CN208089825U - 一种用于机械装置的橡胶减震器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于机械装置的橡胶减震器,包括中心轴和环形减震器,中心轴包括连接轴和环形轴套,连接轴外表面设置有外螺纹,环形轴套内表面设置有内螺纹,环形轴套螺旋连接在连接轴外侧;环形轴套外壁面设置有若干限位凸起块,限位凸起块均匀固定连接在环形轴套一周;环形减震器包括若干减震器单元,若干减震器单元之间固定连接;减震器单元包括缓冲层和金属柱,缓冲层固定连接在金属柱外侧;本实用新型解决了现有技术中的橡胶减震器采用橡胶和金属的简单结合减震效果不好而且使用寿命较短的问题。

Description

一种用于机械装置的橡胶减震器
技术领域
本实用新型涉及橡胶减震器领域,尤其涉及一种用于机械装置的橡胶减震器。
背景技术
橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器;可以说,凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。
现有的橡胶减震器大多采用金属与橡胶简单的结合在一起的减震器,利用的是橡胶和金属的压缩产生形变来减震,但是这种结构的减震效果不是很好,橡胶和金属的恢复能力有限,使用寿命不长,需要经常更换,否则会影响机械装置的使用;所以现提供一种用于机械装置的橡胶减震器,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的橡胶减震器采用橡胶和金属的简单结合减震效果不好而且使用寿命较短的问题,而提出的一种用于机械装置的橡胶减震器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于机械装置的橡胶减震器,包括中心轴和环形减震器,所述中心轴包括连接轴和环形轴套,所述连接轴外表面设置有外螺纹,所述环形轴套内表面设置有内螺纹,所述环形轴套螺旋连接在连接轴外侧;所述环形轴套外壁面设置有若干限位凸起块,所述限位凸起块均匀固定连接在环形轴套一周;所述环形减震器包括若干减震器单元,若干所述减震器单元之间固定连接;所述减震器单元包括缓冲层和金属柱,所述缓冲层固定连接在金属柱外侧;所述金属柱内侧设置有限位凹槽,所述限位凸起块与限位凹槽相吻合;所述金属柱通过限位凹槽与环形轴套上的限位凸起块滑动连接;所述缓冲层包括减震金属层和橡胶层,所述橡胶层固定连接在减震金属层的外壁面;所述减震金属层内开设有空腔,所述空腔内设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上下两端均与减震金属层固定连接。
优选的,所述限位凹槽壁面固定连接有耐磨层,所述限位凸起块表面固定连接有若干小凸起,小凸起的设置不会影响限位凸起块与限位凹槽之间的滑动,可以起到增大摩擦力减小相对运动的作用。
优选的,所述环形减震器表面设置有刻度,所述刻度均匀分布在减震器单元的竖直位置,该刻度的设置是为了在使用一段时间后检修时观察本实用新型的磨损程度和形变程度,然后判断是否需要更换,简单明了。
优选的,所述内螺纹和外螺纹表面固定连接有防锈层,所述防锈层采用镀镍层,避免连接轴和环形轴套之间的连接处生锈,影响使用。
优选的,所述金属柱表面设置有防水层和防腐蚀层,避免金属柱表面被腐蚀,延长使用寿命。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于机械装置的橡胶减震器,具备以下有益效果:
该用于机械装置的橡胶减震器,包括中心轴和环形减震器,中心轴包括连接轴和环形轴套,连接轴外表面设置有外螺纹,环形轴套内表面设置有内螺纹,环形轴套螺旋连接在连接轴外侧,环形轴套外壁面设置有若干限位凸起块,限位凸起块均匀固定连接在环形轴套一周,环形减震器包括若干减震器单元,减震器单元包括缓冲层和金属柱,金属柱内侧设置有限位凹槽,限位凸起块与限位凹槽相吻合,缓冲层包括减震金属层和橡胶层,减震金属层内开设有空腔,空腔内设置有减震弹簧,本实用新型在使用时,将连接轴与环形轴套螺旋连接在一起,把本实用新型放到需要使用的机械装置的某个位置,再通过连接轴把本实用新型与机械装置连接牢固,在机械装置工作时即可起到减震作用;本实用新型不同于传统的橡胶减震器,本实用新型采用多个结构相互配合而起到减震作用,其中,金属柱、减震金属层、橡胶层和减震弹簧均可以起到减震作用,解决了传统技术中的橡胶减震器采用橡胶和金属的简单结合减震效果不好而且使用寿命较短的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于机械装置的橡胶减震器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于机械装置的橡胶减震器的中心轴的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于机械装置的橡胶减震器的环形减震器的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种用于机械装置的橡胶减震器的缓冲层的截面图。
图中:1中心轴、2环形减震器、3连接轴、4环形轴套、5限位凸起块、6减震器单元、7缓冲层、8金属柱、9限位凹槽、10减震金属层、11橡胶层、12减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种用于机械装置的橡胶减震器,包括中心轴1和环形减震器2,中心轴1包括连接轴3和环形轴套4,连接轴3外表面设置有外螺纹,环形轴套4内表面设置有内螺纹,环形轴套4螺旋连接在连接轴3外侧;环形轴套4外壁面设置有若干限位凸起块5,限位凸起块5均匀固定连接在环形轴套4一周;环形减震器2包括若干减震器单元6,若干减震器单元6之间固定连接;减震器单元6包括缓冲层7和金属柱8,缓冲层7固定连接在金属柱8外侧;金属柱8内侧设置有限位凹槽9,限位凸起块5与限位凹槽9相吻合;金属柱8通过限位凹槽9与环形轴套4上的限位凸起块5滑动连接;缓冲层7包括减震金属层10和橡胶层11,橡胶层11固定连接在减震金属层10的外壁面;减震金属层10内开设有空腔,空腔内设置有减震弹簧12,减震弹簧12的上下两端均与减震金属层10固定连接。
限位凹槽9壁面固定连接有耐磨层,限位凸起块5表面固定连接有若干小凸起。
环形减震器2表面设置有刻度,刻度均匀分布在减震器单元6的竖直位置。
内螺纹和外螺纹表面固定连接有防锈层,防锈层采用镀镍层。
金属柱8表面设置有防水层和防腐蚀层。
本实用新型在使用时,将连接轴3与环形轴套4螺旋连接在一起,把本实用新型放到需要使用的机械装置的某个位置,再通过连接轴3把本实用新型与机械装置连接牢固,在机械装置工作时即可起到减震作用;本实用新型不同于传统的橡胶减震器,本实用新型采用多个结构相互配合而起到减震作用,其中,金属柱8、减震金属层10、橡胶层11和减震弹簧12均可以起到减震作用,解决了传统技术中的橡胶减震器采用橡胶和金属的简单结合减震效果不好而且使用寿命较短的问题;限位凹槽9壁面固定连接有耐磨层,限位凸起块5表面固定连接有若干小凸起,小凸起的设置不会影响限位凸起块5与限位凹槽9之间的滑动,可以起到增大摩擦力减小相对运动的作用;环形减震器2表面设置有刻度,刻度均匀分布在减震器单元6的竖直位置,该刻度的设置是为了在使用一段时间后检修时观察本实用新型的磨损程度和形变程度,然后判断是否需要更换,简单明了;内螺纹和外螺纹表面固定连接有防锈层,防锈层采用镀镍层,避免连接轴3和环形轴套4之间的连接处生锈,影响使用;金属柱8表面设置有防水层和防腐蚀层,避免金属柱8表面被腐蚀,延长使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于机械装置的橡胶减震器,包括中心轴(1)和环形减震器(2),其特征在于:所述中心轴(1)包括连接轴(3)和环形轴套(4),所述连接轴(3)外表面设置有外螺纹,所述环形轴套(4)内表面设置有内螺纹,所述环形轴套(4)螺旋连接在连接轴(3)外侧;所述环形轴套(4)外壁面设置有若干限位凸起块(5),所述限位凸起块(5)均匀固定连接在环形轴套(4)一周;所述环形减震器(2)包括若干减震器单元(6),若干所述减震器单元(6)之间固定连接;所述减震器单元(6)包括缓冲层(7)和金属柱(8),所述缓冲层(7)固定连接在金属柱(8)外侧;所述金属柱(8)内侧设置有限位凹槽(9),所述限位凸起块(5)与限位凹槽(9)相吻合;所述金属柱(8)通过限位凹槽(9)与环形轴套(4)上的限位凸起块(5)滑动连接;所述缓冲层(7)包括减震金属层(10)和橡胶层(11),所述橡胶层(11)固定连接在减震金属层(10)的外壁面;所述减震金属层(10)内开设有空腔,所述空腔内设置有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)的上下两端均与减震金属层(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于机械装置的橡胶减震器,其特征在于:所述限位凹槽(9)壁面固定连接有耐磨层,所述限位凸起块(5)表面固定连接有若干小凸起。
3.根据权利要求1所述的一种用于机械装置的橡胶减震器,其特征在于:所述环形减震器(2)表面设置有刻度,所述刻度均匀分布在减震器单元(6)的竖直位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于机械装置的橡胶减震器,其特征在于:所述内螺纹和外螺纹表面固定连接有防锈层,所述防锈层采用镀镍层。
5.根据权利要求1所述的一种用于机械装置的橡胶减震器,其特征在于:所述金属柱(8)表面设置有防水层和防腐蚀层。
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