CN210062908U - 用于新能源汽车的保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于新能源汽车的保险杠，其特征在于包括外壳、缓冲层、减震层、加强主体层，所述加强主体层包裹在外壳内侧，所述加强主体层和外壳之间设置有缓冲层、减震层，所述减震层内部设置有弹簧，所述弹簧为N个，N≥2。本实用新型用加强主体层代替的现今的厚钢板主体，因为本实用新型的加强主体层为交叉加强筋结构，减轻了主体的重量，进而减轻了保险杠整体的重量，便于了新能源汽车的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种用于新能源汽车的保险杠。
背景技术
随着科技的发展，人们生活水平的提高，作为交通工具的汽车在人们生活中广泛应用，为了提高汽车的安全性，汽车上都设置了保险杠，汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
但是现今的汽车保险杠都是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成，其中外板和缓冲材料均为塑料材料，横梁为钢板组成，但是这种质量较重的保险杠并不适合新能源汽车使用，过重的保险杠使用时会加重新能源的消耗，使用成本过高。
发明内容
根据以上技术问题，本实用新型提供一种用于新能源汽车的保险杠，其特征在于包括外壳、缓冲层、减震层、加强主体层，所述加强主体层包裹在外壳内侧，所述加强主体层和外壳之间设置有缓冲层、减震层，所述减震层内部设置有弹簧，所述弹簧为N个，N≥2。
所述外壳由本体、车灯孔、牌照架、进气格栅、安装支架，所述本体两侧开设有车灯孔，所述本体上侧设有牌照架，所述牌照架下侧开设有进气格栅，所述本体内侧设置有安装支架，所述安装支架分为车体安装架和安插架，所述车体安装件安装在汽车本体上，所述安插架和缓冲层安插在一起。
所述加强主体层为交叉加强筋结构。
所述加强筋为倾斜交叉结构。
所述外壳内侧设置有加强筋。
所述安插架为T型结构，所述缓冲层上设有安插凹槽。
本实用新型的有益效果为：本实用新型用加强主体层代替的现今的厚钢板主体，因为本实用新型的加强主体层为交叉加强筋结构，减轻了主体的重量，进而减轻了保险杠整体的重量，便于了新能源汽车的使用。
本实用新型的加强主体层为交叉加强筋结构，交叉的加强筋比单一反向的加强筋强度更大，交叉加强筋虽然和现今的完整钢板相比中间设有镂空，但是其受到的冲击力可以根据加强筋向两边延展，且本实用新型的加强主体层前设有缓冲层、减震层，虽然是镂空结构但是整体的保护作用并不会降低，而本申请质量轻，特别适合新能源汽车使用。本实用新型还设置有带有多个弹簧的减震层，弹簧将受到的外界压力进行缓冲，起到减震作用。
附图说明
图1为本实用新型外壳结构示意图。
图2为本实用新型延A线的剖视图。
图3为本实用新型加强主体层结构示意图。
图4为本实用新型加强主体层结构示意图。
图5为本实用新型安插架和缓冲层安插结构示意图。
如图，外壳-1、缓冲层-2、减震层-3、加强主体层-4、本体1-1、车灯孔1-2、牌照架1-3、进气格栅1-4、安装支架1-5。
具体实施方式
根据图所示，对本实用新型进行进一步说明：
实施例1
本实用新型提供一种用于新能源汽车的保险杠，包括外壳1、缓冲层2、减震层3、加强主体层4，加强主体层4包裹在外壳1内侧，加强主体层4和外壳1之间设置有缓冲层2、减震层3，减震层3内部设置有弹簧，弹簧为N个，N≥2。外壳1由本体1-1、车灯孔1-2、牌照架1-3、进气格栅1-4、安装支架1-5，本体1-1两侧开设有车灯孔1-2，本体1-1上侧设有牌照架1-3，牌照架1-3下侧开设有进气格栅1-4，本体1-1内侧设置有安装支架1-5，安装支架1-5分为车体安装架和安插架，车体安装件安装在汽车本体1-1上，安插架和缓冲层2安插在一起。加强主体层4为交叉加强筋结构。加强筋为倾斜交叉结构。外壳1内侧设置有加强筋。
实施例2
使用时，本实用新型通过车体安装件安装在汽车本体1-1上，通过车灯孔将车灯进行安装，将车牌安装在牌照架上，当受到外界的冲撞时，外壳1将受到的冲击力传送给缓冲层2和减震层3，进过缓冲层2和减震的作用，冲击力减少很多，剩余的冲击力传送到加强主体层4中，交叉加强筋结构对冲击力进行抵制和分散，受到的冲击力可以根据加强筋向两遍延展，确保了汽车的安全。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于新能源汽车的保险杠，其特征在于包括外壳、缓冲层、减震层、加强主体层，所述加强主体层包裹在外壳内侧，所述加强主体层和壳之间设置有缓冲层、减震层，所述减震层内部设置有弹簧，所述弹簧为N 个，N≥2，所述加强主体层为交叉加强筋结构；所述外壳由本体、车灯孔、牌照架、进气格栅、安装支架，所述本体两侧开设有车灯孔，所述本体上侧设有牌照架，所述牌照架下侧开设有进气格栅，所述本体内侧设置有安装支架，所述安装支架分为车体安装架和安插架，所述车体安装件安装在汽车本体上，所述安插架和缓冲层安插在一起。
2.按照权利要求1 所述的一种用于新能源汽车的保险杠，其特征在于所述加强主体层的加强筋结构为倾斜交叉结构。
3.按照权利要求1 所述的一种用于新能源汽车的保险杠，其特征在于所述外壳内侧设置有加强筋。
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2018
- 2018-12-19 CN CN201822136251.9U patent/CN210062908U/zh active Active
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