CN208843566U - 一种用于托盘移动的桥式起重机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于托盘移动的桥式起重机,涉及起重机领域。本实用新型包括横梁,横梁的两端安装在端梁上,横梁上安装有起重小车,起重小车的吊钩通过绳索与两支撑板的端部相连接,且支撑板贯穿托盘底部的贯穿口;支撑板的一端部底面装设有一第一滚动轮;支撑板的另一端部底面开有一凹槽;凹槽的一相对侧壁上对称开有椭圆导槽,凹槽的两端部分别转动连接有链轮;且链轮位于椭圆导槽所形成的椭圆内;两链轮通过传动链齿合传动,两传动链的外链节之间固定有若干第二滚动轮。本实用新型通过利用第二滚动轮将支撑板一端贯穿托盘,并通过绳索将支撑板与吊钩连接,可实现托盘的平稳吊装,保证物品的安全性。

Description

一种用于托盘移动的桥式起重机
技术领域
本实用新型属于起重机领域,特别是涉及一种用于托盘移动的桥式起重机。
背景技术
桥式起重机在室内或室外作业时,经常需要将垛在托盘上的物品进行移动,人们通常在起重机吊钩上悬挂绳索,而绳索一端与托盘底部的贯通口相连接来对托盘上的物品进行转移,由于绳索两端的预留长度不一致,可能导致托盘倾斜,在托盘被吊起移动的过程中受惯性力,将加剧物品的倾倒,故此方式吊运托盘具有一定的危险性,因此有待研究一种用于托盘移动的桥式起重机来保证托盘移动的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于托盘移动的桥式起重机,通过利用第二滚动轮将支撑板一端贯穿托盘,并通过绳索将支撑板与吊钩连接,解决了现有起重机不能够将托盘平稳起吊,导致货物倾倒的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于托盘移动的桥式起重机,包括横梁,所述横梁的两端安装在端梁上,所述横梁上安装有起重小车,所述起重小车的吊钩通过绳索与两支撑板的端部相连接,且所述支撑板贯穿托盘底部的贯穿口;
所述支撑板的一端部底面装设有一第一滚动轮;所述支撑板的另一端部底面开有一凹槽;
所述凹槽的一相对侧壁上对称开有椭圆导槽,所述凹槽的两端部分别转动连接有链轮;且所述链轮位于椭圆导槽所形成的椭圆内;
两所述链轮通过传动链齿合传动,两所述传动链的外链节之间固定有若干第二滚动轮;所述传动链的外链板侧面固定有一导向柱;
所述导向柱与椭圆导槽滑动配合。
进一步地,所述支撑板的两端分别开有一圈卡槽,所述卡槽与绳索的一端相连接。
进一步地,所述支撑板的一端部上表面固定有一凸体。
进一步地,所述第二滚动轮内转动连接有一转动杆,所述转动杆的端部与外链节固定连接。
进一步地,所述绳索包括主绳索和辅绳索,所述主绳索的一端与起重小车的吊钩相连接,所述主绳索的另一端连接有若干辅绳索,所述辅绳索的两端分别与支撑板两端的卡槽相连接。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过推动支撑板,第二滚动轮在链轮和传动链带动下贯穿托盘,并通过绳索将支撑板与吊钩连接,此方式可减轻人们将支撑板安装在托盘底部的劳动压力,且通过支撑板来对托盘起支撑作用,可保证托盘受力均匀,起吊平稳进行,保证货物的安全性。
2、本实用新型通过在支撑板两端开有卡槽,可保证绳索与支撑板的安全连接,避免绳索与支撑板相互脱落,并通过凸体来加强绳索与支撑板的连接关系,为货物的安全提供了保证。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种用于托盘移动的桥式起重机的结构示意图;
图2为本实用新型支撑板和托盘的起吊示意图;
图3为本实用新型的支撑板的剖视图;
图4为图3中A处的结构放大图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-横梁,2-端梁,3-起重小车,4-绳索,5-支撑板,6-托盘,7-链轮,8-第二滚动轮,401-主绳索,402-辅绳索,501-第一滚动轮,502-凹槽,503-卡槽,504-凸体,701-传动链,5021-椭圆导槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“设置”、“开”、“侧壁”、“端部”、“内”、“周侧面”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-2所示,本实用新型为一种用于托盘移动的桥式起重机,包括横梁1,横梁1的两端安装在端梁2上,横梁1上安装有起重小车3,起重小车3的吊钩通过绳索4与两支撑板5的端部相连接,且支撑板5贯穿托盘6底部的贯穿口;
如图3-4所示,支撑板5的一端部底面装设有一第一滚动轮501;支撑板5的另一端部底面开有一凹槽502;
凹槽502的一相对侧壁上对称开有椭圆导槽5021,凹槽502的两端部分别转动连接有链轮7;且链轮7位于椭圆导槽5021所形成的椭圆内;
两链轮7通过传动链701齿合传动,两传动链701的外链节之间固定有八个第二滚动轮8;传动链701的外链板侧面固定有一导向柱;推动支撑板5带有第一滚动轮501的一端,第二滚动轮8将接触地面,支撑板5在移动的过程中,链轮7转动,传动链701进行传动,带动第二滚动轮8沿着椭圆导槽5021的轨迹进行循环运转,人们可将支撑板5贯穿托盘6底部的贯穿口,减轻了人们的劳动压力。
导向柱与椭圆导槽5021滑动配合,可保证传动链701沿着椭圆导槽5021的轨迹进行滑动。
其中,支撑板5的两端分别开有一圈卡槽503,卡槽503与绳索4的一端相连接,卡槽503可防止辅绳索402从支撑板5上脱落,辅绳索402的一端系在支撑板5的一端,辅绳索402的另一端套在支撑板5的卡槽503内,并通过凸体504来对辅绳索402的移动进行限制。
通过支撑板5来对托盘6进行支撑,加强了托盘6在支撑板5的稳定性,保证了物品的安全性。
其中,支撑板5的一端部上表面固定有一凸体504。
其中,第二滚动轮8内转动连接有一转动杆,转动杆的端部与外链节固定连接,保证第二滚动轮8的正常转动。
其中,绳索4包括主绳索401和辅绳索402,主绳索401的一端与起重小车3的吊钩相连接,主绳索401的另一端连接有两条辅绳索402,辅绳索402的两端分别与支撑板5两端的卡槽503相连接。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种用于托盘移动的桥式起重机,包括横梁(1),所述横梁(1)的两端安装在端梁(2)上,所述横梁(1)上安装有起重小车(3),其特征在于:
所述起重小车(3)的吊钩通过绳索(4)与两支撑板(5)的端部相连接,且所述支撑板(5)贯穿托盘(6)底部的贯穿口;
所述支撑板(5)的一端部底面装设有一第一滚动轮(501);所述支撑板(5)的另一端部底面开有一凹槽(502);
所述凹槽(502)的一相对侧壁上对称开有椭圆导槽(5021),所述凹槽(502)的两端部分别转动连接有链轮(7);且所述链轮(7)位于椭圆导槽(5021)所形成的椭圆内;
两所述链轮(7)通过传动链(701)齿合传动,两所述传动链(701)的外链节之间固定有若干第二滚动轮(8);所述传动链(701)的外链板侧面固定有一导向柱;
所述导向柱与椭圆导槽(5021)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于托盘移动的桥式起重机,其特征在于,所述支撑板(5)的两端分别开有一圈卡槽(503),所述卡槽(503)与绳索(4)的一端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于托盘移动的桥式起重机,其特征在于,所述支撑板(5)的一端部上表面固定有一凸体(504)。
4.根据权利要求1所述的一种用于托盘移动的桥式起重机,其特征在于,所述第二滚动轮(8)内转动连接有一转动杆,所述转动杆的端部与外链节固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于托盘移动的桥式起重机,其特征在于,所述绳索(4)包括主绳索(401)和辅绳索(402),所述主绳索(401)的一端与起重小车(3)的吊钩相连接,所述主绳索(401)的另一端连接有若干辅绳索(402),所述辅绳索(402)的两端分别与支撑板(5)两端的卡槽(503)相连接。
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CN110395655A (zh) * 2019-08-15 2019-11-01 广东省水利水电第三工程局有限公司 桥下结构吊装连接机构、吊装装置及吊装方法
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