CN205186537U - 一种整体嵌入式滑油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种整体嵌入式的滑油箱，滑油箱包括外壁和内壁，滑油箱为中间有通孔的鼓形结构，滑油箱前端与发动机唇口连接，滑油箱后端与发动机舱前段连接，外壁为无人机发动机舱的外缘，内壁的外形为无人机进气道的一部分。所述的滑油箱箱体构件主要由外壁、内壁、前隔框、后隔框、外圈角材、内圈角材、油箱隔板、盆形焊接件、油箱维护口盖、斜角材等主要零部件整体焊接装配而成。由于滑油箱箱体巧妙地与机身融合为一体，从而减少了一项成品附件，能有效地解决成品的安装要求和功能要求间的矛盾。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种的滑油箱，尤其是用于无人机的的滑油箱。
背景技术
传统的无人机滑油箱一般是作为发动机的附件作为成品安装在发动机舱内，由于某无人机的高空长航时需求和无人机发动机舱结构空间的限制，造成这种成品滑油箱的安装使用有如下主要缺陷：
1.由于无人机的高空长航时消耗滑油量大，成品滑油箱的载油量不能满足无人机对大容量滑油箱的要求。
2.由于空间不宽敞的限制和无人机发动机舱特殊的结构(发动机舱包含无人机进气道)，成品滑油箱的安装工艺性差、难度大，协调问题多。
3.由于成品滑油箱安装在发动机舱内，造成成品滑油箱的使用和维修维护性能差。
4.由于成品滑油箱为金属构件，从而增加了结构重量。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是大容积的发动机滑油箱与需要在有限的飞机结构空间里安装相矛盾。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种整体嵌入式滑油箱，其特征在于：滑油箱包括外壁和内壁，滑油箱为中间有通孔的鼓形结构，滑油箱前端与发动机唇口连接，滑油箱后端与发动机舱前段连接，外壁为无人机发动机舱的外缘，内壁的外形为无人机进气道的一部分
滑油箱为整体焊接式结构。滑油箱整体嵌入在无人机发动机舱前段结构之间。它是由包括外壁、内壁、前隔框、后隔框、外圈角材、内圈角材、油箱隔板、盆形焊接件、油箱口盖、斜角材等主要零部件经整体焊接组合而成。
本实用新型提供了一种新颖的滑油箱，不需要发动机厂提供单独的滑油箱，而把发动机滑油箱设计成整体嵌入到无人机发动机舱结构中作为飞机结构的一部分，此设计方法有效地解决了大容量滑油箱的安装要求和功能要求间的矛盾。
本实用新型相比于现有技术具有如下积极效果：充分利用了结构空间。滑油箱的内壁作为进气道的一部分，外壁作为无人机发动机舱的外壳，内、外壁之间的环状空间用于装载滑油，由于环状空间大，装载滑油量多，满足了无人机高空长航时对大容量滑油箱的要求；提高了滑油箱的安装工艺性能；提高了滑油箱的使用和维修维护性能；提高了无人机结构的完整性和可靠性；减少了一项成品，降低了成品研制经费和有效地减轻了无人机结构重量。
附图说明
图1为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱与发动机舱组合安装位置示意图。
图2为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱构件三维示意图。
图3为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱结构纵向剖视图。
图4为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱结构横向剖面图。
图5为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱构件前隔框的三维示意图。
图6为本实用新型的一种整体嵌入式滑油箱构件后隔框的三维示意图。
图1～6中所示：
1.发动机舱唇口、2.整体滑油箱、3.发动机舱前段、4.前隔框、5.外圈角材、6.盆形焊接件、7.外壁、8.后隔框、9.内壁、10.内圈角材、11.斜角材、12.油箱隔板、13.油箱维护口盖。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。
图1描述了某型无人机整体滑油箱与发动机舱的组合安装位置。无人机整体滑油箱2镶嵌在发动机舱唇口1和发动机舱前段3之间，整体滑油箱外壁7为无人机机身理论外缘；整体滑油箱内壁9为无人机进气道理论外缘，即整体滑油箱箱体为无人机机体结构的一部分，从而使得滑油箱整体嵌入无人机发动机舱的唇口与发动机舱前段之间。
图2至图6描述了无人机整体滑油箱的结构。按照如下程序分别将图中所示的各零、组件进行电点焊和氩弧焊后装配组合成整体滑油箱2：
分别将外圈角材5(共9件)沿外壁周圈点焊在外壁7的内形面上，然后将盆形焊接件6点焊在外壁7的内形面上，再将斜角材11(共2件)点焊在外壁7的两侧外形面上，并对焊接后引起的外壁表面变形进行敲修；
分别将内圈角材10(共4件)沿内壁周圈点焊在内壁9的内形面上，然后将油箱隔板12(共2件)点焊在内壁9的两侧内形面上，并对焊接后引起的内壁表面变形进行敲修；
将前隔框4的内、外缘与滑油箱内壁9、外壁7采用氩弧焊进行气密焊接，并对焊接后引起的进气道内表面和滑油箱外表面鼓包状变形，进行校正和打磨，将鼓包打磨光滑过渡，打磨后允许变形凸出表面0.3mm；
将后隔框8的内、外缘与滑油箱内壁9、外壁7采用氩弧焊进行气密焊接，并对焊接后引起的进气道内表面和滑油箱外表面鼓包状变形，进行校正和打磨，将鼓包打磨光滑过渡，打磨后允许变形凸出表面0.3mm；
在滑油箱外壁7右侧上方安装滑油箱维护口盖13。至此整体嵌入式结构的滑油箱2组合装配焊接完毕。
Claims (1)
1.一种整体嵌入式滑油箱，其特征在于：滑油箱包括外壁和内壁，滑油箱为中间有通孔的鼓形结构，滑油箱前端与发动机唇口连接，滑油箱后端与发动机舱前段连接，外壁为无人机发动机舱的外缘，内壁的外形为无人机进气道的一部分。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520830237.2U CN205186537U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种整体嵌入式滑油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520830237.2U CN205186537U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种整体嵌入式滑油箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205186537U true CN205186537U (zh) | 2016-04-27 |
Family
ID=55779557
Family Applications (1)
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| CN201520830237.2U Active CN205186537U (zh) | 2015-10-23 | 2015-10-23 | 一种整体嵌入式滑油箱 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108119193A (zh) * | 2016-11-28 | 2018-06-05 | 赛峰航空器发动机 | 包括油位控制装置的油箱 |
| CN110761900A (zh) * | 2019-10-12 | 2020-02-07 | 中航通飞研究院有限公司 | 一种短舱结构式滑油箱 |
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2015
- 2015-10-23 CN CN201520830237.2U patent/CN205186537U/zh active Active
Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN108119193A (zh) * | 2016-11-28 | 2018-06-05 | 赛峰航空器发动机 | 包括油位控制装置的油箱 |
| CN108119193B (zh) * | 2016-11-28 | 2022-03-18 | 赛峰航空器发动机 | 包括油位控制装置的油箱 |
| CN110761900A (zh) * | 2019-10-12 | 2020-02-07 | 中航通飞研究院有限公司 | 一种短舱结构式滑油箱 |
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