CN219266056U

CN219266056U - 一种沥青路面抗滑性能检测装置

Info

Publication number: CN219266056U
Application number: CN202222460141.4U
Authority: CN
Inventors: 王建均; 吴勇; 任小军
Original assignee: Tianjin Xinzhan Expressway Co ltd
Current assignee: Tianjin Xinzhan Expressway Co ltd
Priority date: 2022-09-17
Filing date: 2022-09-17
Publication date: 2023-06-27
Anticipated expiration: 2032-09-17

Abstract

本申请公开了一种沥青路面抗滑性能检测装置，涉及沥青路面检测设备技术领域，包括第一安装架，第一安装架的内腔固定有第二横板，第二横板两侧均开设有多组活动孔，第二横板的顶壁位置设置有配重块，配重块底壁两侧均设置有多组与活动孔相卡合的插杆，配重块顶壁两侧均开设有与插杆相卡合的插孔，第二横板底壁两侧均固定有气缸。本申请通过将适当数量的配重块相互贴合并利用插杆与插孔相互卡合，然后将配重块放置在第二横板上，并且使得插杆与活动孔相互卡合，从而可以调节该沥青路面抗滑性能检测装置的自重，进而调节该沥青路面抗滑性能检测装置施加在沥青路面上的压力，方便增大抗滑性能数据的样本量，提高准确度。

Description

一种沥青路面抗滑性能检测装置

技术领域

本申请涉及沥青路面检测设备的技术领域，尤其是涉及一种沥青路面抗滑性能检测装置。

背景技术

沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，目前广泛应用于路面的铺设等领域，在沥青路面的施工过程中，一般需要对其抗滑性能进行检测，目前的检测方式一般都是通过在沥青路面上洒水或加热模拟下雨天或暴晒天的路面情况，再通过拉力和压力器件配合检测轮测试出与不同情况下路面的摩擦力，从而得到抗滑性能数据，传统的沥青路面抗滑性能检测装置基本可以满足人们的使用需求，在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，具体问题如下所述：

目前市场上大多数沥青路面抗滑性能检测装置在进行检测时由于自身的重量保持不变，导致施加在沥青路面上的压力也保持不变，在对沥青路面的检测过程中所得到的抗滑性能数据较为片面，不具备统计意义。

实用新型内容

为了改善上述提到的目前市场上大多数沥青路面抗滑性能检测装置所得到的抗滑性能数据较为片面，不具备统计意义的问题，本申请提供一种沥青路面抗滑性能检测装置。

本申请提供一种沥青路面抗滑性能检测装置，采用如下的技术方案：

一种沥青路面抗滑性能检测装置，包括第一安装架，所述第一安装架的内腔固定有第二横板，所述第二横板两侧均开设有多组活动孔，所述第二横板的顶壁位置设置有配重块，所述配重块底壁两侧均设置有多组与活动孔相卡合的插杆，所述配重块顶壁两侧均开设有与插杆相卡合的插孔，所述第二横板底壁两侧均固定有气缸，两组所述气缸竖向输出端的底部固定有第二安装架，所述第二安装架上套设有检测辊。

通过采用上述技术方案，将适当数量的配重块相互贴合并利用插杆与插孔相互卡合，然后将配重块放置在第二横板上，并且使得插杆与活动孔相互卡合，从而可以调节该沥青路面抗滑性能检测装置的自重，进而调节该沥青路面抗滑性能检测装置施加在沥青路面上的压力，方便增大抗滑性能数据的样本量，提高准确度。

可选的，所述第一安装架的一侧固定有推拉架，所述第一安装架的另一侧均匀固定有多组挂环。

通过采用上述技术方案，通过推拉架可以推拉该沥青路面抗滑性能检测装置移动，在多组挂环的作用下方便固定拉力计。

可选的，所述第一安装架包括竖杆，所述竖杆设置有多组，多组所述竖杆分别安装在第二横板的两侧位置，多组所述竖杆的外侧分别与推拉架和挂环相固定，多组所述竖杆的顶壁位置固定有第一横板，多组所述竖杆的底部位置均固定有万向轮。

通过采用上述技术方案，通过多组竖杆和万向轮方便固定第二横板的位置，利用多组万向轮方便移动沥青路面抗滑性能检测装置的位置。

可选的，所述第二安装架包括回字形架和连接轴，所述回字形架固定在气缸竖向输出端的底部位置，所述连接轴活动穿设于检测辊内，所述连接轴的前后两端与回字形架内壁相固定。

通过采用上述技术方案，利用回字形架和连接轴方便固定检测辊的位置。

可选的，所述配重块的两侧壁均匀固定有多组握手。

通过采用上述技术方案，在多组握手的作用下方便移动配重块的位置。

可选的，所述握手包括杆体和球体，所述杆体固定在配重块的外壁上，所述球体固定在杆体的端部位置。

通过采用上述技术方案，利用杆体方便移动配重块的位置，利用球体方便提高防滑性能。

可选的，所述第一横板的顶部位置固定有水箱，所述水箱顶壁的中间位置处开设有补水孔，所述水箱内腔靠近挂环的一端固定有喷淋组件。

通过采用上述技术方案，利用喷淋组件方便对沥青路面进行喷淋作业，从而可以润湿路面。

可选的，所述喷淋组件包括潜水泵，所述潜水泵固定在水箱的内腔底壁位置，所述潜水泵输出端固定有贯穿水箱外壁的水管，所述水管远离潜水泵的一端倾斜固定有喷嘴。

通过采用上述技术方案，启动潜水泵并吸取水箱内腔的清水并通过水管和喷嘴喷淋到路面上，从而对沥青路面进行润湿。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.将适当数量的配重块相互贴合并利用插杆与插孔相互卡合，然后将配重块放置在第二横板上，并且使得插杆与活动孔相互卡合，从而可以调节该沥青路面抗滑性能检测装置的自重，进而调节该沥青路面抗滑性能检测装置施加在沥青路面上的压力，方便增大抗滑性能数据的样本量，提高准确度；

2.启动潜水泵并吸取水箱内腔的清水并通过水管和喷嘴喷淋到路面上，从而对沥青路面进行润湿，方便在湿滑条件下测量沥青路面的抗滑性能。

附图说明

图1为本申请内部结构正视结构示意图；

图2为本申请连接轴、检测辊和回字形架俯视结构示意图；

图3为本申请握手和配重块立体结构示意图。

图中：1、第一横板；2、推拉架；3、握手；4、竖杆；5、万向轮；6、活动孔；7、气缸；8、连接轴；9、检测辊；10、回字形架；11、插杆；12、第二横板；13、配重块；14、插孔；15、喷嘴；16、水管；17、潜水泵；18、水箱；19、补水孔；20、挂环。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

请参看说明书附图中图1，本申请提供的一种实施例：一种沥青路面抗滑性能检测装置，包括第一安装架，第一安装架的一侧固定有推拉架2，第一安装架的另一侧均匀固定有多组挂环20。第一安装架包括竖杆4，竖杆4设置有多组，多组竖杆4的外侧分别与推拉架2和挂环20相固定，多组竖杆4的顶壁位置固定有第一横板1，多组竖杆4的底部位置均固定有万向轮5。多组竖杆4相互靠近一侧侧壁的下端位置固定有第二横板12，第二横板12两侧均开设有多组活动孔6，第二横板12的顶壁位置设置有配重块13。

请参看说明书附图中图1和2，配重块13底壁两侧均设置有多组与活动孔6相卡合的插杆11，配重块13顶壁两侧均开设有与插杆11相卡合的插孔14，第二横板12底壁两侧均固定有气缸7，两组气缸7均设置在两组活动孔6之间的位置，两组气缸7竖向输出端的底部固定有第二安装架。第二安装架包括回字形架10和连接轴8，回字形架10固定在气缸7竖向输出端的底部位置，连接轴8固定在回字形架10内壁的中间位置处，连接轴8的外部套设有检测辊9，检测辊9的纵截面设置为圆环形。

通过推拉架2推动该沥青路面抗滑性能检测装置通过万向轮5移动至沥青路面上的适当位置处，接着启动气缸7伸长带动回字形架10向下移动，在连接轴8的作用下带动检测辊9同步移动并使得检测辊9与沥青路面相互贴合，然后将拉力计分别固定在牵引设备和适当位置的挂环20上，利用牵引设备带动该沥青路面抗滑性能检测装置在沥青路面上进行移动，从而利用拉力计对沥青路面的抗滑性能进行检测。

在进行检测时，先将适当数量的配重块13相互贴合并利用插杆11与插孔14相互卡合，然后将配重块13放置在第二横板12上，并且使得插杆11与活动孔6相互卡合，从而可以调节该沥青路面抗滑性能检测装置的自重，进而调节该沥青路面抗滑性能检测装置施加在沥青路面上的压力，方便增大抗滑性能数据的样本量，提高准确度。

请参看说明书附图中图1，第一横板1的顶部位置固定有水箱18，水箱18顶壁的中间位置处开设有补水孔19，水箱18内腔靠近挂环20的一端固定有喷淋组件。喷淋组件包括潜水泵17，潜水泵17固定在水箱18的内腔底壁位置，潜水泵17输出端固定有贯穿水箱18外壁的水管16，水管16远离潜水泵17的一端倾斜固定有喷嘴15。

通过补水孔19向水箱18的内腔中倒入适量的清水，启动潜水泵17并吸取水箱18内腔的清水并通过水管16和喷嘴15喷淋到路面上，从而对沥青路面进行润湿，方便在湿滑条件下测量沥青路面的抗滑性能。

请参看说明书附图中图1和3，配重块13的两侧壁均匀固定有多组握手3。配重块13的横截面尺寸小于第二横板12的横截面尺寸。握手3包括杆体和球体，杆体固定在配重块13的外壁上，球体固定在杆体的端部位置。在取放配重块13时，只需握住握手3带动配重块13同步移动即可。

工作原理：在使用该沥青路面抗滑性能检测装置时，先通过推拉架2推动该沥青路面抗滑性能检测装置通过万向轮5移动至沥青路面上的适当位置处，接着启动气缸7伸长带动回字形架10向下移动，在连接轴8的作用下带动检测辊9同步移动并使得检测辊9与沥青路面相互贴合，然后将拉力计分别固定在牵引设备和适当位置的挂环20上，利用牵引设备带动该沥青路面抗滑性能检测装置在沥青路面上进行移动，从而利用拉力计对沥青路面的抗滑性能进行检测。

在取放配重块13时，只需握住握手3带动配重块13同步移动即可，当需要在湿滑路面上进行检测时，先通过补水孔19向水箱18的内腔中倒入适量的清水，启动潜水泵17并吸取水箱18内腔的清水并通过水管16和喷嘴15喷淋到路面上，从而对沥青路面进行润湿，方便在湿滑条件下测量沥青路面的抗滑性能。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：包括第一安装架，所述第一安装架的内腔固定有第二横板（12），所述第二横板（12）两侧均开设有多组活动孔（6），所述第二横板（12）的顶壁位置设置有配重块（13），所述配重块（13）底壁两侧均设置有多组与活动孔（6）相卡合的插杆（11），所述配重块（13）顶壁两侧均开设有与插杆（11）相卡合的插孔（14），所述第二横板（12）底壁两侧均固定有气缸（7），两组所述气缸（7）竖向输出端的底部固定有第二安装架，所述第二安装架上套设有检测辊（9）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述第一安装架的一侧固定有推拉架（2），所述第一安装架的另一侧均匀固定有多组挂环（20）。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述第一安装架包括竖杆（4），所述竖杆（4）设置有多组，多组所述竖杆（4）分别安装在第二横板（12）的两侧位置，多组所述竖杆（4）的外侧分别与推拉架（2）和挂环（20）相固定，多组所述竖杆（4）的顶壁位置固定有第一横板（1），多组所述竖杆（4）的底部位置均固定有万向轮（5）。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述第二安装架包括回字形架（10）和连接轴（8），所述回字形架（10）固定在气缸（7）竖向输出端的底部位置，所述连接轴（8）活动穿设于检测辊（9）内，所述连接轴（8）的前后两端与回字形架（10）内壁相固定。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述配重块（13）的两侧壁均匀固定有多组握手（3）。

6.根据权利要求5所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述握手（3）包括杆体和球体，所述杆体固定在配重块（13）的外壁上，所述球体固定在杆体的端部位置。

7.根据权利要求3所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述第一横板（1）的顶部位置固定有水箱（18），所述水箱（18）顶壁的中间位置处开设有补水孔（19），所述水箱（18）内腔靠近挂环（20）的一端固定有喷淋组件。

8.根据权利要求7所述的一种沥青路面抗滑性能检测装置，其特征在于：所述喷淋组件包括潜水泵（17），所述潜水泵（17）固定在水箱（18）的内腔底壁位置，所述潜水泵（17）输出端固定有贯穿水箱（18）外壁的水管（16），所述水管（16）远离潜水泵（17）的一端倾斜固定有喷嘴（15）。