CN201484080U - 弧形多气囊、分置式安全内胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述内胎是由多个互不贯通、相互独立的弧形气囊组成，所述弧形气囊依次排列成一个圆周，每个弧形气囊上均设有充气嘴或数个弧形气囊上分别设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴。本实用新型结构简单，明显减少了因轮胎爆破而产生的交通事故量，同时，保证了驾驶者的人身和财产安全。
Description
技术领域：
本实用新型主要涉及各种车辆的轮胎内胎，具体是用于机动车的弧形多气囊、分置式安全内胎。
背景技术：
目前国内外所有轮式车辆均配有轮胎方可行驶，而轮胎通常有内胎和外胎组合而成(其中也有用于小车的无内胎轮胎)；使用现有传统的轮胎车辆，上路行驶尤其在高速公路或快速道上行驶时，一旦爆胎(或扎破)，轮胎内的气压即刻为零，轮胎的外径立即缩小，导致并行的另一轮胎转动时的线速度严重不一致；故而会发生跑偏、侧翻、调头等事故；据国家权威机构统计报告：高速公路上的交通事故，因爆胎所引起的占34.2％之多，严重的威胁着驾乘者的生命和财产的安全，而讫今为止，尚未有重大的、实用性的突破或克服。
实用新型内容：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种弧形多气囊、分置式安全内胎，它使车辆在高速行驶发生爆胎时不会发生跑偏、侧翻、碰撞等事故，甚至可以继续安全行驶至就近修理厂处置，极大的提升了车辆的安全品质，保障了人身、财产的安全及道路的畅通。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述内胎是由多个互不贯通、相互独立的弧形气囊组成，所述弧形气囊依次排列成一个圆周，每个弧形气囊上均设有充气嘴；或者全部弧形气囊上设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴；或者部分弧形气囊上设有充气嘴，部分弧形气囊上设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴。
所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述的多个弧形气囊的弧度可以相同或不同。
所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：各个弧形气囊的端面为沿所述的圆周径向的平面。
所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述弧形气囊为4-12，所述弧形气囊依次排列成一个圆周，每个弧形气囊上均设有充气嘴或数个弧形气囊上分别设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴。
所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于所述内胎的材料采用优质乳胶为主的合成橡胶及内胎用橡胶。
本实用新型取代了传统内胎，采用弧形多气囊独立分置式内胎。假设某车辆采用八弧形气囊的内胎，在发生爆胎或扎破轮胎等情况时，它所爆的(或扎破的)只能是其中的某一个弧形气囊，此时，其它弧形气囊仍能保持完好无损，于是，被破损弧形气囊的原位置立即被其它完好的弧形气囊所填补，使得整个轮胎的气压值也只下降约1/8，即12.5％左右。由于轮胎的外径及形态基本不会发生重大变化，因此不会对正常行驶产生大的影响，更不会发生跑偏、侧翻等车祸事故。
本实用新型的材料采用合成橡胶，提高了轮胎的强度、弹性及防破损性能。使用本实用新型时，只需对现有轮毂或钢圈开上几个相应的气嘴孔即可，可见，本实用新型能适合于任何型号的充气式轮胎中使用。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，明显减少了因轮胎爆破而产生的交通事故量，同时，保证了驾驶者的人身和财产安全。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一种结构示意图。
具体实施方式：
参见图1，弧形多气囊、分置式安全内胎，包括有内胎2，内胎2是由8个弧形气囊3组成，所述弧形气囊3依次排列成一个圆周，每个弧形气囊3上均设有充气嘴4，每个充气嘴4上均设置有气门针阀。所述的内胎2的材料采用合成橡胶。
参见图2，弧形多气囊、分置式安全内胎，包括有内胎2，内胎2是由8个弧形气囊3组成，所述弧形气囊3依次排列成一个圆周，每个弧形气囊3上均设分别设有充气口5，各充气口5接入充气连接管1，充气连接管1上安装有充气嘴6。
Claims (4)
1.弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述内胎是由多个互不贯通、相互独立的弧形气囊组成，所述弧形气囊依次排列成一个圆周，每个弧形气囊上均设有充气嘴；或者全部弧形气囊上设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴；或者部分弧形气囊上设有充气嘴，部分弧形气囊上设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴。
2.根据权利要求1所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述的多个弧形气囊的弧度可以相同或不同。
3.根据权利要求1所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：各个弧形气囊的端面为沿所述的圆周径向的平面。
4.根据权利要求1所述的弧形多气囊、分置式安全内胎，其特征在于：所述弧形气囊为4-12个，所述弧形气囊依次排列成一个圆周，每个弧形气囊上均设有充气嘴；或各弧形气囊上分别设有充气口，各充气口接入充气连接管，充气连接管上安装有充气嘴。
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| CN107020896A (zh) * | 2017-04-05 | 2017-08-08 | 郭晓君 | 汽车安全轮胎以及安装该轮胎的汽车 |
| CN107672384A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-02-09 | 陈瑞阳 | 一种环形阵列气仓轮胎 |
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