腹板的组焊效率及质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的牵引梁组焊工装的结构示意图;
图2为牵引梁中下盖板、腹板和隔板的结构组成示意图;
图3为本实用新型实施例提供的牵引梁组焊工装放置上进行组焊的牵引梁零部件时的状态示意图;
图4为图3以牵引梁对称平面为剖面的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的牵引梁组焊工装支撑横梁与立柱连接处的结构示意图;
图6为图4中A处的放大视图;
图7为本实用新型实施例提供的牵引梁组焊工装设置有台阶时的结构示意图。
图中:1、支撑横梁;11、第一支撑横梁;12、第二支撑横梁;13、第三支撑横梁;14、调整块;15、支撑块;16、筋板;17、连接杆;2、定位端板;3、立柱;31、盖板定位板;4、腹板定位板;5、牵引梁;51、下盖板;52、第一腹板;53、第二腹板;54、隔板;61、底架;62、支架;63、台阶。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
现对本实用新型提供的牵引梁组焊工装进行说明。如图1所示,所述牵引梁组焊工装,包括支撑横梁1、定位端板2、立柱3、腹板定位板4和下压杆;支撑横梁1用于支撑牵引梁5的下盖板51,且支撑横梁1沿下盖板51的延伸路径固定布设,如图4所示,图4中支撑横梁1的数量为五个;如图2所示,下盖板51由四段带有夹角的平板组成;因为支撑横梁1沿下盖板51的延伸路径布设,所以当下盖板51的形状精度符合要求时,将下盖板51放置到支撑横梁1上,每个支撑横梁1都能够与下盖板51的下表面贴合。若下盖板51的形状精度有所偏差,则其下表面与一个或多个支撑横梁1之间必然会具有缝隙。通过支撑横梁1的这种设置能够便捷的检测下盖板51的形状精度是否符合要求。
定位端板2固设在端部的支撑横梁1的外侧,用于对牵引梁5进行纵向定位,即对牵引梁5进行长度方向的定位,防止组焊过程中牵引梁5在长度方向的位置移动;一般的,如图3所示,定位端板2的数量为一个且位于下盖板51水平高度较小的一端。组焊过程中,下盖板51的一侧会在千斤顶的作用下仅靠立柱3,与立柱3之间具有较大摩擦力,加之下盖板51的自重较大,因此即使只设置一个定位端板2即可保证组焊时下盖板51不会沿长度方向移动。
立柱3固设于支撑横梁1两端,用于对牵引梁5进行横向定位,两个立柱3之间的距离大于下盖板51的宽度,保证吊装设备能够方便的将下盖板51放置到立柱3之间;一般的,下盖板51一侧和立柱3之间设置千斤顶,另一侧借助上述千斤顶紧靠另一侧的立柱3,实现对下盖板51的横向定位。
如图1和图5所示,腹板定位板4固设在立柱3上且向内侧伸出,用于抵接牵引梁5竖直固定在下盖板51上的腹板的侧立面;具体的,如图2和图5所示,所述腹板包括第一腹板52和第二腹板53。一个支撑横梁1对应两个立柱3,腹板定位板4的数量为一个,设置在其中一个立柱3上。图5中,腹板定位板4设置在左侧立柱3上,抵接位于左侧的第二腹板53。腹板定位板4的伸出端与左侧立柱3内侧之间的距离等于第二腹板53外侧面与下盖板51左侧边沿的距离,因此借助立柱3和腹板定位板4能够检测腹板和下盖板51之间的相对位置是否符合要求。需要说明的是,第一腹板52和第二腹板53之间的横向距离是靠隔板54保证的;将下盖板51吊装到本工装上之前,需要将隔板54按照尺寸要求点焊在下盖板51上。
所述下压杆包括穿设在立柱3上端的第一横杆和用于抵接所述腹板上沿的第二横杆,立柱3上端设有供所述第一横杆穿过的通孔,所述第二横杆借助设于第一横杆和第二横杆之间的千斤顶向下压紧所述腹板和下盖板51。需要说明的是,不是所有立柱3上都设有下压杆,如图1、图3和图4所示,在五对立柱3中,两对立柱3的长度比其他立柱3大且上端设有供所述第一横杆穿过的通孔。通过所述下压杆压紧所述腹板,能够保证组焊时所述腹板的下边沿与下盖板51的上表面紧密贴合;同时也能够将牵引梁5压紧在支撑横梁1上,防止其发生移动。
利用本实用新型提供的牵引梁组焊工装对下盖板51和腹板进行组焊的方法为:将隔板54按照尺寸要求点焊在下盖板51上;通过天车等吊装设备将下盖板51连同隔板54放置到支撑横梁1上,并将下盖板51的一端靠紧定位端板2;利用设置在下盖板51一侧边沿和立柱3之间的千斤顶推顶下盖板51,使下盖板51的另一侧边沿紧靠在另一侧的立柱3上;吊运第二腹板53并尝试将其放置到腹板定位板4和隔板54之间的空隙中,若上述空隙等于第二腹板53的厚度,第二腹板53恰好能够放入,则说明隔板54的位置正确,若上述空隙不等于第二腹板53的厚度,则说明隔板54的位置有误,需要调整;将第二腹板53放置到下盖板51后,吊运第一腹板52到下盖板51上,并通过设置在第一腹板52和立柱3之间的千斤顶,将第一腹板52、隔板54和第二腹板53顶紧在腹板定位板4的内侧边沿上;将第一横杆穿入立柱3上端的通孔,并将第二横杆置于腹板的上边沿且使其位于第一横杆的正下方,在第一横杆和第二横杆之间设置千斤顶,使第二横杆向下压紧腹板;此时,下盖板51和腹板都已完成固定,检查各尺寸合格后,将腹板和隔板54焊接到下盖板51上,完成本工序的组焊。
本实用新型提供的牵引梁组焊工装,与现有技术相比,有益效果在于:能够通过多个支撑横梁1便捷的检测下盖板51的形状是否符合要求,通过立柱3和腹板定位板4能够保证腹板与下盖板51之间的相对位置尺寸,腹板与下盖板51之间的垂直度也能够由腹板定位板4与支撑横梁1之间的垂直设置保证;本实用新型提供的牵引梁组焊工装提高了下盖板51和腹板的组焊效率及质量。
作为本实用新型提供的牵引梁组焊工装的一种具体实施方式,如图3所示,支撑横梁1包括位于牵引梁5第一水平段处的第一支撑横梁11、位于牵引梁5第一倾斜段与第二倾斜段连接处的第二支撑横梁12和位于牵引梁5第二水平段处的第三支撑横梁13,第一支撑横梁11、第二支撑横梁12和第三支撑横梁13的高度依次增大,定位端板2位于第一支撑横梁11的外侧。具体的,因为所述第二水平段的长度较长,因此第三支撑横梁13的数量为三个,保证能够对牵引梁5进行稳定支撑。需要说明的是,不是所有的立柱3上都设有腹板定位板4和所述下压杆。如图1所示,第一支撑横梁11和两个第三支撑横梁13对应的立柱3上设置有腹板定位板4;第一支撑横梁11和一个第三支撑横梁13对应的立柱3上设置所述下压杆。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图5所示,第一支撑横梁11和第三支撑横梁13上固设有向上凸起的调整块14,调整块14和腹板定位板4之间的竖直距离与下盖板51的厚度相等,能够将下盖板51恰好卡进调整块14和腹板定位板4之间的竖向空隙中。调整块14一般为条状的矩形块,其上端面对下盖板51的下表面进行支撑,且调整块14的上端面与下盖板51的接触面积远远小于支撑横梁1的上表面与下盖板51的接触面积;下盖板51放置到支撑横梁1上后,需要向一侧平移,调整块14起到了减小摩擦力的作用。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图6所示,第二支撑横梁12上固设有支撑块15,支撑块15的上表面与所述第一倾斜段和第二倾斜段连接处的折弯形状适配,保证能够对下盖板51进行稳定支撑。另外,如果下盖板51放置到支撑横梁1上后,支撑块15与下盖板51之间具有缝隙,通过下压杆能够将下盖板51压紧到支撑块15上,使下盖板51的下表面与支撑块15的上表面紧密贴合。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图5所示,立柱3下端固设有向内侧伸出的盖板定位板31,立柱3借助盖板定位板31抵接下盖板51的一侧边沿。盖板定位板31比立柱3的焊接位置更容易控制,能够更好的保证第二腹板53和下盖板51边沿之间的相对位置。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图1、图3和图4所示,所述牵引梁组焊工装还包括底架61,支撑横梁1和定位端板2借助底架61固设在地面上。底架61由型钢构成,能够对支撑横梁1和定位端板2进行稳定支撑。定位端板2一般通过底座固定设置在底架61上。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图1、图3和图4所示,支撑横梁1与底架61之间设有支架62。支撑横梁1借助支架62固定设置在底架61上。通过设置支架62的竖向立柱的长度可以控制支撑横梁1的高度,保证支撑横梁1位于下盖板51的延伸路径上。所述竖向立柱通过下端的横向柱固定设置在底架61上。需要说明的是,第一支撑横梁11和第二支撑横梁12因高度较低,不需设置所述横向柱,通过竖向立柱即可稳定的固定在底架61上。图中,第一支撑横梁11下方的竖向立柱长度很短,从图中无法明显看出。第一支撑横梁11也可直接设置在底架61上。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图7所示,底架61两侧设有用于攀登的台阶63。台阶63可看作由两个高矮不同的矩形长筒构成,其中较高的矩形长筒的高度与底架61的顶面高度一致。台阶63能够使作业人员在合适的高度进行作业。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图1所示,立柱3的下端和支撑横梁1之间设有筋板16,保证立柱3牢固的固定在支撑横梁1上,从而能够为下盖板51的一个侧边的靠紧提供支撑力,另一侧的立柱3能够为千斤顶提供可靠的横向支撑。
作为本实用新型实施例的一种具体实施方式,如图4所示,第三支撑横梁13设有多个且通过连接杆17连为一体。第三支撑横梁13用于支撑牵引梁5的第二水平段,而所述第二水平段的长度较长,因此需要设置多个第三支撑横梁13对其进行支撑,图4中第三支撑横梁13的数量为三个。将第三支撑横梁13通过连接杆17连为一体可以增加整体强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.牵引梁组焊工装,其特征在于,包括:
支撑横梁,用于支撑牵引梁的下盖板,沿所述下盖板的延伸路径固定布设;
定位端板,固设在端部的所述支撑横梁的外侧,用于对牵引梁进行纵向定位;
立柱,固设于所述支撑横梁两端,用于对牵引梁进行横向定位,两个所述立柱之间的距离大于所述下盖板的宽度;
腹板定位板,固设在所述立柱上且向内侧伸出,用于抵接牵引梁竖直固定在所述下盖板上的腹板的侧立面;
下压杆,包括穿设在所述立柱上端的第一横杆和用于抵接所述腹板上沿的第二横杆,所述立柱上端设有供所述第一横杆穿过的通孔,所述第二横杆借助设于第一横杆和第二横杆之间的千斤顶向下压紧所述腹板和下盖板。
2.如权利要求1所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述支撑横梁包括位于所述牵引梁第一水平段处的第一支撑横梁、位于所述牵引梁第一倾斜段与第二倾斜段连接处的第二支撑横梁和位于所述牵引梁第二水平段处的第三支撑横梁,所述第一支撑横梁、第二支撑横梁和第三支撑横梁的高度依次增大,所述定位端板位于所述第一支撑横梁的外侧。
3.如权利要求2所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述第一支撑横梁和第三支撑横梁上固设有向上凸起的调整块,所述调整块和所述腹板定位板之间的竖直距离与所述下盖板的厚度相等。
4.如权利要求2所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述第二支撑横梁上固设有支撑块,所述支撑块的上表面与所述第一倾斜段和第二倾斜段连接处的折弯形状适配。
5.如权利要求1所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述立柱下端固设有向内侧伸出的盖板定位板,所述立柱借助所述盖板定位板抵接所述下盖板的一侧边沿。
6.如权利要求1至5任一项所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,还包括底架,所述支撑横梁和定位端板借助所述底架固设在地面上。
7.如权利要求6所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述支撑横梁与所述底架之间设有支架。
8.如权利要求6所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述底架两侧设有用于攀登的台阶。
9.如权利要求1至5任一项所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述立柱的下端和所述支撑横梁之间设有筋板。
10.如权利要求2所述的牵引梁组焊工装,其特征在于,所述第三支撑横梁设有多个且通过连接杆连为一体。
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