CN204057737U - 一种减震防噪音起重机驾驶室 - Google Patents
一种减震防噪音起重机驾驶室 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204057737U CN204057737U CN201420500828.9U CN201420500828U CN204057737U CN 204057737 U CN204057737 U CN 204057737U CN 201420500828 U CN201420500828 U CN 201420500828U CN 204057737 U CN204057737 U CN 204057737U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- double
- noise reducing
- noise
- sound control
- control glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Building Environments (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种减震防噪音起重机驾驶室,它包括降噪阻尼机壳,降噪阻尼机壳顶部有挡雨板,降噪阻尼机壳前侧及左右侧面有双层隔音玻璃,双层隔音玻璃内真空结构中有干燥剂,双层隔音玻璃和降噪阻尼机壳连接处有密封橡胶条,降噪阻尼机壳左侧面有侧门,侧门上有双层隔音玻璃,侧门与降噪阻尼机壳有磁性密封条,降噪阻尼机壳底端有双层地板,双层地板中间有泡沫材料,双层地板上侧有降噪垫,降噪垫上侧有橡胶地垫,双层地板下侧四个角均设置有减震装置,包括圆形内凹式盖板,圆形内凹式盖板连有圆形凹式支架,圆形凹式支架与圆形内凹式盖板中间有橡胶减震垫,圆形凹式支架下有底盘。本实用新型具有结构简单、减震效果好、降噪能力强的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机械技术领域,具体涉及一种起重机驾驶室,特别涉及一种减震防噪音起重机驾驶室。
背景技术
起重机车辆发动行驶发动机以及自身磨合碰撞时产生的噪音很大,这样会影响驾驶员的身心健康,有可能导致工程施工质量的降低,同时会导致事故的发生,因此减少驾驶室的噪音是十分有必要的;目前的驾驶室整体的降噪能力还很弱,对于噪音以及灰尘的阻隔还是很有限,因此一种有效防止噪音污染,减小震动的起重机驾驶室就很有实用意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种有效防止噪音污染,减小震动的减震防噪音起重机驾驶室。
本实用新型的目的是这样实现的:一种减震防噪音起重机驾驶室,它包括降噪阻尼机壳,所述的降噪阻尼机壳顶部前端设置有挡雨板,所述的降噪阻尼机壳前端侧面以及左右侧面前端均以上下排列的形式设置有双层隔音玻璃,所述的双层隔音玻璃内的真空结构中设置有干燥剂,所述的双层隔音玻璃和降噪阻尼机壳连接处用密封橡胶条进行密封,所述的降噪阻尼机壳左侧面后端设置有侧门,所述的侧门上部设置有双层隔音玻璃,所述的侧门与降噪阻尼机壳连接处用磁性密封条进行密封,所述的降噪阻尼机壳底端设置有双层地板,所述的双层地板中间的空气层中设置有泡沫材料,所述的双层地板上侧面铺设有降噪垫,所述的降噪垫上侧面铺设有橡胶地垫,所述的双层地板下侧面四个角均设置有减震装置;
所述的减震装置,包括圆形内凹式盖板,所述的圆形内凹式盖板通过螺纹连接在双层底板下侧面,所述的圆形内凹式盖板耦合连接有圆形凹式支架,所述的圆形凹式支架与圆形内凹式盖板中间设置有橡胶减震垫,所述的圆形凹式支架下方设置有底盘。
所述的干燥剂为粘土干燥剂。
所述的双层隔音玻璃与侧门连接处用密封橡胶条进行密封。
所述的密封橡胶条与双层隔音玻璃用玻璃专用粘胶剂粘贴。
所述的降噪垫为丁基橡胶材料。
所述的橡胶减震垫为高强度聚氨酯橡胶材料。
本实用新型的有益效果:本实用新型中降噪阻尼机壳顶部前端的挡雨板可以在下雨天将雨水挡住隔离玻璃,增强视觉效果;双层隔音玻璃中的干燥剂能够将玻璃中间的真空部分中的少许水分吸收,这样使双层隔音玻璃的隔音效果更好,同时延长玻璃的使用寿命;侧门与降噪阻尼机壳连接处的磁性密封条,可以通过自身的磁力将侧门与降噪阻尼机壳相互吸引,同时与降噪阻尼机壳均匀接触,密封性好;双层地板中泡沫材料可以大大增强地板的隔音效果,降噪垫能够吸收驾驶室外的噪音,降低室外噪音的干扰和回响,橡胶地垫起到防水防滑以及绝缘的作用,利于日常的清理工作;减震装置可以在工作的时候降低驾驶室的震动,减小噪音,总的本实用新型具有结构简单、减震效果好、使用方便、降噪能力强的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中双层地板的结构示意图。
图3是本实用新型中双层隔音玻璃的结构示意图。
图4是本实用新型中减震装置的结构示意图。
图中:1、降噪阻尼机壳 2、挡雨板 3、双层隔音玻璃 4、干燥剂 5、密封橡胶条 6、侧门 7、磁性密封条 8、双层地板 9、泡沫材料 10、降噪垫 11、橡胶地垫 12、减震装置 13、圆形内凹式盖板 14、圆形凹式支架 15、橡胶减震垫 16、底盘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-4所示,一种减震防噪音起重机驾驶室,它包括降噪阻尼机壳1,所述的降噪阻尼机壳1顶部前端设置有挡雨板2,所述的降噪阻尼机壳1前端侧面以及左右侧面前端均以上下排列的形式设置有双层隔音玻璃3,所述的双层隔音玻璃3内的真空结构中设置有干燥剂4,所述的双层隔音玻璃3和降噪阻尼机壳1连接处用密封橡胶条5进行密封,所述的降噪阻尼机壳1左侧面后端设置有侧门6,所述的侧门6上部设置有双层隔音玻璃3,所述的侧门6与降噪阻尼机壳1连接处用磁性密封条7进行密封,所述的降噪阻尼机壳1底端设置有双层地板8,所述的双层地板8中间的空气层中设置有泡沫材料9,所述的双层地板8上侧面铺设有降噪垫10,所述的降噪垫10上侧面铺设有橡胶地垫11,所述的双层地板8下侧面四个角均设置有减震装置12;
所述的减震装置12,包括圆形内凹式盖板13,所述的圆形内凹式盖板13通过螺纹连接在双层底板8下侧面,所述的圆形内凹式盖板13耦合连接有圆形凹式支架14,所述的圆形凹式支架14与圆形内凹式盖板13中间设置有橡胶减震垫15,所述的圆形凹式支架14下方设置有底盘16。
本实用新型在使用时:当驾驶员打开侧门进入到驾驶室时,磁性密封条通过自身的磁力将侧门与降噪阻尼机壳相互吸引,同时与降噪阻尼机壳均匀接触,这样就将驾驶室形成一个密封的环境,减少了灰尘和噪音的进入,密封性很好;驾驶室上的双层隔音玻璃与降噪阻尼机壳用密封橡胶条进行密封,不仅能将双层的隔音玻璃紧紧固定,同时能达到双层隔音玻璃的隔音降噪效果,降噪阻尼机壳下方的减震装置能在工作减小自身的震动,减少由于自身的磨合碰撞时产生的噪音,总的本实用新型具有结构简单、减震效果好、降噪能力强的优点。
实施例2
如图1-4所示,一种减震防噪音起重机驾驶室,它包括降噪阻尼机壳1,所述的降噪阻尼机壳1顶部前端设置有挡雨板2,所述的降噪阻尼机壳1前端侧面以及左右侧面前端均以上下排列的形式设置有双层隔音玻璃3,所述的双层隔音玻璃3内的真空结构中设置有干燥剂4,所述的双层隔音玻璃3和降噪阻尼机壳1连接处用密封橡胶条5进行密封,所述的降噪阻尼机壳1左侧面后端设置有侧门6,所述的侧门6上部设置有双层隔音玻璃3,所述的侧门6与降噪阻尼机壳1连接处用磁性密封条7进行密封,所述的降噪阻尼机壳1底端设置有双层地板8,所述的双层地板8中间的空气层中设置有泡沫材料9,所述的双层地板8上侧面铺设有降噪垫10,所述的降噪垫10上侧面铺设有橡胶地垫11,所述的双层地板8下侧面四个角均设置有减震装置12;
所述的减震装置12,包括圆形内凹式盖板13,所述的圆形内凹式盖板13通过螺纹连接在双层底板8下侧面,所述的圆形内凹式盖板13耦合连接有圆形凹式支架14,所述的圆形凹式支架14与圆形内凹式盖板13中间设置有橡胶减震垫15,所述的圆形凹式支架14下方设置有底盘16。
所述的干燥剂4为粘土干燥剂。
所述的双层隔音玻璃3与侧门6连接处用密封橡胶条5进行密封。
所述的密封橡胶条5与双层隔音玻璃3用玻璃专用粘胶剂粘贴。
所述的降噪垫10为丁基橡胶材料。
所述的橡胶减震垫15为高强度聚氨酯橡胶材料。
本实用新型在使用时:当驾驶员打开侧门进入到驾驶室时,磁性密封条通过自身的磁力将侧门与降噪阻尼机壳相互吸引,同时与降噪阻尼机壳均匀接触,这样就将驾驶室形成一个密封的环境,减少了灰尘和噪音的进入,密封性很好;驾驶室上的双层隔音玻璃与降噪阻尼机壳用密封橡胶条进行密封,同时密封橡胶条用玻璃专用粘胶剂与双层隔音玻璃粘贴,不仅能将双层的隔音玻璃紧紧固定,同时能达到双层隔音玻璃的隔音降噪效果,降噪阻尼机壳下方的减震装置能在工作减小自身的震动,高强度聚氨酯橡胶材料作为橡胶减震垫的材料,减震效果更好,减少了由于自身的磨合碰撞时产生的噪音,驾驶室顶部前端的挡雨板可以在下雨天将雨水挡住隔离玻璃,增强视觉效果,总的本实用新型具有结构简单、减震效果好、使用方便、降噪能力强的优点。
Claims (6)
1.一种减震防噪音起重机驾驶室,它包括降噪阻尼机壳,其特征在于:所述的降噪阻尼机壳顶部前端设置有挡雨板,所述的降噪阻尼机壳前端侧面以及左右侧面前端均以上下排列的形式设置有双层隔音玻璃,所述的双层隔音玻璃内的真空结构中设置有干燥剂,所述的双层隔音玻璃和降噪阻尼机壳连接处用密封橡胶条进行密封,所述的降噪阻尼机壳左侧面后端设置有侧门,所述的侧门上部设置有双层隔音玻璃,所述的侧门与降噪阻尼机壳连接处用磁性密封条进行密封,所述的降噪阻尼机壳底端设置有双层地板,所述的双层地板中间的空气层中设置有泡沫材料,所述的双层地板上侧面铺设有降噪垫,所述的降噪垫上侧面铺设有橡胶地垫,所述的双层地板下侧面四个角均设置有减震装置;所述的减震装置,包括圆形内凹式盖板,所述的圆形内凹式盖板通过螺纹连接在双层底板下侧面,所述的圆形内凹式盖板耦合连接有圆形凹式支架,所述的圆形凹式支架与圆形内凹式盖板中间设置有橡胶减震垫,所述的圆形凹式支架下方设置有底盘。
2.根据权利要求1所述的一种减震防噪音起重机驾驶室,其特征在于:所述的干燥剂为粘土干燥剂。
3.根据权利要求1所述的一种减震防噪音起重机驾驶室,其特征在于:所述的双层隔音玻璃与侧门连接处用密封橡胶条进行密封。
4.根据权利要求1所述的一种减震防噪音起重机驾驶室,其特征在于:所述的密封橡胶条与双层隔音玻璃用玻璃专用粘胶剂粘贴。
5.根据权利要求1所述的一种减震防噪音起重机驾驶室,其特征在于:所述的降噪垫为丁基橡胶材料。
6.根据权利要求1所述的一种减震防噪音起重机驾驶室,其特征在于:所述的橡胶减震垫为高强度聚氨酯橡胶材料。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420500828.9U CN204057737U (zh) | 2014-09-02 | 2014-09-02 | 一种减震防噪音起重机驾驶室 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420500828.9U CN204057737U (zh) | 2014-09-02 | 2014-09-02 | 一种减震防噪音起重机驾驶室 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204057737U true CN204057737U (zh) | 2014-12-31 |
Family
ID=52199293
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420500828.9U Expired - Fee Related CN204057737U (zh) | 2014-09-02 | 2014-09-02 | 一种减震防噪音起重机驾驶室 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204057737U (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105178822A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 柳州永旺科技有限公司 | 一种用于起重机的安全降噪门 |
CN105178803A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 柳州永旺科技有限公司 | 一种挖掘机用降噪隔音门 |
CN108661106A (zh) * | 2018-05-03 | 2018-10-16 | 于法周 | 一种具有减震功能的挖掘机驾驶室 |
CN112249912A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-01-22 | 南通德众科技发展有限公司 | 一种高安全隔音防震海洋工程吊机中枢控制室 |
CN112302091A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-02 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种用于工程机械的低震动低噪音驾驶室 |
-
2014
- 2014-09-02 CN CN201420500828.9U patent/CN204057737U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105178822A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 柳州永旺科技有限公司 | 一种用于起重机的安全降噪门 |
CN105178803A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 柳州永旺科技有限公司 | 一种挖掘机用降噪隔音门 |
CN108661106A (zh) * | 2018-05-03 | 2018-10-16 | 于法周 | 一种具有减震功能的挖掘机驾驶室 |
CN112249912A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-01-22 | 南通德众科技发展有限公司 | 一种高安全隔音防震海洋工程吊机中枢控制室 |
CN112302091A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-02 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种用于工程机械的低震动低噪音驾驶室 |
CN112249912B (zh) * | 2020-11-11 | 2021-11-23 | 南通德众科技发展有限公司 | 一种高安全隔音防震海洋工程吊机中枢控制室 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204057737U (zh) | 一种减震防噪音起重机驾驶室 | |
CN104631353A (zh) | 一种全屏吸声降噪装置 | |
CN202378883U (zh) | 轨道车辆地板降噪结构 | |
CN204020508U (zh) | 一种双重隔音的密封条 | |
CN201089982Y (zh) | 汽车冲压生产线全封闭降噪设备 | |
CN202508097U (zh) | 高隔声地板结构 | |
CN203318308U (zh) | 客车发动机隔音降噪装置 | |
CN205383268U (zh) | 一种汽车转向器密封罩的密封结构 | |
CN205616526U (zh) | 一种降噪防尘的叉车车架 | |
CN204726442U (zh) | 一种高速列车的顶置式空调机组安装结构 | |
CN201614993U (zh) | 车辆通风盖板密封结构 | |
CN205149482U (zh) | 一种汽车及其后背门密封条 | |
CN204915233U (zh) | 一种汽车车门密封条 | |
CN203364282U (zh) | 空调器中隔板装置及空调器室外机 | |
CN202418561U (zh) | 带有双向密封气室的胶条 | |
CN203500454U (zh) | 汽车行李架密封结构及密封件 | |
CN105599697B (zh) | 上下分体式驾驶室隔声降噪结构及滑移装载机 | |
CN203958148U (zh) | 一种机车车体地板 | |
CN204137122U (zh) | 拖拉机驾驶室顶盖 | |
CN205086905U (zh) | 一种机车用立式电阻制动安装架结构 | |
CN203429806U (zh) | 快装手术室的防雨装置 | |
CN204055235U (zh) | 一种后侧围通风格栅结构 | |
CN204298755U (zh) | 高速公路噪声屏蔽板 | |
CN207089193U (zh) | 汽车机盖用海绵密封条 | |
CN207433234U (zh) | 一种玻璃外沿密封条 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141231 Termination date: 20150902 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |