CN207957521U - 用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，涉及冲击试验的辅助工具技术领域，解决了现有技术中存在的采用将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，操作方式复杂、实施麻烦技术问题。该装置包括悬挂件和旋转件，其中，悬挂件与旋转件转动连接，悬挂件的一端能通过绳索吊在行车上，悬挂件的另一端为弯钩结构，且用于叉车护顶架冲击试验的重物能通过绳索挂在弯钩结构上；旋转件能相对于悬挂件发生转动，且旋转件转动时能将挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件。本实用新型用于吊挂用于叉车护顶架冲击试验的重物。

Description

用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置

技术领域

本实用新型涉及冲击试验的辅助工具技术领域，尤其是涉及一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。叉车上的护顶架是为保护司机免受重物落下造成伤害而设置的安全装置。

对于叉车护顶架质量检测的冲击试验，其过程如下：将重物通过绳子吊在行车上，叉车护顶架位于重物的正下方，通过将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，实现重物对叉车护顶架的冲击。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

现有技术中采用将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，操作方式复杂，实施麻烦；绳子烧断需要时间，在一定程度上降低叉车护顶架冲击试验的效率；且绳子烧断的时间不确定，即重物落到叉车护顶架上的时间不定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，解决了现有技术中存在的采用将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，操作方式复杂、实施麻烦的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，包括悬挂件和旋转件，其中，

所述悬挂件与所述旋转件转动连接，所述悬挂件的一端能通过绳索吊在行车上，所述悬挂件的另一端为弯钩结构，且用于叉车护顶架冲击试验的重物能通过绳索挂在所述弯钩结构上；所述旋转件能相对于所述悬挂件发生转动，且所述旋转件转动时能将挂在所述弯钩结构上的绳索推离所述悬挂件。

优选地，所述旋转件上用以推挂在所述悬挂件上的绳索的面为弧面。

优选地，所述旋转件包括弧形板，所述弧形板与所述悬挂件旋转连接，当所述弧形板以所述弧形板与所述悬挂件连接位置为中心逆时针转动时，所述弧形板上的弧面能将挂在所述悬挂件上的绳索推离所述悬挂件。

优选地，所述旋转件还包括旋转连接件和旋转挂环，所述旋转连接件连接所述弧形板和所述旋转挂环，将绳索系于所述旋转挂环上时，拉动该绳索能使所述弧形板转动。

优选地，所述弧形板的个数为两个，所述悬挂件夹在两个所述弧形板之间，且两个所述弧形板对称分布在所述悬挂件的两侧，两个所述弧形板均与所述悬挂件转动连接。

优选地，所述弯钩结构自由端的端面为斜面，且沿所述弯钩结构的内侧面向所述弯钩结构的外侧面，该所述端面向地面的方向延伸。

优选地，所述弯钩结构的内侧面为弧面，且所述弯钩结构的内侧面与所述弯钩结构的端面为圆滑过渡。

优选地，所述悬挂件包括弯钩部、悬挂连接部和悬挂挂环，所述悬挂连接部连接所述弯钩部和所述悬挂挂环，用于叉车护顶架冲击试验的重物能挂在所述弯钩部上，所述悬挂挂环能通过绳索吊在行车上。

优选地，所述弯钩部与所述悬挂连接部为一体成型结构；所述悬挂连接部远离所述悬挂挂环的一端向上弯曲延伸形成所述弯钩部。

优选地，所述悬挂连接部与所述悬挂挂环连接的一端为圆形端，所述圆形端上设置有用于连接所述悬挂挂环的通孔，所述圆形端与所述通孔同心。

本实用新型提供一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，悬挂件的一端能通过绳索吊在行车上，悬挂件的另一端能通过绳索吊挂用于叉车护顶架冲击试验的重物，悬挂件与旋转件转动连接，且旋转件转动时能将挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件，使得重物脱离行车的方式简单，解决了现有技术中存在的采用将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，操作方式复杂、实施麻烦技术的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的吊挂装置吊挂重物时的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的吊挂装置与重物脱离时的结构示意图。

图中1-悬挂件；11-弯钩部；12-悬挂连接部；13-悬挂挂环；14-圆形端；15- 通孔；2-旋转件；21-弧形板；22-旋转连接件；23-旋转挂环；3-端面；4-内侧面。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图2，本实用新型提供了一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，包括悬挂件1和旋转件2，其中，

悬挂件1与旋转件2转动连接，悬挂件1的一端能通过绳索吊在行车上，悬挂件1的另一端为弯钩结构，且用于叉车护顶架冲击试验的重物能通过绳索挂在弯钩结构上，参见图1；旋转件2能相对于悬挂件1发生转动，且旋转件2 转动时能将挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件1，参见图2。实现重物脱离弯钩结构，使得重物能落到叉车护顶架上，只需要转动旋转件2，转动的旋转件2 将挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件1，操作方式简单，解决了现有技术中存在的采用将绳子用火烧断的方式使得重物落到叉车护顶架上，操作方式复杂、实施麻烦技术问题。此外，由于悬挂件1受到重物的向竖直向下的拉力，悬挂件1的位置相对比较稳定，不会影响转动的旋转件2将挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件1的情况。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，旋转件2上用以推挂在悬挂件1 上的绳索的面为弧面。这里要注意的是，弧面的旋转中心与弧面的中心是不重合的，且旋转件2转动时，弧面能与挂着重物的绳索接触且弧面与绳索的接触位置不断向脱离弯钩结构的方向移动，使得弧面挂在弯钩结构上的绳索推离悬挂件1。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，旋转件2包括弧形板21，弧形板 21与悬挂件1旋转连接，当弧形板21以弧形板21与悬挂件1连接位置为中心逆时针转动时，弧形板21上的弧面能将挂在悬挂件1上的绳索推离悬挂件1。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，旋转件2还包括旋转连接件22 和旋转挂环23，旋转连接件22连接弧形板21和旋转挂环23，将绳索系于旋转挂环23上时，拉动该绳索能使弧形板21转动。试验人员可以手拉系在旋转挂环23上的绳索，用以控制旋转件2的转动情况。旋转挂环23与旋转连接件22 固定连接，优选为焊接连接，弧形板21与旋转连接件22固定连接，优选为焊接连接。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，弧形板21的个数为两个，悬挂件 1夹在两个弧形板21之间，且两个弧形板21对称分布在悬挂件1的两侧，两个弧形板21均与悬挂件1转动连接。两块弧形板21能逆时针转动时，能同时施力于挂有重物的绳索，提高旋转件2的强度。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，弯钩结构自由端的端面3为斜面，且沿弯钩结构的内侧面向弯钩结构的外侧面，该端面3向地面的方向延伸。便于挂着重物的绳索滑离弯钩结构。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，弯钩结构的内侧面4为弧面，且弯钩结构的内侧面4与弯钩结构的端面为圆滑过渡。便于挂着重物的绳索滑离弯钩结构。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，悬挂件1包括弯钩部11、悬挂连接部12和悬挂挂环13，悬挂连接部12连接弯钩部11和悬挂挂环13，用于叉车护顶架冲击试验的重物能挂在弯钩部11上，悬挂挂环13能通过绳索吊在行车上。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，弯钩部11与悬挂连接部12为一体成型结构，用以提高悬挂件1的强度；悬挂连接部12远离悬挂挂环13的一端向上弯曲延伸形成弯钩部11。

作为本实用新型实施例可选地实施方式，参见图1-图2，悬挂连接部12与悬挂挂环13连接的一端为圆形端14，圆形端14上设置有用于连接悬挂挂环 13的通孔15，圆形端14与通孔15同心。增加通孔15侧壁到圆形端14侧壁的之间的厚度，提高悬挂件1的强度。悬挂挂环13可相对于悬挂连接部12发生转动。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，包括悬挂件(1)和旋转件(2)，其中，

所述悬挂件(1)与所述旋转件(2)转动连接，所述悬挂件(1)的一端能通过绳索吊在行车上，所述悬挂件(1)的另一端为弯钩结构，且用于叉车护顶架冲击试验的重物能通过绳索挂在所述弯钩结构上；所述旋转件(2)能相对于所述悬挂件(1)发生转动，且所述旋转件(2)转动时能将挂在所述弯钩结构上的绳索推离所述悬挂件(1)。

2.根据权利要求1所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述旋转件(2)上用以推挂在所述悬挂件(1)上的绳索的面为弧面。

3.根据权利要求1或2所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述旋转件(2)包括弧形板(21)，所述弧形板(21)与所述悬挂件(1)旋转连接，当所述弧形板(21)以所述弧形板(21)与所述悬挂件(1)连接位置为中心逆时针转动时，所述弧形板(21)上的弧面能将挂在所述悬挂件(1)上的绳索推离所述悬挂件(1)。

4.根据权利要求3所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述旋转件(2)还包括旋转连接件(22)和旋转挂环(23)，所述旋转连接件(22)连接所述弧形板(21)和所述旋转挂环(23)，将绳索系于所述旋转挂环(23)上时，拉动该绳索能使所述弧形板(21)转动。

5.根据权利要求3所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述弧形板(21)的个数为两个，所述悬挂件(1)夹在两个所述弧形板(21)之间，且两个所述弧形板(21)对称分布在所述悬挂件(1)的两侧，两个所述弧形板(21)均与所述悬挂件(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述弯钩结构自由端的端面(3)为斜面，且沿所述弯钩结构的内侧面向所述弯钩结构的外侧面，该所述端面(3)向地面的方向延伸。

7.根据权利要求1或6所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述弯钩结构的内侧面(4)为弧面，且所述弯钩结构的内侧面(4)与所述弯钩结构的端面为圆滑过渡。

8.根据权利要求1或6所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述悬挂件(1)包括弯钩部(11)、悬挂连接部(12)和悬挂挂环(13)，所述悬挂连接部(12)连接所述弯钩部(11)和所述悬挂挂环(13)，用于叉车护顶架冲击试验的重物能挂在所述弯钩部(11)上，所述悬挂挂环(13)能通过绳索吊在行车上。

9.根据权利要求8所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述弯钩部(11)与所述悬挂连接部(12)为一体成型结构；所述悬挂连接部(12)远离所述悬挂挂环(13)的一端向上弯曲延伸形成所述弯钩部(11)。

10.根据权利要求8所述的用于叉车护顶架冲击试验的吊挂装置，其特征在于，所述悬挂连接部(12)与所述悬挂挂环(13)连接的一端为圆形端(14)，所述圆形端(14)上设置有用于连接所述悬挂挂环(13)的通孔(15)，所述圆形端(14)与所述通孔(15)同心。