CN208202808U - 一种道路施工用隔离板 - Google Patents
一种道路施工用隔离板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208202808U CN208202808U CN201820691566.7U CN201820691566U CN208202808U CN 208202808 U CN208202808 U CN 208202808U CN 201820691566 U CN201820691566 U CN 201820691566U CN 208202808 U CN208202808 U CN 208202808U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- isolation board
- board ontology
- road construction
- fixedly connected
- threaded hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用隔离板,包括隔离板本体,所述隔离板本体的内部填充有塑料泡沫,所述隔离板本体正面的底部固定连接有安装板,所述安装板表面的中部开设有第一螺纹孔,所述隔离板本体的右侧固定连接有插条,所述隔离板本体和插条的正面均开设有第二螺纹孔,所述隔离板本体的左侧面开设有插槽。本实用新型通过设置第二螺纹孔、插条、插槽、螺栓和U形螺母,在组合安装时,只需将插条插入插槽内,再将螺栓插入并扭动U形螺母,即可对两个隔离板本体进行组合安装,再次扭动U形螺母即可迅速拆卸,从而达到了灵活地进行组合安装和拆卸的效果,实现了对隔离板回收容易,且便于多次使用的目标,从而使用起来更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政技术领域,尤其涉及一种道路施工用隔离板。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在,多数地区还在持续稳步增长,在人口繁密的市区,交通量不断增加,堵塞现象日益严重,未来市区快速干道的发展,由于用地紧张,为将有限的地面留给行人和少数当地服务车辆,被迫修建高架线路或隧道;而道路施工需要使用大量隔离板进行隔离以确保安全。
目前市场上的道路施工用隔离板大多难以灵活地进行组合安装和拆卸,从而造成隔离板难以回收,且不便于再次使用的情况,使用起来很不经济,且很不环保。
实用新型内容
本实用新型提供一种道路施工用隔离板,解决了目前市场上的道路施工用隔离板大多难以灵活地进行组合安装和拆卸,从而造成隔离板难以回收,且不便于再次使用的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路施工用隔离板,包括隔离板本体,所述隔离板本体的内部填充有塑料泡沫,所述隔离板本体正面的底部固定连接有安装板,所述安装板表面的中部开设有第一螺纹孔,所述隔离板本体的右侧固定连接有插条,所述隔离板本体和插条的正面均开设有第二螺纹孔,所述隔离板本体的左侧面开设有插槽,所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的正面螺纹连接有U形螺母,所述隔离板本体正面的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有灯罩,所述隔离板本体的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定连接有隔音毡,所述隔音毡的背面固定连接有除尘布,所述隔离板本体正面的中部粘贴有反光条
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述塑料泡沫为一种聚氯乙烯材质的构件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述隔离板本体的表面均分布四个安装板和第一螺纹孔,且四个安装板分别位于隔离板本体正面和背面的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述隔离板本体和插条的正面均分布三个第二螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述隔音毡为一种橡胶材质的构件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述除尘布为一种涤纶针刺毡材质的构件。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路施工用隔离板,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置第二螺纹孔、插条、插槽、螺栓和U形螺母,在组合安装时,只需将插条插入插槽内,再将螺栓插入并扭动U形螺母,即可对两个隔离板本体进行组合安装,再次扭动U形螺母即可迅速拆卸,从而达到了灵活地进行组合安装和拆卸的效果,实现了对隔离板回收容易,且便于多次使用的目标,从而使用起来更加方便。
2、本实用新型通过设置隔音毡和塑料泡沫,使施工过程中动用机械产生的噪音得到阻隔,通过设置除尘布,使施工过程中产生的灰尘得到吸附,从而达到了减轻噪音对周边影响的效果,实现了吸附灰尘改善周边空气质量的目标,从而使用起来更加方便。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型第二螺纹孔结构侧剖图;
图3为本实用新型隔离板本体结构侧剖图;
图4为本实用新型安装板结构俯视图;
图5为本实用新型除尘布结构侧剖图。
图中:1、隔离板本体;2、塑料泡沫;3、安装板;4、第一螺纹孔;5、第二螺纹孔;6、插条;7、插槽;8、螺栓;9、U形螺母;10、连接板;11、灯罩;12、支撑架;13、隔音毡;14、除尘布;15、反光条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:参照图1-5,本实用新型提供一种道路施工用隔离板,包括隔离板本体1,隔离板本体1的内部填充有塑料泡沫2,塑料泡沫2为一种聚氯乙烯材质的构件,隔离板本体1正面的底部固定连接有安装板3,安装板3表面的中部开设有第一螺纹孔4,每个隔离板本体1的表面均分布四个安装板3和第一螺纹孔4,且四个安装板3分别位于隔离板本体1正面和背面的底部,隔离板本体1的右侧固定连接有插条6,隔离板本体1和插条6的正面均开设有第二螺纹孔5,每个隔离板本体1和插条6的正面均分布三个第二螺纹孔5,隔离板本体1的左侧面开设有插槽7,第二螺纹孔5的内部螺纹连接有螺栓8,螺栓8的正面螺纹连接有U形螺母9,通过设置第二螺纹孔5、插条6、插槽7、螺栓8和U形螺母9,在组合安装时,只需将插条6插入插槽7内,再将螺栓8插入并扭动U形螺母9,即可对两个隔离板本体1进行组合安装,再次扭动U形螺母9即可迅速拆卸,从而达到了灵活地进行组合安装和拆卸的效果,实现了对隔离板回收容易,且便于多次使用的目标,从而使用起来更加方便,隔离板本体1正面的顶部固定连接有连接板10,连接板10的顶部固定连接有灯罩11,隔离板本体1的顶部固定安装有支撑架12,支撑架12的内部固定连接有隔音毡13,隔音毡13为一种橡胶材质的构件,隔音毡13的背面固定连接有除尘布14,除尘布14为一种涤纶针刺毡材质的构件,通过设置隔音毡13和塑料泡沫2,使施工过程中动用机械产生的噪音得到阻隔,通过设置除尘布14,使施工过程中产生的灰尘得到吸附,从而达到了减轻噪音对周边影响的效果,实现了吸附灰尘改善周边空气质量的目标,从而使用起来更加方便,隔离板本体1正面的中部粘贴有反光条15。
本实用新型的原理及使用流程,将插条6插入插槽7内,再将螺栓8插入第二螺纹孔5内,扭动U形螺母9,从而完成对两个隔离板本体1的组合安装,再次反向扭动U形螺母9即可对两个隔离板本体1进行拆卸。
综上所述,该道路施工用隔离板,通过设置第二螺纹孔5、插条6、插槽7、螺栓8和U形螺母9,在组合安装时,只需将插条6插入插槽7内,再将螺栓8插入并扭动U形螺母9,即可对两个隔离板本体1进行组合安装,再次扭动U形螺母9即可迅速拆卸,从而达到了灵活地进行组合安装和拆卸的效果,实现了对隔离板回收容易,且便于多次使用的目标,从而使用起来更加方便,通过设置隔音毡13和塑料泡沫2,使施工过程中动用机械产生的噪音得到阻隔,通过设置除尘布14,使施工过程中产生的灰尘得到吸附,从而达到了减轻噪音对周边影响的效果,实现了吸附灰尘改善周边空气质量的目标,从而使用起来更加方便,解决了目前市场上的道路施工用隔离板大多难以灵活地进行组合安装和拆卸,从而造成隔离板难以回收,且不便于再次使用的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路施工用隔离板,包括隔离板本体(1),其特征在于,所述隔离板本体(1)的内部填充有塑料泡沫(2),所述隔离板本体(1)正面的底部固定连接有安装板(3),所述安装板(3)表面的中部开设有第一螺纹孔(4),所述隔离板本体(1)的右侧固定连接有插条(6),所述隔离板本体(1)和插条(6)的正面均开设有第二螺纹孔(5),所述隔离板本体(1)的左侧面开设有插槽(7),所述第二螺纹孔(5)的内部螺纹连接有螺栓(8),所述螺栓(8)的正面螺纹连接有U形螺母(9),所述隔离板本体(1)正面的顶部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的顶部固定连接有灯罩(11),所述隔离板本体(1)的顶部固定安装有支撑架(12),所述支撑架(12)的内部固定连接有隔音毡(13),所述隔音毡(13)的背面固定连接有除尘布(14),所述隔离板本体(1)正面的中部粘贴有反光条(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离板,其特征在于,所述塑料泡沫(2)为一种聚氯乙烯材质的构件。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离板,其特征在于,每个所述隔离板本体(1)的表面均分布四个安装板(3)和第一螺纹孔(4),且四个安装板(3)分别位于隔离板本体(1)正面和背面的底部。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离板,其特征在于,每个所述隔离板本体(1)和插条(6)的正面均分布三个第二螺纹孔(5)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离板,其特征在于,所述隔音毡(13)为一种橡胶材质的构件。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离板,其特征在于,所述除尘布(14)为一种涤纶针刺毡材质的构件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820691566.7U CN208202808U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种道路施工用隔离板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820691566.7U CN208202808U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种道路施工用隔离板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208202808U true CN208202808U (zh) | 2018-12-07 |
Family
ID=64520396
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820691566.7U Expired - Fee Related CN208202808U (zh) | 2018-05-10 | 2018-05-10 | 一种道路施工用隔离板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208202808U (zh) |
-
2018
- 2018-05-10 CN CN201820691566.7U patent/CN208202808U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202577174U (zh) | 降噪声屏障 | |
CN204057737U (zh) | 一种减震防噪音起重机驾驶室 | |
CN208202808U (zh) | 一种道路施工用隔离板 | |
CN207416847U (zh) | 一种高铁设备舱底板 | |
CN206456306U (zh) | 一种远程控制车载防盗报警装置 | |
CN204037483U (zh) | 双层汽车吸音地毯 | |
CN207130909U (zh) | 一种保温防潮型板材 | |
CN206956968U (zh) | 一种吸声降噪墙面 | |
CN207047724U (zh) | 一种道路桥梁降噪音装置 | |
CN203496629U (zh) | 汽车后背门 | |
CN206691016U (zh) | 公路车脚踏板及护罩支撑装置 | |
CN206306984U (zh) | 一种汽车侧碰吸能盒 | |
CN204452606U (zh) | 轻型客车的隔板骨架及轻型客车 | |
CN202987285U (zh) | 汽车顶盖中横梁 | |
CN207523805U (zh) | 一种电动巴士车身结构 | |
CN202753883U (zh) | 一种车门内饰板 | |
CN207345928U (zh) | 一种汽车纵梁侧盖板总成 | |
CN206623782U (zh) | 汽车钣金空腔填充阻隔件 | |
CN203046862U (zh) | 汽车蓄电池的固定支架 | |
CN205591755U (zh) | 一种车辆的车门总成及车辆车门的衬板结构 | |
CN206218009U (zh) | 副车架安装结构和汽车 | |
CN210062908U (zh) | 用于新能源汽车的保险杠 | |
CN216864890U (zh) | 一种发泡橡胶新型柔性减速带 | |
CN207902122U (zh) | 用于车辆的门护板 | |
CN203255116U (zh) | 一种防撞杆吸能盒 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181207 Termination date: 20190510 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |