CN204136772U - 集成式燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成式燃油箱，包括箱体，所述箱体内设有两个隔板，从而将箱体内腔分隔成燃油存储腔、尿素存储腔和液压油存储腔，所述箱体对应各个存储腔分别设有加注口和放出口。将燃油箱、液压油箱和尿素箱集成到一个箱体上，这样仅用一套支架即可与车架连接，空间利用率提高，系统的自重降低，部件少，成本低。主机厂可以统一装配，无需对底盘进行改动，且本实用新型可一次装配，节约工时。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集成式燃油箱。
背景技术
随着国四排放的执行，自卸车底盘上要增加布置尿素箱及固定支架，既增加了整车自重又占用了较大的布置空间，SCR箱的体积也比国三时的消声器增大了很多，加上自卸车需要的液压油箱及燃油箱，本就不宽裕的布置空间更加紧张。目前自卸车底盘出厂是不配备液压油箱的，由上装厂装配，油箱布置位置不统一，需要对底盘进行较大改动。现有的自卸车有以下缺点：1、需要布置三个箱体，空间利用率低；2、需要三套固定支架，部件多，自重大，成本高；3、上装厂装配液压油箱，布置位置不统一，需要对底盘进行较大变动；4、三套箱体需三次独立装配，费工时。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种将燃油箱、液压油箱及尿素箱集成在一个箱体上，取消箱体之间的间隙，减少在整车上的占用空间的集成式燃油箱。
为解决上述技术问题，本实用新型包括箱体，所述箱体内设有两个隔板，从而将箱体内腔分隔成燃油存储腔、尿素存储腔和液压油存储腔，所述箱体对应各个存储腔分别设有加注口和放出口。
所述箱体设置尿素存储腔的内表面和与之对应的隔板的表面设有耐尿素腐蚀的防腐层。
所述防腐层由聚乙烯材料制成。
所述燃油存储腔内间隔设有两块缓冲板，所述每块缓冲板上均布有多个过油孔。
所述缓冲板的周缘环设有凹槽，所述箱体上环设有可卡入缓冲板凹槽内的限位槽。
所述两块缓冲板对称设置在燃油存储腔的长度方向的两端。
所述对应尿素存储腔设置的加注口上安装有磁铁。
所述箱体包括由左向右依次设置的左箱体、中间体和右箱体，所述隔板分别设置在左箱体与中间体连接处和中间体与右箱体连接处；所述隔板包括与箱体内腔横截面大小一致的板体，所述板体的周缘环设有沿左右方向设置的连接板，所述连接板由与板体连接端向外伸端依次设有内贴合段、连接段和外贴合段，所述贴合段的外表面与箱体的内表面贴合，所述连接板的中部向外侧凸出形成连接段，所述连接段的内径和外径分别与中间体的内径和外径相等；所述左箱体的右端面与位于左侧的连接板连接段的左端面固定连接，所述左箱体右端部的内表面与内贴合段的外表面固定连接，所述中间体的左端面与连接板连接段的右端面固定连接，所述中间体左端部的内表面与外贴合段的外表面固定连接；所述右箱体的左端面与位于右侧的连接板连接段的右端面固定连接，所述右箱体左端部的内表面与内贴合段的外表面固定连接，所述中间体的右端面与连接板连接段的左端面固定连接，所述中间体右端部的内表面与外贴合段的外表面固定连接。
所述左箱体的右端面与连接段的左端面焊接连接，所述中间体的左右端面也分别与两连接段的端面焊接连接，所述右箱体的左端面与连接段的右端面焊接连接。
所述隔板为一体结构。
采用上述结构后，将燃油箱、液压油箱和尿素箱集成到一个箱体上，这样仅用一套支架即可与车架连接，空间利用率提高，系统的自重降低，部件少，成本低。主机厂可以统一装配，无需对底盘进行改动，且本实用新型可一次装配，节约工时。
附图说明
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的放大示意图；
图3为图1中B处的放大示意图。
具体实施方式
集成式燃油箱包括箱体，箱体内设有两个隔板3，从而将箱体内腔分隔成燃油存储腔11、尿素存储腔13和液压油存储腔，箱体对应各个存储腔分别设有加注口2和放出口8，每个储存腔对应的加注口和放出口的结构为现有技术，在此不再赘述。
如图1至图3所示为本实用新型的优选实施例，箱体包括由左向右依次设置的左箱体1、中间体6和右箱体5，左箱体1和右箱体5上分别设有端盖和与中间体6内外径一致的筒体，隔板3分别设置在左箱体1与中间体6连接处和中间体6与右箱体5连接处；隔板3包括与箱体内腔横截面大小一致的板体31，板体31的周缘环设有沿左右方向设置的连接板，连接板由与板体31连接端向外伸端依次设有内贴合段32、连接段33和外贴合段，贴合段的外表面与箱体的内表面贴合，连接板的中部向外侧凸出形成连接段33，连接段33的内径和外径分别与中间体6的内径和外径相等，保证与箱体连接后箱体外表面的平整，隔板3为一体结构，其可经弯折、冲压制成；左箱体1的右端面与位于左侧的连接板连接段33的左端面固定连接，左箱体1右端部的内表面与内贴合段32的外表面固定连接，中间体6的左端面与连接板连接段33的右端面固定连接，中间体6左端部的内表面与外贴合段34的外表面固定连接；右箱体5的左端面与位于右侧的连接板连接段33的右端面固定连接，右箱体5左端部的内表面与内贴合段32的外表面固定连接，中间体6的右端面与连接板连接段33的左端面固定连接，中间体6右端部的内表面与外贴合段34的外表面固定连接。基于本实用新型的结构（即两隔板3在箱体上左右相对设置），为保证叙述的简洁，前述内贴合段32、连接段33和外贴合段未分别指明是位于左侧的连接板上的还是位于右侧的连接板上，相关领域技术人员依据附图阅读说明书时不会产生错误理解。
连接段33的左右端面分别为斜面，方便与左箱体1、中间体6和右箱体5的焊接，左箱体1的右端面与连接段33的左端面焊接连接，中间体6的左右端面也分别与两连接段33的端面焊接连接，右箱体5的左端面与连接段33的右端面焊接连接。每个隔板3形成两条不同的焊缝，此种连接方式能有效的避免当焊缝失效时尿素与燃油、液压油与燃油相互污染，导致发动机故障。
箱体设置尿素存储腔13的内表面和与之对应的隔板3的表面设有耐尿素腐蚀的防腐层9，防腐层9由聚乙烯材料制成，防腐层9能有效的防止尿素溶液腐蚀油箱本体及焊缝，避免漏液的现象发生。
燃油存储腔11内间隔设有两块金属制成的缓冲板4，每块缓冲板4上均布有多个过油孔41。本实施例中缓冲板4的周缘环设有凹槽10，凹槽10为将缓冲板4边缘弯折后冲压制得，箱体上环设有可卡入缓冲板4凹槽10内的限位槽7。两块缓冲板4对称设置在燃油存储腔11的长度方向的两端。箱体制作时，先将缓冲板4放入箱体内，然后在箱体外表面冲压使箱体形成正好卡入缓冲板4凹槽10内的限位槽7，从而实现缓冲板4的固定安装，此种固定安装结构可靠性好，工艺简单，并能对箱体托架安装位置起到提示作用。缓冲板4可安装在箱体托架位置处，这样既能减少液体流动对箱体的冲击，又能增加箱体本身的强度。
缓冲板4和隔板3呈向箱体两端部外凸的球冠状，可减缓缓冲板4和隔板3受力时的变形，增强箱体的强度和稳定性。
对应尿素存储腔13设置的加注口2上安装有磁铁，以此适应尿素加注机的使用，使用时可防止将燃油误加到尿素存储腔13内。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型。前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。但凡在本实用新型的发明构思范围之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集成式燃油箱，其特征是其包括箱体，所述箱体内设有两个隔板（3），从而将箱体内腔分隔成燃油存储腔（11）、尿素存储腔（13）和液压油存储腔，所述箱体对应各个存储腔分别设有加注口（2）和放出口（8）。
2.根据权利要求1所述的集成式燃油箱，其特征是所述箱体设置尿素存储腔（13）的内表面和与之对应的隔板（3）的表面设有耐尿素腐蚀的防腐层（9）。
3.根据权利要求2所述的集成式燃油箱，其特征是所述防腐层（9）由聚乙烯材料制成。
4.根据权利要求1所述的集成式燃油箱，其特征是所述燃油存储腔（11）内间隔设有两块缓冲板（4），所述每块缓冲板（4）上均布有多个过油孔（41）。
5.根据权利要求4所述的集成式燃油箱，其特征是所述缓冲板（4）的周缘环设有凹槽（10），所述箱体上环设有可卡入缓冲板（4）凹槽（10）内的限位槽（7）。
6.根据权利要求4所述的集成式燃油箱，其特征是所述两块缓冲板（4）对称设置在燃油存储腔（11）的长度方向的两端。
7.根据权利要求1所述的集成式燃油箱，其特征是所述对应尿素存储腔（13）设置的加注口（2）上安装有磁铁。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的集成式燃油箱，其特征是所述箱体包括由左向右依次设置的左箱体（1）、中间体（6）和右箱体（5），所述隔板（3）分别设置在左箱体（1）与中间体（6）连接处和中间体（6）与右箱体（5）连接处；所述隔板（3）包括与箱体内腔横截面大小一致的板体（31），所述板体（31）的周缘环设有沿左右方向设置的连接板，所述连接板由与板体（31）连接端向外伸端依次设有内贴合段（32）、连接段（33）和外贴合段（34），所述贴合段的外表面与箱体的内表面贴合，所述连接板的中部向外侧凸出形成连接段（33），所述连接段（33）的内径和外径分别与中间体（6）的内径和外径相等；所述左箱体（1）的右端面与位于左侧的连接板连接段（33）的左端面固定连接，所述左箱体（1）右端部的内表面与内贴合段（32）的外表面固定连接，所述中间体（6）的左端面与连接板连接段（33）的右端面固定连接，所述中间体（6）左端部的内表面与外贴合段（34）的外表面固定连接；所述右箱体（5）的左端面与位于右侧的连接板连接段（33）的右端面固定连接，所述右箱体（5）左端部的内表面与内贴合段（32）的外表面固定连接，所述中间体的右端面与连接板连接段（33）的左端面固定连接，所述中间体右端部的内表面与外贴合段（34）的外表面固定连接。
9.根据权利要求8所述的集成式燃油箱，其特征是所述左箱体（1）的右端面与连接段的左端面焊接连接，所述中间体的左右端面也分别与两连接段的端面焊接连接，所述右箱体（5）的左端面与连接段的右端面焊接连接。
10.根据权利要求8所述的集成式燃油箱，其特征是所述隔板（3）为一体结构。
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