CN220926068U - 一种铁路棚架用工字钢吊装设备 - Google Patents

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李飞
陈俊
吕雪
牟阳之星
徐利成
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Abstract

本实用新型涉及吊装设备技术领域,尤其涉及一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁,所述吊梁的上端设有吊耳,所述吊梁上还设有吊具,所述吊具上设有吊孔,所述吊孔与工字钢卡接适配,吊梁的上端设有吊耳,通过吊耳连接起重设备的吊绳,吊梁上还设有吊具,吊具上设有吊孔,通过吊孔与工字钢卡接,吊孔对工字钢具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢吊装的安全性。

Description

一种铁路棚架用工字钢吊装设备
技术领域
本实用新型涉及吊装设备技术领域,尤其涉及一种铁路棚架用工字钢吊装设备。
背景技术
铁路棚架工字钢拆除后,需要进行吊装,常规的采用钢绳绑定后,再用吊装设备进行吊装,钢绳绑定稳定性差,工字钢在吊装过程中,常因工字钢摆动而滑落,特别是长大工字钢吊装移动过程,摆动幅度大,工字钢容易摆动滑落,砸伤操作人员,具有较大的安全风险,影响铁路安全。
综上所述,目前亟需一种铁路棚架用工字钢吊装设备,能够稳定固定工字钢,避免在吊装过程中,工字钢滑落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有采用钢绳绑定工字钢,稳定性差,吊装过程中,容易摆动滑落,砸伤操作人员,具有较大的安全风险的问题,提供一种铁路棚架用工字钢吊装设备。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁,所述吊梁的上端设有吊耳,所述吊梁上还设有吊具,所述吊具上设有吊孔,所述吊孔与工字钢卡接适配。
吊梁的上端设有吊耳,通过吊耳连接起重设备的吊绳,吊梁上还设有吊具,吊具上设有吊孔,通过吊孔与工字钢卡接,吊孔对工字钢具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢吊装的安全性。
优选的,所述吊具包括两组吊板,两组所述吊板对称设置于所述吊梁的两个侧壁上。
优选的,每组吊板沿所述吊梁的延伸方向对称设置。
优选的,每块吊板上均设有所述吊孔,且所述吊孔设置于所述吊板的相同位置处。
优选的,所述吊孔为T形孔结构。吊板通过T形孔穿装于工字钢上,具有良好的限位作用,可有效限制工字钢的吊装摆动,以及在摆动中滑落。
优选的,所述吊孔的长度L为10~12㎜,所述吊孔的宽度H为2~3㎜。
优选的,所述吊孔贯穿所述吊板的底边。
优选的,所述吊梁为H形钢。
优选的,每一所述吊板均与所述H形钢的上、下翼缘满焊连接。
优选的,所述吊板的厚度S为5~8㎜。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:吊梁的上端设有吊耳,通过吊耳连接起重设备的吊绳,吊梁上还设有吊具,吊具上设有吊孔,通过吊孔与工字钢卡接,吊孔对工字钢具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢吊装的安全性。
本申请其他实施方式的有益效果是:
1.吊板通过T形孔穿装于工字钢上,具有良好的限位作用,可有效限制工字钢的吊装摆动,以及在摆动中滑落。
附图说明
图1为本实用新型一种铁路棚架用工字钢吊装设备的结构示意图。
图2为图1中A部位局部放大的结构示意图。
图3为本实用新型吊装工字钢的结构示意图
附图标记
1-吊梁、2-吊耳、3-吊孔、4-吊板、5-工字钢。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1~图3所示,本实施例一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁1,所述吊梁1的上端设有吊耳2,所述吊梁1上还设有两个吊具,所述吊具上设有吊孔3,所述吊孔3与工字钢5卡接适配,通过两个吊耳2连接起重设备的吊绳,具体保证吊装平稳的作用,通过吊具上的吊孔3与工字钢5卡接,吊孔3对工字钢5具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢5吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢5吊装的安全性。
实施例2
如图1~图3所示,本实施例中,吊具包括两组吊板4,两组所述吊板4对称设置于所述吊梁1的两个侧壁上,每组吊板4沿所述吊梁1的延伸方向对称设置,每块吊板4上均设有吊孔3,且所述吊孔3设置于所述吊板4的相同位置处,由于该吊具把两个拆除的工字钢5锁为一个整体,可以有效防止推行过程的工字钢5倾覆,并且一次可以拆除两根工字钢5,也提高了功效,减少对铁路运输的影响。
实施例3
如图1~图3所示,本实施例中,所述吊孔3为T形孔结构,吊板4通过T形孔穿装于工字钢5上,吊孔3贯穿所述吊板4的底边,所述吊孔3的长度L为10~12㎜,所述吊孔3的宽度H为2~3㎜,工字钢5通过吊孔3穿装于吊装设备上,被吊装的工字钢5与吊孔3之间的间隙为1~2㎜,具有良好的限位作用,可有效限制工字钢5的吊装摆动,以及在摆动中滑落。
实施例4
如图1~图3所示,本实施例中,所述吊梁1为H形钢,吊梁1上满焊2个吊耳2,吊耳2由10mm厚钢板定制,每一所述吊板1均与所述H形钢的上、下翼缘满焊连接,所述吊板4的厚度S为5~8㎜,通过满焊,使本吊装设备具有良好的强度。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但本实用新型不局限于上述具体实施方式,因此任何对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁(1),所述吊梁(1)的上端设有吊耳(2),其特征在于:所述吊梁(1)上还设有吊具,所述吊具上设有吊孔(3),所述吊孔(3)与工字钢(5)卡接适配。
2.根据权利要求1所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊具包括两组吊板(4),两组所述吊板(4)对称设置于所述吊梁(1)的两个侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每组吊板(4)沿所述吊梁(1)的延伸方向对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每块吊板(4)上均设有所述吊孔(3),且所述吊孔(3)设置于所述吊板(4)的相同位置处。
5.根据权利要求4所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊孔(3)为T形孔结构。
6.根据权利要求5所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊孔(3)的长度L为10~12㎜,所述吊孔(3)的宽度H为2~3㎜。
7.根据权利要求6所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于,所述吊孔(3)贯穿所述吊板(4)的底边。
8.根据权利要求7所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊梁(1)为H形钢。
9.根据权利要求8所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每一所述吊板(4)均与所述H形钢的上、下翼缘满焊连接。
10.根据权利要求9所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊板(4)的厚度S为5~8㎜。
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