CN204020508U - 一种双重隔音的密封条 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车门框密封条技术领域,特别涉及一种双重隔音的密封条,包括唇边、夹持部、发泡管部和金属骨架,所述发泡管部由第一层密封管和第二层密封管组成,所述第一层密封管的截面呈扇形结构,第一层密封管的一端与夹持部的右端相固定连接;第一层密封管的上下侧壁均设置有排气孔;第二层密封管设置在第一层密封管的内腔中,第二层密封管由两个相向倾斜的侧壁和弓箭形的端头组成,侧壁一端与端头相固定连接,侧壁另一端与夹持部的右端相固定连接。在使用本实用新型时,通过第一层密封管和第二层密封管来联合隔音,极大地提高了门框密封条的隔音效果;还可以提高密封效果。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。

Description

一种双重隔音的密封条
技术领域
本实用新型涉及汽车门框密封条技术领域,特别涉及一种双重隔音的密封条。
背景技术
汽车门框密封条装配于汽车门框上,主要作用是密封和隔音降噪,现有的汽车门框密封条包括用于密封的发泡管部、用于夹紧门框的夹持部和用于包内饰的唇边。密封的发泡管部被压缩时,汽车门框密封条密封性能良好,但隔音降噪的效果差。故有必要对现有密封条的结构进行进一步地技术革新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的双重隔音的密封条。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种双重隔音的密封条,包括唇边、夹持部、发泡管部和金属骨架,金属骨架设置在夹持部内部,夹持部的截面呈倒U形状,夹持部的倒U形槽两侧均设置有若干个夹持齿;所述发泡管部由第一层密封管和第二层密封管组成,所述第一层密封管的截面呈扇形结构,所述第一层密封管的一端与夹持部的右端相固定连接;所述第一层密封管的上下侧壁均设置有排气孔;所述第二层密封管设置在第一层密封管的内腔中,第二层密封管由两个相向倾斜的侧壁和弓箭形的端头组成,侧壁一端与端头相固定连接,侧壁另一端与夹持部的右端相固定连接。
进一步地,所述第二层密封管的管壁大于第一层密封管的管壁。
进一步地,所述唇边、夹持部、第一层密封管、第二层密封管和金属骨架一体成型制成。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种双重隔音的密封条,包括唇边、夹持部、发泡管部和金属骨架,金属骨架设置在夹持部内部,夹持部的截面呈倒U形状,夹持部的倒U形槽两侧均设置有若干个夹持齿;所述发泡管部由第一层密封管和第二层密封管组成,所述第一层密封管的截面呈扇形结构,所述第一层密封管的一端与夹持部的右端相固定连接;所述第一层密封管的上下侧壁均设置有排气孔;所述第二层密封管设置在第一层密封管的内腔中,第二层密封管由两个相向倾斜的侧壁和弓箭形的端头组成,侧壁一端与端头相固定连接,侧壁另一端与夹持部的右端相固定连接。在使用本实用新型时,通过第一层密封管和第二层密封管来联合隔音,极大地提高了门框密封条的隔音效果,隔音效果比之前要提高50%;同时还可以提高密封效果。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、唇边;    2、夹持部;   2-1、夹持齿;  3、第一层密封管; 
3-1、排气孔;  4、第二层密封管;  5、金属骨架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种双重隔音的密封条,包括唇边1、夹持部2、发泡管部和金属骨架5,金属骨架5设置在夹持部2内部,夹持部2的截面呈倒U形状,夹持部2的倒U形槽两侧均设置有若干个夹持齿2-1;所述发泡管部由第一层密封管3和第二层密封管4组成,所述第一层密封管3的截面呈扇形结构,所述第一层密封管3的一端与夹持部2的右端相固定连接;所述第一层密封管3的上下侧壁均设置有排气孔3-1;所述第二层密封管4设置在第一层密封管3的内腔中,第二层密封管4由两个相向倾斜的侧壁和弓箭形的端头组成,侧壁一端与端头相固定连接,侧壁另一端与夹持部2的右端相固定连接。当被车门挤压时,第一层密封管3发生形变,第一层密封管3和第二层密封管4之间的空气通过排气孔3-1排出,此时排气孔3-1被夹持部2的右端面密封起来,接着第二层密封管4的两侧壁相向贴在夹持部2的右端面上,从而实现双重隔音。
进一步地,所述第二层密封管4的管壁大于第一层密封管3的管壁;这样可以保证密封管能够快速变形,易与车门紧密接触。
进一步地,所述唇边1、夹持部2、第一层密封管3、第二层密封管4和金属骨架5一体成型制成。这样可以提高密封条的整体性能。
在使用本实用新型时,通过第一层密封管和第二层密封管来联合隔音,极大地提高了门框密封条的隔音效果,隔音效果比之前要提高50%;同时还可以提高密封效果。另外,该结构简单、设计合理,制造成本低。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。 

Claims (3)

1.一种双重隔音的密封条,包括唇边(1)、夹持部(2)、发泡管部和金属骨架(5),金属骨架(5)设置在夹持部(2)内部,夹持部(2)的截面呈倒U形状,夹持部(2)的倒U形槽两侧均设置有若干个夹持齿(2-1);其特征在于:所述发泡管部由第一层密封管(3)和第二层密封管(4)组成,所述第一层密封管(3)的截面呈扇形结构,所述第一层密封管(3)的一端与夹持部(2)的右端相固定连接;所述第一层密封管(3)的上下侧壁均设置有排气孔(3-1);所述第二层密封管(4)设置在第一层密封管(3)的内腔中,第二层密封管(4)由两个相向倾斜的侧壁和弓箭形的端头组成,侧壁一端与端头相固定连接,侧壁另一端与夹持部(2)的右端相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种双重隔音的密封条,其特征在于:所述第二层密封管(4)的管壁大于第一层密封管(3)的管壁。
3.根据权利要求1所述的一种双重隔音的密封条,其特征在于:所述唇边(1)、夹持部(2)、第一层密封管(3)、第二层密封管(4)和金属骨架(5)一体成型制成。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104553706A (zh) * 2015-01-10 2015-04-29 江虎 一种可调车门门框密封条
CN104589978A (zh) * 2015-01-10 2015-05-06 江虎 一种新型车门门框密封条
CN109322600A (zh) * 2018-10-22 2019-02-12 李杰敏 一种夹层密封胶条

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