CN220642389U - 一种铝箔轧机小车的升降油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝箔轧机小车的升降油缸,涉及升降油缸技术领域,包括U型安装框架,所述U型安装框架的内腔顶部固定连接有弹性橡胶垫,所述弹性橡胶垫的上表面搭接有防护外壳。本实用新型通过转动圆板,使圆板在钢珠的作用下带着齿轮一进行旋转,从而使搭接在齿轮一上表面的齿轮二在旋转杆的作用下进行旋转,通过旋转杆的作用,使齿轮三进行旋转,从而使齿轮四在固定杆的作用下进行旋转,通过齿轮四的作用,使齿板向右移动,从而使固定板向右移动至防护外壳的内腔中,通过固定橡胶垫的作用,使固定板和防护外壳之间不会磕碰损伤,通过固定板的作用,使防护外壳固定在U型安装框架的内腔中,从而达到便于快速固定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降油缸技术领域,具体涉及一种铝箔轧机小车的升降油缸。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能,液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力,液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的,液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置﹑缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
例如公开号为CN212536311U中国专利公开了一种升降油缸,包括油缸主体,油缸主体的缸体底部设有连接柱,连接柱的下端与壳体的内腔底部固定相连,壳体的顶部开设有通槽,油缸主体的活塞杆端可穿过通槽进行伸缩运动,壳体的前侧壁上下两侧对称插接有循环管,位于壳体内部的上下两侧循环管端分别与螺旋冷凝管的上下端相连通,螺旋冷凝管套设于油缸主体的缸体外侧,本实用新型提供了一种升降油缸,解决了升降油缸在外部环境温度较高的情况下进行运行使用时,非常容易造成缸内密封圈在高温下老化变形,导致升降油缸损坏频繁,同时液压油温偏高,使得液压油变质快,从而使得升降油缸无法稳定运行的问题,进而延长了升降油缸的使用寿命。
针对现有技术存在以下问题:
铝箔轧机小车的升降油缸在使用时,现有的铝箔轧机小车的升降油缸不便于固定安装;铝箔轧机小车的升降油缸在使用时,现有的铝箔轧机小车的升降油缸不便于防护。
实用新型内容
本实用新型提供一种铝箔轧机小车的升降油缸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种铝箔轧机小车的升降油缸,包括U型安装框架,所述U型安装框架的内腔顶部固定连接有弹性橡胶垫,所述弹性橡胶垫的上表面搭接有防护外壳,所述防护外壳的外壁与U型安装框架的内腔活动套接,所述防护外壳的内腔固定连接有升降油缸。
所述U型安装框架的内腔活动套接有圆板,所述圆板的右端上表面搭接有钢珠,所述钢珠的上表面与U型安装框架的内腔搭接,所述圆板的右侧固定连接有齿轮一,所述齿轮一的上表面搭接有齿轮二,所述齿轮二的内腔固定连接有旋转杆,所述旋转杆的外壁与U型安装框架的内腔活动套接,所述旋转杆的上表面固定连接有齿轮三,所述齿轮三的正面搭接有齿轮四,所述齿轮四的内腔活动套接有固定杆。
所述防护外壳的内腔固定连接有减震器,所述减震器的右侧固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧固定连接有橡胶垫。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定杆的背面与U型安装框架的内腔固定连接,所述齿轮四的上表面搭接有齿板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述齿板的上表面固定连接有固定板,所述固定板的外壁与U型安装框架的内腔活动套接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板的右侧固定连接有固定橡胶垫,所述固定橡胶垫的外壁与防护外壳的内腔活动套接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定板的内腔活动套接有限位杆,所述限位杆的左侧与U型安装框架的内腔固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述橡胶垫的右侧固定连接有连接层,所述连接层的右侧与升降油缸的左侧固定连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
本实用新型提供一种铝箔轧机小车的升降油缸,采用圆板、钢珠、齿轮一、齿轮二、旋转杆、齿轮三、齿轮四、固定杆、齿板、固定板、固定橡胶垫之间的相互配合,通过转动圆板,使圆板在钢珠的作用下带着齿轮一进行旋转,从而使搭接在齿轮一上表面的齿轮二在旋转杆的作用下进行旋转,通过旋转杆的作用,使齿轮三进行旋转,从而使齿轮四在固定杆的作用下进行旋转,通过齿轮四的作用,使齿板向右移动,从而使固定板向右移动至防护外壳的内腔中,通过固定橡胶垫的作用,使固定板和防护外壳之间不会磕碰损伤,通过固定板的作用,使防护外壳固定在U型安装框架的内腔中,从而达到便于快速固定的目的。
本实用新型提供一种铝箔轧机小车的升降油缸,采用防护外壳、连接层、橡胶垫、支撑板、升降油缸之间的相互配合,通过连接层的作用,使橡胶垫固定在升降油缸的左侧,通过减震器的作用,使防护外壳在受到撞击时能够进行减震,从而对内部的升降油缸进行防护,通过橡胶垫的作用,使支撑板和升降油缸之间有一定的缓冲,从而对升降油缸的表面进行防护,从而达到便于对升降油缸进行保护的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图;
图4为本实用新型B处放大结构示意图。
图中:1、U型安装框架;2、弹性橡胶垫;3、防护外壳;4、升降油缸;11、圆板;12、钢珠;13、齿轮一;14、齿轮二;15、旋转杆;16、齿轮三;17、齿轮四;18、固定杆;19、齿板;110、固定板;111、限位杆;112、固定橡胶垫;31、连接层;32、橡胶垫;33、支撑板;34、减震器。
实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例
如图1-4所示,本实用新型提供了一种铝箔轧机小车的升降油缸,包括U型安装框架1,U型安装框架1的内腔顶部固定连接有弹性橡胶垫2,弹性橡胶垫2的上表面搭接有防护外壳3,防护外壳3的外壁与U型安装框架1的内腔活动套接,防护外壳3的内腔固定连接有升降油缸4,U型安装框架1的内腔活动套接有圆板11,圆板11的右端上表面搭接有钢珠12,钢珠12的上表面与U型安装框架1的内腔搭接,圆板11的右侧固定连接有齿轮一13,齿轮一13的上表面搭接有齿轮二14,齿轮二14的内腔固定连接有旋转杆15,旋转杆15的外壁与U型安装框架1的内腔活动套接,旋转杆15的上表面固定连接有齿轮三16,齿轮三16的正面搭接有齿轮四17,齿轮四17的内腔活动套接有固定杆18,防护外壳3的内腔固定连接有减震器34,减震器34的右侧固定连接有支撑板33,支撑板33的右侧固定连接有橡胶垫32。
在本实施例中,通过转动圆板11,使圆板11在钢珠12的作用下带着齿轮一13进行旋转,从而使搭接在齿轮一13上表面的齿轮二14在旋转杆15的作用下进行旋转,通过旋转杆15的作用,使齿轮三16进行旋转,从而使齿轮四17在固定杆18的作用下进行旋转,通过齿轮四17的作用,使齿板19向右移动,从而使固定板110向右移动至防护外壳3的内腔中,通过固定橡胶垫112的作用,使固定板110和防护外壳3之间不会磕碰损伤,通过固定板110的作用,使防护外壳3固定在U型安装框架1的内腔中。
实施例
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,固定杆18的背面与U型安装框架1的内腔固定连接,齿轮四17的上表面搭接有齿板19,齿板19的上表面固定连接有固定板110,固定板110的外壁与U型安装框架1的内腔活动套接,固定板110的右侧固定连接有固定橡胶垫112,固定橡胶垫112的外壁与防护外壳3的内腔活动套接,固定板110的内腔活动套接有限位杆111,限位杆111的左侧与U型安装框架1的内腔固定连接。
在本实施例中,通过转动圆板11,使圆板11在钢珠12的作用下带着齿轮一13进行旋转,从而使搭接在齿轮一13上表面的齿轮二14在旋转杆15的作用下进行旋转,通过旋转杆15的作用,使齿轮三16进行旋转,从而使齿轮四17在固定杆18的作用下进行旋转,通过齿轮四17的作用,使齿板19向右移动,从而使固定板110向右移动至防护外壳3的内腔中,通过固定橡胶垫112的作用,使固定板110和防护外壳3之间不会磕碰损伤,通过固定板110的作用,使防护外壳3固定在U型安装框架1的内腔中,从而达到便于快速固定的目的。
实施例
如图1-4所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,橡胶垫32的右侧固定连接有连接层31,连接层31的右侧与升降油缸4的左侧固定连接。
在本实施例中,通过连接层31的作用,使橡胶垫32固定在升降油缸4的左侧,通过减震器34的作用,使防护外壳3在受到撞击时能够进行减震,从而对内部的升降油缸4进行防护,通过橡胶垫32的作用,使支撑板33和升降油缸4之间有一定的缓冲,从而对升降油缸4的表面进行防护,从而达到便于对升降油缸4进行保护的目的。
下面具体说一下该铝箔轧机小车的升降油缸的工作原理。
如图1-4所示,通过连接层31的作用,使橡胶垫32固定在升降油缸4的左侧,通过减震器34的作用,使防护外壳3在受到撞击时能够进行减震,从而对内部的升降油缸4进行防护,通过橡胶垫32的作用,使支撑板33和升降油缸4之间有一定的缓冲,从而对升降油缸4的表面进行防护,通过钢珠人员将U型安装框架1固定于铝箔轧机小车的内部,通过转动圆板11,使圆板11在钢珠12的作用下带着齿轮一13进行旋转,从而使搭接在齿轮一13上表面的齿轮二14在旋转杆15的作用下进行旋转,通过旋转杆15的作用,使齿轮三16进行旋转,从而使齿轮四17在固定杆18的作用下进行旋转,通过齿轮四17的作用,使齿板19向右移动,从而使固定板110向右移动至防护外壳3的内腔中,通过固定橡胶垫112的作用,使固定板110和防护外壳3之间不会磕碰损伤,通过固定板110的作用,使防护外壳3固定在U型安装框架1的内腔中,从而将升降油缸4固定在铝箔轧机小车的内部。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铝箔轧机小车的升降油缸,包括U型安装框架(1),其特征在于:所述U型安装框架(1)的内腔顶部固定连接有弹性橡胶垫(2),所述弹性橡胶垫(2)的上表面搭接有防护外壳(3),所述防护外壳(3)的外壁与U型安装框架(1)的内腔活动套接,所述防护外壳(3)的内腔固定连接有升降油缸(4);
所述U型安装框架(1)的内腔活动套接有圆板(11),所述圆板(11)的右端上表面搭接有钢珠(12),所述钢珠(12)的上表面与U型安装框架(1)的内腔搭接,所述圆板(11)的右侧固定连接有齿轮一(13),所述齿轮一(13)的上表面搭接有齿轮二(14),所述齿轮二(14)的内腔固定连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)的外壁与U型安装框架(1)的内腔活动套接,所述旋转杆(15)的上表面固定连接有齿轮三(16),所述齿轮三(16)的正面搭接有齿轮四(17),所述齿轮四(17)的内腔活动套接有固定杆(18);
所述防护外壳(3)的内腔固定连接有减震器(34),所述减震器(34)的右侧固定连接有支撑板(33),所述支撑板(33)的右侧固定连接有橡胶垫(32)。
2.根据权利要求1所述的一种铝箔轧机小车的升降油缸,其特征在于:所述固定杆(18)的背面与U型安装框架(1)的内腔固定连接,所述齿轮四(17)的上表面搭接有齿板(19)。
3.根据权利要求2所述的一种铝箔轧机小车的升降油缸,其特征在于:所述齿板(19)的上表面固定连接有固定板(110),所述固定板(110)的外壁与U型安装框架(1)的内腔活动套接。
4.根据权利要求3所述的一种铝箔轧机小车的升降油缸,其特征在于:所述固定板(110)的右侧固定连接有固定橡胶垫(112),所述固定橡胶垫(112)的外壁与防护外壳(3)的内腔活动套接。
5.根据权利要求3所述的一种铝箔轧机小车的升降油缸,其特征在于:所述固定板(110)的内腔活动套接有限位杆(111),所述限位杆(111)的左侧与U型安装框架(1)的内腔固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铝箔轧机小车的升降油缸,其特征在于:所述橡胶垫(32)的右侧固定连接有连接层(31),所述连接层(31)的右侧与升降油缸(4)的左侧固定连接。
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