CN209800414U - 一种伸缩分级液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩分级液压油缸，包括第一液压缸，所述第一液压缸的一侧安装有第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的上端均安装有活塞，且活塞的上端通过活塞杆与承载板相固定，所述活塞杆的外部包裹有减震弹簧，所述承载板上安装有第三液压缸，所述夹持杆设置有两组，且夹持杆之间安装有固定套管，所述第三液压缸的上端通过液压伸缩杆延伸至固定套管的内部，所述液压伸缩杆与固定套管的铰接处设置有密封橡胶套，所述密封橡胶套内部安装有弹性条，且弹性条的上端安装有导向杆。本实用新型通过利用分级式液压原理，通过多重液压缸驱动上层油缸进行再次液压，可提高液压距离，同时可对设备进行缓冲支撑，起到保护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种伸缩分级液压油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了广泛的应用。
目前的液压油缸缓冲减震效果较差，同时伸缩距离有所局限，因此市场急需研制一种新型的伸缩分级液压油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伸缩分级液压油缸，以解决上述背景技术中提出的液压油缸缓冲减震效果较差，同时伸缩距离有所局限等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伸缩分级液压油缸，包括第一液压缸，所述第一液压缸的一侧安装有第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的上端均安装有活塞，且活塞的上端通过活塞杆与承载板相固定，所述活塞杆的外部包裹有减震弹簧，所述承载板上安装有第三液压缸，且承载板的上方两端均通过缓冲杆与夹持杆相固定，所述夹持杆设置有两组，且夹持杆之间安装有固定套管，所述第三液压缸的上端通过液压伸缩杆延伸至固定套管的内部，所述液压伸缩杆与固定套管的铰接处设置有密封橡胶套，所述密封橡胶套内部安装有弹性条，且弹性条的上端安装有导向杆。
优选的，所述缓冲杆的底部通过紧固螺栓与承载板相固定。
优选的，所述液压伸缩杆的一端通过弹性条与导向杆相连接。
优选的，所述第三液压缸的上端安装有密封端盖。
优选的，所述活塞杆的底端固定有螺纹端头，且螺纹端头通过螺纹管与活塞连接。
优选的，所述第一液压缸底部安装有固定盘，且第一液压缸与活塞连接处设置有紧固垫圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)第一液压缸和第二液压缸的上端均安装有活塞，活塞的上端通过活塞杆与承载板相固定，活塞杆的外部包裹有减震弹簧，承载板上安装有第三液压缸，通过利用第一液压缸和第二液压缸驱动活塞杆对承载板上的第三液压缸进行伸缩支撑，在利用第三液压缸驱动液压伸缩杆进行作业，可提高该设备的液压伸缩距离，提高了作业的范围和广度；
(2)活塞杆的外部包裹有减震弹簧，承载板的上方两端均通过缓冲杆与夹持杆相固定，设置有减震弹簧可对活塞杆外部进行支撑缓冲保护，提高活塞杆的承载能力，也可减轻其所受负荷，起到良好的支撑保护作用，缓冲杆可对上方组件进行缓冲支撑，同时夹持杆对固定套管起到夹持稳固作用；
(3)液压伸缩杆与固定套管的铰接处设置有密封橡胶套，密封橡胶套起到良好的密封效果，防止灰尘雨水渗入，第一液压缸与活塞连接处设置有紧固垫圈，紧固垫圈可加强第一液压缸与活塞连接的稳定性，防止发生松动情形。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图；
图2为本实用新型的减震弹簧结构示意图；
图3为本实用新型的第一液压缸结构示意图。
图中：1、密封橡胶套；2、固定套管；3、密封端盖；4、第三液压缸；5、承载板；6、活塞杆；7、减震弹簧；8、活塞；9、第一液压缸；10、导向杆；11、弹性条；12、液压伸缩杆；13、夹持杆；14、缓冲杆；15、紧固螺栓；16、第二液压缸；17、螺纹端头；18、螺纹管；19、紧固垫圈；20、固定盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种伸缩分级液压油缸，包括第一液压缸9，第一液压缸9的一侧安装有第二液压缸16，第一液压缸9和第二液压缸16的上端均安装有活塞8，且活塞8的上端通过活塞杆6与承载板5相固定，活塞杆6的外部包裹有减震弹簧7，设置有减震弹簧7可对活塞杆6外部进行支撑缓冲保护，提高活塞杆6的承载能力，也可减轻其所受负荷，起到良好的支撑保护作用，承载板5上安装有第三液压缸4，通过利用第一液压缸9和第二液压缸16驱动活塞杆6对承载板5上的第三液压缸4进行伸缩支撑，在利用第三液压缸4驱动液压伸缩杆12进行作业，可提高该设备的液压伸缩距离，提高了作业的范围和广度，且承载板5的上方两端均通过缓冲杆14与夹持杆13相固定，夹持杆13设置有两组，且夹持杆13之间安装有固定套管2，缓冲杆14可对上方组件进行缓冲支撑，同时夹持杆13对固定套管2起到夹持稳固作用，第三液压缸4的上端通过液压伸缩杆12延伸至固定套管2的内部，液压伸缩杆12与固定套管2的铰接处设置有密封橡胶套1，密封橡胶套1起到良好的密封效果，防止灰尘雨水渗入，密封橡胶套1内部安装有弹性条11，且弹性条11的上端安装有导向杆10。
进一步，缓冲杆14的底部通过紧固螺栓15与承载板5相固定。
进一步，液压伸缩杆12的一端通过弹性条11与导向杆10相连接。
进一步，第三液压缸4的上端安装有密封端盖3。
进一步，活塞杆6的底端固定有螺纹端头17，且螺纹端头17通过螺纹管18与活塞8连接。
进一步，第一液压缸9底部安装有固定盘20，且第一液压缸9与活塞8连接处设置有紧固垫圈19，紧固垫圈19可加强第一液压缸9与活塞8连接的稳定性，防止发生松动情形。
工作原理：使用时，第一液压缸9的一侧安装有第二液压缸16，第一液压缸9和第二液压缸16的上端均安装有活塞8，活塞8的上端通过活塞杆6与承载板5相固定，承载板5上安装有第三液压缸4，第三液压缸4的上端通过液压伸缩杆12延伸至固定套管2的内部，通过利用第一液压缸9和第二液压缸16驱动活塞杆6对承载板5上的第三液压缸4进行伸缩支撑，在利用第三液压缸4驱动液压伸缩杆12进行作业，可提高该设备的液压伸缩距离，提高了作业的范围和广度，活塞杆6的外部包裹有减震弹簧7，设置有减震弹簧7可对活塞杆6外部进行支撑缓冲保护，提高活塞杆6的承载能力，也可减轻其所受负荷，起到良好的支撑保护作用，承载板5的上方两端均通过缓冲杆14与夹持杆13相固定，夹持杆13设置有两组，且夹持杆13之间安装有固定套管2，缓冲杆14可对上方组件进行缓冲支撑，同时夹持杆13对固定套管2起到夹持稳固作用，第一液压缸9底部安装有固定盘20，且第一液压缸9与活塞8连接处设置有紧固垫圈19，紧固垫圈19可加强第一液压缸9与活塞8连接的稳定性，防止发生松动情形。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种伸缩分级液压油缸，包括第一液压缸(9)，其特征在于，所述第一液压缸(9)的一侧安装有第二液压缸(16)，所述第一液压缸(9)和第二液压缸(16)的上端均安装有活塞(8)，且活塞(8)的上端通过活塞杆(6)与承载板(5)相固定，所述活塞杆(6)的外部包裹有减震弹簧(7)，所述承载板(5)上安装有第三液压缸(4)，且承载板(5)的上方两端均通过缓冲杆(14)与夹持杆(13)相固定，所述夹持杆(13)设置有两组，且夹持杆(13)之间安装有固定套管(2)，所述第三液压缸(4)的上端通过液压伸缩杆(12)延伸至固定套管(2)的内部，所述液压伸缩杆(12)与固定套管(2)的铰接处设置有密封橡胶套(1)，所述密封橡胶套(1)内部安装有弹性条(11)，且弹性条(11)的上端安装有导向杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩分级液压油缸，其特征在于：所述缓冲杆(14)的底部通过紧固螺栓(15)与承载板(5)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩分级液压油缸，其特征在于：所述液压伸缩杆(12)的一端通过弹性条(11)与导向杆(10)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩分级液压油缸，其特征在于：所述第三液压缸(4)的上端安装有密封端盖(3)。
5.根据权利要求1所述的一种伸缩分级液压油缸，其特征在于：所述活塞杆(6)的底端固定有螺纹端头(17)，且螺纹端头(17)通过螺纹管(18)与活塞(8)连接。
6.根据权利要求1所述的一种伸缩分级液压油缸，其特征在于：所述第一液压缸(9)底部安装有固定盘(20)，且第一液压缸(9)与活塞(8)连接处设置有紧固垫圈(19)。
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| CN201920362829.4U CN209800414U (zh) | 2019-03-21 | 2019-03-21 | 一种伸缩分级液压油缸 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112032270A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-12-04 | 中船第九设计研究院工程有限公司 | 一种水中可移动平台牵引系统 |
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2019
- 2019-03-21 CN CN201920362829.4U patent/CN209800414U/zh not_active Expired - Fee Related
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