CN211393637U - 一种塔式起重机标准节的引进装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔式起重机标准节的引进装置，包括引进吊钩、引进横梁和引进小车，引进横梁采用型材方管进行下料打孔；引进横梁的前端和中部均安装有耳座，用以实现快速装配；耳座包括方形座和销轴；方形座为中空座，其底部与引进横梁相焊接，方形座中两个相对称的侧面上各设有一个相对称的长形孔；当方形座插入在特殊节底部的U型槽后，通过销轴穿入，在销轴两侧分别穿入档杆，从而实现引进装置与特殊节的连接。本实用新型采用型材方管取代之前的耳板，进行下料打孔，减少焊道数量，提高生产效率。引进横梁结构形式取消支撑板和后面钢板，减少销轴数量，节约生产成本。引进横梁中采用U形孔耳座，达到了快速装配，提高安装效率的效果。

Description

一种塔式起重机标准节的引进装置

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机领域，具体涉及一种塔式起重机标准节的引进装置。

背景技术

引进装置作为自顶升塔式起重机的必备部件，在塔式起重机加、减标准节过程中，起着引进和导出标准节的作用，引进装置通过销轴与下支座或转换节连接。

在现有的设计中，引进横梁两端为单双耳板式，如图1所示，双耳板引进装置加工时需要采用焊后加工的方式，使加工过程繁琐，降低生产效率。

发明内容

本实用新型提供一种塔式起重机标准节的引进装置，用以解决现有技术存在的不足。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种塔式起重机标准节的引进装置，包括引进吊钩、引进横梁和引进小车，所述引进横梁采用型材方管进行下料打孔；所述引进横梁的前端和中部均安装有耳座，用以实现快速装配；所述耳座包括方形座和销轴；所述方形座为中空座，其底部与引进横梁相焊接，方形座中两个相对称的侧面上各设有一个相对称的长形孔；当方形座插入在特殊节底部的U型槽后，通过销轴穿入，在销轴两侧分别穿入档杆，从而实现引进装置与特殊节的连接。

进一步， 所述引进小车安装在引进横梁下端，且引进小车能够在引进横梁上运动。

进一步，所述引进横梁上设有导轨，所述引进小车上设有导轮，通过导轮与导轨的配合实现两者之间的运动。

进一步，所述引进小车下部的四个连杆用于与标准节相连。

进一步，所述四个连杆分别通过销轴的连接方式与引进小车中的水平架端头相连。

进一步，所述引进横梁由左右相间隔且对称布置的两个横梁组成。

本实用新型有益效果：

本实用新型采用型材方管取代之前的耳板，进行下料打孔，减少焊道数量，提高生产效率。新的引进梁结构形式取消支撑板和后面钢板，减少销轴数量，节约生产成本。引进横梁装配耳座采用U形孔装配结构，达到快速装配，提高安装效率的效果。

附图说明

图1为现有的双耳板式引进装置示意图；

图2为本实用新型的引进装置结构图；

图3为图2的A部放大图；

图4为本实用新型的引进装置与特殊节装配示意图一；

图5为本实用新型的引进装置与特殊节装配示意图二。

图中：1-引进横梁，2-引进吊钩，3-引进小车，4-方形座，5-销轴，6-档杆，7-连杆，100-支撑板，200-钢板。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

图1给出了现有的双耳板式引进装置示意图，双耳板引进装置加工时需要采用焊后加工的方式，使加工过程繁琐，降低生产效率。

为解决该问题，提高生产效率，本实用新型提供一种塔式起重机标准节的引进装置，新的引进装置用型材方管取代单双耳板，减少焊接次数，避免了焊后加工，提高了生产效率。新的引进装置结构如图2所示，在原来引进梁的基础上取消支撑板100和钢板200，新型引进装置结构简洁，在不减少使用功能的前提，零件数减少，焊接次数减少，生产效率明显提升，同时也节约产品设计阶段时间。

继续参照图2、图3所示，所述引进横梁1的前端和中部均安装有耳座，用以实现快速装配；所述耳座包括方形座4和销轴5；所述方形座4为中空座，其底部与引进横梁1相焊接，方形座4中两个相对称的侧面上各设有一个相对称的长形孔；当方形座4插入在特殊节底部的U型槽后，通过销轴5穿入，在销轴5两侧分别穿入档杆6，从而实现引进装置与特殊节的连接。

以下给出上述实施例关于引进小车一优选实施例：

所述引进小车3安装在引进横梁1下端，且引进小车3能够在引进横梁1上运动。

所述引进横梁1上设有导轨，所述引进小车3上设有导轮，通过导轮与导轨的配合实现两者之间的运动。

所述引进小车3下部的四个连杆7用于与标准节相连。所述四个连杆7分别通过销轴的连接方式与引进小车3中的水平架端头相连。

需要说明的是，所述引进横梁1由左右相间隔且对称布置的两个横梁组成。

如图4、图5所示，塔式起重机顶升，引进标节时，首先将引进装置与特殊节装配，同时将吊钩中钩头拆除，拆除后装配引进吊钩2，引进吊钩2的下端再与引进小车3装配。吊钩下降，将标准节上端与引进小车3装配；吊钩上升，将引进小车3吊装至引进横梁1最前端，保证引进小车3导轮准确落至引进横梁1导轨上，将引进小车3从引进吊钩2上拆除，引进小车3在引进横梁1上运动，从而完成引进标准节的关键步骤。

综上，采用型材方管取代之前的耳板，进行下料打孔，减少焊道数量，提高生产效率。新的引进梁结构形式取消支撑板和后面钢板，减少销轴数量，节约生产成本。引进横梁装配耳座采用U形孔装配结构，达到快速装配，提高安装效率的效果。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (6)

1.一种塔式起重机标准节的引进装置，包括引进吊钩、引进横梁和引进小车，其特征在于：所述引进横梁采用型材方管进行下料打孔；所述引进横梁的前端和中部均安装有耳座，用以实现快速装配；

所述耳座包括方形座和销轴；所述方形座为中空座，其底部与引进横梁相焊接，方形座中两个相对称的侧面上各设有一个相对称的长形孔；

当方形座插入在特殊节底部的U型槽后，通过销轴穿入，在销轴两侧分别穿入档杆，从而实现引进装置与特殊节的连接。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机标准节的引进装置，其特征在于： 所述引进小车安装在引进横梁下端，且引进小车能够在引进横梁上运动。

3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机标准节的引进装置，其特征在于：所述引进横梁上设有导轨，所述引进小车上设有导轮，通过导轮与导轨的配合实现两者之间的运动。

4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机标准节的引进装置，其特征在于：所述引进小车下部的四个连杆用于与标准节相连。

5.根据权利要求4所述的一种塔式起重机标准节的引进装置，其特征在于：所述四个连杆分别通过销轴的连接方式与引进小车中的水平架端头相连。

6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机标准节的引进装置，其特征在于：所述引进横梁由左右相间隔且对称布置的两个横梁组成。

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