CN104260803B - 一种重型汽车驾驶室吊装方法 - Google Patents

一种重型汽车驾驶室吊装方法 Download PDF

Info

Publication number
CN104260803B
CN104260803B CN201410587919.5A CN201410587919A CN104260803B CN 104260803 B CN104260803 B CN 104260803B CN 201410587919 A CN201410587919 A CN 201410587919A CN 104260803 B CN104260803 B CN 104260803B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cabin
driver
cab
hook
lifting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201410587919.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104260803A (zh
Inventor
金银生
张天
薛喜云
张家利
孙志耘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Original Assignee
China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd filed Critical China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
Priority to CN201410587919.5A priority Critical patent/CN104260803B/zh
Publication of CN104260803A publication Critical patent/CN104260803A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104260803B publication Critical patent/CN104260803B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • B62D65/18—Transportation, conveyor or haulage systems specially adapted for motor vehicle or trailer assembly lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

本发明公开了一种重型汽车驾驶室吊装方法，步骤为：A）输送驾驶室。B）安装驾驶室前悬上支架。C）吊装驾驶室：使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到装配区。D）驾驶室下线：驾驶室本体在装配区完成提前装配工作后，使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到内饰装配线上。本发明是针对新型重卡驾驶室四点吊装的驾驶室吊装方法，提高了驾驶室上线装配的效率，具有生产效率高、操作方便、装配后质量稳定可靠等优点。

Description

一种重型汽车驾驶室吊装方法
技术领域
本发明属于重型汽车技术领域，具体涉及一种重型汽车驾驶室吊装方法。
背景技术
在重型汽车装配中，原来的驾驶室吊装方式是采用吊装驾驶室门框上沿，这样容易导致门框变形，挤压车门密封条等问题的出现。为了解决门框变形和挤压车门密封条等问题，而且要保证驾驶室吊装时的平衡、稳定，需要新的吊具来满足驾驶室的吊装，因此，如何在装配线上高效的完成驾驶室装配工作，便成为一个突出问题。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种重型汽车驾驶室吊装方法，该吊装方法具有生产效率高、操作方便等特点。
为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：
一种重型汽车驾驶室吊装方法，包括以下步骤：
A）输送驾驶室：驾驶室进行装配前，使用叉车将驾驶室本体从驾驶室存放区域铲运到驾驶室上线区域。
B）安装驾驶室前悬上支架：在驾驶室上线区域将前悬上支架安装到驾驶室上。
C）吊装驾驶室：使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到装配区，驾驶室吊具前挂钩上的固定螺栓穿过前悬上支架上的吊装孔，驾驶室吊具后部吊钩挂在驾驶室后部两个吊点上，操作员操纵行车平稳的将驾驶室吊运到装配区。
D）驾驶室下线：驾驶室本体在装配区完成提前装配工作后，使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到内饰装配线上。
所述驾驶室吊具包括中梁、前挂钩和后挂钩，所述中梁上有六个吊孔，作为行车吊装驾驶室时的吊点，通过更换不同的吊孔来选择最优的吊装位置，保证驾驶室处于平稳状态; 所述前挂钩通过支撑板I连接在中梁的一端，所述后挂钩通过支撑板II连接在中梁另一端。
所述前挂钩包括组合硬臂梁、转块和固定螺栓，所述组合硬臂梁包括主梁、加强梁、前横梁，所述主梁、加强梁和前横梁焊接在一起，所述转块安装在前横梁两端，转块在前横梁上能够转动，所述固定螺栓安装在转块上。
所述后挂钩包括后横梁、吊绳和吊钩，所述吊绳一端连接在后横梁上，另一端与吊钩连接在一起，吊装驾驶室时，吊钩挂在驾驶室后部两个吊点上。
本发明的有益效果为：本发明是针对新型重卡驾驶室四点吊装的驾驶室吊装方法，提高了驾驶室上线装配的效率，具有生产效率高、操作方便、装配后质量稳定可靠等优点。
附图说明
图1是本发明重型汽车驾驶室吊装示意图；
图2是本发明重型汽车驾驶室吊具的结构示意图；
图3是本发明重型汽车驾驶室吊具的主视图；
图4是本发明重型汽车驾驶室吊具的俯视图。
图中，1.中梁，2. 主梁，3.加强梁，4. 前横梁，5.支撑板I，6.转块，7.固定螺栓，8.后横梁、9.支撑板II，10.吊孔，11.吊绳，12.吊钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1-图4所示，重型汽车驾驶室吊装方法，包括以下步骤：
（1）输送驾驶室：驾驶室进行装配前，使用叉车将驾驶室本体从驾驶室存放区域铲运到驾驶室上线区域。
（2）安装驾驶室前悬上支架：在驾驶室上线区域将前悬上支架安装到驾驶室上。
（3）吊装驾驶室：使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到装配区，吊具前挂钩上的固定螺栓穿过前悬上支架上的吊装孔，吊具后部吊钩挂在驾驶室后部两个吊点上，操作员操纵行车平稳的将驾驶室吊运到装配区。
（4）装配驾驶室：在装配区对驾驶室本体进行提前装配，将前围模块总成、前挡风玻璃、侧窗玻璃和后窗玻璃装配在驾驶室上。
（5）驾驶室下线：驾驶室本体在装配区完成提前装配工作后，使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到内饰装配线上，在内饰装配线上完成驾驶室内部部件的装配。
如图1-图4所示，一种重型汽车驾驶室吊具，包括中梁1、前挂钩和后挂钩，中梁1上有六个吊孔10，作为行车吊装驾驶室时的吊点，通过更换不同的吊孔来选择最优的吊装位置，保证驾驶室处于平稳状态；前挂钩通过支撑板I 5连接在中梁1的一端，所述后挂钩通过支撑板II 9连接在中梁1另一端。
前挂钩包括组合硬臂梁、支撑板I 5、转块6和固定螺栓7，组合硬臂梁包括主梁2、加强梁3、前横梁4，主梁2、加强梁3和前横梁4焊接在一起，转块6安装在前横梁4两端，转块6在前横梁4上可以转动，方便调节固定螺栓7穿过驾驶室前部吊点，固定螺栓7安装在转块6上。
后挂钩包括后横梁8、吊绳11、吊钩12，吊绳11一端连接在后横梁8上，另一端与吊钩12连接在一起，吊装驾驶室时，吊钩12挂在驾驶室后部两个吊点上。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (3)

1.一种重型汽车驾驶室吊装方法，其特征是，包括以下步骤：
A）输送驾驶室：驾驶室进行装配前，使用叉车将驾驶室本体从驾驶室存放区域铲运到驾驶室上线区域；
B）安装驾驶室前悬上支架：在驾驶室上线区域将前悬上支架安装到驾驶室上；
C）吊装驾驶室：使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到装配区，驾驶室吊具前挂钩上的固定螺栓穿过前悬上支架上的吊装孔，驾驶室吊具后部吊钩挂在驾驶室后部两个吊点上，操作员操纵行车平稳的将驾驶室吊运到装配区；
所述驾驶室吊具包括中梁、前挂钩和后挂钩，所述中梁上有六个吊孔，作为行车吊装驾驶室时的吊点；所述前挂钩通过支撑板I连接在中梁的一端，所述后挂钩通过支撑板II连接在中梁另一端；
D）驾驶室下线：驾驶室本体在装配区完成提前装配工作后，使用驾驶室吊具将驾驶室吊装到内饰装配线上。
2.如权利要求1所述的驾驶室吊装方法，其特征是，所述前挂钩包括组合硬臂梁、转块和固定螺栓，所述组合硬臂梁包括主梁、加强梁、前横梁，所述主梁、加强梁和前横梁焊接在一起，所述转块安装在前横梁两端，转块在前横梁上能够转动，所述固定螺栓安装在转块上。
3.如权利要求1所述的驾驶室吊装方法，其特征是，所述后挂钩包括后横梁、吊绳和吊钩，所述吊绳一端连接在后横梁上，另一端与吊钩连接在一起。
CN201410587919.5A 2014-10-28 2014-10-28 一种重型汽车驾驶室吊装方法 Active CN104260803B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410587919.5A CN104260803B (zh) 2014-10-28 2014-10-28 一种重型汽车驾驶室吊装方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410587919.5A CN104260803B (zh) 2014-10-28 2014-10-28 一种重型汽车驾驶室吊装方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104260803A CN104260803A (zh) 2015-01-07
CN104260803B true CN104260803B (zh) 2017-02-22

Family

ID=52152438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410587919.5A Active CN104260803B (zh) 2014-10-28 2014-10-28 一种重型汽车驾驶室吊装方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104260803B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114475787A (zh) * 2022-03-04 2022-05-13 中国北方车辆研究所 一种模块化承载式车身分型与安装结构

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000191123A (ja) * 1998-12-25 2000-07-11 Tsubakimoto Chain Co ワ―ク搬送用のハンガ―装置
CN2747207Y (zh) * 2004-09-10 2005-12-21 中国重型汽车集团有限公司 一种新型驾驶室吊具
CN2913307Y (zh) * 2005-12-02 2007-06-20 中国重型汽车集团有限公司 驾驶室焊接专用吊装具
CN201224774Y (zh) * 2008-07-22 2009-04-22 山东凯马汽车制造有限公司 一种驾驶室涂装电泳处理吊具

Also Published As

Publication number Publication date
CN104260803A (zh) 2015-01-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202296835U (zh) 一种辅助行车吊装驾驶室用的装置
CN210313155U (zh) 一种起重机用防活动的运输装置
CN104260803B (zh) 一种重型汽车驾驶室吊装方法
CN2675465Y (zh) 一种改进的摆臂式自装卸车
CN202465104U (zh) 发动机舱升吊运输装置
CN102408081B (zh) 室内吊装搬运用多功能电动小吊车
CN202131008U (zh) 挂钩式汽车作业专用吊具
CN105236273A (zh) 轮式汽车吊装机
CN201762011U (zh) 一种发动机吊具
CN202322205U (zh) 车架翻转吊具
CN202022131U (zh) 适于自动装卸的运输车
CN210193169U (zh) 一种铝框架驾驶室的专用吊装结构
CN208234369U (zh) 一种客车顶骨架吊运工装
CN205312988U (zh) 防漏料式送料车
CN103171972B (zh) 塔架组装吊装工艺
CN206767438U (zh) 一种港口起吊船
CN109678044A (zh) 汽车侧围起吊转运吊具结构
CN110790123A (zh) 甲板室吊装结构及吊装方法
CN201881960U (zh) 具有铲斗或抓斗的自卸式运输车
CN204778327U (zh) 钢板弹簧吊具
CN211281235U (zh) 一种悬挂厢式车体
CN210619979U (zh) 一种通用驾驶室吊具
CN214192280U (zh) 一种钢丝绳卷绕式渣土车翻转装置
CN201951319U (zh) 牵引式渣罐运输车
CN218320180U (zh) 一种商用车驾驶室吊运防脱辅助装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant