CN206357935U - Agv快速定位料车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种AGV快速定位料车装置。所述AGV快速定位料车装置设于AGV及受其牵引的料车,包括斜面、牵引孔、立柱、马达、直线轴承、顶升件、插销等机构。本实用新型提供的所述AGV快速定位料车装置解决了现有技术的AGV难以定位料车,使用局限性较大的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位结构领域,具体涉及一种AGV快速定位料车装置。
背景技术
现有技术的AGV在牵引料车时需先对料车进行定位,AGV的牵引插销与料车的牵引孔对位后,插销上升,从而固定住料车,达到牵引的目的。但对料车的定位需要达到50mm内的精确定位,如受地形影响,料车产生移动,或者因人为摆放不到位、受外力移动等因素,均无法完成定位,存在较大局限性。
发明内容
为解决现有技术的AGV难以定位料车,使用局限性较大的技术问题,本实用新型提供一种定位方便的AGV快速定位料车装置。
一种AGV快速定位料车装置,所述AGV快速定位料车装置设于AGV及受其牵引的料车,包括斜面、牵引孔、立柱、马达、直线轴承、顶升件、插销,所述斜面设于所述料车底面一侧,且由所述料车底面边缘至中部逐步降低,所述牵引孔设于所述料车底面中部,所述斜面的末端;
所述立柱竖直设于所述AGV内,所述马达、所述顶升件、所述直线轴承沿竖直方向由下至上依次设于所述立柱,所述插销一端通过牵引绳与所述马达连接,另一端依次贯穿所述顶升件、所述直线轴承,且延伸并贯穿至所述AGV外。
在本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的一种较佳实施例中,所述AGV快速定位料车装置还包括引导轨,所述引导轨设于所述斜面,且于所述牵引孔两侧开始,沿所述斜面上升方向逐步张开。
在本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的一种较佳实施例中,所述AGV快速定位料车装置还包括挡块,所述挡块设于所述牵引孔远离所述斜面的一侧。
在本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的一种较佳实施例中,所述AGV快速定位料车装置还包括万向滚珠,所述万向滚珠设于所述插销顶部。
在本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的一种较佳实施例中,所述顶升件包括依次连接的上挡板、弹簧及下挡板,所述插销同时贯穿所述上挡板、所述弹簧、所述下挡板,所述上挡板固定于所述插销,所述下挡板固定于所述立柱。
在本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的一种较佳实施例中,所述AGV快速定位料车装置还包括二个限位开关,二所述限位开关均设于所述立柱,一所述限位开关位于所述直线轴承下端处,另一所述限位开关位于所述弹簧处。
相较于现有技术,本实用新型提供的所述AGV快速定位料车装置具有以下有益效果:
一、所述AGV快速定位料车装置设有所述斜面及所述引导轨等限位机构,使运行方向无精度要求,左右方向的精度在料车的宽度范围内即可,极大的降低了定位料车时的精度要求。于多种工况下均可正常定位、牵引,大大提高了AGV的适用性和使用效率。
二、所述AGV快速定位料车装置设有所述顶升件及所述马达等结构,大大简化了所述插销的升降方式,降低故障率、简化维护。
附图说明
图1是本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的结构示意图;
图2是图1的局部透视图;
图3是图1的AA向剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
请同时参阅图1至图3,其中图1是本实用新型提供的AGV快速定位料车装置的结构示意图;图2是图1的局部透视图;图3是图1的AA向剖视图。
所述AGV快速定位料车装置1设于AGV2及受其牵引的料车3。
所述AGV快速定位料车装置1包括斜面11、引导轨12、牵引孔13、挡块14、立柱15、马达16、直线轴承17、顶升件18、插销19、万向滚珠20、二个限位开关21。
所述斜面11设于所述料车3底面一侧,且由所述料车3底面边缘至中部逐步降低。所述牵引孔13设于所述料车3底面中部,所述斜面11的末端。所述引导轨12设于所述斜面11,且于所述牵引孔13两侧开始,沿所述斜面11上升方向逐步张开。所述挡块14设于所述牵引孔13远离所述斜面11的一侧。
所述立柱15竖直设于所述AGV2内,所述马达16、所述顶升件17、所述直线轴承18沿竖直方向由下至上依次设于所述立柱15。所述顶升件17包括依次连接的上挡板171、弹簧172及下挡板173,所述顶升件17通过所述下挡板173固定于所述立柱。
所述插销19一端通过牵引绳与所述马达16连接,另一端依次贯穿所述下挡板173、所述弹簧172、所述上挡板171、所述直线轴承18,且延伸并贯穿至所述AGV2外,并设有所述万向滚珠20。所述顶升件17还通过所述上挡板171固定于所述插销19。
二所述限位开关21均设于所述立柱15,一所述限位开关21位于所述直线轴承17下端处,另一所述限位开关21位于所述弹簧172处。所述限位开关21限制所述上挡板171于限定范围内运动。
具体实施时,所述插销19于所述斜面11及所述引导轨12的限制下,自行滑入所述牵引孔13内,实现定位。需要脱离时,启动所述马达16,牵引所述插销19下移,实现脱离。
相较于现有技术,本实用新型提供的所述AGV快速定位料车装置1具有以下有益效果:
一、所述AGV快速定位料车装置1设有所述斜面11及所述引导轨12等限位机构,使运行方向无精度要求,左右方向的精度在料车的宽度范围内即可,极大的降低了定位料车时的精度要求。于多种工况下均可正常定位、牵引,大大提高了AGV的适用性和使用效率。
二、所述AGV快速定位料车装置1设有所述顶升件17及所述马达16等结构,大大简化了所述插销19的升降方式,降低故障率、简化维护。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (6)
1.一种AGV快速定位料车装置,所述AGV快速定位料车装置设于AGV及受其牵引的料车,其特征在于:包括斜面、牵引孔、立柱、马达、直线轴承、顶升件、插销,所述斜面设于所述料车底面一侧,且由所述料车底面边缘至中部逐步降低,所述牵引孔设于所述料车底面中部,所述斜面的末端;
所述立柱竖直设于所述AGV内,所述马达、所述顶升件、所述直线轴承沿竖直方向由下至上依次设于所述立柱,所述插销一端通过牵引绳与所述马达连接,另一端依次贯穿所述顶升件、所述直线轴承,且延伸并贯穿至所述AGV外。
2.根据权利要求1所述的AGV快速定位料车装置,其特征在于:所述AGV快速定位料车装置还包括引导轨,所述引导轨设于所述斜面,且于所述牵引孔两侧开始,沿所述斜面上升方向逐步张开。
3.根据权利要求1所述的AGV快速定位料车装置,其特征在于:所述AGV快速定位料车装置还包括挡块,所述挡块设于所述牵引孔远离所述斜面的一侧。
4.根据权利要求1所述的AGV快速定位料车装置,其特征在于:所述AGV快速定位料车装置还包括万向滚珠,所述万向滚珠设于所述插销顶部。
5.根据权利要求1至4任一所述的AGV快速定位料车装置,其特征在于:所述顶升件包括依次连接的上挡板、弹簧及下挡板,所述插销同时贯穿所述上挡板、所述弹簧、所述下挡板,所述上挡板固定于所述插销,所述下挡板固定于所述立柱。
6.根据权利要求5所述的AGV快速定位料车装置,其特征在于:所述AGV快速定位料车装置还包括二个限位开关,二所述限位开关均设于所述立柱,一所述限位开关位于所述直线轴承下端处,另一所述限位开关位于所述弹簧处。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108482521A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-09-04 | 杭州南江机器人股份有限公司 | 一种用于agv小车搬运货架的对接机构 |
CN108790639A (zh) * | 2018-06-07 | 2018-11-13 | 斯坦德机器人(深圳)有限公司 | 一种agv小车的顶升牵引机构 |
CN111776640A (zh) * | 2019-04-04 | 2020-10-16 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种agv对中台机构 |
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2016
- 2016-12-22 CN CN201621418303.6U patent/CN206357935U/zh active Active
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