CN210141991U - 一种橡胶轮胎检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种橡胶轮胎检测装置，涉及一种检测装置，包括底板，底板上方固定连接有两个支撑架，所述支撑架顶部固定连接有顶板，所述支撑架内侧对称固定连接有导向滑槽，导向滑槽内侧滑动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶部固定连接有第一压力传感器，第一压力传感器上方放置有跑道，左侧所述支撑架右侧固定连接有与跑道相配合的第二压力传感器；顶板下方通过立杆固定连接有水平导杆，水平导杆下方滑动连接有滑动支架。本实用新型结构简单，使用方便，在使用时能够真实模拟轮胎使用过程中的静摩擦力情况，可以针对不同铺装路面进行静摩擦力测量，此外装置还能测量湿滑路面与干燥路面的静摩擦力情况，值得推广。

Description

一种橡胶轮胎检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体是一种橡胶轮胎检测装置。

背景技术

中国专利（授权公告号：CN209102394U）公开了一种橡胶轮胎检测装置，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓连接有箱体，且箱体的顶部四角通过螺栓连接有支撑腿，所述支撑腿的顶部通过螺栓连接有安装平台，所述底座的顶部通过螺栓连接有四个等距离分布的液压油缸，所述液压油缸的顶部通过螺栓连接有第一压力传感器。

该实用新型中，通过设置有第一压力传感器、第二压力传感器、水泥摩擦板、沥青摩擦板、光滑摩擦板、安装板、液压油缸，液压油缸带动安装板升降，第一压力传感器可检测橡胶车轮与摩擦板之间的压力，第二压力传感器检测横向应力，可检测不同压力下橡胶车轮的最大静摩擦力，同时安装有不同种类摩擦板，检测种类多，适用范围广。

但是该装置在检测过程中轮胎外表面与水泥摩擦板、沥青摩擦板或光滑摩擦板均为滑动摩擦，这与实际行驶过程中轮胎与地面产生的静摩擦或滚动摩擦不同，驱动轮行驶时与地面之间为静摩擦，从动轮则为滚动摩擦，仅在刹车时轮胎与地面之间的摩擦为滑动摩擦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种橡胶轮胎检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种橡胶轮胎检测装置，包括底板，底板上方固定连接有两个支撑架，所述支撑架顶部固定连接有顶板，所述支撑架内侧对称固定连接有导向滑槽，导向滑槽内侧滑动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆顶部固定连接有第一压力传感器，第一压力传感器上方放置有跑道，左侧所述支撑架右侧固定连接有与跑道相配合的第二压力传感器；顶板下方通过立杆固定连接有水平导杆，水平导杆下方滑动连接有滑动支架，滑动支架下方转动连接有轮胎，轮胎与跑道相配合，所述底板右侧固定连接有水箱，水箱顶部固定连接有水泵，水泵通过进水管与水箱连通，水泵出水口连接有喷水软管。

作为本实用新型进一步的方案：所述跑道包括相互平行的沥青板、水泥板和光滑板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轮胎中心轴与电机驱动机构连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板下方电性连接有若干热风机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水平导杆右端套设有减震弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述水泵通过开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，在使用时能够真实模拟轮胎使用过程中的静摩擦力情况，可以针对不同铺装路面进行静摩擦力测量，此外装置还能测量湿滑路面与干燥路面的静摩擦力情况，值得推广。

附图说明

图1为一种橡胶轮胎检测装置的结构示意图；

图2为一种橡胶轮胎检测装置中跑道的俯视结构示意图；

图3为一种橡胶轮胎检测装置中水平导杆与立杆的连接结构示意图；

图中：1-底板、2-支撑架、3-顶板、4-导向滑槽、5-电动伸缩杆、6-第一压力传感器、7-跑道、8-第二压力传感器、9-立杆、10-水平导杆、11-滑动支架、12-轮胎、13-水箱、14-水泵、15-进水管、16-喷水软管、17-电机驱动机构、18-热风机、19-减震弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一：请参阅图1-3，一种橡胶轮胎检测装置，包括底板1，底板1上方固定连接有两个支撑架2，所述支撑架2顶部固定连接有顶板3，所述支撑架2内侧对称固定连接有导向滑槽4，导向滑槽4内侧滑动连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5顶部固定连接有第一压力传感器6，第一压力传感器6上方放置有跑道7，左侧所述支撑架2右侧固定连接有与跑道7相配合的第二压力传感器8；

使用时调节好电动伸缩杆5的前后位置，使得跑道7上的不同跑道位于需要检测的位置，之后抬升电动伸缩杆5，使得轮胎12与跑道7良好接触，通过第一压力传感器6可以看出纵向压力，检测时轮胎12给与跑道7水平压力，可以通过第二传感器8进行测试，通过两个力即可测出摩擦系数；

顶板3下方通过立杆9固定连接有水平导杆10，水平导杆10下方滑动连接有滑动支架11，滑动支架11下方转动连接有轮胎12，轮胎12与跑道7相配合，所述底板1右侧固定连接有水箱13，水箱13顶部固定连接有水泵14，水泵14通过进水管15与水箱13连通，水泵14出水口连接有喷水软管16；

检测时打开电机驱动机构17，使得轮胎12向右滚动，实现检测，通过水泵14可以在跑道7上灌水，从而检测石化情况下的摩擦系数。。

所述跑道7包括相互平行的沥青板、水泥板和光滑板。

所述轮胎12中心轴与电机驱动机构17连接。

所述顶板3下方电性连接有若干热风机18，热风机18可以快速干燥跑道，便于再次检测。

所述水平导杆10右端套设有减震弹簧19，轮胎向右运动之后通过减震弹簧19可以进行减震，避免与立杆9撞击。

所述水泵14通过开关与电源电性连接。

实施例二：本实施例作为上一实施例进一步的改进：电机驱动机构17可以通过电机、带轮机构进行传动，也可通过电机、链轮机构进行传动，多种传动方式均可，此为本技术领域常规技术手段。

本实用新型的工作原理是：使用时调节好电动伸缩杆5的前后位置，使得跑道7上的不同跑道位于需要检测的位置，之后抬升电动伸缩杆5，使得轮胎12与跑道7良好接触，通过第一压力传感器6可以看出纵向压力，检测时轮胎12给与跑道7水平压力，可以通过第二传感器8进行测试，通过两个力即可测出摩擦系数；检测时打开电机驱动机构17，使得轮胎12向右滚动，实现检测，轮胎向右运动之后通过减震弹簧19可以进行减震，避免与立杆9撞击，通过水泵14可以在跑道7上灌水，从而检测石化情况下的摩擦系数。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种橡胶轮胎检测装置，包括底板（1），底板（1）上方固定连接有两个支撑架（2），所述支撑架（2）顶部固定连接有顶板（3），其特征在于，所述支撑架（2）内侧对称固定连接有导向滑槽（4），导向滑槽（4）内侧滑动连接有电动伸缩杆（5），电动伸缩杆（5）顶部固定连接有第一压力传感器（6），第一压力传感器（6）上方放置有跑道（7），左侧所述支撑架（2）右侧固定连接有与跑道（7）相配合的第二压力传感器（8）；顶板（3）下方通过立杆（9）固定连接有水平导杆（10），水平导杆（10）下方滑动连接有滑动支架（11），滑动支架（11）下方转动连接有轮胎（12），轮胎（12）与跑道（7）相配合，所述底板（1）右侧固定连接有水箱（13），水箱（13）顶部固定连接有水泵（14），水泵（14）通过进水管（15）与水箱（13）连通，水泵（14）出水口连接有喷水软管（16）。

2.根据权利要求1所述的橡胶轮胎检测装置，其特征在于，所述跑道（7）包括相互平行的沥青板、水泥板和光滑板。

3.根据权利要求1所述的橡胶轮胎检测装置，其特征在于，所述轮胎（12）中心轴与电机驱动机构（17）连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的橡胶轮胎检测装置，其特征在于，所述顶板（3）下方电性连接有若干热风机（18）。

5.根据权利要求4所述的橡胶轮胎检测装置，其特征在于，所述水平导杆（10）右端套设有减震弹簧（19）。

6.根据权利要求1所述的橡胶轮胎检测装置，其特征在于，所述水泵（14）通过开关与电源电性连接。

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