CN207594654U - 一种安全的防爆胎汽车车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全的防爆胎汽车车轮,它包括汽车轮辋(1),通过螺栓固定在轮辋(1)外表面中间位置的安全支撑体(2)和安装在汽车轮辋(1)上的轮胎(3);所述的安全支撑体(2)包括基部硬胶层和连接在基部硬胶层上的弹性面胶层;安全支撑体(2)的高度和宽度小于汽车轮胎(3)的内径;安全支撑体(2)为连续的圆环形或非连续的凸起结构;轮胎(3)二侧设有散热凹槽。本实用新型提供的安全的防爆胎汽车车轮,结构设计合理,安全性高,散热性强,可检测车胎内压力,尤其是具有防爆胎性能,且在轮胎爆胎情况下,可保持车辆平衡,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车轮,具体涉及一种结构设计合理,安全性高,尤其是具有防爆胎性能的汽车车轮。
背景技术
汽车是人们日常生活过程中必不可少的交通工具,但是现有的汽车车轮防爆性能一般,尤其是在高速公路上行驶的汽车,由于速度快,地面与车轮摩擦做功,机械能转化为胎的内能,是轮胎温度升高,胎内气体膨胀,导致爆胎,且现有汽车的车轮侧边耐磨性较差。车辆高速行驶时突然发生爆胎时,车辆的方向盘和方向会失去控制,非常危险,安全性不能保证。
因此,很有必要在现有技术的基础之上,设计研发一种结构设计合理,安全性高,尤其是具有防爆胎性能的车轮。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种结构设计合理,安全性高,尤其是具有防爆胎性能的车轮。本实用新型在轮胎爆胎情况下,可保持车辆平衡,安全性高。
技术方案:为了实现以上目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种安全的防爆胎汽车车轮,它包括汽车轮辋,通过螺栓固定在轮辋外表面中间位置的安全支撑体和安装在汽车轮辋上的轮胎;所述的安全支撑体包括基部硬胶层和连接在基部硬胶层上的弹性面胶层;所述的基部硬胶层通过螺栓固定在轮辋外表面中间位置;
所述的安全支撑体的高度和宽度小于汽车轮胎的内径;
所述的安全支撑体为连续的圆环形或非连续的凸起结构;
所述的轮胎二侧设有散热凹槽(如圆形、矩形、五边形、六边形或S形等凹槽)。
作为优选方案,以上所述的安全的防爆胎汽车车轮,所述的轮胎表面设有防滑凸纹。所述的防滑凸纹为S形等形状。
作为优选方案,以上所述的安全的防爆胎汽车车轮,所述的汽车轮辋上安装有压力传感器。压力传感器可以实时监测到轮胎内部的实际压力,当轮胎内部压力出现明显增大或降低时,会发出警报。
作为优选方案,以上所述的安全的防爆胎汽车车轮,所述的轮胎二侧设有防裂加强筋。可以防止汽车车轮摩擦道路路基出现爆裂。
本实用新型通过螺栓在轮辋外表面固定安全支撑体,平时汽车正常行驶时候,轮胎在内压的作用下,膨胀起来,不接触到安全支撑体,不影响正常行驶。在轮胎爆胎情况下,安全支撑体迅速发生作用,使车辆不会失去太大平衡,可使车辆安全停下,可避免严重的交通事故,提高驾驶的安全性。
有益效果:本实用新型提供的安全的防爆胎汽车车轮具有以下优点:
本实用新型提供的安全的防爆胎汽车车轮,结构设计合理,安全性高,散热性强,可检测车胎内压力,尤其是具有防爆胎性能,且在轮胎爆胎情况下,可保持车辆平衡,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型所述的安全的防爆胎汽车车轮的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,一种安全的防爆胎汽车车轮,它包括汽车轮辋1,通过螺栓固定在轮辋1外表面中间位置的安全支撑体2和安装在汽车轮辋1上的轮胎3;所述的安全支撑体2包括基部硬胶层和连接在基部硬胶层上的弹性面胶层;所述的基部硬胶层通过螺栓固定在轮辋1外表面中间位置;
所述的安全支撑体2的高度和宽度小于汽车轮胎3的内径;
所述的安全支撑体2为连续的圆环形或非连续的凸起结构;
所述的轮胎3二侧设有散热凹槽.并且二侧设有防裂的加强筋;所述的轮胎3表面设有防滑凸纹。
以上所述的安全的防爆胎汽车车轮,所述的汽车轮辋1上安装有压力传感器4。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种安全的防爆胎汽车车轮,其特征在于,它包括汽车轮辋(1),通过螺栓固定在轮辋(1)外表面中间位置的安全支撑体(2)和安装在汽车轮辋(1)上的轮胎(3);所述的安全支撑体(2)包括基部硬胶层和连接在基部硬胶层上的弹性面胶层;所述的基部硬胶层通过螺栓固定在轮辋(1)外表面中间位置;
所述的安全支撑体(2)的高度和宽度小于汽车轮胎(3)的内径;
所述的安全支撑体(2)为连续的圆环形或非连续的凸起结构;
所述的轮胎(3)二侧设有散热凹槽。
2.根据权利要求1所述的安全的防爆胎汽车车轮,其特征在于,所述的轮胎(3)表面设有防滑凸纹。
3.根据权利要求1所述的安全的防爆胎汽车车轮,其特征在于,所述的汽车轮辋(1)上安装有压力传感器(4)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的安全的防爆胎汽车车轮,其特征在于,所述的轮胎(3)二侧设有防裂加强筋。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721737476.9U CN207594654U (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种安全的防爆胎汽车车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201721737476.9U CN207594654U (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种安全的防爆胎汽车车轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN207594654U true CN207594654U (zh) | 2018-07-10 |
Family
ID=62763602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201721737476.9U Active CN207594654U (zh) | 2017-12-13 | 2017-12-13 | 一种安全的防爆胎汽车车轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN207594654U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022206750A1 (zh) * | 2021-03-29 | 2022-10-06 | 江苏托普轮胎股份有限公司 | 一种整体式轮胎用橡胶安全支撑体 |
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2017
- 2017-12-13 CN CN201721737476.9U patent/CN207594654U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022206750A1 (zh) * | 2021-03-29 | 2022-10-06 | 江苏托普轮胎股份有限公司 | 一种整体式轮胎用橡胶安全支撑体 |
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