CN220078330U - 一种用于半挂车前挡的专用吊钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于半挂车前挡的专用吊钩，包括固定组件、挂钩组件与销轴，所述固定组件包括平板和筋板，平板设有两组，两组平板之间通过筋板连接固定，所述挂钩组件包括圆弧板、和挂钩，所述平板的上端部与圆弧板端部之间通过销轴固定，所述挂钩固定设于圆弧板内侧远离销轴一端。本实用新型与现有技术相比的优点在于：提供一种操作简单、使用方便、安全性高、制造成本低的用于半挂车前挡的专用吊钩。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车吊装的技术领域，具体是指一种用于半挂车前挡的专用吊钩。
背景技术
传统的吊具挂钩是圆弧形状，而前档的上横撑结构是G型的,圆弧形挂钩挂上容易脱落，不能直接挂在前档上，必须配合钢丝绳或吊带使用，以至于加大了操作难度，使用不方便，安全性不高，因此我们设计了一种用于半挂车前挡的专用吊钩。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，克服上述缺陷，提供一种操作简单、使用方便、安全性高、制造成本低的用于半挂车前挡的专用吊钩。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于半挂车前挡的专用吊钩，包括固定组件、挂钩组件与销轴，所述固定组件包括平板和筋板，平板设有两组，两组平板之间通过筋板连接固定，所述挂钩组件包括圆弧板、和挂钩，所述平板的上端部与圆弧板端部之间通过销轴固定，所述挂钩固定设于圆弧板内侧远离销轴一端。
作为改进，所述平板与圆弧板的上端部均匹配销轴设有圆孔，销轴由圆孔穿出，两侧的平板分别与销轴，圆弧板在销轴处于自由运动状态。
作为改进，所述挂钩组件还包括圆弧板筋板，圆弧板设有两个，两个圆弧板之间通过圆弧板筋板焊接固定。
作为改进，所述挂钩可直接钩在前挡上横撑进行起吊。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：
1.此装置结构简单，成本低，使用效果好；
2.当被吊物挂在挂钩上向上吊起时，挂钩由于被吊物的自重旋转至与平板重合或将被吊物夹紧，此时挂钩组件处于闭合状态，再起吊过程中被吊物不易掉出挂钩；
3.省去了吊具上挂钢丝绳或吊带的繁琐步骤，将吊钩直接钩在前档上横撑就能安全起吊。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图中：1、固定组件；2、挂钩组件；3、销轴；11、平板；12、筋板；21、圆弧板；22、圆弧板筋板；23、挂钩。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请着重参照附图1-2，本实用新型涉及一种用于半挂车前挡的专用吊钩，包括固定组件1、挂钩组件2和销轴3；所述的固定组件1包括平板11和筋板12、所述的挂钩组件2包括圆弧板21、圆弧板筋板22和挂钩23，所述的平板11和圆弧板21上设有圆孔211，所述的销轴3从圆孔211中穿过，平板11焊接于销轴3的两端，圆弧板21在销轴3上处于自由状态，可旋转；所述的两平板11中间设有筋板12，所述的两圆弧板21中间设有圆弧板筋板22，起加强和固定的作用；挂钩23焊接于圆弧板21的下端。
本实用新型在具体实施时，将挂钩23钩在前档上横撑，向上起吊前档，挂钩23将会因前档自重向内旋转，此时挂钩会将前档夹紧，保证了起吊时的安全。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于半挂车前挡的专用吊钩，包括固定组件、挂钩组件与销轴，其特征在于：所述固定组件包括平板和筋板，平板设有两组，两组平板之间通过筋板连接固定，所述挂钩组件包括圆弧板、和挂钩，所述平板的上端部与圆弧板端部之间通过销轴固定，所述挂钩固定设于圆弧板内侧远离销轴一端。
2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车前挡的专用吊钩，其特征在于：所述平板与圆弧板的上端部均匹配销轴设有圆孔，销轴由圆孔穿出，两侧的平板分别与销轴两端部焊接，圆弧板在销轴处于自由运动状态。
3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车前挡的专用吊钩，其特征在于：所述挂钩组件还包括圆弧板筋板，圆弧板设有两个，两个圆弧板之间通过圆弧板筋板焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于半挂车前挡的专用吊钩，其特征在于：所述挂钩可直接钩在前挡上横撑进行起吊。
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