CN205061331U - 一种箱变吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种箱变吊具，包括长度沿左右方向延伸的吊梁，吊梁的两端固设有左、右吊环，左、右吊环的内孔均为长度沿上下方向延伸的上端用于与上吊绳或上吊带连接、下端用于与下吊绳或下吊带连接的长孔。户外对箱变起吊时，使用上吊绳或上吊带连接吊车的吊钩和左、右吊环的内孔上端，使用下吊绳或下吊带连接变箱底部的吊点和左、右吊环的内孔下端，即可对箱变起吊，箱变吊具的结构简单，可方便运输至户外，同时还可方便与吊车配套使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊运领域中的箱变吊具。
背景技术
箱式变电站（简称箱变）的重量一般在3-8吨，主要承重在底部的吊点上。箱变在生产过程中需要移动和户外安装，由于箱变的体积大、重量重，如果起吊时受力不平衡就会导致箱变倾斜，很容易造成箱变的碰撞损伤。因此必须借助箱变吊具对箱变进行起吊，现有的箱变吊具如中国专利CN203193157U公开的“箱变吊具”，该箱变吊具包括上端设置有航挂吊钩的吊架，吊架上设置有挂板，挂板上设置有挂板吊装孔。使用时，在挂板吊装孔与箱变底部的吊点之间设置钢丝绳，行车通过航挂吊钩对吊具进行起吊以实现对箱变的吊运，现有的这种箱变吊具存在的问题在于：箱变吊具的结构尺寸较大，不方便运输至户外施工现场，同时现有的这种箱变吊具也仅能适用于室内行车起吊，而不能与户外吊车配合起吊。
发明内容
本实用新型的目的在于结构简单、方便与户外吊车配合使用的箱变吊具。
为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：
一种箱变吊具，包括长度沿左右方向延伸的吊梁，吊梁的两端固设有左、右吊环，左、右吊环的内孔均为长度沿上下方向延伸的上端用于与上吊绳或上吊带连接、下端用于与下吊绳或下吊带连接的长孔。
所述吊梁的长度长于待吊箱变前后方向的宽度。
所述吊梁包括前、后槽钢，前槽钢的两侧腿的端部与后槽钢的两侧腿端部对接焊接。
前、后槽钢的槽腔的左端封设有左连接板，左吊环固设于所述左连接板上；前、后槽钢的槽腔的右端封设有右连接板，右吊环固设于所述右连接板上。
本实用新型的有益效果为：户外对箱变起吊时，使用上吊绳或上吊带连接吊车的吊钩和左、右吊环的内孔上端，使用下吊绳或下吊带连接变箱底部的吊点和左、右吊环的内孔下端，即可对箱变起吊，箱变吊具的结构简单，可方便运输至户外，同时还可方便与吊车配套使用；更为重要的是，左、右吊环的内孔为沿上下方向延伸的长孔，长孔的上端左右孔壁会限制上吊绳或上吊带与吊环连接处左右移动，长孔的下端左右孔壁会限制下吊绳或下吊带与吊环连接处左右移动，从而保证上吊绳或上吊带与吊环的连接处基本处于下吊绳或下吊带与吊环的连接处的正上方，这样在垂直于左右方向的截面上，上吊绳(或上吊带)、下吊绳（或下吊带）和箱变底部构成了一个标准的五边形结构，整个起吊过程更加牢稳可靠。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的使用状态图；
图4是图3中下吊绳与箱变上吊点的配合示意图。
具体实施方式
箱变吊具的实施例如图1~4所示：包括长度沿左右方向延伸的吊梁8，吊梁的长度长于待吊箱变前后方向的宽度，吊梁8包括前后布置的前槽钢3和后槽钢4，前槽钢3的两侧腿的端部与后槽钢4的两侧腿端部对接焊接，前、后槽钢的槽腔的左端封设有左连接板2，前、后槽钢的槽腔的右端封设有右连接板5，左连接板2上焊接固设有左吊环1，右连接板5上焊接固设有右吊环6，左、右吊环的内孔均为长度沿上下方向延伸的上端用于与上吊绳（或上吊带）连接、下端用于与下吊绳（或下吊带）连接的长孔7。
本箱变吊具的使用过程如图3~4所示：在户外对箱变12起吊时，使用上吊绳10（或上吊带）连接左、右吊环的内孔上端与吊车的吊钩9，使用下吊绳13（或下吊带）连接左、右吊环的内孔下端与箱变底部的吊点14，左、右吊环之间的间距保证上吊绳之间的夹角在安全夹角范围内，吊梁的位置可以保证下吊绳之间的夹角在安全夹角范围之内。该箱变吊具具有成本低、加工方便（可以利用制作箱变的余料槽钢来制作吊梁）、承重大、便于运输等优点，比较适用于户外现场箱变的吊装使用；如图4所示，通过左、右吊环内孔的限位，在垂直于左右方向的截面上，上吊绳、下吊绳和箱变得底部构成了稳定的五边形结构，可保证箱变的可靠吊运；吊梁的长度较长可以保证下吊绳不会与箱变之间发生擦碰。图中项11表示上钢丝绳与对应吊环连接的连接环。
在本箱变吊具的其它实施例中：吊梁还可以采用方钢或实心结构；左、右吊环还可以通过法兰螺栓连接结构固定于左、右连接板上；当然左、右连接板也可以不设，此时左、右吊环可以直接固定于前、后槽钢上。
Claims (4)
1.一种箱变吊具，其特征在于：包括长度沿左右方向延伸的吊梁，吊梁的两端固设有左、右吊环，左、右吊环均为独立的一个吊环，左、右吊环的内孔均为长度沿上下方向延伸的上端用于与上吊绳或上吊带连接、下端用于与下吊绳或下吊带连接的长孔。
2.根据权利要求1所述的箱变吊具，其特征在于：所述吊梁的长度长于待吊箱变前后方向的宽度。
3.根据权利要求1所述的箱变吊具，其特征在于：所述吊梁包括前、后槽钢，前槽钢的两侧腿的端部与后槽钢的两侧腿端部对接焊接。
4.根据权利要求3所述的箱变吊具，其特征在于：前、后槽钢的槽腔的左端封设有左连接板，左吊环固设于所述左连接板上；前、后槽钢的槽腔的右端封设有右连接板，右吊环固设于所述右连接板上。
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| CN (1) | CN205061331U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108675111A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-10-19 | 路沃特（张家港）动力再制造科技有限公司 | 一种发动机缸体吊具 |
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2014
- 2014-10-08 CN CN201420576776.3U patent/CN205061331U/zh not_active Expired - Fee Related
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