CN206938727U - 一种可绕重心原地任意转向的车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可绕重心原地任意转向的车辆,包括车辆本体和上、下支撑板,所述上支撑板固定在所述车辆本体的底盘上,所述上支撑板上固定安装有液压缸筒,所述液压缸筒竖直向下设置且位于所述车辆本体的重心线上,所述液压缸筒中转动连接有液压缸杆,所述液压缸杆上下伸缩定位在所述液压缸筒中,所述液压缸杆的下端固定在所述下支撑板的中间,所述液压缸筒中安装有控制所述液压缸杆伸缩的液压系统,所述车辆本体的发动机提供所述液压系统工作的动力,该可绕重心原地任意转向的车辆,能够快速的移入和移出停车位,避免碰擦,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种可绕重心原地任意转向的车辆。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车作为入门的出行工具已经被广泛的应用,私家车也越来越多,而停车位数量有限,很多地方停车位一位难求,有些地方停车状态几乎是车挨着车,只能留下一点点移动的空间,当人们开车出行时,需要打好多次方向才能把车移出停车位,而且一不小心很容易碰擦到相邻的车辆,造成不必要的麻烦。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种可绕重心原地任意转向的车辆,能够快速的移入和移出停车位,避免碰擦,方便使用。
本实用新型提出的一种可绕重心原地任意转向的车辆,包括车辆本体和上、下支撑板,所述上支撑板固定在所述车辆本体的底盘上,所述上支撑板上固定安装有液压缸筒,所述液压缸筒竖直向下设置且位于所述车辆本体的重心线上,所述液压缸筒中转动连接有液压缸杆,所述液压缸杆上下伸缩定位在所述液压缸筒中,所述液压缸杆的下端固定在所述下支撑板的中间,所述液压缸筒中安装有控制所述液压缸杆伸缩的液压系统,所述车辆本体的发动机提供所述液压系统工作的动力。
作为本实用新型的进一步改进,所述液压缸杆通过滚珠轴承转动安装在所述液压缸筒中,所述液压缸筒的上端连接有电机。
作为本实用新型的进一步改进,所述电机与所述车辆本体的电路系统连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述液压缸筒和电机均位于所述车辆本体的底盘中。
作为本实用新型的进一步改进,所述上、下支撑板均呈长方体状。
作为本实用新型的进一步改进,所述下支撑板底部的四角处固定有圆柱形支撑腿。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:该可绕重心原地任意转向的车辆通过发动机提供动力给液压系统,从而控制液压缸杆的升降,通过电路系统控制电机的运作,从而控制液压缸筒的转动,当需要原地任意转向或掉头时,液压杠杆伸出,将车辆整体升起,电机带动液压缸筒转动,从而使车辆本体绕液压缸杆旋转,车辆正常行驶时,液压缸杆收回到液压缸筒中。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型中液压缸杆伸出状态下的结构示意图;
图2为本实用新型中液压缸杆收起状态下的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例:本实用新型提出的一种可绕重心原地任意转向的车辆,包括车辆本体1和上、下支撑板2、3,所述上支撑板固定在所述车辆本体的底盘上,所述上支撑板上固定安装有液压缸筒4,所述液压缸筒竖直向下设置且位于所述车辆本体的重心线上,所述液压缸筒中转动连接有液压缸杆5,所述液压缸杆上下伸缩定位在所述液压缸筒中,所述液压缸杆的下端固定在所述下支撑板的中间,所述液压缸筒中安装有控制所述液压缸杆伸缩的液压系统,所述车辆本体的发动机提供所述液压系统工作的动力。
所述液压缸杆通过滚珠轴承6转动安装在所述液压缸筒中,所述液压缸筒的上端连接有电机7。
所述电机与所述车辆本体的电路系统连接。
所述液压缸筒和电机均位于所述车辆本体的底盘中。
所述上、下支撑板均呈长方体状。
所述下支撑板底部的四角处固定有圆柱形支撑腿8。
该可绕重心原地任意转向的车辆的工作原理是:通过发动机提供动力给液压系统,从而控制液压缸杆的升降,通过电路系统控制电机的运作,从而控制液压缸筒的转动,当需要原地任意转向或掉头时,液压杠杆伸出,将车辆整体升起,电机带动液压缸筒转动,从而使车辆本体绕液压缸杆旋转,车辆正常行驶时,液压缸杆收回到液压缸筒中。
当然,该原理还可应用到坦克上,众所周知坦克适于直线前进和后退,但是坦克转弯和掉头比较麻烦,如果将该可绕重心原地任意转向的车辆所用到的装置安装到坦克上,那么必然能够提高坦克的灵活性,从而大大提高战斗力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:包括车辆本体和上、下支撑板,所述上支撑板固定在所述车辆本体的底盘上,所述上支撑板上固定安装有液压缸筒,所述液压缸筒竖直向下设置且位于所述车辆本体的重心线上,所述液压缸筒中转动连接有液压缸杆,所述液压缸杆上下伸缩定位在所述液压缸筒中,所述液压缸杆的下端固定在所述下支撑板的中间,所述液压缸筒中安装有控制所述液压缸杆伸缩的液压系统,所述车辆本体的发动机提供所述液压系统工作的动力。
2.根据权利要求1所述的一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:所述液压缸杆通过滚珠轴承转动安装在所述液压缸筒中,所述液压缸筒的上端连接有电机。
3.根据权利要求2所述的一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:所述电机与所述车辆本体的电路系统连接。
4.根据权利要求3所述的一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:所述液压缸筒和电机均位于所述车辆本体的底盘中。
5.根据权利要求4所述的一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:所述上、下支撑板均呈长方体状。
6.根据权利要求5所述的一种可绕重心原地任意转向的车辆,其特征在于:所述下支撑板底部的四角处固定有圆柱形支撑腿。
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